電子診斷技術(shù)在新能源汽車維修中的應(yīng)用

楊敏

貴州交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 貴州 貴陽 550008

引言

隨著社會整體對于環(huán)保意識的提高，汽車制造廠商也將眼光投放在了新能源汽車領(lǐng)域，其打破了燃油動(dòng)力汽車在市場上的壟斷地位，為消費(fèi)者提供了更多的選擇，也為減少能源消耗、環(huán)境保護(hù)方面營造出了良好的氛圍。由于新能源汽車動(dòng)力模式的改變，傳統(tǒng)的燃油車維修診斷技術(shù)也不再適用，再加上新能源汽車對于維修保養(yǎng)的要求要遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)汽車，所以電子診斷技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，把電子診斷技術(shù)應(yīng)用在新能源汽車領(lǐng)域，完成汽車維修廠商專業(yè)化、科學(xué)化發(fā)展是目前急需改進(jìn)的。

1 電子診斷技術(shù)的概念意義

電子診斷技術(shù)主要是通過電子儀器設(shè)備對于汽車全面的排查并診斷出汽車故障元件或者零部件的新型汽車故障診斷技術(shù)。

相對于新能源汽車來講，其電子診斷技術(shù)主要是指在不拆解汽車的前提下，利用電子設(shè)備對新能源汽車進(jìn)行整車故障檢測。相對傳統(tǒng)汽車的維護(hù)保養(yǎng)手段而言，新能源汽車的構(gòu)成更為復(fù)雜，且包含功能很多。新能源汽車故障利用該技術(shù)可以保證車輛的完整性前提下快速確定故障部位和故障原因，操作更加便捷、結(jié)果也更精準(zhǔn)，還能進(jìn)行相關(guān)維護(hù)修理數(shù)據(jù)的記錄保存，大大提升了故障診斷效率和維修保養(yǎng)效果，避免了資源浪費(fèi)，促進(jìn)了汽車行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

2 電子診斷技術(shù)的優(yōu)勢體現(xiàn)

電子診斷技術(shù)利用自動(dòng)化技術(shù)，有效排除汽車的故障問題，為維修人員故障位置判斷和維護(hù)修理措施提供了可靠依據(jù)，提升了新能源汽車的維修效率和效果，這項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用對于新能源汽車的推動(dòng)促進(jìn)有著積極意義[1]。

其優(yōu)勢大致歸結(jié)為以下幾點(diǎn)：

（1）降低新能源汽車維修難度

如果使用傳統(tǒng)汽車的維修設(shè)備和維修手段對新能源汽車進(jìn)行維護(hù)修理的話，相關(guān)維修人員就必須憑借自身積累的維修經(jīng)驗(yàn)對故障位置進(jìn)行排查檢修，對于維修人員的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)知識水平要求較高。而現(xiàn)在電子診斷技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用越來越廣泛，汽車維修人員完全可以使用診斷儀、示波儀等科學(xué)檢測儀器和先進(jìn)維修設(shè)備來對汽車的故障位置進(jìn)行檢測和判斷，這對于新能源汽車來說，降低了故障排除維修的難度，提高了故障維修的精度，全面提高了汽車故障維修效率和質(zhì)量，在這一過程中也縮短了車主的等待時(shí)間，杜絕了資源浪費(fèi)，保證了車身的完整性。

（2）維修配套設(shè)備的多樣化

傳統(tǒng)汽車維修所使用的工具一般比較簡單，處理新能源汽車的故障的時(shí)候往往會比較吃力，維修人員如果在新能源汽車維修經(jīng)驗(yàn)不足的情況下，判斷出故障位置和故障發(fā)生原因都很困難[2]。而電子診斷技術(shù)在這一過程為維修人員起到了強(qiáng)有力的輔助效果，其中各式各樣的維修設(shè)備例如電腦平衡機(jī)、解碼器等等，這些故障檢修設(shè)備所具備先進(jìn)性和高效性，不僅能帶來新能源汽車的維修養(yǎng)護(hù)手段的更新，還提高了其維修效率。

（3）促進(jìn)汽車維修管理全面化發(fā)展

新能源汽車維修不只是簡單的汽車修理工作，其涉及的方面很多，包括零部件的采購、維修記錄、程序管理等多個(gè)環(huán)節(jié)。其中各環(huán)節(jié)的相關(guān)負(fù)責(zé)人要能及時(shí)溝通，如果負(fù)責(zé)人之間溝通存在問題，就會影響維修內(nèi)容記，錄進(jìn)而影響到汽車的維修質(zhì)量和維修效率。在實(shí)際工作中，電子診斷技術(shù)的應(yīng)用只要借助計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，在數(shù)據(jù)庫存入記錄維修換件的數(shù)據(jù)信息，設(shè)置好用戶訪問權(quán)限，確保各環(huán)節(jié)的溝通交流，全面提高新能源汽車故障維修的綜合治理水平[3]。

（4）加快了相關(guān)維修制度的完善

新能源汽車在維修手段上主要是以預(yù)防為主，運(yùn)用各種先進(jìn)的保養(yǎng)方式和技術(shù)來起到降低新能源汽車故障率的目的。

傳統(tǒng)的維修技術(shù)在一定層面上具有盲目性，會造成一些無效工作，進(jìn)而浪費(fèi)了相關(guān)檢查設(shè)備資源的效益，不能做到有效利用。而在實(shí)際工作中使用電子診斷技術(shù)可以促使新能源汽車的動(dòng)態(tài)化監(jiān)測，對于汽車的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，大大降低了工作的重復(fù)率和無效性，加快了維修工作的有效提升。

3 電子診斷技術(shù)的具體應(yīng)用

3.1 發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷

對于新能源汽車而言發(fā)動(dòng)機(jī)是核心部位，它是汽車系統(tǒng)的重要構(gòu)成部分，同樣也是新能源汽車故障率發(fā)生較高的部分[4]。由于新能源汽車的品牌不同，發(fā)動(dòng)機(jī)的類型也各不相同，針對這一問題使用電子診斷技術(shù)就能夠?qū)唧w故障部位做出精準(zhǔn)的判斷，科學(xué)分析出故障原因。

汽油混合動(dòng)力型汽車，油壓不穩(wěn)是導(dǎo)致運(yùn)行過程出現(xiàn)故障的重要因素，油壓不穩(wěn)定就會對汽車動(dòng)力產(chǎn)生一定的影響。利用電子診斷技術(shù)對于汽車油壓狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，進(jìn)而分析其相關(guān)參數(shù)，再制定科學(xué)的維修處理方案。

新能源汽車的故障檢修中，可以利用電子診斷技術(shù)在汽車動(dòng)力系統(tǒng)中精確安裝故障診斷系統(tǒng)，在此基礎(chǔ)之上對新能源汽車的ECU、執(zhí)行器和傳感器等重要零部件運(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測。

這樣就容易在檢測過程中發(fā)現(xiàn)汽車存在故障，故障診斷系統(tǒng)就能夠及時(shí)獲取相關(guān)故障代碼并標(biāo)明故障的具體發(fā)生部位，對故障原因作出全面分析，然后維修人員再利用相關(guān)設(shè)備對于故障進(jìn)行精準(zhǔn)檢修。

3.2 動(dòng)力電池診斷

新能源汽車的動(dòng)力電池是汽車充電和電力持續(xù)供應(yīng)的關(guān)鍵部位，對于檢修技術(shù)要求是很高的。新能源汽車制造中，電池的主要類型是以鋰電、鉛酸、鎳氫及燃料電池等四類構(gòu)成的，傳統(tǒng)汽車維修廠商接觸最多的是蓄電池，而蓄電池和這幾類電池差別非常大，所以電池的日常保養(yǎng)和維修也是新能源汽車保養(yǎng)的重點(diǎn)工作，而這是傳統(tǒng)汽車維修廠商無法完成的任務(wù)。

為了提升傳統(tǒng)汽修廠商的工作和效率，汽車維修廠商需要嚴(yán)格按照新能源汽車的維修標(biāo)準(zhǔn)，加快維修設(shè)備的相關(guān)升級改造，全面提升維修工作人員的維修技術(shù)水平和綜合技術(shù)儲備。由于現(xiàn)階段汽車診斷儀還沒有很好的應(yīng)用于新能源汽車的故障診斷中，所以維修工作人員必須加強(qiáng)對于汽車維修設(shè)備的了解認(rèn)識才能保證新能源汽車的維修檢測工作順利開展[5]。例如，汽車在行駛過程中無故熄火，在維修廠商進(jìn)行全面檢測，根據(jù)問題排查獲悉車輛電池管理器出現(xiàn)故障，導(dǎo)致正常充電無法進(jìn)行，在初步了解后工作人員利用電子診斷技術(shù)全面檢查行車電腦，檢查出電力故障的具體原因，然后得出結(jié)論進(jìn)行科學(xué)的維修方案。

3.3 汽車電路診斷

新能源汽車的構(gòu)建是圍繞電子系統(tǒng)所展開的，根據(jù)電子系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)智能化控制，新能源汽車電路對于整車而言起到了血管的作用[6]。新能源汽車電路較常規(guī)汽車更為繁瑣復(fù)雜，汽車的智能化發(fā)展也讓整車耗電量大幅增加，一旦電路出現(xiàn)問題，就會導(dǎo)致汽車的內(nèi)部元件無法展開正常工作，所以電路系統(tǒng)的維修養(yǎng)護(hù)工作對于新能源汽車而言尤為重要。

和傳統(tǒng)汽車相比較，新能源汽車的電元器件數(shù)量占比要更高，其電路系統(tǒng)的負(fù)荷能力卻不足以支撐這些元器件運(yùn)行，一旦出現(xiàn)高負(fù)荷現(xiàn)象，就一定會導(dǎo)致電路故障的發(fā)生，再加上車主為完善汽車功能額外增添電子設(shè)備的方式，也會增加電路系統(tǒng)的負(fù)荷，一旦發(fā)生安全事故不僅會對汽車的安全行駛產(chǎn)生了極大的影響，甚至?xí)绊懙杰囍鞯纳?cái)產(chǎn)安全。

在汽車電路系統(tǒng)的檢修工作中，維修人員可以使用電子診斷系統(tǒng)進(jìn)行全面診斷，在具體檢修過程中，維修人員應(yīng)該在電力系統(tǒng)插入故障檢測儀，認(rèn)真觀察ABS警示燈的狀態(tài)。如果汽車在啟動(dòng)過程中出現(xiàn)ABS警示燈閃爍不停的情況時(shí)就表明電路系統(tǒng)出現(xiàn)故障。這種情況下就應(yīng)該使用萬能數(shù)字表檢測診斷DLC3的電壓，根據(jù)警示燈閃爍情況掌握故障代碼，然后全面處理系統(tǒng)故障。故障排除后再次對車輛運(yùn)行情況進(jìn)行檢測，對相關(guān)信息做好記錄。

4 結(jié)束語

綜上所述，電子診斷技術(shù)在汽車狀態(tài)監(jiān)控、故障檢測、維修保養(yǎng)過程中起到了極大的作用，該技術(shù)的普遍推廣和應(yīng)用已經(jīng)是新能源汽車故障處理的必然趨勢。以電子診斷技術(shù)為基礎(chǔ)來確保用戶體驗(yàn)和新能源汽車制造業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展是長遠(yuǎn)目標(biāo)。所以相關(guān)維修工作人員必須了解并及時(shí)更新相關(guān)維修設(shè)備，熟練掌握運(yùn)用電子診斷設(shè)備的使用方法，促進(jìn)新能源汽車故障檢測維修已經(jīng)工作效率的提升。