現(xiàn)代學徒制在汽車運用技術(shù)專業(yè)教學實踐中的探索

貴州交通職業(yè)技術(shù)學院 陳 婧

在我國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展、經(jīng)濟結(jié)構(gòu)成功升級的過程中，出現(xiàn)了人才供給結(jié)構(gòu)的偏差。一方面高級技工的短缺成為常態(tài)化，另一方面高職院校的畢業(yè)生就業(yè)難問題亟待解決。如果中國高級藍領(lǐng)嚴重缺乏，那么中國的制造業(yè)很難強大。現(xiàn)代學徒制作為高職院校教育的一種新形式，通過校企深度融合，以培養(yǎng)學徒為核心，以實踐教程為紐帶，實行專業(yè)設(shè)置與產(chǎn)業(yè)需求有效對接，從而打通和拓寬高級技工的培養(yǎng)和成長通道。

1 何謂現(xiàn)代學徒制

現(xiàn)代學徒制是古老的師徒傳承與當代職業(yè)院校教育相結(jié)合，校企合作實施的職業(yè)教育制度，即以“招生即招工、入學就入廠、校企聯(lián)合培養(yǎng)”為主要內(nèi)容的校企聯(lián)合人才培養(yǎng)機制，是產(chǎn)教融合的基本載體和有效實現(xiàn)形式。學生（學徒）具有雙重身份，他們既是學校的學生，也是企業(yè)的準員工。通過“教育對接產(chǎn)業(yè)，學校對接企業(yè)，學生（學徒）對接崗位”，建立“教室、實訓(xùn)車間、見習企業(yè)”三合一的教學模式，實現(xiàn)招生與招工、上課與上崗、畢業(yè)即就業(yè)的無縫對接。

2 現(xiàn)代學徒制在汽車運用技術(shù)專業(yè)教學實踐中存在的問題

（1）缺乏相關(guān)的法律法規(guī)和保障制度。現(xiàn)代學徒制作為一種政府、學校及企業(yè)等多方參與的高級技能人才培養(yǎng)模式，溝通實施和正常運轉(zhuǎn)離不開法律法規(guī)的保障。目前，我國缺少保障學徒（學生）基本權(quán)益的相關(guān)法律，學校與企業(yè)雙方的責、權(quán)、利等相關(guān)規(guī)定在教育部的文件中也比較匱乏。

（2）企業(yè)沒有內(nèi)動力。目前，汽車運用技術(shù)專業(yè)現(xiàn)代學徒制招生主要靠學校完成，招生方式主要是高考或者獨立招生，企業(yè)沒有話語權(quán)，招生招工脫離當?shù)貐^(qū)域經(jīng)濟發(fā)展需要。學校盲目設(shè)置專業(yè)課程，盲目制訂招生計劃。這就是許多汽車修理廠、制造企業(yè)、品牌4S店對于高職院校汽車運用技術(shù)專業(yè)認可度低的根源所在。人才培養(yǎng)過程中，企業(yè)的需求通常得不到滿足，畢業(yè)生與企業(yè)的需求無法有效對接，企業(yè)認為目前參與職業(yè)教育現(xiàn)代學徒制“無利可圖”，短期內(nèi)沒有實際價值。

（3）無法直接招生企業(yè)在職員工和社會人員。汽車運用技術(shù)專業(yè)現(xiàn)代學徒制主要是面向職業(yè)院校的學生，而非終身教育體系，難以為中小微企業(yè)的在職員工和社會人員提供繼續(xù)教育和文憑教育。但是，我國目前有許多技能工人集中在中小微企業(yè)，他們卻不能享受到現(xiàn)代學徒制帶來的優(yōu)惠。

3 現(xiàn)代學徒制在汽車運用技術(shù)專業(yè)教學實踐中的對策與建議

3.1 建立健全現(xiàn)代學徒制的制度保障體系

需要制定相應(yīng)的法律法規(guī)來明確學校、企業(yè)、學生的職責和權(quán)利。在未立法前則由院校、企業(yè)、學生（學徒）簽署三方協(xié)議，對于未成年學生需要增加學生家長簽署四方協(xié)議。協(xié)議中應(yīng)明確學生（學徒）的雙重身份，約定各方責、權(quán)、利，有效保障學生（學徒）的教育權(quán)利，確保學生（學徒）可以獲得合理的工資報酬，禁止將學生（學徒）作為廉價勞動力壓榨，為學生（學徒）購買工傷保險，明確企業(yè)和院校在意外事故中承擔的責任。另外，企業(yè)需要結(jié)合教學計劃，精心安排學生（學徒）工作崗位，合理分配生產(chǎn)任務(wù)。

3.2 堅持政府主導(dǎo)，深化機制創(chuàng)新

按照經(jīng)濟學原理，政府行為可以改善市場結(jié)果。堅持政府為主導(dǎo)，出臺相應(yīng)的合作、激勵政策，形成滿足企業(yè)利益驅(qū)動的校企合作動力機制，使校企合作能夠長期持續(xù)、穩(wěn)定健康的發(fā)展。

3.3 構(gòu)建互利共贏的產(chǎn)教融合、校企合作育人機制

根據(jù)不同的汽車企業(yè)文化、市場需求和校企合作的驅(qū)動力，建立“自建為主、系企一體”“共建、共享、共贏”“不為我有，但為我用，前廠后校”的校企合作模式。形成校內(nèi)外資源科學整合與持續(xù)優(yōu)化的生產(chǎn)性實訓(xùn)基地群，針對學生個體，有目的的為學生提供不同模式、不同手段的培訓(xùn)。

（1）構(gòu)建汽車運用技術(shù)專業(yè)全面對接職業(yè)崗位需求的機制。專業(yè)設(shè)置要對接職業(yè)崗位需求，組織制訂中、高職院校汽車運用技術(shù)專業(yè)教學標準，開展專業(yè)動態(tài)響應(yīng)機制與實施路徑的研究。

（2）建立高級技術(shù)技能人才需求發(fā)布制度。推動汽車行業(yè)和當?shù)貐^(qū)域試行技術(shù)技能人才需求信息發(fā)布制度，將需求發(fā)布制度納入對市（州）、縣政府推進現(xiàn)代職業(yè)教育發(fā)展的督導(dǎo)評估指標。

（3）鼓勵企業(yè)參與辦學，開展現(xiàn)代學徒制試點。合作企業(yè)發(fā)布人才培養(yǎng)年報，展示教育成果；建立校企協(xié)同機制，統(tǒng)籌資源配置，學校與企業(yè)建設(shè)產(chǎn)教研協(xié)同基地。

3.4 建立職業(yè)教育內(nèi)部銜接貫通的學歷體系

（1）加強“雙證融通”改革力度?！半p證融通”是我國目前高職教育的一種理想培養(yǎng)模式，就是學生通過在校學習，畢業(yè)時既能拿到學歷證書，又能取得職業(yè)資格證書，融通了學歷教育與職業(yè)資格培訓(xùn)，實現(xiàn)“一教雙證”?！半p證融通”的改革，滿足了企業(yè)對高級技能人才的需求，用市場、用生產(chǎn)倒逼學校，推動高職院校人才培養(yǎng)模式改革，提高學生就業(yè)競爭力，拓寬學生就業(yè)渠道。

目前，汽車運用技術(shù)專業(yè)學生畢業(yè)可以考的證有：汽車維修管理師高級專項職業(yè)資格、汽車配件營銷師高級專項職業(yè)資格、汽車碰撞修復(fù)師高級專項職業(yè)資格、汽車估損師高級專項職業(yè)資格、二手車鑒定評估師職業(yè)資格、售后服務(wù)管理師汽車4S店經(jīng)營管理師及汽車運用工程師等。

（2）促進職業(yè)教育內(nèi)部銜接，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)中高職教育內(nèi)部關(guān)系，促進“縱向貫通”，明確中高職教育銜接內(nèi)容。一是學歷教育和職業(yè)資格證教育協(xié)調(diào)發(fā)展；二是實現(xiàn)“普職滲透”，拓展學生發(fā)展途徑，為學生提供學歷提升和專業(yè)技能培養(yǎng)二合一的教育和培訓(xùn)平臺；三是推動落實中職與高職教育順利貫通的人才培養(yǎng)模式，適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。建立完全學分制、彈性學制管理模式，借鑒國外經(jīng)驗，建立完全學分互認機制，使“學分”化作轉(zhuǎn)換的橋梁，為終身職業(yè)教育體系的構(gòu)建奠定堅實基礎(chǔ)。

（3）推動應(yīng)用型大學轉(zhuǎn)型發(fā)展。2014年，國務(wù)院在《國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃（2014—2020 年）》提出“引導(dǎo)部分地方本科高等學校轉(zhuǎn)型發(fā)展為應(yīng)用技術(shù)類型高校”。推動以學生就業(yè)為根本，立足服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟，以大學生“雙創(chuàng)”能力發(fā)展為核心，以創(chuàng)新應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式、優(yōu)化課程體系、貫通人才培養(yǎng)環(huán)節(jié)為重點，著力推進應(yīng)用型大學轉(zhuǎn)型發(fā)展。

3.5 提升職業(yè)院校教師素質(zhì)，打造高水平“雙師型”教師隊伍

現(xiàn)代學徒制汽車運用技術(shù)專業(yè)的發(fā)展水平，歸根到底取決于職業(yè)院校教師隊伍的整體水平。因此要著力培養(yǎng)和提升教師的能力與素質(zhì)?？梢远ㄆ谂e辦教師的國際化培訓(xùn)，培養(yǎng)具有國際化視野和胸懷的教師。加強對新進教師的規(guī)范化培訓(xùn)，幫助新進教師養(yǎng)成良好的職業(yè)道德，幫助新進教師掌握教學規(guī)范與技能，為新進教師搭建互動交流平臺。實施“雙師型”教師與業(yè)技術(shù)職務(wù)和崗位標準，實施骨干教師培訓(xùn)計劃，提升專業(yè)教師能力水平。

教育要發(fā)展，根本靠改革。要讓社會、企業(yè)對高職院校汽車運用技術(shù)專業(yè)畢業(yè)的學生，高看一眼，厚愛一點。為了構(gòu)建現(xiàn)代職業(yè)教育體系，要始終堅持改革，下大力氣培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能人才，為促進經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展作出貢獻。