8月23日,上汽大眾首款純電動車型朗逸純電正式上市,新車推出優(yōu)享版車型。
MAX安全力護航純電操控無憂
朗逸純電執(zhí)行嚴苛的德系高等級安全標準,電池電芯采用4重防護安全設計,安全等級更高。在滿足國標44項檢測要求的基礎上,對電池包進行針刺、火燒、碰撞、浸入式溫度沖擊、嚴苛的鹽霧測試等業(yè)界領先的169項極限安全測試,遠超國家標準3倍。同時,朗逸純電還完美承襲了全新一代朗逸搭載的全方位6安全氣囊、AEB自動剎車輔助系統(tǒng),更裝備先進的智能碰撞安全系統(tǒng),智能識別碰撞強度,給予主動防護。在遠超同級的高等級安全標準加持下,盡情展現純電駕享力。
精準里程顯示造就更好開的純電車
朗逸純電搭載了高功率同步永磁電機,電機峰值功率為100 kW,峰值扭矩為290 N·m,配以高性能電機控制器,以先進算法控制,使電機發(fā)揮更佳動力輸出,0~50 km/h加速時間僅需3.4 s,帶來行云流水般的動力操控。此外,朗逸純電配備4級可調滑行能量回收系統(tǒng),滿足不同駕駛需求,延長續(xù)航里程,百公里綜合工況能耗僅為13.2 kW·h。
里程焦慮是電動車車主的一大關注點,朗逸純電綜合續(xù)航里程達278 km,可以滿足日常使用。即便在電量不足的時候,快充模式下僅15 min即可增加80公里續(xù)航,充電25 min便能將電量從30%充至80%。此外朗逸純電還能通過駕駛習慣、空調設置等系列影響因素,實時計算電量能耗,精準預測續(xù)航里程,提升用戶的用車體驗。
NVH全面優(yōu)化盡享純電舒適座艙
為了帶來靜謐的純電駕乘感受,朗逸純電對座艙、空間布置、NVH等多方面進行優(yōu)化,全力打造不一般的純電駕乘體驗。
走進車內,可以體會到朗逸純電整車內部結構布局巧妙,獨特的“土”字形電池包不占用車內空間,在實現乘坐空間無損失,為消費者帶來寬敞、舒適與愜意的駕乘體驗的同時,使整車重心接近50∶50的平衡配重,行駛更平穩(wěn),操控更平順。
朗逸純電還進行了一系列聲學優(yōu)化,以全車45處靜音降噪措施及9處后部噪音包設計帶來更具品質感、靜謐無打擾的駕乘環(huán)境。