秉承先鋒精神　成就一臺(tái)真正的邁凱倫GT

2013年之前，邁凱倫賽車(chē)團(tuán)隊(duì)因過(guò)去30年間取得的賽道成績(jī)聞名于世。進(jìn)入中國(guó)5年來(lái)，邁凱倫累計(jì)銷(xiāo)售突破1000臺(tái)，其所崇尚的輕量化、性能實(shí)力和先鋒技術(shù)等品牌特性深入人心。伴隨邁凱倫極富開(kāi)拓意義的GT新車(chē)——全新邁凱倫GT破界而來(lái)，別具風(fēng)格的豪華出行生活方式由此到來(lái)。

Q=《北京青年》周刊

A=邁凱倫汽車(chē)首席執(zhí)行官傅倫毅（Mike Flewitt）

Q邁凱倫現(xiàn)有運(yùn)動(dòng)系列、超級(jí)系列和終級(jí)系列，全新GT為什么獨(dú)立于現(xiàn)有系列？

A邁凱倫現(xiàn)有車(chē)型系列都屬于超跑系列，主要針對(duì)于專(zhuān)注跑車(chē)性能、賽道、硬核技術(shù)的消費(fèi)群體。而全新邁凱倫GT所處于的全新系列，兼具更強(qiáng)的功能性和賽道基因的同時(shí)，融入奢華質(zhì)感、舒適駕乘等體驗(yàn)。

Q邁凱倫在動(dòng)力儲(chǔ)備、新興能源車(chē)型研發(fā)方面如何發(fā)展布局？

A面對(duì)當(dāng)下汽車(chē)市場(chǎng)趨于混動(dòng)、純電動(dòng)、新能源的發(fā)展趨勢(shì)，我們也研發(fā)了混動(dòng)車(chē)型，比如說(shuō)邁凱倫P1，以及明年將推出的Speedtail。到2023、2024年，我們基本上可以實(shí)現(xiàn)所有車(chē)型的混動(dòng)，但我們的目標(biāo)不只是研發(fā)電動(dòng)跑車(chē)，而是始終秉承品牌先鋒精神，致力于打造領(lǐng)先潮流的超跑。

Q請(qǐng)具體談一談邁凱倫“Track25商業(yè)計(jì)劃”。

A Track25商業(yè)計(jì)劃是由邁凱倫品牌獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的品牌商業(yè)戰(zhàn)略，重點(diǎn)關(guān)注技術(shù)和研發(fā)方面的投入。到2025年之前，邁凱倫將向市場(chǎng)推出18款全新或衍生車(chē)型，年產(chǎn)能將達(dá)到6000輛，在英國(guó)、北美還有中國(guó)，所有銷(xiāo)售車(chē)型完全相同。

Q邁凱倫與車(chē)主、客戶(hù)及粉絲的互動(dòng)方面有哪些舉措？

A自誕生以來(lái)，邁凱倫已擁有50多年的歷史，每一個(gè)重要時(shí)刻，我們都希望和忠實(shí)客戶(hù)、粉絲們共同見(jiàn)證和分享。今年初，我們舉辦了盛大Party，和中國(guó)客戶(hù)、粉絲朋友們一同慶祝進(jìn)入中國(guó)5周年以及在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售破1000輛。明年，勒芒賽將迎來(lái)25周年，我們將在法國(guó)以及各個(gè)市場(chǎng)進(jìn)行慶祝。到了2023年，邁凱倫品牌也將迎來(lái)60周年的重要時(shí)刻。

“打造一臺(tái)兼具強(qiáng)勁賽道性能與出色日常舒適性的跑車(chē)就好像讓一名演員既擅長(zhǎng)動(dòng)作大片又精通浪漫喜劇，只有極少數(shù)能達(dá)到這種境界。”

全新邁凱倫GT中國(guó)首位破格玩家李治廷

全新設(shè)計(jì)融入“和服圖案” 日產(chǎn)汽車(chē)Formula E新賽季再出征

隨著2019—2022賽季ABB國(guó)際汽車(chē)聯(lián)合會(huì)世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽（ABB FIA Formula E Championship）的臨近，日產(chǎn)汽車(chē)于在日本橫濱發(fā)布了新賽季參賽車(chē)輛。新賽車(chē)設(shè)計(jì)深受寓意好運(yùn)與長(zhǎng)壽的日式和服的啟發(fā)，外形選用紅、黑、白三種顏色。日產(chǎn)汽車(chē)公司全球設(shè)計(jì)高級(jí)副總裁阿方索·阿爾拜薩（Alfonso Albaisa）表示：“電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽新賽季即將開(kāi)賽之際，日產(chǎn)汽車(chē)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)提出適合全新外形的設(shè)計(jì)方案，以此來(lái)慶祝日產(chǎn)汽車(chē)的文化傳承和流淌在血液里的技術(shù)精髓?！?/p>

日產(chǎn)汽車(chē)在上一賽季首次參賽就獲得優(yōu)異表現(xiàn)，相繼奪得車(chē)手總積分排名第二、6次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)、6次奪得桿位，以及由車(chē)手布埃米和羅蘭德累計(jì)創(chuàng)造的16次進(jìn)入“超級(jí)桿位”的殊榮，使得日產(chǎn)汽車(chē)e.dams車(chē)隊(duì)成為第五賽季中排位賽成績(jī)最好的車(chē)隊(duì)，并最終在紐約站贏得了賽季首冠。出色的表現(xiàn)使得日產(chǎn)汽車(chē)向消費(fèi)者展現(xiàn)車(chē)輛零排放技術(shù)的同時(shí)，傳達(dá)了“日產(chǎn)智行”的愿景，并以此為契機(jī)為消費(fèi)者研發(fā)出更好的車(chē)型。

“在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新四化浪潮風(fēng)起云涌，面臨百年未有大變局的變革時(shí)代，BEIJING品牌應(yīng)運(yùn)而生，正當(dāng)其時(shí)。我們秉承六十載造車(chē)基因和十余年自主積淀，將厚積薄發(fā)的傳統(tǒng)技術(shù)與行業(yè)領(lǐng)先的新能源“三電”技術(shù)雙劍合璧，正式向全球發(fā)布北汽自主乘用車(chē)全新品牌——BEIJING！

北汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng) 徐和誼

從BEIJING到世界 向未來(lái)北汽集團(tuán)發(fā)布全新BEIJING品牌

作為我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的主力軍之一，北汽集團(tuán)打造自主品牌乘用車(chē)、產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)的初心始終不改。從1958年由北京汽車(chē)制造廠生產(chǎn)的第一款“井岡山”牌轎車(chē)開(kāi)進(jìn)中南海，到1966年國(guó)內(nèi)首款越野車(chē)“北京212”風(fēng)靡全國(guó)，從“勇士”軍車(chē)作為主席閱兵座駕亮相朱日和，到2019年國(guó)慶70周年慶典北京BJ80引領(lǐng)閱兵方陣，北汽集團(tuán)走過(guò)了一甲子充滿(mǎn)坎坷與艱辛的輝煌歷程，神圣而厚重。

盛世歡歌，潮涌北京。10月中旬，北汽集團(tuán)在新品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布了北汽自主乘用車(chē)BEIJING品牌，并向全球喊出“從BElulNG到世界向未來(lái)”的豪邁口號(hào)。

BEIJING品牌是北汽集團(tuán)整合旗下北汽新能源和北京汽車(chē)的產(chǎn)品與技術(shù)資源全力打造的核心品牌，代表著北汽“高、新、特”戰(zhàn)略中的“新”字主力軍，將以新能源、新技術(shù)為核心，推動(dòng)北汽自主乘用車(chē)業(yè)務(wù)全面創(chuàng)新發(fā)展，開(kāi)啟北汽集團(tuán)自主發(fā)展新篇章。

破局而立 創(chuàng)造全新人車(chē)關(guān)系 廣汽Honda首款純電動(dòng)SUV VE-1

“電動(dòng)化”早已成為各汽車(chē)品牌布局未來(lái)產(chǎn)品的關(guān)鍵詞，順應(yīng)時(shí)代趨勢(shì)，廣汽本田推出高品質(zhì)先鋒之作——VE-1，開(kāi)啟電動(dòng)時(shí)代新篇章。新車(chē)共3個(gè)版本，補(bǔ)貼后售價(jià)為15.98萬(wàn)至17.98萬(wàn)元。

作為廣汽本田首款純電動(dòng)車(chē)，VE-1以強(qiáng)化安全性及操控性的優(yōu)異產(chǎn)品力、創(chuàng)新性的增值服務(wù)，開(kāi)啟了廣汽本田新事業(yè)的起點(diǎn)。新車(chē)基于廣汽Honda成熟SUV平臺(tái)打造，更首次導(dǎo)入SPORT EV技術(shù)，擁有出色的產(chǎn)品品質(zhì)以及貼心的售后服務(wù)。得益于本田先進(jìn)EV技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)以及廣汽本田高規(guī)格的制造體系及售后服務(wù)體系，VE-1讓用戶(hù)安心感與信賴(lài)感倍增。同時(shí)，它還創(chuàng)造性打造出全新價(jià)值服務(wù)體系——WOW STATION，通過(guò)四大價(jià)值優(yōu)勢(shì)為用戶(hù)提供獨(dú)特的驚喜服務(wù)，創(chuàng)造人車(chē)互聯(lián)全新體驗(yàn)。

發(fā)布會(huì)WOW PARTY中，廣汽本田打造的“WOW CITY”通過(guò)設(shè)置四大體驗(yàn)區(qū)，創(chuàng)新性地復(fù)刻VE-1實(shí)際用車(chē)生活場(chǎng)景，向觀眾生動(dòng)還原VE-1獨(dú)有價(jià)值帶來(lái)的精彩生活。場(chǎng)景化、互動(dòng)化的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)，年輕化的PARTY氛圍，也讓整場(chǎng)活動(dòng)更具個(gè)性，更顯活力。

更高價(jià)值帶來(lái)更多元化選擇YARiS L家族強(qiáng)力擴(kuò)容

從2008年yaris車(chē)型在廣汽豐田投產(chǎn)，到2013年全新一代YARiS L致炫上市，再到2017年三廂車(chē)型致享上市，YARiS L家族持續(xù)豐富產(chǎn)品線，并依托廣汽豐田生產(chǎn)線世界一流的品控能力，鍛造高品質(zhì)轎車(chē)。日前，廣汽豐田YARiS L家族全新成員致炫X上市，同時(shí)致炫、致享同步全面升級(jí)，YARiS L家族由“雙子星”擴(kuò)容為“夢(mèng)幻三角”。

此次YARiS L家族強(qiáng)力升級(jí)擴(kuò)容，價(jià)值再度提升。包括LED光源、高級(jí)皮質(zhì)座椅、8英寸中控屏、倒車(chē)影像、倒車(chē)?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)及鋁合金運(yùn)動(dòng)輪轂，同時(shí)延續(xù)了家族一貫的高安全性。致炫X充分繼承了YARiS L家族“高品質(zhì)感”“高安全性”與“出色的經(jīng)濟(jì)性”三大領(lǐng)先同級(jí)的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)在外觀、內(nèi)飾及配置方面進(jìn)行全面升級(jí)，為消費(fèi)者打造更高價(jià)值質(zhì)感的理想座駕。

另外值得一提的是，YARiS L家族全員已滿(mǎn)足國(guó)家國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。