橋門式起重機(jī)檢驗(yàn)中存在的問題及建議分析

黃斌

（湖北特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)研究院孝感分院，湖北 武漢 432000）

起重機(jī)給工業(yè)生產(chǎn)提供了巨大的幫助，能夠很大程度上提高工業(yè)生產(chǎn)效率。橋門式起重機(jī)在所有起重機(jī)中運(yùn)用是最廣泛的，在保證同樣的工作成果的前提下，大大地減低了工人的勞動(dòng)程度與工作強(qiáng)度。當(dāng)然，隨著工業(yè)生產(chǎn)的不斷發(fā)展，我國(guó)也不斷地在出臺(tái)和完善各類工業(yè)生產(chǎn)中需要遵守的規(guī)章制度。本文將根據(jù)我國(guó)關(guān)于起重機(jī)在生產(chǎn)建設(shè)中的制度，以及運(yùn)作規(guī)范對(duì)橋門式起重機(jī)在檢驗(yàn)中的問題進(jìn)行分析與研究，得出相應(yīng)的改進(jìn)對(duì)策。

1 橋門式起重機(jī)檢驗(yàn)的分類與標(biāo)準(zhǔn)

橋門式起重機(jī)分為兩大類，分別是橋式起重機(jī)和門式起重機(jī)，其中橋式起重機(jī)有三種分類標(biāo)準(zhǔn)，門式起重機(jī)有五種分類標(biāo)準(zhǔn)，以下對(duì)這兩種起重機(jī)進(jìn)行進(jìn)一步分類：

1.1 橋式起重機(jī)

圖1 橋式起重機(jī)分類圖

圖2 門式起重機(jī)分類圖

1.2 門式起重機(jī)

2 橋門式起重機(jī)在檢驗(yàn)中存在的問題及完善

根據(jù)以往研究?jī)?nèi)容，以及實(shí)際工作中遇到的問題，發(fā)現(xiàn)橋門式起重機(jī)在檢驗(yàn)過(guò)程中存在在著一些問題，現(xiàn)將存在問題進(jìn)行分類分析如下。

2.1 各類與設(shè)備相關(guān)的資料并不齊全

性能符合標(biāo)準(zhǔn)是起重機(jī)工作安全的重要的保證。橋門式起重機(jī)在檢驗(yàn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)最多的問題就是性能問題，雖然目前我國(guó)的橋門式起重機(jī)的性能已經(jīng)非常發(fā)達(dá)，但是不同廠商生產(chǎn)的產(chǎn)品存在著很大的差異，因此，保證性能指標(biāo)完善是橋門式起重機(jī)投入生產(chǎn)的重要要求。另外，根據(jù)我國(guó)《起重運(yùn)輸機(jī)械產(chǎn)品編制方法》的要求，所有起重機(jī)都要標(biāo)明標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)，但是有些起重機(jī)仍然未能按照要求標(biāo)出“QD”的標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)。此外，還有一些企業(yè)沒有對(duì)起重機(jī)的工作級(jí)別進(jìn)行明確的劃分，缺乏“輕、中、重”字樣，缺乏對(duì)起重機(jī)的額定起重量等標(biāo)注，等等，這些設(shè)備相關(guān)的資料都不健全，需要在今后生產(chǎn)建設(shè)中不斷地完善。

2.2 總起動(dòng)按鈕開關(guān)和失壓保護(hù)有待完善

橋門式起重機(jī)的失壓保護(hù)是保證施工安全的重要性能，但是在實(shí)際的起重機(jī)生產(chǎn)過(guò)程中，很多的廠家并沒有對(duì)該項(xiàng)性能進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)置。很多廠家認(rèn)為依靠非自動(dòng)復(fù)位緊急開關(guān)來(lái)控制起動(dòng)，這種行為是存在著極大的安全隱患的，因?yàn)榘凑照５陌踩鞒虡?biāo)準(zhǔn)，非自動(dòng)復(fù)位緊急開關(guān)只能在緊急情況下啟用，以應(yīng)對(duì)出現(xiàn)的緊急問題。如果正常操作中經(jīng)常使用非自動(dòng)復(fù)位緊急開關(guān)，會(huì)損害其內(nèi)部元件，可能導(dǎo)致真正出現(xiàn)緊急危險(xiǎn)時(shí)，其發(fā)揮不了應(yīng)急作用。因此，在進(jìn)行橋門式起重機(jī)額的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)時(shí)，務(wù)必重視起動(dòng)按鈕開關(guān)的設(shè)計(jì)與運(yùn)用，完善起重機(jī)的失壓保護(hù)。

2.3 接地設(shè)置不完善

雖然《起重機(jī)械安全規(guī)程》中對(duì)起重機(jī)的接地設(shè)置有明確規(guī)定，但在實(shí)際的生產(chǎn)建設(shè)中接地設(shè)備的質(zhì)量卻很難達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)的接地設(shè)置要求司機(jī)室和起重機(jī)機(jī)體聯(lián)接中的接地線的扁鋼應(yīng)大于或者等于40×4mm、銅線范圍應(yīng)小于1.25mm2，此外接地點(diǎn)的數(shù)量應(yīng)大于2，但實(shí)際運(yùn)用人們卻很難按照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行操作。另外，在聯(lián)接過(guò)程中，有時(shí)因?yàn)閲娖徇^(guò)多使電阻增大，影響了聯(lián)接的安全性，容易產(chǎn)生故障。接地設(shè)置的這些不完善很容易產(chǎn)生電氣故障，最終威脅施工人員的安全，影響施工的進(jìn)程。

2.4 缺乏對(duì)總線路接觸器的安裝及質(zhì)量的重視

總線路接觸器在橋門式起重機(jī)的工作中至關(guān)重要，它能夠?qū)λ薪佑|器回路，或者動(dòng)力回路進(jìn)行分?jǐn)?，相比已?jīng)設(shè)置總機(jī)構(gòu)空氣開關(guān)而言，它更具有彈性。在對(duì)橋門式起重機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)的過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)沒有設(shè)置總線路接觸器的情況經(jīng)常出現(xiàn)，同時(shí)原設(shè)計(jì)圖紙、各類設(shè)計(jì)信息等相關(guān)資料也不健全。此外，在實(shí)際的檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)還面臨著接觸器安裝不規(guī)范的問題、電器配套產(chǎn)品質(zhì)量問題、以及電器接觸點(diǎn)黏聯(lián)等問題，都需要加強(qiáng)重視。

2.5 基礎(chǔ)設(shè)備及安裝的起吊設(shè)備不相符

起重機(jī)的主要作用是對(duì)重物的移動(dòng)，因此在施工過(guò)程中安全問題十分重要。起重機(jī)能夠合理發(fā)揮其自身的載重能力，不僅僅需要其自身的承重標(biāo)準(zhǔn)，也需要符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)設(shè)備，以及安裝起吊設(shè)備。在檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，很多施工單位在施工設(shè)計(jì)階段就沒有配套相應(yīng)質(zhì)量的設(shè)備，導(dǎo)致橋門式起重機(jī)沒有符合標(biāo)準(zhǔn)的配套設(shè)備，難以達(dá)到其標(biāo)準(zhǔn)的承重能力，同時(shí)也存在著巨大的安全隱患。因此，施工企業(yè)一定要安裝與起重機(jī)承重能力相符的基礎(chǔ)設(shè)備與起吊設(shè)備，保證正常的起重能力，同時(shí)減少安全隱患。

2.6 起重機(jī)安全裝置安裝不到位

安全裝置是保證起重機(jī)在施工過(guò)程中安全的重要設(shè)置，在檢驗(yàn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，很多的橋門式起重機(jī)并沒有安裝相應(yīng)的安裝裝置就開始進(jìn)行施工，存在很大的性能問題和安全問題。安裝裝置包含急停開關(guān)、限位器以、車檔、重量限制器等，能在起重機(jī)正常運(yùn)行時(shí)保障性能，在出現(xiàn)緊急狀況時(shí)及時(shí)應(yīng)對(duì)。例如，對(duì)額定起吊量高于20t的橋門式起重機(jī)，必須安裝重量限制器，以保證出現(xiàn)超載時(shí)進(jìn)行自動(dòng)斷電，以保障司機(jī)和機(jī)身安全。此外，應(yīng)該定期對(duì)安裝裝置的功能進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)有功能退化的情況，應(yīng)及時(shí)地進(jìn)行更新重裝，以保證起重機(jī)的正常運(yùn)行。另外，對(duì)所有的安全裝置的安裝都要進(jìn)行規(guī)范的調(diào)試，保證安全性。

3 提高橋門式起重機(jī)檢驗(yàn)效率的建議

3.1 從實(shí)際情況出發(fā)，對(duì)檢驗(yàn)技術(shù)進(jìn)行選擇

橋門式起重機(jī)的操作及運(yùn)行工作比較復(fù)雜，因此，在檢驗(yàn)開始前就要對(duì)檢驗(yàn)方式和檢驗(yàn)技術(shù)進(jìn)行選擇，從施工實(shí)際的情況出發(fā)，對(duì)橋門式起重機(jī)的配套設(shè)備、接線設(shè)備的安裝及聯(lián)接就行檢驗(yàn)。同時(shí)，要考慮特殊環(huán)境以及時(shí)間條件的影響，對(duì)實(shí)際的檢驗(yàn)方案進(jìn)行綜合分析，保證做到萬(wàn)無(wú)一失。例如，為避免忘記安裝總線路接觸器，應(yīng)該在施工前期，在設(shè)計(jì)圖紙上進(jìn)行特殊的注釋和表明，保證起重機(jī)的設(shè)備完整與資料的完善，以保障運(yùn)行的安全。

3.2 按照規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)對(duì)接地電阻的檢驗(yàn)

起重機(jī)電氣接地情況檢驗(yàn)是橋門式起重機(jī)檢驗(yàn)中的重要內(nèi)容，直接影響起重機(jī)的工作效率。針對(duì)實(shí)際中很多影響接地電阻的因素進(jìn)行合理分析，利用電子接地測(cè)量與手搖接地測(cè)量?jī)煞N檢驗(yàn)方法進(jìn)行綜合檢驗(yàn)接地電阻。伴隨著電氣控制系統(tǒng)在起重機(jī)運(yùn)行控制系統(tǒng)中所發(fā)揮的作用越來(lái)越明顯，對(duì)電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行全方位檢測(cè)就顯得尤為重要。在起重機(jī)施工遇到惡劣環(huán)境時(shí)，其接地裝置很容易被破壞，因此，企業(yè)應(yīng)制定出良好的系統(tǒng)檢測(cè)方案，從而保證與起重機(jī)相關(guān)的各電氣元件、部件的穩(wěn)定運(yùn)行。

3.3 適應(yīng)新科學(xué)技術(shù)，提高檢驗(yàn)的準(zhǔn)確度

科技的不斷發(fā)展，給各行各業(yè)帶來(lái)了巨大的改變。在橋門式起重機(jī)檢驗(yàn)過(guò)程中，也應(yīng)該利用最新的科學(xué)技術(shù)，不斷地對(duì)檢驗(yàn)手段和檢測(cè)方法進(jìn)行更新與改進(jìn)。以往的檢測(cè)方法存在檢測(cè)不準(zhǔn)確、耗時(shí)費(fèi)力等問題?？萍嫉陌l(fā)展，給企業(yè)進(jìn)行更加智能化和環(huán)?；臋z驗(yàn)方式提供了可能。利用不斷的檢測(cè)方式和檢測(cè)材料，可以同時(shí)對(duì)起重機(jī)的各個(gè)方面進(jìn)行全面的檢驗(yàn)，很大程度上減少了安全隱患，保障了起重工作的進(jìn)行，促進(jìn)工業(yè)施工的進(jìn)程。

4 結(jié)語(yǔ)

總之，橋門式起重機(jī)在檢驗(yàn)過(guò)程中存在著一些問題，本文對(duì)其進(jìn)行了簡(jiǎn)單的分析，希望利用最新的科學(xué)技術(shù)，不斷提高橋門式起重機(jī)的工作效能，促進(jìn)工業(yè)的發(fā)展。同時(shí)，在橋門式起重機(jī)的檢驗(yàn)過(guò)程中要加強(qiáng)對(duì)設(shè)備材料，接地設(shè)置、總線路接觸器，以及其他各類配套設(shè)置的安全檢測(cè)，保證橋門式起重機(jī)的安全運(yùn)行，促進(jìn)工業(yè)項(xiàng)目的安全化施工。