全省集裝箱航線網(wǎng)越織越密山東港口集團(tuán)新開(kāi)兩條集裝箱航線

□ 本刊記者 鞏聰聰／通訊員 薛廣乾

本刊訊 10月14日上午10時(shí)28分，濰坊港。伴隨著悠揚(yáng)的鳴笛聲，“新和達(dá)”“金豐5”兩艘輪船滿載著集裝箱貨物緩緩駛離碼頭，分別開(kāi)往青島港和威海港，標(biāo)志著山東港口集團(tuán)又開(kāi)通了濰坊-青島、濰坊-威海兩條省內(nèi)集裝箱航線。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，山東港口集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)霍高原，濰坊市委書(shū)記、市人大常委會(huì)主任惠新安，濰坊市委副書(shū)記、市長(zhǎng)田慶盈，山東港口集團(tuán)黨委副書(shū)記、董事、總經(jīng)理李奉利，中谷海運(yùn)董事長(zhǎng)盧宗俊共同啟動(dòng)首航儀式。

李奉利在活動(dòng)致辭中表示，新航線的開(kāi)通，有利于濰坊港與威海港、青島港之間碼頭、貨源、航線、技術(shù)等資源的共享共用，充分發(fā)揮集約優(yōu)勢(shì)；有利于鞏固濰坊港集裝箱運(yùn)輸喂給港地位，增強(qiáng)山東港口集裝箱運(yùn)輸整體競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；還有利于降低客戶綜合物流成本，促進(jìn)港口腹地產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，更好地實(shí)現(xiàn)濰坊與威海、青島以及廣大腹地的融合和發(fā)展。

集裝箱業(yè)務(wù)是山東港口集團(tuán)的核心業(yè)務(wù)之一。目前，山東港口集團(tuán)在全球擁有集裝箱航線262條，與世界上180多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的700多個(gè)港口建立了貿(mào)易往來(lái)，年集裝箱吞吐量超2700萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，居全國(guó)第三位。山東港口集團(tuán)渤海灣港副總經(jīng)理薄傳民介紹，借助山東港口集團(tuán)的全球航線優(yōu)勢(shì)，這次開(kāi)通的濰坊-青島、濰坊-威海集裝箱航線就像兩條海上紐帶，今后將逐步把濰坊港及其腹地經(jīng)濟(jì)融入全球貿(mào)易體系，預(yù)計(jì)每年可為濰坊港帶來(lái)集裝箱吞吐量8萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)

山東港口集團(tuán)成立后不斷開(kāi)通省內(nèi)集裝箱航線，將全省集裝箱航線網(wǎng)越織越密，不斷釋放山東港口整合紅利。在此之前，他們還開(kāi)通了威海-青島、日照-青島、嵐山-青島等多條省內(nèi)集裝箱航線，并在威海與青島之間雙向開(kāi)行集裝箱班列。山東港口集團(tuán)通過(guò)此舉，對(duì)內(nèi)是在旗下各港口之間建立了“誰(shuí)也離不開(kāi)誰(shuí)”的合作關(guān)系，實(shí)現(xiàn)了各個(gè)港口的共同發(fā)展；對(duì)外則是鞏固了集裝箱市場(chǎng)，提升了集裝箱業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力。

未來(lái)，山東港口集團(tuán)將堅(jiān)持“東西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)”的戰(zhàn)略定位，聯(lián)合各方，創(chuàng)新發(fā)展，加快建設(shè)世界一流的海洋港口，切實(shí)做到“三個(gè)更加”“三個(gè)滿意”，努力把山東港口打造成推動(dòng)全省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的優(yōu)良平臺(tái)、山東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)發(fā)展的強(qiáng)力引擎。