長城汽車：10月銷量逆市增長

王柄根

《動態(tài)》：日前，長城汽車（601833）發(fā)布2019年10月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。您能否為我們介紹一下具體產(chǎn)銷情況？

孔銘：此前，乘聯(lián)會行業(yè)10月批發(fā)銷量預(yù)計下滑6%左右，而公司再次實現(xiàn)銷量逆勢同比增長4.48%，10月共銷售車輛11.5萬臺（同比+4.5%），其中哈弗8.6萬臺（+1.7%）、WEY品牌10364臺（-4.8%），其中H6+M6共銷售5.6萬臺（+4.5%），王牌車型銷量穩(wěn)健。1-10月累計銷售車輛83.9萬臺（+6.7%），其中哈弗60.8萬臺（+10.1%）、WEY品牌8萬臺（-11.6%），H6+M6共銷售38.7萬臺（-1.2%），F(xiàn)7共銷售11.6萬輛，為長城銷量增長做出了重要貢獻(xiàn)。

《動態(tài)》：對于長城汽車在海外市場的擴(kuò)張。您如何評價？

孔銘：10月長城出口銷量為4363臺（+10.9%），1-10月累計銷量為55117臺（+38%）。長城汽車在俄羅斯建廠后，產(chǎn)量和銷量均順利爬坡，該工廠的產(chǎn)品不僅在俄羅斯市場銷售，也將輻射東歐市場，除了俄羅斯、南非、澳大利亞等傳統(tǒng)市場;10月，哈弗和歐拉品牌參加保加利亞索非亞車展;全新哈弗H6、H1、H9、風(fēng)駿7四款車型分別在玻利維亞圣魯克斯、巴拉斯和科恰巴班三座城市成功上市;哈弗H9入圍2019-2020年度南非Cars.co.za第五屆車型總決賽，成為越野SUV年度車型的有力競爭者。未來海外市場有望為公司提供更多增量。

《動態(tài)》：如今，新能源汽車與智能駕駛正加速發(fā)展，公司在這新興產(chǎn)業(yè)上有何布局？

孔銘：公司電動化轉(zhuǎn)型態(tài)度堅決，歐拉、光束、御捷多條線布局，10月公司共銷售歐拉1，774臺，1-10月銷售歐拉3.4萬臺，歐拉第三款基于專用平臺開發(fā)的車型R2即將上市，靜待補貼退坡消化后需求轉(zhuǎn)暖。

此外，長城汽車與多家戰(zhàn)略伙伴共建GTO（GreatWall Totally On-line）智慧生態(tài)，以提升在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的競爭力。公司積極跨界合作，與新浪新聞簽署了內(nèi)容生態(tài)戰(zhàn)略合作，每年將為超過100萬輛長城汽車旗下車型提供海量豐富的內(nèi)容資訊;與安顧集團(tuán)簽署合資備忘錄，雙方將攜手在中國的汽車及新出行市場打造一家市場領(lǐng)先的、以科技和數(shù)據(jù)為驅(qū)動的保險服務(wù)專業(yè)機構(gòu)，為終端消費者提供新出行時代更完美的服務(wù)體驗。

《動態(tài)》：近期，長城汽車股價走勢強勁，對于后續(xù)走勢您是怎么來看的？

孔銘：基本面上看，公司在過去一輪景氣下行中，進(jìn)行了關(guān)鍵戰(zhàn)略、營銷體系、商務(wù)政策、組織結(jié)構(gòu)等多方位調(diào)整，全面提升經(jīng)營能力。2019Q4至2020年，長城汽車將上市歐拉R2，以及2款全新SUV等車型，待行業(yè)景氣回歸時，公司汽車銷量、盈利能力有望再上臺階。

二級市場走勢上，長城汽車較大盤走勢強勁，但前期10塊的高點區(qū)域套牢盤較大，短期內(nèi)或出現(xiàn)巨幅震蕩的可能。同時，鑒于當(dāng)前市場情緒謹(jǐn)慎，投資者不宜追高介入，可在股價回調(diào)后積極關(guān)注，逢低分批建倉。