2008年9月27日：中國(guó)人首次太空行走的那一刻

2008年9月27日16時(shí)41分，我國(guó)航天員翟志剛打開神舟七號(hào)載人飛船軌道艙艙門，首度實(shí)施空間出艙活動(dòng)，茫茫太空第一次留下中國(guó)人的足跡。從這一刻起，中國(guó)成為第三個(gè)獨(dú)立掌握出艙活動(dòng)技術(shù)的國(guó)家。

神舟七號(hào)，是中國(guó)第三個(gè)載人航天器，于北京時(shí)間2008年9月25日21時(shí)10分4秒由長(zhǎng)征2F火箭發(fā)射升空。神舟七號(hào)上載有3名宇航員：翟志剛（指令長(zhǎng)）、劉伯明和景海鵬。神舟七號(hào)飛船全長(zhǎng)9.19米，由軌道艙、返回艙和推進(jìn)艙構(gòu)成。

飛船進(jìn)入軌道運(yùn)行，環(huán)繞地球超過五圈之后，在劉伯明與景海鵬的相互幫助下，翟志剛打開艙門，開始出艙活動(dòng)。2008年9月27日16時(shí)41分，歷史記錄這個(gè)難忘的時(shí)刻：翟志剛首先探出頭，并向艙外默認(rèn)的閉路鏡頭揮手，之后全身走出艙外。劉伯明也把頭探出機(jī)艙外，交給翟志剛一面小型的五星紅旗。翟志剛接過五星紅旗，向鏡頭揮動(dòng)片刻。隨后翟志剛?cè)』嘏撏庋b載的固體潤(rùn)滑實(shí)驗(yàn)試驗(yàn)樣品。中國(guó)人的第一次太空行走共進(jìn)行了19分35秒。飛船于北京時(shí)間2008年9月28日17點(diǎn)37分成功著陸于中國(guó)內(nèi)蒙古四子王旗。

在航天領(lǐng)域方面，神舟七號(hào)上天具有里程碑的重大意義。中國(guó)成為繼美、俄之后世界上第三個(gè)實(shí)現(xiàn)太空行走的國(guó)家，標(biāo)志了中國(guó)突破空間出艙技術(shù)。神舟七號(hào)升空代表著中國(guó)火箭等技術(shù)的成熟，以及中國(guó)在載人航天飛船、太空行走等技術(shù)上的突破。

此外，在國(guó)防領(lǐng)域方面，神舟七號(hào)發(fā)射成功標(biāo)志著我國(guó)已經(jīng)初步具有進(jìn)行太空防衛(wèi)戰(zhàn)的能力。神州七號(hào)和神舟六號(hào)飛船一樣，具有太空變軌能力，這對(duì)突破敵方的彈道導(dǎo)彈防御系統(tǒng)具有非常重要的作用。釋放伴飛小衛(wèi)星，則預(yù)示著中國(guó)已經(jīng)具有了在太空獵星的能力。

在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域方面，神舟七號(hào)飛船產(chǎn)業(yè)價(jià)值驚人。航天經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)鏈堪稱各個(gè)經(jīng)濟(jì)類別中最長(zhǎng)的，幾乎無所不包。從能源、鋼鐵、新材料、電子、機(jī)械、通信等行業(yè)，到航天服裝、航天食品涉及的紡織、服裝加工、農(nóng)產(chǎn)品、食品加工等行業(yè)，一次航天活動(dòng)所涉及的產(chǎn)業(yè)，幾乎涵蓋了日常生活中的各個(gè)領(lǐng)域。據(jù)歐美多家研究機(jī)構(gòu)評(píng)估，在航天領(lǐng)域每投入1元錢，將會(huì)產(chǎn)生8至 14元的帶動(dòng)效應(yīng)。神舟七號(hào)不僅帶動(dòng)航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，還給國(guó)民經(jīng)濟(jì)帶來巨大動(dòng)力。

我國(guó)目前正在緊鑼密鼓地進(jìn)行空間站的建設(shè)實(shí)驗(yàn)，目前已經(jīng)進(jìn)行了神舟八號(hào)、神舟九號(hào)、神舟十號(hào)與天宮一號(hào)的對(duì)接飛行以及神舟十一號(hào)與天宮二號(hào)的對(duì)接飛行實(shí)驗(yàn)，未來，我國(guó)計(jì)劃將在2022年前后建成空間站。

（本刊記者）【責(zé)任編輯】蒲 暉

太空行走有多難

太空處于真空狀態(tài)，沒有大氣層的保護(hù)，溫度變化很大，太陽照射時(shí)溫度可高于100℃，無陽光時(shí)溫度可低于-200℃，同時(shí)存在各種能傷害人體的輻射。為保障航天員在出艙活動(dòng)中能安全、健康和有效地完成任務(wù)，需要有出艙航天服、航天員在艙外乘坐的機(jī)動(dòng)裝置、完成任務(wù)所需的工具、固定航天員身體的設(shè)備及安全帶等裝備。艙外航天服是出艙活動(dòng)中最重要的裝備，相當(dāng)于一個(gè)微型航天器。它將航天員的身體與太空的惡劣環(huán)境隔開，并向航天員提供大氣壓力和氧氣等維持生命所需的各種條件。

由于宇宙飛船、空間站、航天飛機(jī)這些載人航天器密閉艙內(nèi)的人造氣壓、空氣組成基本與地面相同，因此人體內(nèi)吸有一定量的氮?dú)?。而航天服?nèi)的氣壓較低，僅為大氣壓的27.5%。航天員如果猛然出艙，遇到低氣壓后血液供應(yīng)不上，溶解在脂肪組織中的氮?dú)庥坞x出來卻不能通過血液帶到肺部排出而形成氣泡，可能造成氣栓堵塞血管，引發(fā)嚴(yán)重疾病。所以航天員出艙前需要吸取純氧將體內(nèi)氮?dú)馀懦?，以排除隱患。

在太空行走的航天員由于沒有參照物，無法分清物體的遠(yuǎn)近大小，并判斷其速度快慢，如果無保險(xiǎn)措施，很容易丟失在茫茫太空中而成為人體衛(wèi)星。所以太空行走需要采取保險(xiǎn)措施——用安全帶將航天員與航天器連接起來，防止航天員在太空中走失。有些人以為“太空行走”是航天員在太空散步，其實(shí)，太空行走與人們?cè)诘孛嫘凶咄耆煌?。因?yàn)樘找粺o人行道，二沒有馬路，所以無處可走；而且航天員在太空處于失重狀態(tài)，飄來飄去也沒法行走。航天員移動(dòng)身體是靠手、機(jī)械臂或載人機(jī)動(dòng)裝置，而不是通過腳。為了方便航天員的行動(dòng)，設(shè)計(jì)人員在航天器的里外都安裝了一些扶手，航天員可用手握住一個(gè)個(gè)扶手來回移動(dòng)身體。因此“太空行走”只是一種俗稱，嚴(yán)格地講應(yīng)該叫“出艙活動(dòng)”。