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    試析市政瀝青道路施工技術(shù)

    2019-11-13 12:44:40張俊李蘭杰唐元元
    農(nóng)家科技中旬版 2019年10期
    關(guān)鍵詞:瀝青路面市政工程施工技術(shù)

    張俊?李蘭杰?唐元元

    摘 要:市政道路工程建設(shè)是一個(gè)城市市政建設(shè)的基本內(nèi)容,瀝青路面在市政道路建設(shè)領(lǐng)域使用頻率極高,但常常由于自然條件的特殊變化,致使瀝青路面耐久性降低,難以達(dá)到設(shè)計(jì)年限,有的甚至在早期就已出現(xiàn)損壞。本文主要對(duì)城市市政基礎(chǔ)設(shè)施道路瀝青路面的施工技術(shù)進(jìn)行相關(guān)探討,并提出相關(guān)的處理措施。

    關(guān)鍵詞:市政工程;瀝青路面;施工技術(shù);措施

    當(dāng)前,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展及物流行業(yè)的加速發(fā)展,越來(lái)越多的城市都十分重視市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程建設(shè),構(gòu)建了四通八達(dá)的城市道路交通網(wǎng)。在市政道路工程建設(shè)中,路面的施工十分關(guān)鍵,其工程質(zhì)量的好壞直接影響到今后道路的通行和使用,當(dāng)前,我國(guó)城市道路路面施工,主要是瀝青路面,與其他路面材料相比,瀝青路面存在著施工快捷的優(yōu)點(diǎn),但也存在著容易板結(jié)、開(kāi)裂,耐久性不夠,容易受到破壞等不足,因此,一定要加強(qiáng)瀝青路面施工技術(shù),使其更好地服務(wù)城市的發(fā)展。

    一、瀝青路面施工技術(shù)措施

    1.加強(qiáng)材料選擇使用

    (1)確定材料指標(biāo)進(jìn)行材料檢測(cè)

    材料、混合料都要在室內(nèi)做出指標(biāo)(現(xiàn)場(chǎng)不能做的,到研究、設(shè)計(jì)部門(mén)做)。施工中要隨時(shí)、經(jīng)常地按規(guī)范要求進(jìn)行檢測(cè)。在施工現(xiàn)場(chǎng)條件下做檢測(cè)、試驗(yàn),如取現(xiàn)場(chǎng)材料(拌后的混合料、運(yùn)到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)鋪完的混合料)做指標(biāo)檢測(cè)及配合比組成、力學(xué)指標(biāo)等。對(duì)鋪完的結(jié)構(gòu)層鉆取、割取、挖取結(jié)構(gòu)實(shí)體分析檢測(cè),盡量用比較準(zhǔn)確的無(wú)破損法檢測(cè)。事前提前作出檢測(cè)方案,提出需要的檢測(cè)儀器設(shè)備,如能鉆取底基層的取芯機(jī)。這種方法主要是在施工中檢測(cè),對(duì)沒(méi)達(dá)到指標(biāo)要求的可及早發(fā)現(xiàn)并提出可行的改進(jìn)措施。只有實(shí)體指標(biāo)真正達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo),修出的路面具有耐久性,減少早期病害。實(shí)際上根據(jù)筆者5年來(lái)對(duì)發(fā)生早期病害的城市瀝青路面的統(tǒng)計(jì)來(lái)看,有75.4%的比例是材料檢測(cè)不過(guò)關(guān)造成的。

    (2) 瀝青選材

    選擇國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口瀝青材料,可根據(jù)原材料試驗(yàn)、不同改性瀝青試驗(yàn)加木質(zhì)素纖維試驗(yàn)、摻抗剝劑試驗(yàn)的結(jié)果進(jìn)行選擇。原材料試驗(yàn)、不同改性瀝青試驗(yàn),可選用丁苯橡膠SBR、苯乙烯丁苯二烯SBS、SBR加3085(日本)、麥克改性粉(美國(guó))。各項(xiàng)試驗(yàn)應(yīng)選擇苛刻的條件(高溫、高壓、加水、加荷)反復(fù)試驗(yàn),觀(guān)察其與石料(或混合料)結(jié)合的穩(wěn)定性,最后確定采用何種瀝青和改性外摻劑。根據(jù)筆者近年來(lái)在高州市城市道路施工中的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,采用國(guó)產(chǎn)瀝青,只要確保按照設(shè)計(jì)規(guī)范要求用料、監(jiān)理到位,還是能夠滿(mǎn)足竣工質(zhì)量要求的。

    2.加強(qiáng)設(shè)計(jì)

    (1)確定設(shè)計(jì)參數(shù)

    參數(shù)的設(shè)計(jì)要考慮交通量及標(biāo)準(zhǔn)軸載數(shù),要充分考慮前期增長(zhǎng)率。 根據(jù)凍融劈裂殘留強(qiáng)度試驗(yàn),確定抗凍能力;瀝青混凝土動(dòng)穩(wěn)定度試驗(yàn),應(yīng)達(dá)到2500次/ mm以上,以減少轍跡積水造成路面損壞;瀝青混凝土的穩(wěn)定性試驗(yàn)應(yīng)采取不利條件的方法、手段檢測(cè)瀝青與石料的粘復(fù)性能,而不是只檢查正常情況下瀝青與石料的粘復(fù)性能。此外,還要進(jìn)行半剛性基層混合料不同材料配合比制件強(qiáng)度試驗(yàn),7d、28d 的抗壓強(qiáng)度,60d、90d、120d、150d、180d 的劈裂強(qiáng)度及對(duì)應(yīng)的抗壓強(qiáng)度試驗(yàn);進(jìn)行半剛性混合料的抗凍性、水穩(wěn)性試驗(yàn)(抗壓、劈裂);根據(jù)不同配比設(shè)計(jì)的半剛性混合料的溫縮和干縮系數(shù)(應(yīng)力、應(yīng)變)分析比較,測(cè)定彎沉準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。

    最后,還要測(cè)定路面各層抗壓回彈模量,反復(fù)檢測(cè)路基干濕類(lèi)型,進(jìn)行抗凍深度、防凍厚度試驗(yàn)以及確定各種參數(shù)及凍脹對(duì)路面橫向、縱向裂縫,以及過(guò)路管道的影響。

    3.加強(qiáng)路面排水設(shè)計(jì)

    防止路面滲水十分重要。滲入到基層中的水不僅會(huì)降低基層的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,如果這部分水滲入到土中還會(huì)降低土基強(qiáng)度,引起路面凍脹。在路面設(shè)計(jì)中,除了認(rèn)真做好路面的排水設(shè)計(jì)外,還應(yīng)采取以下兩種措施。

    (1) 隔離措施:為了防止從瀝青路面裂縫滲入的水浸濕基層,在基層表面上設(shè)置厚度為2cm瀝青封油層,會(huì)起到良好的效果。如果基層有一定的透水能力而且具有較好的水穩(wěn)定性,為了防止?jié)B入的水影響土基的強(qiáng)度,也可以將隔離層放在土基頂面。

    (2)采用排水砂墊層的措施: 為排除從瀝青路面裂縫滲入到基層中的水,也可以在基層頂面設(shè)置砂墊層,將路面體系中的水排至路基以外。對(duì)挖方路基中的水也可采用上述方法,但必須將水沿縱向排至填挖過(guò)渡段,然后將其疏導(dǎo)到路基以外。

    4.加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)的設(shè)計(jì)

    一定要加強(qiáng)瀝青路面的養(yǎng)護(hù),對(duì)于瀝青路面來(lái)說(shuō),如果不注意后期的養(yǎng)護(hù),很容易導(dǎo)致受其他因素的影響而使路面受損,縮短使用壽命的情況出現(xiàn),因此,當(dāng)路面出現(xiàn)早期裂縫破壞時(shí),應(yīng)及時(shí)采取補(bǔ)救措施??捎脼r青灌縫,避免裂縫繼續(xù)蔓延,防止水分滲入路面中。對(duì)破壞嚴(yán)重的應(yīng)及時(shí)補(bǔ)修,避免路面病害進(jìn)一步惡化。此外,由路面流到路肩上的雨水往往不能順利流到坡腳下,而停留在路肩上,并通過(guò)路肩滲透到路面和土基中,應(yīng)將水及時(shí)清除,防止水分滲入路面造成侵害。市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程施工質(zhì)量在正常使用條件下,保修期限為設(shè)計(jì)使用年限,保修期從驗(yàn)收備案之日起計(jì)算,在保修范圍和保修期限內(nèi)市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題的,施工單位應(yīng)當(dāng)按照合同約定負(fù)責(zé)及時(shí)修復(fù)。

    二、結(jié)語(yǔ)

    使用瀝青鋪裝道路,已經(jīng)成為當(dāng)前市政建設(shè)基礎(chǔ)施工的重要一項(xiàng),為全面提升道路品質(zhì),延長(zhǎng)道路使用壽命,更好地服務(wù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展,施工部門(mén)一定要加強(qiáng)瀝青路面的施工技術(shù)研究,從材料、工藝選擇到養(yǎng)護(hù)措施等方面,探索建立一整套科學(xué)合理的技術(shù),為提高市政道路瀝青路面質(zhì)量提供最佳的設(shè)計(jì)遵循。

    參考文獻(xiàn):

    [1]楊小波.高等級(jí)公路路面基層施工質(zhì)量控制措施[Z]. [2]JTJ034-2000公路工程基層施工技術(shù)規(guī)范[S].北京:人民交通出版社.

    [2]魏代銀.市政道路瀝青路面施工質(zhì)量控制技術(shù)研究[J].江西建材,2015(17).

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