市政道路工程路基施工技術分析

胡山山?郭艷

摘 要：本文從路基施工中設備與材料的選擇、施工測量技術、路基挖方施工技術、路基填方施工技術、路基路面排水技術以及路基防護施工技術這六個方面對市政道路工程路基施工技術進行了簡要的分析，希望可以給相關人士提供一定的借鑒。

關鍵詞：道路工程;路基;施工技術

一、路基施工中設備與材料的選擇

在開展路基工程施工的時候選擇的原材料都需要具備進行審核，材料供應商要進步誒供應商資質(zhì)，材料進場之前要進行質(zhì)量檢查以及抽查，在管理的時候，也需要做好庫存管理的工作，從而切實保證材料的合格型。若在雨季開展工程施工，工程單位應該為原材料的保管工作采取有效的防雨措施，避免雨水對路基材料的含水量產(chǎn)生影響。在雨后開展工程施工前，應該對原材料的含水狀況進行相應的檢查，若含水量不符合要求不可使用到工程之中。除此之外，隨著路基工程中使用的設備愈來愈先進，這些設備也會對路基工程的施工質(zhì)量產(chǎn)生重要的影響，所以工程施工方應該對施工設備進行定期的保養(yǎng)，切實保證機械設備的完好度，機械操作人員一定要堅持持證上崗，根據(jù)正確的方法開展工程施工作業(yè)，切實有效的保證市政道路路基工程的質(zhì)量水平。

二、施工測量技術分析

所謂的施工測量就是指在工程施工開始前及具體施工中，按照設計圖紙于工程現(xiàn)場開展恢復道路中線工作，并且將構造物的位置給確定下來。施工測量工作主要是為了把圖紙設計出的建筑物形狀、位置、搞成等在工程現(xiàn)場地面之上予以標注，并且在具體工程中發(fā)揮指導作用，使得工程能夠嚴格根據(jù)設計圖紙來開展工程施工作業(yè)，路基施工過程有：導線、中線、水準點復測等內(nèi)容。在工程測量的時候后，施工人員應該熟悉工程圖紙，仔細檢查是否存在圖紙與設計內(nèi)容不符合、誤差等問題;為了切實有效的滿足路基施工期間的相關需求，應該于中線復測之中設置臨時水準基點標高和加樁地面標高等;所有工序之中都應該在防線測量的時候，確?？v橫斷面的定位精度狀況，從而使得后期的工程施工定位于尺寸能夠與設計要求相符。要想切實有效的比你慢工程施工中的損失問題，一定要對路面下覆蓋的各管網(wǎng)路線等予以仔細的檢查。

三、路基挖方施工技術分析

在路基挖方前應該切實做好排水溝與截水溝的排水工作，并且嚴格參考土質(zhì)狀況切實做好防滲作業(yè)，從而為路基用地周邊的建筑物提供便利。砌體和相關障礙物，應該在交通與排水等予以科學安排之后進行拆除;挖方施工一定要確保邊坡的穩(wěn)定性，不可以對周邊結構物發(fā)出干擾或者損壞問題。在開挖的時候，應該分層進行。在確保挖方材料合格之后才能夠應用，并且在開挖時應該確保路基排水的暢通性。一般來說會使用挖掘機來挖掘土方，使用自卸汽車進行運輸。在開挖的時候，一定要嚴格根據(jù)放樣標高以及坡度等開展工程施工，從而有效的避免少挖或者超挖等問題的出現(xiàn)，進而避免返工與浪費問題。應該注意邊坡的穩(wěn)定性狀況，從上到下的開展開挖施工，不可以亂挖。在工程中如果遇到土質(zhì)變化問題，需要對工程施工進行修改，此時應該及時的進行上報與審批。

四、路基填方施工技術分析

在開展路基填方工程施工前，應該具體根據(jù)土質(zhì)狀況，特別是土壤松浦系數(shù)等，將工程施工的施壓強度給計算出來。在具體施工中，應該對填方平整度與厚度進行嚴格的控制，填方平整度會對工程后期澆筑的質(zhì)量水平產(chǎn)生直接的影響。填方工程施工的強度，應該按照土質(zhì)質(zhì)量，對填方量情況予以有效的控制。而且，在填方鎮(zhèn)壓操作時，應該保證工程施工的有效性，保證鎮(zhèn)壓度與設計要求相符，從而有效避免由于鎮(zhèn)壓度不夠而導致的松散性狀況。在開展填方作業(yè)時，路基土質(zhì)會對工程施工產(chǎn)生較大的影響。一個工程項目，由于土質(zhì)不同，工程施工強度也會存在一定的差異，所以在開展填方施工的時候，應該切實做好數(shù)據(jù)記錄工作，特別是土質(zhì)最大干密度，應該予以科學測量，從而切實保證填坑的有效展開。除此之外，在填方施工中對于試壓度的控制具有十分重要的作用，應該參考具體路況情況，切實做好施壓遍數(shù)的控制。并且，在開展路基試壓的時候，應該對路基平整度進行有效的控制，從而切實避免路基出現(xiàn)局部坍塌等問題，對工程后期施工產(chǎn)生不良影響。

五、路基路面排水技術分析

開展路基路面排水施工能夠有效的排除路面降水，從而有效的降低水對路面的深入，進而不會對路基邊坡造成沖刷。集中排水：于硬路肩的外側設置上水泥混凝土預制塊，或者設定攔水帶，從而形成三角形集水槽區(qū)域，20-50m左右設置上相應的泄水口，和路堤邊坡急流槽銜接從而把雨水給排至排水溝之中。設置超高的路段排水，通過設置到中間區(qū)域的排水溝等，將水給排除掉。分散排水：這一方法主要用到西北地勢較為平坦的區(qū)域，路線的縱坡通常低于0.3%的廠路段，不僅有加固路基邊坡以及硬化路肩等，通過綠洲地帶的時候，還應該切實有效的避免邊坡的上部草被的生長影響路標積水，應該進行硬化路肩的改造工作，設置相應的路肩排水溝從而來提升溝坡排水的效果。

六、路基防護施工技術分析

要想確保路基的穩(wěn)定性，應該做好坡面穩(wěn)定性的維護工作。為了有效的避免路基坡面受到雨水侵蝕而產(chǎn)生水土流失問題，應該對坡面開展植被種植或者水泥加固等措施，切實確保坡面的穩(wěn)定性。特別是對于植被的種植，不但能夠有效的改善公路附近的生態(tài)狀況，還可以更好的固定路基，發(fā)揮出控制水土流失的作用，并且路基中的石塊也可以有效的避免風化的影響。除此之外，可以在路基附近設置上溝渠，于水流的沖刷作用之下，較易導致路基下層石塊熔巖，進而威脅地基的穩(wěn)定性。所以，于溝渠處應該予以相應的水泥施工，切實有效的避免水對地基導致的侵蝕影響。

七、結語

綜上所述，市政道路路基施工是一個系統(tǒng)工程，雖然這一工程的技術要求并不高，但因為現(xiàn)場場地的局限，這就給工程施工造成了一定的影響，所以，一定要對技術人員進行相應的訓練，切實保證工作者能夠嚴格根據(jù)相關標準開展各環(huán)節(jié)的工作，從而切實有效的保證市政道路路基工程的施工質(zhì)量，提升整個市政道路工程的質(zhì)量水平。

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