微不足道“小零件” 托舉中國航天夢

余小鳳

“差之毫厘，失之千里”，這是機械制造行業(yè)嚴苛的準(zhǔn)則，而劉平在這毫厘之差間奮斗了31年。作為重慶2019年“巴渝大工匠”，今年50歲的劉平是重慶川儀調(diào)節(jié)閥有限公司的首席技師，他多次參與神舟系列火箭零部件制作，用一雙巧手為中國航天夢貢獻著自己的力量。

每天早上8點，劉平準(zhǔn)時到達車間，技術(shù)支持、夾具安裝、新人培訓(xùn)……車間的一線工作他都密切參與。

“你看，旁邊這三臺是公司新進口的設(shè)備，從早上8點半到晚上11點，我們分為早中班開展調(diào)試安裝工作，經(jīng)過兩個月的努力，終于開始試制產(chǎn)品了?！眲⑵浇o筆者介紹說，這是一臺集車、銑、刨、磨多工種為一體的新設(shè)備，從毛胚到成品，一臺機器就能完成?！惫究偸堑谝粫r間就把高精尖設(shè)備交給劉平調(diào)試，“雖然生產(chǎn)車間每臺設(shè)備我都很熟悉，但是綜合到一個機器上，更考驗?zāi)托?。根?jù)廠里的產(chǎn)品進行編制工藝和加工路線、準(zhǔn)備刀具和配套的工裝夾具……每個單項我都要摸索清楚、調(diào)試到完全放心，才敢交到其他人手里。”

因為吃得了苦、耐得住寂寞，在技術(shù)創(chuàng)新的道路上不斷鉆研，劉平得以多次參與神舟系列火箭零部件制作，“我們做出的產(chǎn)品，一分一厘都不能出差錯?！眲⑵秸f，“有一次我們接到了一個火箭噴火裝置的尾部噴管生產(chǎn)任務(wù)，它是典型的薄壁工件，單邊壁厚1.3～1.5毫米，長180毫米，形狀復(fù)雜，曲面、斜面較多，裝夾和加工的難度高?！彼⌒那笞C、大膽實踐，短時間內(nèi)成功破解了技術(shù)難題，順利完成該批航天零件制造。

在高精尖產(chǎn)品面前，劉平沉著冷靜，當(dāng)別人在生產(chǎn)中遇到技術(shù)問題時，他也第一時間提供幫助。“我們車間所有的設(shè)備，師傅都會操作，他就是我們的‘鎮(zhèn)山石。”進廠12年的冉恒宇一直在劉平手下做事，十多年的師徒關(guān)系讓他成長非?？?，“有一次我需要做一個1：25、約850厘米的細長桿，但是設(shè)備沒有跟刀架和中心架，后來師傅通過一個自制的螺紋切刀磨削之后，一次性就將產(chǎn)品做成了?！?/p>

老話說，“教會徒弟，餓死師傅”，不少師傅在帶徒弟時都會有技術(shù)保留，劉平卻是傾囊相授?！八拖駥W(xué)校的老師一樣，生怕我們的技術(shù)沒學(xué)到位，同時他嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度也影響著我們?！比胶阌钫f，“我們有一個車螺紋的螺紋程序，普通的就是用G92、G32硬編，而師傅自創(chuàng)的‘宏程序，可以把所有的螺具都做完，具有很好的推廣應(yīng)用價值，這些東西他都會第一時間教我們。”

兩次獲評重慶市優(yōu)秀技能人才，兩次登上重慶“十大巴渝工匠”的頒獎臺，包攬“重慶五一勞動獎?wù)隆焙汀叭珖逡粍趧营務(wù)隆薄Υぷ骺偸菨M懷熱情的劉平，覺得自己的工作經(jīng)歷平平無奇，殊不知正因為他在崗位上精心鉆研、勤奮務(wù)實的工作態(tài)度，默默助他攻克了一個又一個難關(guān)。