發(fā)動(dòng)機(jī)的唱腔

彭廣林

汽車的引擎構(gòu)造，包含許多管路與零件，它們都有一定的長(zhǎng)度、寬度、厚度與大小規(guī)格。這些管路與零件組合好之后，如果尺寸、規(guī)格、比例符合工程師設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)，那小錘子輕輕一敲的聲音，一定也符合工學(xué)上的比例之美。

聽音樂會(huì)時(shí)，音樂家在舞臺(tái)上的第一個(gè)動(dòng)作一定是調(diào)音。調(diào)音的用意與制作樂器和汽車引擎一樣：大家的標(biāo)準(zhǔn)必須一致，一起演奏時(shí)才能產(chǎn)生“和諧”的聲音。

你仔細(xì)聽汽車引擎發(fā)出來的聲音，具有比例和諧之美。當(dāng)引擎轉(zhuǎn)速達(dá)到每分鐘7000轉(zhuǎn)以上時(shí)，很像戲劇男高音高亢的唱腔，仿佛聽到已故的意大利男高音歌唱家帕瓦羅蒂飆高音；而有的發(fā)動(dòng)機(jī)渾厚低沉的引擎聲，就像瓦格納歌劇里男中音的唱腔，渾厚而迷人。

下次有機(jī)會(huì)聽到這些汽車引擎的聲音時(shí)，不要忘了，這樣的聲音可是由具有藝術(shù)家品位的工程技師調(diào)校出來的。科技始終來自人性——來自人性中追求完美的DNA。