李修宇,張傳俊
(安徽工商職業(yè)學(xué)院,合肥 230022)
由于O型密封圈具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造和使用方便、價(jià)格低廉等特點(diǎn),因此,被廣泛地應(yīng)用于機(jī)械設(shè)備的液壓密封和氣動(dòng)密封中[1-2]。除上述特點(diǎn)外,O型密封圈還具有良好的密封性,既可用于靜態(tài)密封,也可用于動(dòng)態(tài)密封,既能單獨(dú)使用,也可以采用組合式配合擋圈密封,而且工作壓力可在0.1~400 MPa,溫度范圍可在-60 ℃~200 ℃,范圍較廣。O型密封圈的密封性能依靠系統(tǒng)壓力實(shí)現(xiàn)自動(dòng)雙向作用密封,并隨系統(tǒng)壓力的提高而增大。密封性能直接決定其能否正常工作,因此,需要對(duì)其進(jìn)行研究。
文獻(xiàn)[3]提出一種有限元分析模型,對(duì)O形圈密封結(jié)構(gòu)在不同油壓和壓縮率作用下的應(yīng)力分布及接觸壓力分布進(jìn)行具體分析,根據(jù)分析結(jié)果對(duì)O形圈密封結(jié)構(gòu)的適用條件進(jìn)行總結(jié),得出的結(jié)果為密封圈的安裝提供了一定的指導(dǎo)。但是該方法在分析過程中引入了比較多的參數(shù),對(duì)這些參數(shù)進(jìn)行擬合具有一定的難度,因此,該方法的應(yīng)用性不強(qiáng)。文獻(xiàn)[4]構(gòu)建了一個(gè)帶副唇的旋轉(zhuǎn)軸唇形密封接觸分析模型,運(yùn)用該模型對(duì)密封圈裝配后的不同壓縮量與旋轉(zhuǎn)軸的接觸應(yīng)力進(jìn)行分析,得出旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈裝配后的壓縮量應(yīng)該保證在0.7 mm以上的結(jié)論。雖然該方法得出了較為準(zhǔn)確的結(jié)論,但是該模型應(yīng)用范圍有限,不適合大范圍使用。
為了對(duì)傳統(tǒng)方法進(jìn)行完善,基于ANSYS Workbench平臺(tái),對(duì)O型圈密封接觸進(jìn)行分析。
選用的O型密封圈型號(hào)為乙烯—丙烯橡膠,橡膠材料是超彈性材料,具有非線性特征,ANSYS Workbench平臺(tái)中有很多橡膠參數(shù)模型,采用Neo-Hookean超彈本構(gòu)模型,其應(yīng)變能函數(shù)可以表示為
(1)
式中:W為應(yīng)變能;λ為橡膠伸長(zhǎng)率;J為變形后體積與變形前的體積比值;μ為材料的應(yīng)力量綱,為常數(shù),μ=ρkT,其中ρ為密度,k為Boltzmann常數(shù),T為溫度;I1為Cauchy-Green變形張量的第一不變量。材料的屬性[5-6]見表1所示。
表1 材料屬性
由表1得出橡膠單元的Initial Shear Modulus Mu為1.3 MPa,Incompressibility Parameter D1為1.52 MPa-1。
分析模型由活塞、缸體和密封圈組成,由于模型是圓周對(duì)稱的,可以對(duì)模型進(jìn)行簡(jiǎn)化,將三維模型簡(jiǎn)化為二維軸對(duì)稱。橡膠在壓縮過程中將產(chǎn)生大變形,為讓結(jié)果更快收斂,活塞和缸體采用高階單元,O型圈采用低階單元并采用四邊形網(wǎng)格進(jìn)行劃分,模型共包括2 924個(gè)節(jié)點(diǎn),961個(gè)單元。劃分網(wǎng)格如圖1所示。
圖1 二維模型網(wǎng)格圖
在Workbench中采用接觸單元模擬接觸問題,建立活塞、缸體和O型密封圈之間的接觸關(guān)系,活塞與缸體的接觸形式采用無摩擦接觸;材料的剛度相近,采用對(duì)稱接觸;接觸算法用拉格朗日法,并用高斯點(diǎn)的探測(cè)方式,強(qiáng)制更新剛度?;钊cO型密封圈、缸體與O型密封圈采用相同的接觸關(guān)系,采用摩擦接觸,非對(duì)稱接觸,法向接觸剛度取3,并且每一步計(jì)算都要進(jìn)行剛度更新。
分析計(jì)算設(shè)置20個(gè)載荷步,約束缸體底邊軸,釋放X軸約束;約束活塞頂邊向Y軸負(fù)方向20 mm,給活塞一個(gè)向下的位移,模擬O型密封圈在不同的壓縮率下,其密封狀態(tài)和失效形式。O型密封圈壓縮率α的計(jì)算公式為:
(2)
式中:d為O型密封圈壓縮前的直徑;h為O型密封圈壓縮后的直徑。
目前對(duì)于密封圈仿真結(jié)果評(píng)價(jià)的方式較為統(tǒng)一,采用等效應(yīng)力評(píng)價(jià)O型密封圈的疲勞和破損失效,采用接觸壓力評(píng)價(jià)O型密封圈密封性能,即最大接觸壓力大于工作壓力。圖2為O型圈壓縮率為20%時(shí)的等效應(yīng)力云圖。圖3為接觸壓力隨載荷步的變化曲線。
圖2 等效應(yīng)力云圖
圖3 接觸壓力曲線
由圖2的云圖可以看出O型密封圈的應(yīng)力分布是對(duì)稱的,活塞和缸體接觸的X向應(yīng)力較大,最大應(yīng)力發(fā)生的位置是活塞溝槽側(cè)壁,若溝槽的表面粗糙度較差,會(huì)引起O型密封圈的疲勞和破損。由圖3可以看出在活塞壓縮缸體的過程中,最大的接觸壓力為123.92 N,能夠滿足密封條件。
利用ANSYS Workbench平臺(tái)分析O型密封圈在不同壓縮率情況下的等效應(yīng)力分布和接觸壓力。分別計(jì)算壓縮率在10%、15%、20%、25%和30%情況下的規(guī)律曲線,得出圖4~5等效應(yīng)力和接觸壓力隨壓縮率的增加呈現(xiàn)線性增大的趨勢(shì)。
圖4 等效應(yīng)力與壓縮率關(guān)系
圖5 接觸壓力與壓縮率關(guān)系
為了分析O型密封圈的接觸變形情況,根據(jù)實(shí)際工作情況建立了二維軸對(duì)稱非線性模型,根據(jù)模擬工作過程情況得出了O形密封圈的等效應(yīng)力云圖和接觸壓力分布,并繪制出等效應(yīng)力和接觸壓力隨壓縮率的變化曲線。得出O形密封圈壓縮率也會(huì)隨著等效應(yīng)力的變化而產(chǎn)生變化,同時(shí),壓縮率會(huì)隨著接觸壓力的加大而提升,在活塞壓縮缸體的過程中,O形密封圈的最大接觸壓力為123.92 N,能夠滿足密封條件,說明所提方法能夠?qū)型密封圈接觸壓力進(jìn)行準(zhǔn)確分析,可以為選用O形密封圈提供參考。