2019年6月6日上午,43歲的王文兵駕駛著載有16名乘客的客車,從安徽淮南前往蘇州。在滬蓉高速上,一輛重型平板半掛車從對面車道沖過中央護欄,直接撞上客車。在生命的最后一刻,王文兵緊握方向盤,將大客車穩(wěn)穩(wěn)地停在應急車道上,16名乘客僅3人輕微擦傷,他卻永遠離開了人世。
1.壯舉來自強烈的責任、職業(yè)素養(yǎng)和美好的人性
危急時刻,王文兵緊握方向盤,將車穩(wěn)穩(wěn)停在應急車道上,充分體現(xiàn)出了他崇高的敬業(yè)精神和人道精神。在王文兵的心里都是乘客,把乘客的生命安全視作最高的職業(yè)標準。一名普通的司機能做到這樣,是來自于其長期養(yǎng)成的職業(yè)責任感、職業(yè)道德以及美好的人性。
2.英雄就在我們身邊
我們常抱怨社會冷漠,抱怨人心不古。作為一項基本的社會道德,愛崗敬業(yè)往往被人們忽視,王文兵身上的閃光點就是其具有這個社會最稀缺的東西。他抱著一份陽光的心態(tài)在最平凡的崗位上盡職盡責。他對自己的職業(yè)充滿了敬畏感。一個又一個這樣的身邊英雄撫慰了我們這個社會的道德焦慮。
3.社會道德的高度由平凡英雄鑄就
假如不是這次意外,像王文兵這樣一個人,本不會引來特別的注意。他那震撼人心的停靠和剎車以悲壯的方式展示一個平凡人的偉大瞬間,同時告訴我們:一個普通人的崗位素養(yǎng)可以達到何等境界。英雄是在平凡中鑄就的。一座城市乃至一個國家的道德高度,就是由一個個平民英雄提升起來的。
崇高的職業(yè)精神,這是王文兵身上最可貴也最值得我們學習的東西。其實,不必唱道德高調,也不必樹立高不可攀的英雄形象,只要每個人都恪守職業(yè)道德,做好份內的事,這個社會就壞不到哪里去,甚至每個人都可以成為英雄。假設半掛車司機能像王文兵那樣認真操作,謹慎駕駛,悲劇或許就可以避免,王文兵也“不必”成為英雄。這不僅會讓整個社會變得更安全,也是王文兵的家人最希望的。
(作者:呂海云)
何為英雄?在和平年代,英雄往往是一些平凡的人。他們平時在自己的崗位上恪盡職守,默默奉獻。但是當面臨危難中的生死抉擇時,他們便化身為鎮(zhèn)定自若、視死如歸、正義凜然、頂天立地的曠世英雄。王文兵這種臨危不懼、力挽狂瀾的精神和行為,彰顯的正是一個可歌可泣的英雄人物,譜寫出的正是一首感人至深的生命壯歌。
(作者:謝新穎)
其實,在各行各業(yè),都有王文兵這樣愛崗敬業(yè)的人。他們在自己的崗位上恪守職業(yè)道德,默默無聞地為社會做著貢獻。是他們,支撐著社會平穩(wěn)有序地不斷前行。不要等到他們用悲壯的舉動證明自己之后,再去敬畏這些平民英雄們。讓我們從自身做起,從現(xiàn)在做起,去發(fā)現(xiàn)、珍愛、善待活著的“王文兵”們。這,就是對平凡英雄最好的紀念。
(作者:劉卓鑫)
的確,王文兵只是一個普通的客車司機,平時沒有什么驚天動地的言語和舉動,只有著普通人的生活和情感,也有著普通人的困惑和煩惱。即便在遭遇生死考驗的那一刻,他可能也沒有要當英雄的復雜想法,他只是盡自己的職責,本能地保護乘客的安全。
我們多數(shù)人,都不是沖鋒沙場的戰(zhàn)士,也不是時刻準備犧牲的勇士,都是各行各業(yè)的普通人。我們?yōu)橥跷谋孥E般的壯舉而震撼、感動,更應該學習他身上可貴的職業(yè)精神。
(作者:盛蕭蕭)
高速公路上飛來橫禍,是偶然。但王文兵的舉動,卻是必然。不是每個人在每個職業(yè)崗位上都能救人生死,但我們必然需要在一生中被人關愛和關愛別人。這關愛,便是一份擔當、被擔當。
……
將向善當作我們一生的堅守,當作職業(yè)的習慣直至本能,我們整個社會才會因為擁有了精神財富而不感到缺失。當我們個個都是英雄時,我們便不再怨天尤人。當英雄不再成為我們口中奢華的贊美時,我們便不再或者不太需要用淚水與英雄相聚或者道別。
(摘自《錢江晚報》2019年6月8日)
王文兵走了,有滿足,更有遺憾,希望全國的高速路上從此不再發(fā)生類似的“飛來橫禍”。我們感動于英雄司機之美,但是這樣的感動來得太過壯烈,我們更希望每一位默默無聞辛勤耕耘在工作崗位上的平凡人都能歲月靜好。向“最美司機”致敬,愿“平民英雄”一路走好。
(摘自“正義網”2019年6月8日)