毛燕平 李萍 陶榮兵 邱婷婷
摘 ?要:高職院校的體育教育不僅要通過體育課程來達(dá)到促進(jìn)學(xué)生健康的目的,還需要加強(qiáng)學(xué)生的職業(yè)體能,以便匹配未來職業(yè)的需求。軌道交通高職院校的體育教育改革要以發(fā)展職業(yè)體能為目標(biāo)來構(gòu)建,要依據(jù)學(xué)生的年齡、生理和心理特點(diǎn),結(jié)合專業(yè)特點(diǎn)和未來的職業(yè)需求,積極開展體育教育改革創(chuàng)新,不僅要讓學(xué)生了解“為什么練”,還要讓學(xué)生掌握“怎么練”,在授課內(nèi)容方面,可以選擇形式多樣的球類對(duì)抗項(xiàng)目和身體功能性平衡項(xiàng)目,在授課模式方面,可以借鑒“概念性體育教育”的理論知識(shí)和實(shí)操相結(jié)合的理念和模式。
關(guān)鍵詞:職業(yè)體能 ?軌道交通 ?高職院校 ?體育教育 ?改革 ?概念性體育教育
中圖分類號(hào):G642 ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A ? ? ? ? ? ?文章編號(hào):1672-1578(2019)09-0039-02
高職院校的定位主要是培養(yǎng)能夠適應(yīng)生產(chǎn)、管理、服務(wù)第一線的技能型專門人才[1],不同的專業(yè)方向具有明顯的職業(yè)差別,而不同的職業(yè)對(duì)勞動(dòng)技能的要求有天壤之別,因此,對(duì)職業(yè)技能的需求也具有明顯的差異。高職院校不同專業(yè)方向的職業(yè)從身體姿態(tài)要求上可以大致分為四類:坐姿類、站姿類、變姿類、工廠操作姿類。不同身體姿態(tài)的職業(yè)會(huì)對(duì)身體產(chǎn)生不同的影響,會(huì)導(dǎo)致不同的職業(yè)病,例如,坐姿類會(huì)導(dǎo)致腰背頸椎等疾病,站姿類會(huì)導(dǎo)致靜脈曲張腳痛等疾病,變姿類會(huì)導(dǎo)致腰膝關(guān)節(jié)拉傷等疾病,工廠操作姿類則會(huì)誘發(fā)特定關(guān)節(jié)肌肉的勞損等疾病。體育課程是高職院校人才培養(yǎng)課程體系的組成部分,主要負(fù)責(zé)組織開展學(xué)生的課堂體育活動(dòng),以此來提高學(xué)生的體能、促進(jìn)學(xué)生的健康、養(yǎng)成科學(xué)規(guī)律運(yùn)動(dòng)的習(xí)慣,為就業(yè)和工作打好身體的基礎(chǔ)。長(zhǎng)期以來,高職院校的體育課程往往沿用以奧運(yùn)運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目為主體內(nèi)容的、以三基為基本要求的傳統(tǒng)授課模式,這種授課模式強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)技能的掌握和速度、耐力等身體素質(zhì)的提高,缺乏對(duì)高職學(xué)生個(gè)體的人文關(guān)懷和未來職業(yè)發(fā)展的關(guān)照,而且開展的內(nèi)容和考核的方法與學(xué)生在先前學(xué)校系統(tǒng)中接受的體育教育基本雷同,很難提高學(xué)生參與的興趣,學(xué)生參與高職體育課程的目的性不明確,因而實(shí)施效果不佳。因此,需要對(duì)高職院校的體育教育進(jìn)行改革,而改革的一個(gè)重要方向就是圍繞職業(yè)體能來重新構(gòu)建高職體育課程的內(nèi)容體系和考核方法。
體能也稱體適能,是指人體各器官系統(tǒng)的機(jī)能在體育活動(dòng)中表現(xiàn)出來的能力,包括力量、速度、靈敏、耐力和柔韌等基本的身體素質(zhì),以及人體的基本活動(dòng)能力[2]。體能根據(jù)用途可以分為三大類:基礎(chǔ)體能(與健康有關(guān)的體能,主要保障人的基本生存能力);職業(yè)體能(與職業(yè)勞動(dòng)技能有關(guān)的體能,主要保障人的勞動(dòng)能力);競(jìng)技體能(與競(jìng)爭(zhēng)性運(yùn)動(dòng)有關(guān)的體能,主要保障人的運(yùn)動(dòng)能力)。職業(yè)體能是指保障人在不同勞動(dòng)環(huán)境下有效實(shí)施勞動(dòng)技能的體能,不同職業(yè)的勞動(dòng)環(huán)境不同,所需實(shí)施的勞動(dòng)技能也有巨大差異,因此對(duì)職業(yè)體能需求的側(cè)重點(diǎn)也有所差異。
職業(yè)體能是指保障人在不同勞動(dòng)環(huán)境下有效實(shí)施勞動(dòng)技能的體能,與一般意義上的體能類似,職業(yè)體能也必須包括形態(tài)、機(jī)能和素質(zhì)三個(gè)方面,形態(tài)是質(zhì)構(gòu)性基礎(chǔ),機(jī)能是內(nèi)源性動(dòng)力,素質(zhì)是外在性表現(xiàn)。通常而言,職業(yè)體能需要良好的身體形態(tài),例如保持理想的體重,身體沒有明顯的功能缺陷,需要較好的機(jī)能,例如較好的心肺功能,有較好的對(duì)環(huán)境的耐受力和適應(yīng)力,需要較好的素質(zhì),例如肌肉力量、肌肉耐力、柔韌性和靈敏性等[3]。
職業(yè)體能不僅關(guān)乎工作者的健康,還關(guān)乎工作者的工作效率。實(shí)踐證明,經(jīng)常參與體育鍛煉、職業(yè)體能狀況好的工作者,更容易獲得職業(yè)崗位的聘用,在工作中患職業(yè)病的概率小、缺勤率低、安全事故發(fā)生率低,更容易提升工作效率。職業(yè)體能狀況好的工作者,其心理健康程度也高,通常表現(xiàn)為生活態(tài)度積極、工作激情高漲、性格外向活潑、人際關(guān)系良好,較好的心理健康程度,對(duì)于降低職業(yè)倦怠有較好的促進(jìn)作用,也對(duì)工作者的在崗進(jìn)修、工作表現(xiàn)以及工匠精神有極大的幫助,從而促進(jìn)工作者不斷提高工作能力、拓展職業(yè)晉升的渠道、提升職業(yè)的認(rèn)同感,最終實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值與職業(yè)發(fā)展的契合。
高職院校的體育教育改革,首先要考慮實(shí)用性,要依據(jù)學(xué)生的年齡、生理和心理特點(diǎn),結(jié)合學(xué)生的專業(yè)特點(diǎn)和未來的職業(yè)需求,構(gòu)建具有職業(yè)體能導(dǎo)向的課程內(nèi)容體系。高職院校的體育教育,不應(yīng)拘泥于傳統(tǒng)的以運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目技能為導(dǎo)向的基礎(chǔ)體育模式,而是要根據(jù)未來職業(yè)的需求,構(gòu)建具有模塊化特征的新型體育教育模式。在目標(biāo)設(shè)置上,高職院校的體育教育不僅要幫助學(xué)生了解“為什么練”,而且要教會(huì)學(xué)生“如何練”,因?yàn)榱私狻盀槭裁淳殹笔谴龠M(jìn)學(xué)生在進(jìn)入職業(yè)工作領(lǐng)域后能否繼續(xù)參與體育鍛煉的關(guān)鍵,而學(xué)會(huì)“如何練”是保障學(xué)生在進(jìn)入職業(yè)工作領(lǐng)域后能否科學(xué)進(jìn)行體育鍛煉的關(guān)鍵。因此,高職院校的體育教育,應(yīng)積極借鑒“概念性體育教育”的理念和模式,即重視健康、體能知識(shí)和方法的教授,重視學(xué)生自己制定健身計(jì)劃的能力,重視學(xué)生自己評(píng)估自身健康和體能水平、自己評(píng)估健身效果的能力。概念性體育課程一般包括兩個(gè)部分:健康體適能知識(shí)講座(課堂理論教學(xué))和體育活動(dòng)課程(實(shí)操課程)。課堂理論教學(xué)方面,主要傳授有關(guān)健康和體適能的知識(shí);實(shí)操課程方面,主要是進(jìn)行體適能計(jì)劃制定、體適能訓(xùn)練和體適能評(píng)估,授課教師在實(shí)操課程中會(huì)指導(dǎo)學(xué)生制定適合學(xué)生自身的體適能訓(xùn)練計(jì)劃,并提供監(jiān)測(cè)工具和方法來協(xié)助學(xué)生進(jìn)行自我監(jiān)控,讓學(xué)生理解體適能訓(xùn)練的原理。
對(duì)于軌道交通高職院校而言,首先要厘清其專業(yè)特點(diǎn)和未來的職業(yè)需求,軌道交通類高職院校主要是培養(yǎng)掌握各類軌道交通建設(shè)工程的人才,涉及軌道交通客運(yùn)的組織、調(diào)度指揮、票務(wù)管理、安檢和乘務(wù)等,涉及軌道交通設(shè)備的安裝調(diào)試運(yùn)行、維護(hù)和故障處理等,涉及軌道交通信號(hào)設(shè)備的維護(hù)、設(shè)計(jì)、分析判斷、檢修和故障處理、管理和安裝等,涉及軌道交通工具的駕駛、養(yǎng)護(hù)、檢修和管理等。軌道交通類高職院校的大部分培養(yǎng)方向都具有典型的定向培養(yǎng)特點(diǎn),職業(yè)的針對(duì)性強(qiáng),工種的指向性明確,對(duì)職業(yè)體能的需求較為集中,可以用坐姿類、站姿類和變姿類來進(jìn)行分類,這為軌道交通高職院校的體育教育改革提供了便利。軌道交通高職院校的職業(yè)體能需求包括:良好的視力水平、目測(cè)判斷力、注意力轉(zhuǎn)換能力、運(yùn)動(dòng)知覺和反應(yīng)靈敏性?;谲壍澜煌ǜ呗氃盒5膶I(yè)特點(diǎn)和職業(yè)需求,在選擇體育教育內(nèi)容體系方面,應(yīng)主要選擇可以提升觀察、判斷、決策和反應(yīng)靈敏的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目,此類項(xiàng)目的選擇余地很大,各類隔網(wǎng)對(duì)抗性項(xiàng)目,如乒乓球、羽毛球、網(wǎng)球、排球等,以及各類同場(chǎng)對(duì)抗性項(xiàng)目,如足球、籃球、拳擊等,都可以考慮,此類項(xiàng)目不僅對(duì)人體的鍛煉比較全面,而且項(xiàng)目的娛樂性強(qiáng),更容易吸引學(xué)生的參與。軌道交通高職院校的專業(yè)特點(diǎn)和未來職業(yè)需求的另一個(gè)方面是,其職業(yè)需求工作者會(huì)主要采取坐姿類、站姿類和變姿類的體態(tài),這類體態(tài)的工作往往會(huì)導(dǎo)致頸椎病、腰椎間盤突出、下肢靜脈曲張、便秘和肥胖等身體問題[4]。因此,軌道交通高職院校的體育教育改革,還必須融合一些身體功能性訓(xùn)練的內(nèi)容,有針對(duì)性地增強(qiáng)學(xué)生保持某種姿態(tài)或改變某種姿態(tài)的能力,這主要涉及一些蹲、坐、站、行走等動(dòng)作體系,在身體功能性方面則涉及到平衡性、穩(wěn)定性、動(dòng)力性等問題。因此在軌道交通高職院校的體育教育中,納入功能性平衡能力測(cè)試和訓(xùn)練就顯得非常重要,不管選擇哪種功能性平衡測(cè)試和訓(xùn)練,都必須強(qiáng)調(diào)保持身體中軸的穩(wěn)定、避免弓腰塌背、保持腳部、面部的穩(wěn)定、進(jìn)行充分的熱身、做動(dòng)作時(shí)減少補(bǔ)償性動(dòng)作以及增強(qiáng)核心力量的訓(xùn)練等。身體功能性訓(xùn)練項(xiàng)目的目的是讓學(xué)生掌握科學(xué)的體能訓(xùn)練方式,通過改善身體姿態(tài)和功能來預(yù)防可能發(fā)生的職業(yè)病,以便能夠更好地勝任本職工作。
高職院校的體育教育不僅要通過體育課程來達(dá)到促進(jìn)學(xué)生健康的目的,還需要加強(qiáng)學(xué)生的職業(yè)體能,以便匹配未來職業(yè)的需求。軌道交通高職院校的體育教育改革要以發(fā)展職業(yè)體能為目標(biāo)來構(gòu)建,要依據(jù)學(xué)生的年齡、生理和心理特點(diǎn),結(jié)合專業(yè)特點(diǎn)和未來的職業(yè)需求,積極開展體育教育改革創(chuàng)新,不僅要讓學(xué)生了解“為什么練”,還要讓學(xué)生掌握“怎么練”,在授課內(nèi)容方面,可以選擇形式多樣的球類對(duì)抗項(xiàng)目和身體功能性平衡項(xiàng)目,在授課模式方面,可以借鑒“概念性體育教育”的理論知識(shí)和實(shí)操相結(jié)合的理念和模式。
參考文獻(xiàn):
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作者簡(jiǎn)介:毛燕平(1977-),女,漢族,江蘇丹陽人,副教授,研究方向:體育教育與訓(xùn)練。