燃油加油機(jī)檢定周期內(nèi)計(jì)量超差的原因及防范措施

尹五嶺

摘? 要：在社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的背景下，人們生活水平有了明顯的提升，私家汽車數(shù)量逐漸增多，對(duì)于燃油需求量越來(lái)越大，在這一現(xiàn)狀下，我國(guó)燃油價(jià)格上漲較快，較高的燃油價(jià)格必然導(dǎo)致大家關(guān)注燃油加油機(jī)的計(jì)量準(zhǔn)確性。通常來(lái)講，燃油加油機(jī)的計(jì)量精度是否正常，會(huì)直接影響到人們付出的燃油費(fèi)用?；诖?，在本篇文章中，主要以燃油加油機(jī)檢定周期中計(jì)量超差現(xiàn)象入手，提出了相應(yīng)的防范措施。

關(guān)鍵詞：燃油加油機(jī);檢定周期;計(jì)量超差原因;相關(guān)預(yù)防措施

中圖分類號(hào)：U473.8? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：2095-2945（2019）27-0122-02

Abstract： In the context of the continuous development of social economy， people's living standards have been obviously improved， the number of private cars is gradually increasing， and the demand for fuel is increasing. Under this situation， the fuel price in our country is rising rapidly. Higher fuel prices will inevitably lead to concern about the metering accuracy of fuel tankers. Generally speaking， whether the measurement accuracy of the fuel tanker is normal or not directly affects the fuel cost paid by people. Based on this， this paper mainly starts with the phenomenon of measurement overshoot in the verification cycle of fuel tanker， and puts forward the corresponding preventive measures.

Keywords： fuel tanker; verification cycle; cause of measurement error; related preventive measures

燃油加油機(jī)（以下簡(jiǎn)稱加油機(jī)）在燃油流通和使用過(guò)程中起著決定性的作用，屬于一項(xiàng)重要基礎(chǔ)設(shè)施。當(dāng)前，伴隨著燃油價(jià)格的不斷上漲，人們對(duì)于加油機(jī)的計(jì)量準(zhǔn)確性有了越來(lái)越高的關(guān)注度，加油機(jī)的計(jì)量準(zhǔn)確性既關(guān)乎人們的切身利益，同時(shí)還維護(hù)著燃油銷售企業(yè)信譽(yù)程度。所以，對(duì)于燃油銷售行業(yè)來(lái)講，加大對(duì)加油機(jī)量值的準(zhǔn)確性監(jiān)督控制力度是很有必要的，只有做好該項(xiàng)工作，才能維護(hù)消費(fèi)者和燃油銷售者雙方的合法權(quán)益，同時(shí)也能確保燃油供應(yīng)的公平性和安全性。

1 對(duì)于加油機(jī)的論述

所謂加油機(jī)，就是用來(lái)給車輛添加液體燃料的一種液體體積測(cè)量系統(tǒng)。常規(guī)加油機(jī)主要的構(gòu)件包含了油泵、油氣分離器、控制閥、流量測(cè)量變換器以及指示裝置等。加油機(jī)的工作程序表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：其一，基于電動(dòng)油泵的作用力下，符合壓力要求的燃油從儲(chǔ)罐進(jìn)入輸油管道流入，然后進(jìn)入加油機(jī)，在油氣分離器中實(shí)施油氣分離。其二，燃油經(jīng)過(guò)油氣分離器分離之后進(jìn)入流量測(cè)量變換器參與體積計(jì)量，并通過(guò)油槍向受油器（機(jī)動(dòng)車油箱）加注。其三，流量測(cè)量變換器將通過(guò)的燃油體積通過(guò)編碼器的轉(zhuǎn)換將脈沖數(shù)據(jù)輸送給加油機(jī)電腦，經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)計(jì)算并顯示。其四，加注完成掛槍完成整個(gè)加油流程。

從當(dāng)前情況來(lái)看，計(jì)算機(jī)等信息技術(shù)被廣泛應(yīng)用到了加油機(jī)中，為加油機(jī)提供了良好的電子計(jì)數(shù)和數(shù)顯功能，為使用者提供了諸多的便利。而且，復(fù)雜的加油機(jī)的運(yùn)行和計(jì)算會(huì)帶來(lái)一定的量值誤差，量值誤差又直接關(guān)乎營(yíng)銷雙方的切身利益，因此，做好加油機(jī)量值的準(zhǔn)確性監(jiān)督控制工作是很有必要的。結(jié)合我國(guó)加油機(jī)的相關(guān)要求，將最大允許誤差控制在±0.3%以內(nèi)，重復(fù)性誤差控制在0.1%以內(nèi)。

2 加油機(jī)檢定周期內(nèi)計(jì)量超差的主要原因

當(dāng)前階段，引發(fā)加油機(jī)產(chǎn)生超差原因的因素有很多種，通過(guò)探究表明，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

2.1 受到人為因素的影響

（1）在計(jì)量檢定人員進(jìn)行工作的過(guò)程中，其對(duì)于檢定規(guī)程允許誤差的尺度控制不合理。例如有的情況下，計(jì)量檢定人員將允許誤差控制在+0.25左右或者-0.25左右，而伴隨著加油機(jī)的長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行和損耗，就會(huì)增加計(jì)量超差現(xiàn)象出現(xiàn)的概率。（2）相關(guān)人員水平參差不齊，熟練程度較弱，操作不合理，使得最終的計(jì)量結(jié)果有著一定的差別，進(jìn)而引起了計(jì)量超差現(xiàn)象;加油機(jī)檢定人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)的培訓(xùn)和評(píng)價(jià)，持證上崗。檢定過(guò)程嚴(yán)格遵照國(guó)家JJG443的要求進(jìn)行操作和檢定;目前，還存在著維修人員無(wú)證上崗的現(xiàn)象，隨意地對(duì)維修加油機(jī)進(jìn)行拆裝，完成維修工作之后也沒(méi)有對(duì)其進(jìn)行規(guī)范的檢查，甚至還出現(xiàn)違規(guī)操作的現(xiàn)象，導(dǎo)致量值超差。（3）結(jié)合JJG443等有關(guān)規(guī)程要求，在具體的檢定環(huán)節(jié)中必須關(guān)注環(huán)境的溫度，檢定過(guò)程溫度變化應(yīng)當(dāng)?shù)陀?℃，并且，檢定過(guò)程中油品以及環(huán)境之間的溫度差不可以太大，不能超出10℃，有些檢定人員為了節(jié)省時(shí)間，未將檢定器具實(shí)施保溫措施，甚至個(gè)別檢定人員圖省事，不進(jìn)行溫度修正，最終影響了檢定數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)性。

2.2 加油機(jī)允許誤差的標(biāo)準(zhǔn)

我國(guó)針對(duì)于加油機(jī)的最大允許誤差值提出了明確的要求，不過(guò)，從具體情況來(lái)看，由于區(qū)域的不同，檢定機(jī)構(gòu)中的允許誤差標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行也是不一樣的，產(chǎn)生該種情況的原因表現(xiàn)為：把允許誤差控制在允許范圍中的最大值和最小值中間某一特定段，使得加油站中的盈虧不一致。舉例說(shuō)明，在規(guī)定-0.3%是允許誤差最大值的情況下，加油量和加油顯示數(shù)量相比較而言，前者明顯要高出0.3%，如此一來(lái)，就會(huì)降低加油站的利潤(rùn)，相反的情況下，如果誤差為+0.3%，會(huì)增加加油站的利潤(rùn)。從中看出，當(dāng)加油機(jī)檢定調(diào)整誤差大小靠近最大允許誤差規(guī)定范圍邊緣值的情況下，就會(huì)存在引發(fā)計(jì)量超差問(wèn)題的風(fēng)險(xiǎn)和概率。

2.3 受機(jī)械設(shè)備因素的影響而引發(fā)超差現(xiàn)象

目前國(guó)內(nèi)使用的加油機(jī)基本上都配置了電磁控制閥，用于提高加油機(jī)計(jì)量精度、方便定量加注工作。從電磁運(yùn)行原理來(lái)看，正常工作狀態(tài)，電磁控制閥在大流量閥和小流量閥同時(shí)打開(kāi)，加油機(jī)正常加注，在加注即將完成燃油剩余量≥0.3L情況下，系統(tǒng)就會(huì)自主將大流量閥關(guān)閉，借助副流量閥進(jìn)行加油，以提高加油精度，如果電磁閥損壞或人為破壞，會(huì)出現(xiàn)提前關(guān)閉或關(guān)閉不嚴(yán)導(dǎo)致的計(jì)量誤差超差。另外流量測(cè)量變換器在長(zhǎng)期使用過(guò)程中也會(huì)存在內(nèi)泄露導(dǎo)致的計(jì)量誤差。

3 解決加油機(jī)檢定周期內(nèi)計(jì)量超差問(wèn)題的相關(guān)對(duì)策

3.1 加強(qiáng)對(duì)在用加油機(jī)的監(jiān)督管理力度

當(dāng)前階段，做好在用加油機(jī)的管理工作，增強(qiáng)其規(guī)范性也是解決加油機(jī)燃油超差現(xiàn)象的關(guān)鍵，具體措施如下所示：

3.1.1 進(jìn)行區(qū)域性的監(jiān)督管理

法定計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)在工作期間，嚴(yán)格按照國(guó)家法規(guī)和要求進(jìn)行檢測(cè)和檢定，并從實(shí)際情況入手，結(jié)合區(qū)域環(huán)境特點(diǎn)，適時(shí)對(duì)加油機(jī)誤差檢查和調(diào)整，降低誤差現(xiàn)象的出現(xiàn)，檢定時(shí)采用溫度修正方式進(jìn)行檢定。

3.1.2 做好加油機(jī)狀態(tài)控制

在對(duì)燃油機(jī)加油市場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督管理的過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)結(jié)合市場(chǎng)中的加油機(jī)實(shí)際情況進(jìn)行檢查，確保加油機(jī)所有封緘完好、標(biāo)識(shí)清晰、運(yùn)行狀態(tài)正常。

3.1.3 調(diào)整好誤差范圍

目前，在調(diào)整加油機(jī)標(biāo)準(zhǔn)差的過(guò)程中，須嚴(yán)格按照檢定規(guī)程的要求進(jìn)行調(diào)整，只有這樣，才能讓消費(fèi)者和商家經(jīng)濟(jì)利益得以維護(hù)。比如，當(dāng)法定計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)對(duì)周期檢定誤差進(jìn)行調(diào)整時(shí)，需要檢查設(shè)備，了解到加油機(jī)使用期間燃油量的變化規(guī)律，在具體燃油銷售的情況下，可以按照規(guī)律選擇燃油量誤差。從商業(yè)經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)方面入手，引進(jìn)與之相符的實(shí)踐方式也是避免加油機(jī)發(fā)生超差現(xiàn)象的主要途徑。

3.2 加大宣傳和社會(huì)監(jiān)督力度

對(duì)于計(jì)量行政主管部門和計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)來(lái)講，需要實(shí)施相關(guān)的宣傳工作，從我國(guó)頒布的計(jì)量法以及計(jì)量法實(shí)施細(xì)則等方面入手，對(duì)其進(jìn)行有效的宣傳，多普及一些加油機(jī)防作弊和駕車省油的小知識(shí)，消費(fèi)者可以根據(jù)加油機(jī)的強(qiáng)制檢定標(biāo)識(shí)日期知曉是否處于計(jì)量檢定有效期內(nèi)，如果發(fā)現(xiàn)存在著超周期使用等相關(guān)的問(wèn)題，可以向當(dāng)?shù)氐挠?jì)量行政主管部門進(jìn)行投訴，使得消費(fèi)者和加油站的經(jīng)濟(jì)利益得以維護(hù)，從而構(gòu)建公平公正的消費(fèi)環(huán)境。

3.3 在對(duì)加油機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化的過(guò)程中，需要控制好的要點(diǎn)問(wèn)題

關(guān)于加油機(jī)的檢定和調(diào)整。當(dāng)加油機(jī)出現(xiàn)周期內(nèi)計(jì)量超誤差現(xiàn)象時(shí)，其實(shí)和設(shè)備自身的差異性有著直接的聯(lián)系。當(dāng)檢定機(jī)構(gòu)檢定加油機(jī)之前，也必須做好各項(xiàng)設(shè)備運(yùn)行情況的檢查工作。比如，加油機(jī)檢定裝置和其它如溫度計(jì)等是否在有效檢定周期內(nèi);加油機(jī)油路是否存在漏油問(wèn)題等等。

3.4 制定健全完善的管理體系，落實(shí)維修報(bào)批制度

當(dāng)加油機(jī)進(jìn)行維修的過(guò)程時(shí)，加油站須到當(dāng)?shù)赜?jì)量行政主管部門提出相應(yīng)的申請(qǐng);獲批后，由獲得加油機(jī)維修資質(zhì)的單位及人員實(shí)施對(duì)需維修的加油機(jī)進(jìn)行修整;維修工作完成后，經(jīng)當(dāng)?shù)胤ǘㄓ?jì)量檢定機(jī)構(gòu)再次對(duì)經(jīng)維修后的加油機(jī)進(jìn)行檢定，確保符合檢定規(guī)程要求之后，加油站方可使用。針對(duì)私自拆除加油機(jī)鉛封進(jìn)行維修的現(xiàn)象，嚴(yán)格按照故意損壞加油機(jī)計(jì)量準(zhǔn)確性進(jìn)行處罰。

3.5 加強(qiáng)對(duì)加油站的監(jiān)督控制力度，做好自校工作

現(xiàn)階段，要想避免加油機(jī)在檢定周期內(nèi)發(fā)生計(jì)量超差現(xiàn)象，就需要嚴(yán)格監(jiān)督管理加油站，以此使得加油站在用的加油機(jī)均能實(shí)現(xiàn)周期檢定的目的，從而保證加油機(jī)計(jì)量的精準(zhǔn)度。其一，構(gòu)建完善的加油站檔案，采取建設(shè)加油站檔案的方式將加油站在用的加油機(jī)信息和數(shù)據(jù)詳細(xì)的記錄下來(lái)，以此為加油站自校提供一定的依據(jù)。其二，做好鉛封管理工作，引進(jìn)合理的鉛封技術(shù)，禁止加油站應(yīng)用不符合要求的鉛封產(chǎn)品。其三，對(duì)加油站在用的加油機(jī)進(jìn)行執(zhí)法檢查時(shí)，一旦發(fā)現(xiàn)了違規(guī)操作的現(xiàn)象，嚴(yán)格進(jìn)行懲處。其四，因?yàn)槭艿酵獠恳蛩氐母蓴_，加油機(jī)時(shí)常發(fā)生誤差問(wèn)題，基于此，就要求加油站做好加油機(jī)的自校工作。一般情況下，加油站需要遵循我國(guó)計(jì)量部門制定的標(biāo)準(zhǔn)要求來(lái)使用專業(yè)性的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器，平均每月進(jìn)行1次自校檢測(cè)，在發(fā)現(xiàn)超差現(xiàn)象時(shí)，馬上反饋給法定計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)，加以調(diào)整、檢定。

3.6 增強(qiáng)加油站的計(jì)量意識(shí)

加油站必須樹(shù)立誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的理念，維護(hù)企業(yè)形象。在招聘加油人員的過(guò)程中，需要適當(dāng)?shù)奶嵘x拔標(biāo)準(zhǔn)，引進(jìn)責(zé)任意識(shí)強(qiáng)的人員，然后定期對(duì)人員進(jìn)行培訓(xùn)，在增強(qiáng)加油人員技能水平的基礎(chǔ)上促使其更好的進(jìn)行工作。

4 結(jié)束語(yǔ)

通過(guò)對(duì)加油機(jī)計(jì)量超差原因進(jìn)行分析看出，要想降低計(jì)量超差現(xiàn)象的出現(xiàn)概率，就必須明確與加油機(jī)有關(guān)工作人員的職責(zé)，在明確計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)、計(jì)量行政單位具體職責(zé)的基礎(chǔ)上，借助職能部門對(duì)監(jiān)管環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督，以此保證加油機(jī)計(jì)量的精準(zhǔn)程度。

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