“雙創(chuàng)”背景下“設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)”課程改革與實(shí)踐

李文川，高思源，章 鑫

“雙創(chuàng)”背景下“設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)”課程改革與實(shí)踐

李文川，高思源，章 鑫

（南昌航空大學(xué) 經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院，江西 南昌 330063）

在對“設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)”課程教學(xué)現(xiàn)狀及問題分析的基礎(chǔ)上，提出了“雙創(chuàng)”背景下的“設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)”課程定位和改革思路，從教學(xué)理念、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法/手段、考核方式、教學(xué)資源、師資隊(duì)伍、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐等7個(gè)方面設(shè)計(jì)了“設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)”課程改革方案并在南昌航空大學(xué)進(jìn)行了創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革實(shí)踐。實(shí)踐結(jié)果表明，課程改革取得了較好效果，培養(yǎng)了學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識和精神，有效提升了職業(yè)技能和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。

創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育；設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)；課程改革；漸進(jìn)規(guī)律

“設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)”（本課程在國內(nèi)其他高校也被稱為“物流工程”或“設(shè)施規(guī)劃與物流分析”）是工業(yè)工程專業(yè)的一門主干專業(yè)課，該課程的教學(xué)改革問題得到了國內(nèi)相關(guān)學(xué)者的廣泛關(guān)注[1-9]。本文從課程教學(xué)現(xiàn)狀及問題分析、雙創(chuàng)背景下的課程定位與改革思路、課程改革方案設(shè)計(jì)與實(shí)踐等方面詳細(xì)介紹我校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程“設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)”改革與實(shí)施經(jīng)驗(yàn)。

1 “設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)”課程教學(xué)現(xiàn)狀

1.1 “設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)”課程教學(xué)現(xiàn)狀

我校工業(yè)工程專業(yè)于2006年獲批，2009年9月開始招收第一屆本科生?！霸O(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)”課程首次設(shè)置于《2011版工業(yè)工程專業(yè)本科生培養(yǎng)方案》，現(xiàn)為我校工業(yè)工程專業(yè)的5大主干專業(yè)課之一。在《2011版工業(yè)工程專業(yè)本科生培養(yǎng)方案》中，本課程總學(xué)時(shí)為40（含8學(xué)時(shí)實(shí)驗(yàn)課，主要以驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn)為主），授課時(shí)間安排在大三第二學(xué)期。2015年，學(xué)校全面推進(jìn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革，本課程于2016年6月獲批為我校第二批創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程培育項(xiàng)目，也是我校工業(yè)工程專業(yè)首個(gè)獲批的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程培育項(xiàng)目。在獲批為校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育培育課程項(xiàng)目之前，本課程已在11級、12級、13級工業(yè)工程本科生中開展了3年的教學(xué)實(shí)踐。

1.2 “設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)”課程教學(xué)問題分析

（1）創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教學(xué)理念有待進(jìn)一步革新。從本課程2016年6月前的教學(xué)實(shí)踐來看，課程的教學(xué)理念還無法滿足國家高等教育“雙創(chuàng)”改革的需求，培養(yǎng)的人才與企業(yè)實(shí)際需求還有一定差距，學(xué)生的實(shí)踐能力及創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力還無法滿足創(chuàng)新型社會(huì)發(fā)展的時(shí)代要求。因此，需要進(jìn)一步革新教育教學(xué)理念，將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的基本要素深度融入本課程教學(xué)全過程。

（2）課程教學(xué)內(nèi)容有待進(jìn)一步優(yōu)化。在本課程理論教學(xué)中，主要根據(jù)電子工業(yè)出版社出版的《物流工程（第3版）》進(jìn)行教學(xué)，但該教材于2013年出版，還存在教學(xué)內(nèi)容較多且分散、部分教學(xué)內(nèi)容之間的邏輯關(guān)系有待進(jìn)一步梳理優(yōu)化、部分知識結(jié)構(gòu)和知識點(diǎn)陳舊、未實(shí)時(shí)更新等問題，需要對教學(xué)內(nèi)容進(jìn)一步梳理優(yōu)化，使其更具邏輯性和先進(jìn)性。此外，隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)思想、方法和技術(shù)日新月異，也需要在教學(xué)過程中引入最新的方法和技術(shù)。在后續(xù)修訂的《2015版工業(yè)工程專業(yè)本科生培養(yǎng)方案》中，課程實(shí)驗(yàn)教學(xué)新增為16學(xué)時(shí)，且以綜合性實(shí)驗(yàn)為主，這就需要對實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行重構(gòu)設(shè)計(jì)。此外，《2015版工業(yè)工程專業(yè)本科生培養(yǎng)方案》還新增了“物流工程課程設(shè)計(jì)”。因此，如何以本次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革為契機(jī)，將本課程的理論教學(xué)、實(shí)驗(yàn)教學(xué)、后續(xù)課程設(shè)計(jì)、日常科研創(chuàng)新實(shí)踐乃至于后期的畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）等各教學(xué)環(huán)節(jié)融會(huì)貫通，進(jìn)行相關(guān)教學(xué)內(nèi)容的系統(tǒng)性規(guī)劃、設(shè)計(jì)和優(yōu)化，也是本課程改革面臨的主要問題之一。

（3）課程教學(xué)方法/手段有待進(jìn)一步改進(jìn)。在本課程近年來的教學(xué)中，主要采取了理論教學(xué)、案例教學(xué)、啟發(fā)式教學(xué)等方法，但總體來說以理論教學(xué)為主，其他教學(xué)方式為輔，教學(xué)方法和手段較為單一，學(xué)生課堂參與度、師生互動(dòng)性以及教學(xué)效果都還有待進(jìn)一步提升和優(yōu)化。隨著近年來慕課、翻轉(zhuǎn)課堂等新興教學(xué)方法/手段的興起和應(yīng)用推廣，傳統(tǒng)的教學(xué)方法/手段需要進(jìn)一步改進(jìn)才能滿足創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的新要求。

（4）課程考核方式有待進(jìn)一步完善。本課程主要通過閉卷考試對學(xué)生進(jìn)行期末考核，按考勤及課堂練習(xí)成績占30%，期末考核占70%分的比例評定最后的總成績。總體來說，現(xiàn)有考核方式更加關(guān)注考試成績，對學(xué)生理論知識的掌握程度要求較高，對學(xué)生的職業(yè)技能和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力要求較低，考核方式單一且不全面，有待從全過程考核的角度對其進(jìn)一步完善。

（5）課程教學(xué)資源有待進(jìn)一步豐富。教學(xué)資源建設(shè)是開展各項(xiàng)教學(xué)工作的基礎(chǔ)和根本前提。在本課程近幾年來的教學(xué)中，主要采取的是隨書配套教學(xué)資源為主，附以部分與課程相關(guān)的科研成果在理論授課時(shí)進(jìn)行講解?？傮w來看，課程教學(xué)資源還相對匱乏，部分教學(xué)資源與教學(xué)內(nèi)容的匹配度還有待進(jìn)一步提升，關(guān)于設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的企業(yè)實(shí)際案例還需要進(jìn)一步建設(shè)，教學(xué)資源，特別是立體化網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源還需要進(jìn)一步豐富。

（6）師資隊(duì)伍有待進(jìn)一步建設(shè)。高水平的師資隊(duì)伍是提升教學(xué)質(zhì)量和人才培養(yǎng)質(zhì)量的基本保障。在本課程進(jìn)行創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革之前，主要由一位專任教師負(fù)責(zé)理論和實(shí)驗(yàn)教學(xué)，尚未形成教學(xué)團(tuán)隊(duì)。鑒于我院開設(shè)有“物流與供應(yīng)鏈管理”“電子商務(wù)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)”等相關(guān)課程，且本課程理論授課內(nèi)容又與“生產(chǎn)運(yùn)作管理”“運(yùn)籌學(xué)”等密切相關(guān)。因此，有必要整合師資力量，打造一支創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育教學(xué)團(tuán)隊(duì)，此外，如何發(fā)揮團(tuán)隊(duì)成員的專業(yè)優(yōu)勢和教育經(jīng)驗(yàn)、加強(qiáng)與行業(yè)協(xié)會(huì)的聯(lián)系與產(chǎn)學(xué)研合作，并將產(chǎn)學(xué)研合作成果作用于本課程的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)改革，也是本課程師資隊(duì)伍建設(shè)的重要任務(wù)。

（7）創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐有待進(jìn)一步強(qiáng)化。在本課程近幾年來的教學(xué)實(shí)踐中，主要以理論教學(xué)和實(shí)驗(yàn)教學(xué)為主，在開展與課程相關(guān)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐方面，雖然有所涉足，但數(shù)量和質(zhì)量都還有待提升。盡管本專業(yè)學(xué)生每年都參與各類創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃及學(xué)科競賽并獲獎(jiǎng)，但與“設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)”主題密切相關(guān)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐還較薄弱。如何將理論與實(shí)踐相結(jié)合，切實(shí)加強(qiáng)“設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)”領(lǐng)域的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐也是需要著力解決的問題。

2 “雙創(chuàng)”背景下的“設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)”課程定位與改革思路

2.1 課程定位

首先，國家之所以全面推進(jìn)和深化高等學(xué)校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革，既是經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下提升大學(xué)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)質(zhì)量的現(xiàn)實(shí)需要，也是我國高等教育實(shí)現(xiàn)內(nèi)涵式發(fā)展的改革需要，更是國家實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略的迫切需要[10-12]。這就決定了高校推進(jìn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的目標(biāo)導(dǎo)向不應(yīng)該單純是為了緩解當(dāng)前的就業(yè)壓力而鼓勵(lì)學(xué)生創(chuàng)業(yè)，更應(yīng)該立足于國家對高質(zhì)量創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才的長遠(yuǎn)需求，通過營造創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)氛圍，培育學(xué)生創(chuàng)業(yè)意識和創(chuàng)業(yè)精神，夯實(shí)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力，將其內(nèi)化為學(xué)生終生受用的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)素質(zhì)，并最終實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才的可持續(xù)培養(yǎng)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。

其次，不同性質(zhì)和類型的課程在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)過程中發(fā)揮著不同作用，這就需要結(jié)合課程特點(diǎn)和作用來進(jìn)行具體分析并進(jìn)行合理定位[2]。從國內(nèi)外創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程性質(zhì)來看，可簡單分為通識課和專業(yè)課2大類；從課程類型來看，又可簡單分為理論課和實(shí)踐課2大類。其中，通識類課程在培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識和精神中發(fā)揮著重要作用，專業(yè)課和部分通識課在學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)知識獲取及創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的形成過程中發(fā)揮著不同作用，而實(shí)踐課則在學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力強(qiáng)化和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐活動(dòng)中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。

作為一門實(shí)踐性很強(qiáng)的工程技術(shù)類專業(yè)課程，學(xué)生在沒有實(shí)際工程經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)資質(zhì)的情況下直接進(jìn)行自主創(chuàng)業(yè)的門檻較高。因此，本課程創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革的定位是：“以培養(yǎng)創(chuàng)新能力為基礎(chǔ)、以提升職業(yè)技能為核心、以開發(fā)創(chuàng)業(yè)能力為延伸，通過對創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識和精神的進(jìn)一步強(qiáng)化，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力和素質(zhì)的漸進(jìn)提升，實(shí)現(xiàn)物流類創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才的可持續(xù)培養(yǎng)?！?/p>

2.2 課程改革思路

根據(jù)上述課程改革定位，結(jié)合課程性質(zhì)和類型，提出了“雙創(chuàng)”背景下的“設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)”課程改革思路。該思路可簡單概括為“1條主線，5個(gè)環(huán)節(jié)，7大措施”，如圖1所示。

圖1 “雙創(chuàng)”背景下的“設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)”課程改革思路

（1）“1條主線”。創(chuàng)意、創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)是創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的3大基本要素，而意識培養(yǎng)及強(qiáng)化、知識獲取及累積、能力形成及內(nèi)化又構(gòu)成了一個(gè)完整的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程教學(xué)活動(dòng)鏈，鑒于學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng)及形成具有漸進(jìn)規(guī)律性，其過程是一個(gè)漸進(jìn)階梯式提升過程，需要以該過程為主線來進(jìn)行本課程創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革的具體設(shè)計(jì)。

（2）“5個(gè)環(huán)節(jié)”。本質(zhì)上講，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程改革問題是一個(gè)系統(tǒng)工程問題，具有系統(tǒng)性、關(guān)聯(lián)性等典型特征。為切實(shí)保障和提升課程改革效果，避免陷入“為改革而改革，課程結(jié)課即改革結(jié)束”的傳統(tǒng)誤區(qū)，有必要將本科培養(yǎng)方案中與之密切相關(guān)的后續(xù)課程或本課程的相關(guān)教學(xué)環(huán)節(jié)納入整體規(guī)劃和系統(tǒng)思考。具體來說，需要根據(jù)和遵循學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的形成過程（“1條主線”）及其規(guī)律，將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的基本要素嵌入本課程理論環(huán)節(jié)、實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)、課程設(shè)計(jì)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐（科研創(chuàng)新訓(xùn)練、學(xué)科競賽等）以及畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）等5個(gè)密切相關(guān)的教學(xué)環(huán)節(jié)，從意識培養(yǎng)及強(qiáng)化、知識獲取及累積、能力形成及內(nèi)化全過程培育創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才。

（3）“7大措施”。即通過革新教學(xué)理念、優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容、改進(jìn)教學(xué)方法/手段、完善考核方式、豐富教學(xué)資源、加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)、強(qiáng)化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐等7大具體教學(xué)措施，漸進(jìn)階梯式提升學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。

3 雙創(chuàng)背景下的“設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)”課程改革方案設(shè)計(jì)

3.1 革新教學(xué)理念

以學(xué)校全面推進(jìn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革為契機(jī)，切實(shí)開展本課程的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革實(shí)踐活動(dòng)。遵循學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力漸進(jìn)階梯式提升規(guī)律，將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的基本要素與5個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)及具體教學(xué)措施緊密融合，從全過程、多維度構(gòu)建以創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)為核心的“設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)”課程教學(xué)體系，促進(jìn)教學(xué)理念創(chuàng)新和教學(xué)模式轉(zhuǎn)變。

3.2 加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)

將本課程以及相關(guān)課程“物流與供應(yīng)鏈管理”“電子商務(wù)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)”與科研創(chuàng)新訓(xùn)練等實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的師資進(jìn)行有效整合，組建創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革師資團(tuán)隊(duì)。為進(jìn)一步發(fā)揮團(tuán)隊(duì)成員的專業(yè)優(yōu)勢，擬加強(qiáng)與中國物流學(xué)會(huì)、中國物流與采購聯(lián)合會(huì)等行業(yè)協(xié)會(huì)的聯(lián)系及合作，積極參加行業(yè)協(xié)會(huì)組織的產(chǎn)學(xué)研活動(dòng)及相關(guān)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)議，將師資隊(duì)伍的產(chǎn)學(xué)研合作經(jīng)驗(yàn)作用于本課程的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)改革之中。

3.3 優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容

（1）構(gòu)建“1條主線，5大模塊”的理論教學(xué)內(nèi)容體系。結(jié)合設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)相關(guān)理念、方法及技術(shù)的國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢，對本課程的理論教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行全面梳理，構(gòu)建“1條主線，5大模塊”的理論教學(xué)內(nèi)容體系，即以設(shè)施與物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)全過程為主線，從設(shè)施與物流系統(tǒng)選址、設(shè)施與物流系統(tǒng)總體布局設(shè)計(jì)、物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、倉儲物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)、物流系統(tǒng)評價(jià)等5大模塊來全面介紹“設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)”的內(nèi)容，將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)要素全面滲透于5大教學(xué)模塊，并對各模塊的內(nèi)容進(jìn)行有序梳理。此外，結(jié)合課程師資團(tuán)隊(duì)成員近年來在物流管理、物流工程等方面的科研項(xiàng)目、產(chǎn)學(xué)研合作成果，補(bǔ)充GIS、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、復(fù)雜系統(tǒng)建模與仿真等與物流相關(guān)的學(xué)科前沿知識和技術(shù)，既有利于學(xué)生較全面地掌握本課程的專業(yè)知識，又有利于拓寬學(xué)生的知識面。

（2）與見習(xí)物流工程師資格認(rèn)證相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)職業(yè)化目標(biāo)導(dǎo)向。本課程每一個(gè)教學(xué)模塊內(nèi)容的具體設(shè)置將結(jié)合中國機(jī)械工程學(xué)會(huì)開展的見習(xí)物流工程師資格認(rèn)證考試大綱進(jìn)行教學(xué)內(nèi)容的進(jìn)一步優(yōu)化，在提升學(xué)生的物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)、改善與評價(jià)能力的過程中，培養(yǎng)創(chuàng)新能力、夯實(shí)職業(yè)技能、開發(fā)創(chuàng)業(yè)能力。

（3）面向“5大教學(xué)模塊”，重構(gòu)實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容體系?？紤]到工業(yè)工程2015版培養(yǎng)方案中，該課程實(shí)驗(yàn)教學(xué)新增為16學(xué)時(shí)，且以綜合性實(shí)驗(yàn)為主。需要根據(jù)理論教學(xué)的5大基本模塊，重新設(shè)計(jì)綜合性實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容并與之相匹配，整理并編寫實(shí)驗(yàn)講義及操作指南。

（4）引入“物流比賽案例”，合理設(shè)計(jì)“物流工程課程設(shè)計(jì)”教學(xué)內(nèi)容。針對本課程的后續(xù)教學(xué)環(huán)節(jié)“物流工程課程設(shè)計(jì)”，擬引入全國大學(xué)生物流設(shè)計(jì)大賽、江西省大學(xué)生物流設(shè)計(jì)與模擬經(jīng)營大賽等歷年真實(shí)案例資料，通過學(xué)生分組、自主選題、針對性指導(dǎo)，進(jìn)一步鞏固所學(xué)基本知識，提升學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識、自主創(chuàng)新能力，夯實(shí)職業(yè)技能。

3.4 改進(jìn)教學(xué)方法/手段

本課程改革擬結(jié)合5大基本教學(xué)模塊的具體內(nèi)容特點(diǎn)，擬采取理論講授、案例教學(xué)、小組討論、仿真實(shí)驗(yàn)、項(xiàng)目小組、賽創(chuàng)結(jié)合等多種教學(xué)方法于一體，貫穿于理論教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)的全過程，還擬引入慕課、翻轉(zhuǎn)課堂等最新教學(xué)模式以及超星學(xué)習(xí)通等教學(xué)平臺進(jìn)行混合式教學(xué)。

（1）理論講授?；A(chǔ)知識和基本理論主要采取理論授課的形式，對于一些重要的知識點(diǎn)擬采用“設(shè)疑式、啟發(fā)式”等教學(xué)方法，加深對基本知識點(diǎn)的理解。

（2）案例教學(xué)。以“設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)”領(lǐng)域的知名企業(yè)案例以及課程師資團(tuán)隊(duì)收集整理的物流領(lǐng)域科研成果為案例庫，篩選出關(guān)于設(shè)施與物流系統(tǒng)選址、設(shè)施與物流系統(tǒng)布局設(shè)計(jì)、物流搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、倉儲物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)、物流系統(tǒng)評價(jià)等方面的經(jīng)典企業(yè)實(shí)例，進(jìn)行學(xué)生創(chuàng)新思維引導(dǎo)、創(chuàng)新精神培養(yǎng)，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性。

（3）小組討論。對學(xué)生進(jìn)行分組，以團(tuán)隊(duì)為單位，基于任務(wù)導(dǎo)向，分析與討論上述部分案例，并以匯報(bào)答辯的方式進(jìn)行成果檢驗(yàn)，以此實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識的強(qiáng)化。

（4）仿真實(shí)驗(yàn)。利用工業(yè)工程實(shí)驗(yàn)室購置的Enterprise Dynamics等仿真軟件，給定生產(chǎn)系統(tǒng)、服務(wù)系統(tǒng)、物流搬運(yùn)系統(tǒng)、倉儲物流系統(tǒng)等幾個(gè)實(shí)際企業(yè)案例讓學(xué)生自主設(shè)計(jì)物流系統(tǒng)的建模方案并進(jìn)行仿真優(yōu)化，把理論知識用仿真形式表現(xiàn)出來，并進(jìn)行分析，找出優(yōu)化方法，提高學(xué)生對基礎(chǔ)概念和抽象理論知識的理解和掌握，培養(yǎng)其規(guī)劃、設(shè)計(jì)與評價(jià)的創(chuàng)新能力及職業(yè)技能。

（5）項(xiàng)目小組。針對本課程的后續(xù)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)“物流工程課程設(shè)計(jì)”，通過學(xué)生分組，確定每一個(gè)項(xiàng)目小組的題目，教師在課外對各項(xiàng)目小組進(jìn)行針對性的指導(dǎo)并進(jìn)行答辯陳述，在課程設(shè)計(jì)的環(huán)節(jié)中進(jìn)一步鞏固所學(xué)知識，提升學(xué)生自主創(chuàng)新能力、夯實(shí)職業(yè)技能。

（6）賽創(chuàng)結(jié)合。選拔部分優(yōu)秀學(xué)生參加江西省大學(xué)生物流設(shè)計(jì)與沙盤模擬經(jīng)營大賽以及其他相關(guān)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃等，通過賽創(chuàng)結(jié)合的方式，進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力、職業(yè)技能，激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)業(yè)意識，開發(fā)創(chuàng)業(yè)能力。

3.5 豐富教學(xué)資源

本課程擬在我校網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺搭建課程網(wǎng)站，并逐步建成完善的立體化教學(xué)資源庫。針對設(shè)施與物流系統(tǒng)選址、設(shè)施與物流系統(tǒng)布局設(shè)計(jì)、物流搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、倉儲物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)、物流系統(tǒng)評價(jià)等5大教學(xué)模塊，合理篩選出知名案例資料和國內(nèi)外最新科研成果（電子文檔及視頻材料），并上傳至網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺供上課時(shí)使用及學(xué)生課余時(shí)間自學(xué)。針對理論課程的重點(diǎn)和難點(diǎn)，還將編寫習(xí)題集供學(xué)生參考學(xué)習(xí)。

3.6 完善考核方式

本課程改革擬采取“課堂參與+案例研討+仿真實(shí)驗(yàn)+理論考試”的方式，實(shí)現(xiàn)課程教學(xué)的全過程考核，并增加前3者在考核評價(jià)結(jié)果中的比重，以實(shí)現(xiàn)全過程全要素考核。其中：課堂參與考核內(nèi)容主要包括2個(gè)部分，一是基于超星學(xué)習(xí)通的課堂考勤、回答問題，二是基于網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺課后自學(xué)任務(wù)考核及階段性測試；案例研討由研討報(bào)告撰寫、PPT制作、匯報(bào)陳述等3個(gè)部分組成。

3.7 強(qiáng)化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐

結(jié)合課程師資團(tuán)隊(duì)成員近年來指導(dǎo)各類創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃、學(xué)科競賽的豐富經(jīng)驗(yàn)，積極引導(dǎo)學(xué)生參加與“設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)”主題密切相關(guān)的校內(nèi)“三小課題”、物流學(xué)科競賽以及其他相關(guān)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃，切實(shí)加強(qiáng)“設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)”領(lǐng)域的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐，力爭培育出創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)標(biāo)兵和典型。在畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）選題中，鼓勵(lì)學(xué)生以“設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)”相關(guān)的企業(yè)現(xiàn)實(shí)問題作為選題方向，進(jìn)一步強(qiáng)化其創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。

4 “設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)”課程創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐

本課程自2016年6月啟動(dòng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革以來，根據(jù)課程定位和改革思路，在14級、15級工業(yè)工程本科生中開展了2年“雙創(chuàng)”教育改革實(shí)踐，取得了一定成果。

（1）教學(xué)理念革新。通過深入學(xué)習(xí)中央、地方政府及學(xué)校的相關(guān)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革文件，深入領(lǐng)會(huì)了創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革精神，堅(jiān)定了創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革理念，制訂了詳細(xì)的“設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革方案”。

（2）師資隊(duì)伍建設(shè)。通過整合師資力量，組建了課程創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育師資團(tuán)隊(duì)。團(tuán)隊(duì)成員包含工業(yè)工程系主任、學(xué)院創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中心主任、物流研究所所長以及2名工業(yè)工程專業(yè)博士。所有成員均從事物流領(lǐng)域相關(guān)的教學(xué)及科研工作，與中國物流學(xué)會(huì)等行業(yè)協(xié)會(huì)建立了緊密的產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系（成員中含中國物流學(xué)會(huì)常務(wù)理事1名，理事1名，特約研究員3名），均具有指導(dǎo)學(xué)生參加各類創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃、學(xué)科競賽并獲獎(jiǎng)的豐富經(jīng)驗(yàn)，也均參與了本課程改革。

（3）教學(xué)內(nèi)容優(yōu)化。以創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)為導(dǎo)向，修訂了“設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)”理論教學(xué)大綱和實(shí)驗(yàn)教學(xué)大綱；構(gòu)建了“1條主線，5大模塊”的理論教學(xué)內(nèi)容體系；根據(jù)理論教學(xué)的5大基本模塊，對應(yīng)設(shè)計(jì)了4個(gè)綜合性實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容與之相匹配，分別為服務(wù)系統(tǒng)建模與仿真、生產(chǎn)系統(tǒng)建模與仿真、物料搬運(yùn)系統(tǒng)建模與仿真、倉儲物流系統(tǒng)建模與仿真；編寫了“設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)習(xí)題集”“設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)講義”“物流工程課程設(shè)計(jì)任務(wù)書”。

（4）教學(xué)方法/手段改進(jìn)。在14級、15級工業(yè)工程專業(yè)本科生中開展的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程改革實(shí)踐已綜合采取了理論講授、案例教學(xué)、小組討論、仿真實(shí)驗(yàn)、項(xiàng)目小組、賽創(chuàng)結(jié)合等多種教學(xué)方法。其中：在案例教學(xué)方面，以“物流工程”案例集以及師資團(tuán)隊(duì)近年來取得的物流領(lǐng)域科研成果為案例庫，篩選出了20余項(xiàng)有關(guān)設(shè)施與物流系統(tǒng)選址、設(shè)施與物流系統(tǒng)布局設(shè)計(jì)、物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、倉儲物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)等相關(guān)的企業(yè)案例、文檔資料、影音資料等（相關(guān)案例資料已經(jīng)上傳至該課程的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺），在理論授課過程中，通過典型案例分析來幫助學(xué)生深入理解一些基本理論知識，并以此進(jìn)行學(xué)生創(chuàng)新思維引導(dǎo)、創(chuàng)新精神培養(yǎng)，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性；在小組討論方面，針對設(shè)施與物流系統(tǒng)選址、設(shè)施布局這兩大基本教學(xué)模塊，通過對學(xué)生分組，在14級/15級工業(yè)工程專業(yè)本科生中分別進(jìn)行了2輪4次案例研討，總體來說，學(xué)生參與研討的積極性、思考問題的主動(dòng)性以及案例研討報(bào)告的撰寫質(zhì)量都表現(xiàn)出提高和增長趨勢；在仿真實(shí)驗(yàn)方面，利用工業(yè)工程實(shí)驗(yàn)室購置的Enterprise Dynamics仿真軟件，由任課教師給定服務(wù)系統(tǒng)、生產(chǎn)系統(tǒng)、物料搬運(yùn)系統(tǒng)、倉儲物流系統(tǒng)等若干案例讓15級工業(yè)工程專業(yè)本科生自主設(shè)計(jì)了物流系統(tǒng)的建模方案并進(jìn)行了仿真優(yōu)化，學(xué)生的創(chuàng)新能力進(jìn)一步加強(qiáng)；在項(xiàng)目小組方面，以全國大學(xué)生物流設(shè)計(jì)大賽的真實(shí)案例資料為基礎(chǔ)，通過對15級工業(yè)工程本科生分組，讓各小組在研讀案例資料和充分討論的基礎(chǔ)上自行確定選題，在課外對各項(xiàng)目小組進(jìn)行了針對性的指導(dǎo)，在課程設(shè)計(jì)的環(huán)節(jié)中進(jìn)一步鞏固了所學(xué)知識，進(jìn)一步提升了創(chuàng)新能力，夯實(shí)了職業(yè)技能；在賽創(chuàng)結(jié)合方面，選拔和指導(dǎo)了40余人次工業(yè)工程專業(yè)及相關(guān)專業(yè)本科生參加了相關(guān)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃和物流學(xué)科競賽，其中，4個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)獲批了與“設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)”相關(guān)的校內(nèi)“三小”項(xiàng)目，獲得了省級以上物流學(xué)科競賽獎(jiǎng)勵(lì)2項(xiàng)，通過賽創(chuàng)結(jié)合的方式，進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識和精神，初步開發(fā)學(xué)生的創(chuàng)業(yè)能力。

（5）教學(xué)資源建設(shè)。在我校網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺完成了課程網(wǎng)站建設(shè)，上傳了5大教學(xué)模塊的教學(xué)課件、案例資料，設(shè)計(jì)了課后自學(xué)任務(wù)和階段性測試題庫，并在改革實(shí)踐中持續(xù)完善。

（6）考核方式完善。采取了“課堂參與+案例研討+仿真實(shí)驗(yàn)+理論考試”的方式，實(shí)現(xiàn)了課程教學(xué)的全過程考核，增加了前3者在考核評價(jià)結(jié)果中的比重。最終總成績構(gòu)成及評定標(biāo)準(zhǔn)如下：課堂參與成績占10%，案例研討成績占20%，實(shí)驗(yàn)成績占20%，期末考試成績占50%。利用超星學(xué)習(xí)通和網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺初步試行了手機(jī)端課堂考勤以及隨機(jī)提問，師生課堂互動(dòng)效果明顯；利用網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺進(jìn)行了課后自學(xué)任務(wù)考核以及階段性測試?？己朔绞礁母锖?，14級、15級工業(yè)工程本科生的課程考核一次性通過率達(dá)到100%，同11、12、13級相比，考試成績均值呈明顯上升趨勢。

（7）創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐。本課程師資團(tuán)隊(duì)積極引導(dǎo)和鼓勵(lì)學(xué)生開展各類創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐。除了指導(dǎo)學(xué)生參與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃和物流學(xué)科競賽之外，本課程創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革師資團(tuán)隊(duì)近2年指導(dǎo)了與“設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)”領(lǐng)域相關(guān)的本科畢業(yè)論文23篇，其中2篇論文獲得校級優(yōu)秀畢業(yè)論文；2017屆工業(yè)工程畢業(yè)生在校期間先后創(chuàng)立了江西木森商務(wù)信息咨詢有限公司、甘肅小綠智享科技有限公司，目前2家公司均運(yùn)營良好，其創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)行為在本專業(yè)學(xué)生中起到了良好的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)示范帶動(dòng)作用；通過課程改革實(shí)踐，部分15級工業(yè)工程專業(yè)本科生對物流行業(yè)表現(xiàn)出了濃厚興趣，有4位學(xué)生主動(dòng)申請并加入了中國物流學(xué)會(huì)。

5 結(jié)語

在對“設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)”課程教學(xué)現(xiàn)狀及問題分析的基礎(chǔ)上，提出了“雙創(chuàng)”背景下的“設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)”課程定位，明確了“1條主線，5個(gè)環(huán)節(jié)，7大措施”的改革思路，從革新教學(xué)理念、優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容、改進(jìn)教學(xué)方法/手段、完善考核方式、豐富教學(xué)資源、加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)、強(qiáng)化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐等7個(gè)方面設(shè)計(jì)了“設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)”課程改革方案，并在我校14級、15級工業(yè)工程專業(yè)本科生中進(jìn)行了2年多的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革實(shí)踐。實(shí)踐表明，該“雙創(chuàng)”改革取得了較好效果，培養(yǎng)了學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識和精神，有效提升了職業(yè)技能和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。

[1] 國務(wù)院辦公廳.國務(wù)院辦公廳關(guān)于深化高等學(xué)校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革的實(shí)施意見[Z].北京：國務(wù)院辦公廳，2015.

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Reform and practice of “Facility planning and logistics system design” course under background of “Double-innovations”

LI Wenchuan, GAO Siyuan, ZHANG Xin

(School of Economics and Management, Nanchang Hangkong University, Nanchang 330063, China)

Based on the analysis of the current situation and problems of the “Facility planning and logistics system design” course, the orientation and reform idea of this course under the background of the “Double-innovations” are put forward, and the curriculum reform plan is designed from seven aspects such as the teaching concept, teaching content, teaching method/means, assessment method, teaching resources, teachers and innovation and entrepren-eurship practice. The reform practice of innovation and entrepreneurship education is carried out in Nanchang Hangkong University. Practical results show that the curriculum reform has achieved good results, fostered students’ innovative and entrepreneurial awareness and spirit, and effectively improved their vocational skills and innovative and entrepreneurial ability.

innovation and entrepreneurship education; facility planning and logistics system design; curriculum reform; progressive law

G642.0

A

1002-4956(2019)10-0233-05

2019-02-12

國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目（71461022）；南昌航空大學(xué)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程培育項(xiàng)目（KCPY1633）；江西省高校人文社會(huì)科學(xué)研究青年項(xiàng)目（GL18217）

李文川（1983—），男，重慶，博士，副教授，碩士研究生導(dǎo)師，研究方向?yàn)楣I(yè)工程、物流信息化。E-mail: liwenc@163.com