基于流程化管理的企業(yè)設(shè)備資產(chǎn)管理信息化建設(shè)

潘宇航 ，張宇清，劉輝玲，劉廣順，黨 偉，曾宏軍

（1.中國重汽集團濟南橋箱有限公司，山東濟南 250104；2.廣州廣鴻軟件科技有限公司，廣東廣州 510510）

1 概述

近年來企業(yè)的搬遷改造及擴建，為企業(yè)大規(guī)模發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，同時也給設(shè)備管理帶來諸多問題，如工作量驟增，效率降低，信息滯后，準(zhǔn)確性無法保證等。為徹底改變被動局面，突破設(shè)備管理的瓶頸，橋箱公司啟動了基于流程化管理的設(shè)備資產(chǎn)管理信息化建設(shè)，借助網(wǎng)絡(luò)建立基于流程化的設(shè)備資產(chǎn)管理信息工作系統(tǒng)（以下簡稱該系統(tǒng)），實現(xiàn)設(shè)備管理的信息化、流程化、規(guī)范化及現(xiàn)代化，使設(shè)備管理工作更加高效、經(jīng)濟與先進(jìn)，為企業(yè)發(fā)展保駕護航。

2 企業(yè)設(shè)備資產(chǎn)管理信息化建設(shè)

橋箱公司的設(shè)備管理信息化建設(shè)，融合了現(xiàn)代化設(shè)備管理新理念，以設(shè)備全壽命周期管理理論為指導(dǎo)，TnPM 及預(yù)防性預(yù)見性維修為依據(jù)，貫徹TS16949 質(zhì)量管理體系技術(shù)規(guī)范，應(yīng)用信息技術(shù)建立了基于流程化的設(shè)備管理共享信息工作系統(tǒng)，使設(shè)備采購、安裝調(diào)試、資產(chǎn)管理、運行維護、維修備件、更新改造（大項修、巡檢、定修）直至報廢處理全過程的各項工作于一體化，按照優(yōu)化的工作流程對設(shè)備全生命周期的一系列技術(shù)、經(jīng)濟和組織活動的所有環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范化管理，使設(shè)備管理轉(zhuǎn)變?yōu)樾畔⒒牧鞒坦芾怼?/p>

2.1 基于流程化管理的設(shè)備資產(chǎn)管理信息化建設(shè)整體方案

（1）設(shè)備資產(chǎn)管理信息系統(tǒng)的平臺建設(shè)依托廣州廣鴻軟件科技有限公司，采用基于廣域網(wǎng)的瀏覽器/服務(wù)器的網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架（B/S 結(jié)構(gòu)），用戶界面完全通過瀏覽器實現(xiàn)各種功能，充分利用非常普及的瀏覽器技術(shù)實現(xiàn)原來需要復(fù)雜專用軟件才能實現(xiàn)的強大功能，節(jié)約了開發(fā)和維護成本，特別適合于地域分散的大型企業(yè)，其實時性也為領(lǐng)導(dǎo)層決策提供了有力支持。在設(shè)備資產(chǎn)管理信息系統(tǒng)中，系統(tǒng)文件及數(shù)據(jù)存放在服務(wù)器上，用戶終端不需要安裝其他軟件，通過計算機的瀏覽器即可完成本系統(tǒng)提供的各種功能，只要有網(wǎng)絡(luò)就可以隨時開展設(shè)備管理工作。

（2）系統(tǒng)軟件包括工作管理、分析決策、圖形化管理、培訓(xùn)管理、管理制度5 大子系統(tǒng)。在工作管理中包括資產(chǎn)管理、備件管理、工裝管理、特種設(shè)備、關(guān)鍵設(shè)備、潤滑管理、定期維保、故障維修、大修管理、事故管理、系統(tǒng)管理等11 個模塊，涵蓋了公司設(shè)備資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)流程的全部內(nèi)容，系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)如圖1 所示，系統(tǒng)主界面如圖2 所示。

2.2 以先進(jìn)理念為依據(jù)，優(yōu)化管理流程

（1）管理信息系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用決不僅僅是用信息技術(shù)去簡單模擬和替代手工工作，而首先是用先進(jìn)的現(xiàn)代管理思想和方法重構(gòu)業(yè)務(wù)流程。所謂面向流程和流程創(chuàng)新就是要打破職能部門的界線，從業(yè)務(wù)流程的角度分析問題，在變革舊的管理模式和業(yè)務(wù)流程運作方式的基礎(chǔ)上建設(shè)該系統(tǒng)。只有最大限度提高企業(yè)綜合效益，該系統(tǒng)才能真正發(fā)揮作用。

（2）在該系統(tǒng)建設(shè)之初就以實現(xiàn)流程化、規(guī)范化管理為目標(biāo)，反復(fù)研究現(xiàn)有業(yè)務(wù)流程和管理結(jié)構(gòu)，進(jìn)行優(yōu)化，在此基礎(chǔ)上制定了實施方案，并對各子系統(tǒng)功能及程序模塊以流程圖形式做了更清晰的描述。

圖1 設(shè)備資產(chǎn)管理信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

圖2 設(shè)備資產(chǎn)管理信息系統(tǒng)主界面

2.3 基于流程圖的設(shè)備資產(chǎn)管理信息系統(tǒng)設(shè)計

（1）該系統(tǒng)依據(jù)業(yè)務(wù)流程圖設(shè)計系統(tǒng)功能和子系統(tǒng)，根據(jù)業(yè)務(wù)流程需要配置界面，建立表單。整個系統(tǒng)均按業(yè)務(wù)流程組織，以每項業(yè)務(wù)流程為主線，用戶進(jìn)入后按照各自職責(zé)可清楚的知道當(dāng)前的業(yè)務(wù)點。在業(yè)務(wù)欄上設(shè)有每天需要各個部門、領(lǐng)導(dǎo)處理的表格、報告及各種待處理事件提醒，實現(xiàn)動態(tài)管理。

（2）以故障維修管理流程為例，從故障發(fā)生→故障報修→報修臺賬→故障錄入→維修班長確認(rèn)→管理員確認(rèn)→故障查詢→故障統(tǒng)計，在故障維修的全過程中，維修人員按照流程執(zhí)行便知道當(dāng)前該做什么，下一步做什么，一目了然，完成了前一個工作環(huán)節(jié)后系統(tǒng)自動進(jìn)入下一個工作環(huán)節(jié)，見圖3。

圖3 故障維修管理流程

這種按流程組織的模式，解決了以往設(shè)備管理程序按職能部門組織所存在的各子系統(tǒng)間接口復(fù)雜，交流困難，運行效率低的問題。

按流程圖執(zhí)行的設(shè)備管理帶有強制性，若某個環(huán)節(jié)沒有執(zhí)行，則無法進(jìn)入下個環(huán)節(jié)，從而嚴(yán)格按照精益管理要求進(jìn)行規(guī)范管理，避免了隨意性，真正變?nèi)斯転橹贫?流程管理，達(dá)到規(guī)范化運作。

基于流程圖的管理系統(tǒng),不但設(shè)備管理工作關(guān)系一目了然，還能隨時掌握各項工作進(jìn)程，避免人工管理易發(fā)生的管理失控，使得設(shè)備管理更加直觀、便捷、高效。

基于業(yè)務(wù)流程圖設(shè)計的系統(tǒng)，更好的實現(xiàn)了信息集成，也更容易適應(yīng)企業(yè)機構(gòu)的變化。更重要的是，業(yè)務(wù)流程圖的思想,使管理者開拓了視野,有意識地去分析企業(yè)設(shè)備管理整體運作情況，審視現(xiàn)有業(yè)務(wù)流程，發(fā)現(xiàn)問題及時修改。

2.4 以全壽命周期理論為指導(dǎo)，建立設(shè)備資產(chǎn)管理基礎(chǔ)體系

（1）以往的設(shè)備管理模式，基本上是傳統(tǒng)的以管“物”為主，即以“管好”、“用好”、“修好”設(shè)備為目標(biāo)。而現(xiàn)代設(shè)備管理新理念，即設(shè)備全壽命周期管理，則是從設(shè)備采購、安裝調(diào)試、資產(chǎn)管理、運行維護、維修備件、更新改造、直至報廢處理全過程的管理，對設(shè)備整個生命周期的一系列技術(shù)、經(jīng)濟和組織活動全環(huán)節(jié)進(jìn)行跟蹤管理，追求設(shè)備維護費用最小、運行成本最低和運行效能最高。在信息化建設(shè)之初就明確了全壽命周期管理的思想，并以此為指導(dǎo)建立標(biāo)準(zhǔn)的信息結(jié)構(gòu)，做好基礎(chǔ)管理體系。

（2）設(shè)備資產(chǎn)管理基礎(chǔ)體系包括設(shè)備采購管理、設(shè)備資產(chǎn)臺賬管理、設(shè)備變動管理、設(shè)備資產(chǎn)報表統(tǒng)計等。①建立標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備資產(chǎn)信息構(gòu)架——設(shè)備樹，使設(shè)備運行、維修、備件管理工作一體化；②以設(shè)備部位為數(shù)據(jù)對象建立完整的設(shè)備技術(shù)、管理、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)信息庫或知識庫；③建立設(shè)備管理評價與分析體系；④通過電子故障報告書，建立設(shè)備故障庫，為設(shè)備維修、改造與更新決策提供支持；⑤自動集成一臺設(shè)備的采購、安裝、運行、變動、折舊、維修、保養(yǎng)、潤滑、報廢等全程管理數(shù)據(jù)記錄，形成包含動態(tài)數(shù)據(jù)在內(nèi)的完整設(shè)備管理檔案。

2.5 充分利用故障報告書，全面貫徹預(yù)防性維修及精益管理

維修是設(shè)備管理日常業(yè)務(wù)的核心，而維修資料的積累是至關(guān)重要的。這些資料數(shù)據(jù)為進(jìn)一步開展預(yù)防性維修、預(yù)見性維修、設(shè)備的更新改造提供支持。以往維修記錄是書面的，很難查詢，無法實現(xiàn)維修經(jīng)驗共享，更難以利用其進(jìn)行分析。在該系統(tǒng)中體現(xiàn)的是預(yù)防維修的理念，充分利用故障維修報告書，貫徹精益管理，不但要求填寫故障維修記錄的基本要素，還要求設(shè)備維修人員在處理設(shè)備故障時完成以下工作。

（1）運用“5 個為什么”方法查找設(shè)備故障“真因”；確定“暫時對策”及“恒久對策”；實現(xiàn)設(shè)備維修過程中的可靠性管理，為進(jìn)一步實施改善性維修提供依據(jù)，最大限度的降低維修成本。

（2）對設(shè)備故障維修時間進(jìn)行統(tǒng)計分析，查找影響停機時間的關(guān)鍵點，減少故障停機時間，達(dá)到優(yōu)化維修的效果和目的，使設(shè)備維修方式更具科學(xué)性和富有效率。

（3）運用日本的“橫向展開”法，在同類設(shè)備中查找是否出現(xiàn)此類故障，做到從故障中學(xué)習(xí)，防止同類故障再次發(fā)生。

（4）運用“5W1H”（Why，為什么做；Who，誰來做；When，何時做；Where，何地做；What，做什么；How，怎么做）來確定是否在《設(shè)備定期定量維護計劃》中需要進(jìn)一步補充、完善和持續(xù)改進(jìn)，以延緩生產(chǎn)設(shè)備的磨損進(jìn)程，延長其經(jīng)濟壽命。見圖4。

圖4 設(shè)備故障報告書

通過設(shè)備故障維修報告書，既可充分利用每次故障的維修記錄，收集寶貴的第一手資料，為建立維修工程資料庫（故障庫）打下基礎(chǔ)，又可全面掌握每臺設(shè)備運行狀態(tài)、趨勢，還可對設(shè)備維修工作進(jìn)行全面分析評價。更重要的是通過上述措施，可以全面貫徹預(yù)防性維修及精益管理，逐步降低設(shè)備故障時間和頻次，降低維修成本。

2.6 建立指標(biāo)反饋體系，監(jiān)督管理，提供決策支持

為充分利用信息管理進(jìn)行科學(xué)統(tǒng)計分析和及時反饋決策，本系統(tǒng)設(shè)計了分析決策模塊，包括單臺設(shè)備故障分析，單臺設(shè)備綜合費用統(tǒng)計分析，設(shè)備維修、潤滑、改造費用統(tǒng)計報表，以及設(shè)備綜合效率（OEE）指標(biāo)，設(shè)備利用率、故障率、完好率等統(tǒng)計指標(biāo)，見圖5。

在單臺設(shè)備故障分析中，根據(jù)設(shè)備故障維修記錄，自動分析設(shè)備故障發(fā)生頻次及維修時間，生成統(tǒng)計報表，也可根據(jù)設(shè)備故障統(tǒng)計數(shù)據(jù)，跟蹤到發(fā)生故障的設(shè)備及其原因。通過對單臺設(shè)備進(jìn)行故障分析，可清楚看出故障逐年發(fā)生的次數(shù)。從故障發(fā)生頻次可以反映出該設(shè)備的預(yù)防性維護實施情況，有針對性地進(jìn)行故障分析，找出重復(fù)多發(fā)故障，及時修訂FMEA 分析和預(yù)防性維護計劃，防止設(shè)備突發(fā)性故障的發(fā)生，保證生產(chǎn)正常運行。見圖6。

單臺設(shè)備故障維修費用統(tǒng)計分析，可以清楚看到單臺設(shè)備維修費用和維護保養(yǎng)費用的比例，制定相應(yīng)的維護保養(yǎng)計劃，降低維修費用。見圖7。

在費用綜合統(tǒng)計模塊中，分別按照4 種統(tǒng)計模式記錄了設(shè)備的費用，涵蓋了一臺設(shè)備一生所有費用。通過綜合費用統(tǒng)計可以為新設(shè)備的采購和設(shè)備大項修進(jìn)行成本核算等綜合評價。通過綜合費用統(tǒng)計可以看到，事后維修費用如果大于預(yù)防性維護費用，說明自主保全和定期定量維護做得不到位。使得費用明確和監(jiān)管有力。見圖8。

分析決策模塊實時在線向領(lǐng)導(dǎo)層提供了各種統(tǒng)計報表數(shù)據(jù)及費用指標(biāo)的分析，使其隨時掌握企業(yè)的設(shè)備運行狀態(tài)和經(jīng)濟情況，并為領(lǐng)導(dǎo)決策提供相關(guān)設(shè)備信息。例如，在企業(yè)添置設(shè)備時，可通過對現(xiàn)有設(shè)備的使用狀況、故障頻次及費用統(tǒng)計進(jìn)行綜合分析，確定設(shè)備的經(jīng)濟壽命，分析設(shè)備的運行價值，判斷生產(chǎn)部門提出的要求是否合理，最大化地利用現(xiàn)有資源，節(jié)省投資費用，也為設(shè)備投資時進(jìn)行技術(shù)方案論證及經(jīng)濟效果評價提供依據(jù)。通過對統(tǒng)計報表及費用指標(biāo)的分析，可有效監(jiān)督、評價、考核設(shè)備管理的各個環(huán)節(jié)，為進(jìn)一步改善設(shè)備管理工作、提高設(shè)備運行效能和降低維修、維護成本提供依據(jù)，使設(shè)備管理工作進(jìn)入良性循環(huán)。

3 實施效果

該系統(tǒng)實施以來，從根本上解決了企業(yè)搬遷規(guī)模擴大所帶來的設(shè)備管理工作諸多問題，保證了設(shè)備安全高效經(jīng)濟運行，大幅提高了設(shè)備管理水平、管理效率，并且產(chǎn)生了顯著的經(jīng)濟效益。

圖5 分析決策管理流程

圖6 單臺設(shè)備故障分析

圖7 單臺設(shè)備費用統(tǒng)計

圖8 設(shè)備費用綜合統(tǒng)計分析

（1）實現(xiàn)了無紙化辦公，工作效率大幅提高。設(shè)備資產(chǎn)管理信息通過網(wǎng)絡(luò)傳遞打破了時空限制，實現(xiàn)了企業(yè)內(nèi)部、各級公司，以及分散在全國的各協(xié)作單位之間的信息共享，真正做到了實時、高效、快捷。

（2）設(shè)備管理實現(xiàn)了自動化、流程化和規(guī)范化。建立起規(guī)范、高效的設(shè)備管理機制，嚴(yán)格按照流程規(guī)范化操作，各個環(huán)節(jié)的審批全部在網(wǎng)上進(jìn)行，系統(tǒng)自動完成條件符合檢測及錯誤警告控制，避免了人工控制不嚴(yán)而出現(xiàn)的管理漏洞。按照流程管理的模式，使得責(zé)任明確，權(quán)限分明，具體工作落實到人，查有所依，杜絕推脫與扯皮現(xiàn)象。

（3）設(shè)備管理現(xiàn)代化水平大幅提升。預(yù)防性、預(yù)見性維修及精益管理等現(xiàn)代化管理方法被融入系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)中，并通過流程化管理得以真正落實，最大程度地保障設(shè)備安全、高效與經(jīng)濟運行，降低了設(shè)備運行維修與維護成本，提高了企業(yè)核心競爭力，徹底改變了設(shè)備管理的被動局面，使橋箱公司設(shè)備管理水平產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍。2012 年3 月，在國際汽車行業(yè)TS16946 體系認(rèn)證中,設(shè)備管理方面得到認(rèn)證專家的一致好評。2012 年底通過了重汽集團設(shè)備管理四星級達(dá)標(biāo)驗收，并得到評審專家給出的“系統(tǒng)先進(jìn)、功能齊全、應(yīng)用最好”的評價。

（4）取得了顯著經(jīng)濟效益。該系統(tǒng)在運行初期就取得了明顯效果，隨著系統(tǒng)的不斷升級日趨完善，經(jīng)濟效益更加凸顯。通過合理安排備件采購，大幅度降低了設(shè)備維修備件費用。2016 年設(shè)備維修備件費用為1203 萬元人民幣，比2015 年節(jié)省了63 萬元人民幣，降低了4.98%。2017 年設(shè)備維修備件費用441.1389萬元人民幣，比2016 年節(jié)省了762.2465 萬元人民幣，降低了63.34%。

全面貫徹預(yù)防性維修及精益管理，提高了關(guān)鍵設(shè)備的連續(xù)運行時間和無故障運行時間。2016 年設(shè)備故障停機率0.12%，比2015 年的0.13%同比下降了7.8%，2017 年設(shè)備故障停機率0.09%，比2016 年同比下降了25 %。