市政道路工程施工質(zhì)量管理控制

王建偉

摘? ? 要：市政道路不僅是城市建設的重要組成部分也是城市基礎配套設施的重要標志。市政道路的建設質(zhì)量是政府對地方建設的重要表現(xiàn)，關系到人民群眾的日常出行是大家關注的重點民生問題?，F(xiàn)階段，我國道路建設施工過程中仍然存在著許多質(zhì)量問題，導致道路施工完成交付使用后很快就會出現(xiàn)路面損壞等質(zhì)量不合格的現(xiàn)象，政府還要后續(xù)的投入人力和物力進行修補。

關鍵詞：市政道路;施工;工程質(zhì)量

1? 引言

我國經(jīng)濟在近些年來迅速發(fā)展，城鎮(zhèn)化進程也在加快發(fā)展。市政道路工程建設也在加速前進。如何在加快道路建設的前提下確保工程質(zhì)量是城市建設者的重要工作內(nèi)容之一。市政道路工程質(zhì)量事關民生，由于城市當中的工程施工時間短，施工情況復雜，因此市政建設部門必須做好市政道路工程施工質(zhì)量和管理。

2? 市政道路工程質(zhì)量的主要影響因素

2.1? 工程設計對工程質(zhì)量的制約

工程設計是工程施工的前提，沒有高質(zhì)量的設計不可能有高質(zhì)量的工程。一個項目由一個有經(jīng)驗的結(jié)構(gòu)工程師主持負責，能因地制宜選擇合適的設計理念，從而做出優(yōu)質(zhì)的設計方案。

2.2? 施工組織設計與施工工藝影響工程質(zhì)量

施工單位應該在市政道路工程施工前編制完整的施工組織設計方案并交監(jiān)理單位進行審核，還要根據(jù)工程實際情況選擇合適的施工方案、施工工藝。另外，市政道路經(jīng)常受到征地、拆遷等因素的影響，施工單位還要根據(jù)施工實際變化，做出適當?shù)恼{(diào)整，以適應多變的市政道路工程施工組織動態(tài)計劃。

2.3? 工程參與人員對工程質(zhì)量的影響

現(xiàn)場施工人員和監(jiān)理人員對工程質(zhì)量的最終形成有很大的影響。作為施工技術(shù)人員要熟悉工程情況、設計意圖和要求、施工方案及施工進度計劃。同時施工人員還要及時發(fā)現(xiàn)施工過程中的問題，積極向監(jiān)理單位及設計單位反映情況，保證整個施工過程順暢進行。

2.4? 確定合理工程造價對工程質(zhì)量的影響

目前，工程招投標已經(jīng)在建設工程領域廣泛推廣應用。市政道路工程通常也采用公開招投標的方式選擇施工企業(yè)，但是由于評標方法和建設單位對低報價的熱衷造成中標價偏低，有的甚至低于合理造價。施工企業(yè)在實際施工過程中，為了能夠盈利，往往會降低質(zhì)量標準、偷工減料。所以建設單位應該制定合理的工程限價，選用合理的評標辦法，有效提高工程質(zhì)量。

3? 市政道路施工存在問題分析

3.1? 施工質(zhì)量管理辦法不符合實際

在現(xiàn)場施工質(zhì)量管理階段，由于施工準備階段的工作不充分，對于施工建設質(zhì)量管理辦法沒有符合現(xiàn)場施工環(huán)境的制定，在現(xiàn)場施工環(huán)節(jié)不能很好地落實各種規(guī)章制度，實行起來的可操作性并不高，造成現(xiàn)場施工混亂的局面，增加了施工質(zhì)量風險系數(shù)。

3.2? 市政道路施工材料隱患

市政道路工程材料是工程建設的物質(zhì)基礎。市政道路建設施工項目所使用的建設材料，對市政工程的施工質(zhì)量影響很大，材料選擇、組成是否合理，質(zhì)量是否檢驗合格，運輸、保管是否恰當?shù)?，都直接影響工程實體的質(zhì)量和使用壽命。在施工材料選購階段，由于選購材料的人員缺乏材料專業(yè)知識，對于材料的各項性能不明白，導致了所選用的用材料質(zhì)量低劣， 或者是由于工程資金限制，為了能夠降低建設成本，在材料選用方面唯有選用價格相對低廉的供應商，這樣雖然提高了工程建設利潤，但是卻為道路質(zhì)量留下了隱患。

3.3? 施工過程質(zhì)量問題

市政道路施工過程中的質(zhì)量控制，由于施工建設人員的安全生產(chǎn)意識不高，部分施工人員一味的提高建設速度，將建設質(zhì)量放在了次要的位置，管理責任不明確，不到位，獎懲制度模糊，都不能很好的對施工過程進行全面的合理控制，造成施工質(zhì)量下降。此外，缺乏對施工設計圖紙的了解，施工工藝、施工辦法、施工機械使用不得當，也降低了施工質(zhì)量。

4? 市政道路工程施工質(zhì)量管理控制分析

4.1? 制定合理的設計方案

市政道路多為政府財政籌集資金，在確定質(zhì)量、進度、投資目標時有可能產(chǎn)生較大的隨意性。另外，市政道路設計時要結(jié)合本城市的近期規(guī)劃和長遠期規(guī)劃，綜合考慮與給排水、電力、燃氣及通信等管線的平面布置和交叉，避免發(fā)生大幅調(diào)整路線和管線布置沖突等現(xiàn)象。因此，建設單位在整個設計過程中要與設計單位保持良好溝通和聯(lián)系，協(xié)調(diào)好各個管線單位間的關系，盡可能讓設計單位拿出高水平的設計方案。

4.2? 提高質(zhì)量意識，完善質(zhì)量管理體系

施工管理人員是工程施工的組織者、指揮者和操作者，更是質(zhì)量的創(chuàng)造者。因此，要提高施工質(zhì)量就要提高施工參與人員的質(zhì)量意識，樹立質(zhì)量第一的觀念。提高管理人員綜合素質(zhì)，以人為本，調(diào)動員工的積極性，增強責任感。另外，施工單位要建立健全質(zhì)量管理體系，明確質(zhì)量崗位職責且責任到人，制定和完善崗位責任制和工程質(zhì)量考核辦法。對交付監(jiān)理簽認的工程，施工單位要建立質(zhì)量責任和大型結(jié)構(gòu)物施工檔案以明確質(zhì)量責任。

4.3? 加強施工材料的控制

市政道路建設項目施工階段所使用的工程材料的性能如何，在很大程度上決定著工程的質(zhì)量和壽命，所以材料的使用應遵循嚴格的審批程序。項目質(zhì)量監(jiān)管部門對工程材料的監(jiān)管。應貫穿于整個工程建設的全過程。對于由于施工建設資金不充足的問題，不可因此而降低施工材料的質(zhì)量，以免在施工過程中造成質(zhì)量安全隱患。施工單位應建立嚴格的質(zhì)量檢驗體系，質(zhì)檢員發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時糾正。監(jiān)管工程師也要嚴格控制材料的供應來源，對進場的材料進行檢查、抽樣測試和復試，以保證用于施工的材料的質(zhì)量。不合格的材料堅決不許入場。

4.4? 充分發(fā)揮工程監(jiān)理作用

在市政建設項目中實行工程監(jiān)理制度對規(guī)范施工行為及保證工程質(zhì)量具有重大的意義。建設單位應在合同中明確監(jiān)理工程師的職權(quán)和責任，使監(jiān)理工程師能科學、公正、獨立的開展工作，按圖監(jiān)理。除此以外，現(xiàn)場監(jiān)理工程師要做好質(zhì)量監(jiān)控，準確確定質(zhì)量控制點，保證工程的總體質(zhì)量做好施工過程的旁站監(jiān)理，若發(fā)現(xiàn)施工單位有不規(guī)范施工行為時，必須及時制止并發(fā)出整改通知書。

5? 結(jié)束語

總體來說，市政道路施工管理好與壞，將影響到整個工程的方方面面，也會給工程質(zhì)量帶來一些不確定的問題。因此，施工方要不斷探索相關的管理體系，借鑒國內(nèi)外相關市政道路施工的成功經(jīng)驗，采取行之有效的方法，不斷提高企業(yè)管理水平，提高市政道路施工質(zhì)量。

參考文獻：

[1] 鐘強.論市政道路工程建設混凝土道路施工質(zhì)量的控制[J].科技創(chuàng)新導報，2010.

[2] 張魯昌.市政道路施工管理的現(xiàn)狀及對策探討[J].黑龍江科技，2013.

[3] 趙國擎，王曉勇.阿恰樞紐工程的施工與質(zhì)量管理[J].技術(shù)監(jiān)督，2012.