計文俊
摘? ? 要:隨著人們生活質量在不斷的提高,對于道路的使用需求在不斷的加大,在進行市政道路施工質量的控制與管理的時候,為了防止出現(xiàn)一系列的工程問題而影響整體的施工質量,我們必須要在工程質量形成之前就對工程的質量進行監(jiān)督與管理。本文將從施工階段的準備階段對工程的質量進行監(jiān)督與管理,在對工程的質量方面,強調(diào)如何加強市政道路施工的質量控制與管理。
關鍵詞:市政道路;質量控制;質量管理;施工
1? 加強施工人員質量管理意識,提高施工質量管理
在加強市政道路施工的質量控制與管理的時候,要嚴格按照企業(yè)自我進行的檢查、社會的監(jiān)督與管理、業(yè)主的監(jiān)督檢查、政府的監(jiān)督與管理四級保證體系,建立系統(tǒng)的機構對組織進行管理。強化施工人員的責任,對具體的工作內(nèi)容層層落實,在整個工程建設之中,保證施工設備設施的到位,合理安排施工人員的施工工作。除此之外,要提高和加強施工人員的質量管理意識,使相關的施工人員詳細地了解每個施工項目的過程,并熟悉具體的工作內(nèi)容,熟練地掌握加強市政道路施工的質量控制與管理的工作內(nèi)容,減少施工過程中的失誤。
2? 市政道路工程基層結構施工質量控制
(1)開挖施工質量控制地基開挖過程中可以選擇縱橫掘進技術以及單雙層掘進開挖技術等,做好測試放樣工作,監(jiān)理人員需要提高在測量放樣方面檢查力度,針對土石方的開挖,利用裝載機樁土,掘進施工選擇全寬掘進方式,提前留有排水通道和出土通道,順著施工方向縱向施工,反方向取土。如果地基施工深度較大,采取橫向通道掘進技術等,提高施工質量控制有效性。(2)攤鋪與平整施工質量控制地基處理后施工人員還需要及時進行攤鋪和平整,使用攤鋪機等設備,結合地基平整度控制攤鋪速度,保證施工質量。在結束施工后,還需要檢查平整度,保證灰土厚度、寬度和標高等滿足設計要求,保證灰土均勻拌合,檢查含水量。另外,施工人員還需要使用找平機地面找平,使地基平整度得到保證。(3)碾壓施工質量控制地基壓實前,施工人員需要展開各項測試,做好細節(jié)質量問題處理。碾壓施工可選擇8t壓路機進行,從路邊向道路中央勻速進行,使壓實效果得到保證。如果碾壓過程中出現(xiàn)水平裂縫,表明存在水分缺失問題,施工人員需要給予灑水處理等措施。如果地基出現(xiàn)軟彈現(xiàn)象,表明含水量過多,可以使用干灰等吸收多余水分,滿足工程施工要求。(4)養(yǎng)護質量控制碾壓施工完成后還需要及時進行養(yǎng)護,使基層結構含水量得到保證,避免基層結構有過干或者過濕等情況出現(xiàn),保證基層結構有足夠強度,降低結構裂縫發(fā)生率,提高施工質量。
3? 管理對策——現(xiàn)場統(tǒng)籌安排
某項目采用半幅先行施工,保證另半幅道路的交通順暢,積極和交警、道路管理部門進行協(xié)商,并盡量避開交通高峰時間段的施工;必須占道或者封道進行施工作業(yè)的,則選擇夜間進行施工。大型機械設備以及材料進場前,施工區(qū)域采用封閉隔離措施,并設置交通指示標識以及警示燈,由專人負責進出機械設備指揮以及材料的統(tǒng)一堆放,這是管理對策對安全風險進行有效控制。另在施工中每道工序完成之后,對該道工序涉及到的機械設備進行自檢,例如:在完成對原混凝土路段,局部嚴重破損路面的切割、鑿除之后,對切割設備、挖掘機械進行及時的自檢,這些自檢工作應由設備操作人員、機械駕駛人員親自執(zhí)行;若是趕工期間存在交接班的情況,還應當認真做好交接手續(xù),防止交接人員由于機械設備自身隱患導致在施工期間由于故障影響施工質量。除日常自檢外,現(xiàn)場管理人員還應當定期組織機械設備操作人員對其所操作的機械設備進行維護,維護的內(nèi)容包括:感官檢查,即對機械設備的外觀質量進行維護,例如:瀝青鋼輪壓路機的輪胎粘料情況、切割設備的保護罩的固定情況等等;性能檢查,即對機械設備的使用情況進行維護,例如:瀝青混凝土攤鋪機的布料行走系統(tǒng)、小型碾壓設備的振動體系,必要時應當邀請相關機械設備供應廠商技術部門提供技術支持。共同來避免由于機械設備在施工過程中,因為出現(xiàn)嚴重損壞而致使工序出現(xiàn)延誤。施工現(xiàn)場配備足夠的機械設備,加強機械設備的管理和吊調(diào)配,配齊維護人員以及常用配件,這是對管理風險的有效控制。
4? 充分發(fā)揮工程監(jiān)理的作用
工程的監(jiān)理工作是進行市政道路建設時的主要工作內(nèi)容,也是決定市政道路建設的質量的主要因素,對于保障整體的工程質量都具有巨大的作用。因此,對于加強市政道路施工的質量控制與管理具有至關重要的作用。我們應該在合同中明確監(jiān)理工程師的職責與工作內(nèi)容,使監(jiān)理工程師能夠科學、公正、獨立地開展工作。同時,現(xiàn)場的監(jiān)理工程師更是要做好工程的監(jiān)理工作,在市政道路不合格施工的地方進行及時地糾正與及時地整改,并給出整改的意見。
5? 加強施工質量管理
(1)觀念的創(chuàng)新市政道路的施工與管理是企業(yè)管理者在進行施工與決策時候的管理模式之一,為了適應不斷發(fā)展的市政工程的發(fā)展,我們不能停滯不前,應該加大對人才的培養(yǎng)、引進和凝聚創(chuàng)新的意識,以創(chuàng)新的思維對企業(yè)進行管理與控制。(2)機構的創(chuàng)新施工單位在項目、職工之間的利益是難以協(xié)調(diào)的,需要不斷地創(chuàng)新來解決問題,為此,我們應對施工質量管理內(nèi)容進行延伸,實現(xiàn)對整個項目的管理,建立相關的項目機構,適應市政道路工程的需要。(3)技術的創(chuàng)新企業(yè)在應用了新的設備以及新的技術之后,可以大大提高施工的質量。提高市政道路工程的競爭力,促進市政工程的市場價值得以實現(xiàn)。因此,我們應該加大對技術的創(chuàng)新,確定技術的自主開發(fā)和引進、合作。
6? 管理對策—落實素質教育
落實素質教育是對全體參建人員進行施工過程的安全、技術再教育,從多方面的提高整體風險意識,特別是加強機械設備操作人員的技能培訓,使得與其工作崗位實現(xiàn)高度協(xié)調(diào)匹配。通過定期或者不定期的優(yōu)選部分施工作業(yè)人員,進行急救知識學習、落實安全演練等手段,從而確保減低安全風險系數(shù),將安全隱患消除;并對優(yōu)秀員工落實相應的物質獎勵,以提高各參建施工作業(yè)人員的積極性,并將積極向上的工作精神在具體的施工作業(yè)過程當中,得到最大限度的發(fā)揮,隨著工程項目的不斷進行,并將素質教育工作落實到位。做好資金計劃,及時支付工人工資、材料款,以及機械設備的維護費用。逐步完善現(xiàn)有的管理標準,使得相應的對策能夠配套相應的風險,使得不論是從經(jīng)濟角度還是質量、安全、技術角度都能夠實現(xiàn)有策可對,有理可尋。
7? 提高質量意識,完善質量管理體系
施工單位的管理人員是施工的管理者,是施工的主要力量核心,同時,也是決定著施工質量的實際操作者。因此,為了提高施工的質量我們要做到提高從業(yè)人員的責任意識,樹立提高質量的責任意識,提高責任人員的綜合素質。樹立以人為本的理念,充分調(diào)動從業(yè)人員的職業(yè)意識。除此之外,施工單位要建立質量管理體系,為市政工程的施工提供參考標準、參考依據(jù)。將具體的責任落實、細化到每個人的身上,將責任具體化。這樣做的好處就是促進相關的從業(yè)人員主動地提高質量的意識,對體系與標準的嚴格執(zhí)行。
8? 結語
市政道路工程的基層結構施工質量控制不僅關系到市政道路工程施工質量,同時還與我國社會經(jīng)濟發(fā)展密切相關。針對市政道路工程的基層結構施工質量控制,可以從準備階段,施工階段,竣工階段出發(fā)綜合分析考慮,制定針對性的質量控制措施,提高施工質量控制有效性,取得理想的施工效果,更好的滿足市政道路工程基層結構施工需要,為市政道路工程順利有效施工打下良好基礎。
參考文獻:
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