公路工程檢測(cè)在公路工程質(zhì)量控制中的應(yīng)用探究

莊鑫

摘? ? 要：試驗(yàn)檢測(cè)作為公路工程管理中的重要內(nèi)容，可以有效控制和檢驗(yàn)公路的質(zhì)量，為公路日后的保養(yǎng)工作提供依據(jù)。因此，在公路工程建設(shè)中，必須強(qiáng)化試驗(yàn)檢測(cè)的作用，以有效保障公路建設(shè)的質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：工程試驗(yàn)檢測(cè);公路工程;質(zhì)量管理

1? 引言

在公路工程質(zhì)量管理建設(shè)中，公路工程項(xiàng)目要以實(shí)踐來(lái)進(jìn)行公路工程質(zhì)量對(duì)于自身工程的試驗(yàn)檢測(cè)。也是公路工程項(xiàng)目管理的重要影響，公路工程管理改革的完善對(duì)于工程市場(chǎng)成熟發(fā)展的重要進(jìn)程。在公路工程全面實(shí)行工程試驗(yàn)的管理方案時(shí)，對(duì)于公路工程市場(chǎng)的形成有著重大的促進(jìn)作用，有利于公路工程在市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力加強(qiáng)，推動(dòng)工程市場(chǎng)的不斷前進(jìn)，加強(qiáng)公路工程管理意識(shí)的快速流通。

2? 加強(qiáng)公路工程施工試驗(yàn)檢測(cè)工作的重要性和必要性

在公路工程施工過(guò)程中，試驗(yàn)檢測(cè)工作扮演著非常重要的角色，公路工程施工試驗(yàn)檢測(cè)的實(shí)施不僅能夠影響公路施工技術(shù)的管理，還能對(duì)整個(gè)公路工程施工期間的質(zhì)量驗(yàn)收以及竣工之后的評(píng)定結(jié)果都是會(huì)產(chǎn)生非常重要的影響。我們通過(guò)公路工程施工試驗(yàn)檢測(cè)得到真實(shí)可靠的數(shù)據(jù)情報(bào)，讓公路工程施工在宏觀上得到控制，從根本上可以充分保證公路施工的質(zhì)量問(wèn)題。通過(guò)相關(guān)的試驗(yàn)檢測(cè)，可以科學(xué)合理的評(píng)定出在公路施工過(guò)程中所使用多的原材料以及半成品材料的質(zhì)量好壞，這對(duì)于合理的運(yùn)用施工材料，提升公路工程施工質(zhì)量是非常重要的依據(jù)。因此，對(duì)于上述原因，現(xiàn)如今我國(guó)公路工程施工建設(shè)快速發(fā)展的背景下，我們應(yīng)該充分的認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)公路工程施工試驗(yàn)檢測(cè)工作的必要性和重要性，強(qiáng)化公路工程的試驗(yàn)檢測(cè)，有效的提升公路工程施工質(zhì)量。在公路施工期間，通過(guò)樣品的檢測(cè)，再根據(jù)檢測(cè)的數(shù)據(jù)結(jié)果，我們可以充分的判斷出公路工程質(zhì)量是否符合國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，這也是保證公路工程施工質(zhì)量的主要內(nèi)容。

3? 公路工程的試驗(yàn)檢測(cè)工作的具體內(nèi)容

3.1? 材料檢測(cè)

公路工程在具體施工過(guò)程中，會(huì)涉及到很多材料的使用，其中包括水泥、瀝青等，這些都是原材料，原材料在選擇和采購(gòu)過(guò)程中，要嚴(yán)格按照正常的流程對(duì)其進(jìn)行采購(gòu)。這樣能夠最大限度保證避免在采購(gòu)過(guò)程中，對(duì)原材料的質(zhì)量造成一定影響威脅。同時(shí)，在針對(duì)這些原材料進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)的時(shí)候，要根據(jù)一定的規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)，尤其是這些原材料想要進(jìn)入到施工現(xiàn)場(chǎng)之前，需要安排專業(yè)人士對(duì)其進(jìn)行逐一檢測(cè)。只有保證這些原材料產(chǎn)品的質(zhì)量達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)和要求，才能夠?qū)⑦@些材料真正使用到施工現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)中。這些材料在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)之后，還需要對(duì)其進(jìn)行抽樣檢查，如果在檢查過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)有不合格的材料，要嚴(yán)格禁止使用，并且對(duì)這些材料的源頭進(jìn)行查找，避免出現(xiàn)類似問(wèn)題。

3.2? 標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)

標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)時(shí)在施工之前來(lái)實(shí)施的，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)?zāi)軌驅(qū)κ┕げ牧系呐浔冗M(jìn)行檢驗(yàn)。我國(guó)由于十分遼闊，不同地區(qū)的公路施工會(huì)由于當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)條件和氣候條件的不同而有所差別，在施工原材料的配比上也不盡相同，不同的公路都有最適合的材料配比度，如果配比不合適會(huì)導(dǎo)致公路質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題。在配置過(guò)程中需要重點(diǎn)關(guān)注的是施工材料的型號(hào)、防水性等。

3.3? 跟蹤檢測(cè)

第一，要按照公路工程施工項(xiàng)目的相關(guān)規(guī)定以及公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)來(lái)對(duì)施工工程過(guò)程中的每一項(xiàng)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，這也是公路施工質(zhì)量跟蹤檢測(cè)的主要依據(jù)。在檢測(cè)期間，應(yīng)該將測(cè)量的軸線實(shí)際位置和設(shè)計(jì)位置的之間偏移量放在第一位置上，除此之外，壓實(shí)度的檢測(cè)工作量相對(duì)較大，可以運(yùn)用灌砂法與環(huán)刀法進(jìn)行檢測(cè)，還可以運(yùn)用赫茲密度濕度相關(guān)儀器，但是運(yùn)用這個(gè)方法時(shí)是要和常規(guī)方法進(jìn)行比較的，這樣才能驗(yàn)證其方法的可靠性。第二就是公路路基和路面的承載能力通常都是采用回彈彎沉值來(lái)進(jìn)行表示的，回彈彎沉值越小說(shuō)明其能夠承受的力度就會(huì)越大，回彈彎沉值越大說(shuō)明其能夠承受的力度也會(huì)越小。其具體可以運(yùn)用公路路面的彎沉儀器來(lái)進(jìn)行測(cè)量，適當(dāng)?shù)募哟髮?duì)公路路基的邊部和低填路段的薄弱點(diǎn)的檢測(cè)頻率。第三是要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定來(lái)控制公路施工混凝土的抗折強(qiáng)度和抗壓力度的試驗(yàn)，這樣能夠準(zhǔn)確的處理測(cè)定值的要求。

4? 加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)提高公路質(zhì)量的措施

4.1? 優(yōu)化設(shè)備質(zhì)量

公路工程檢測(cè)中需要各種各樣的檢測(cè)儀器，在工程開始之前，要對(duì)檢測(cè)儀器的庫(kù)存進(jìn)行整理，明確現(xiàn)有檢測(cè)儀器的庫(kù)存情況，對(duì)于需要修理的儀器要盡快進(jìn)行修理維護(hù)，需要重新購(gòu)買的儀器要提前購(gòu)買，因?yàn)楣こ碳夹g(shù)的更新所使用的新技術(shù)和新的施工方法對(duì)應(yīng)的新的檢測(cè)儀器也要準(zhǔn)備充分，保證檢測(cè)儀器的質(zhì)量和與工程技術(shù)的適應(yīng)性。檢測(cè)過(guò)程中的很多儀器要經(jīng)常進(jìn)行維護(hù)和清理，這樣可以保證儀器的檢測(cè)精度并且延長(zhǎng)儀器的使用壽命，也能為下一項(xiàng)工程留下大量的檢測(cè)設(shè)備，節(jié)約資源和成本。

4.2? 健全工程制度

公路工程的檢測(cè)應(yīng)該有一套完整的工作流程和工作準(zhǔn)則，檢測(cè)人員應(yīng)該嚴(yán)格按照工作準(zhǔn)則進(jìn)行工作，科學(xué)地使用檢測(cè)儀器，確保檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，工程在施工前應(yīng)該對(duì)員工進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)和檢測(cè)，保證員工的專業(yè)素養(yǎng)，在工作中，要調(diào)動(dòng)員工的工作積極性，建立相應(yīng)的獎(jiǎng)罰制度，鼓勵(lì)認(rèn)真負(fù)責(zé)的員工，處罰插科打諢的行為，構(gòu)造一個(gè)良好的工作氛圍。

4.3? 提高員工素養(yǎng)

我國(guó)的很多公路工程都在偏僻的郊區(qū)或遠(yuǎn)離城市的地區(qū)，很多參與施工的工人都是在當(dāng)?shù)嘏R時(shí)招募，這些人的專業(yè)性差，施工能力良莠不齊，對(duì)于管理制度的認(rèn)可度也不高，這種情況的施工團(tuán)隊(duì)的檢測(cè)人員要進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn)和管理，認(rèn)真全面地學(xué)習(xí)檢測(cè)知識(shí)，熟練掌握專業(yè)技能，才能保證不會(huì)影響工程的質(zhì)量，檢測(cè)過(guò)程中很多操作涉及專業(yè)知識(shí)，有些檢測(cè)儀器的操作需要提前了解、培訓(xùn)，非專業(yè)性人員要提前進(jìn)行全面的學(xué)習(xí)與操作，不給檢測(cè)工作帶來(lái)麻煩。

4.4? 不斷創(chuàng)新試驗(yàn)檢測(cè)的方法

針對(duì)當(dāng)前公路工程試驗(yàn)檢測(cè)方法相對(duì)簡(jiǎn)單、落后的情況，對(duì)其進(jìn)行創(chuàng)新是極為必要的，具體措施有：首先，在方法創(chuàng)新過(guò)程中，不能憑空臆想，需要充分收集、調(diào)查以往的檢測(cè)方法，通過(guò)分析與總結(jié)，找出檢測(cè)方法的不足并進(jìn)行改進(jìn)、完善，提高檢測(cè)方法與工程間的相適性，比如探地雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)路面的無(wú)損檢測(cè)，對(duì)于受到外界因素破壞的路段，可以根據(jù)介質(zhì)電性的變化來(lái)確定具體的位置，解決公路工程建設(shè)中一些突發(fā)問(wèn)題。其次，在試驗(yàn)檢測(cè)方法創(chuàng)新中，需要考慮到不斷發(fā)展進(jìn)步的公路工程，從前瞻性角度，結(jié)合公路工程未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)、材料與技術(shù)進(jìn)步等情況，保證檢測(cè)方法能夠滿足工程的需求，跟上其進(jìn)度，不會(huì)出現(xiàn)落后，比如信息化管理檢測(cè)技術(shù)，通過(guò)運(yùn)用信息化技術(shù)，來(lái)統(tǒng)一備案資料格式，杜絕一人多崗等不良現(xiàn)象，提高試驗(yàn)檢測(cè)的真實(shí)性。

5? 結(jié)語(yǔ)

公路工程質(zhì)量檢測(cè)工作作為工程質(zhì)量管理重要方式的同時(shí)，更是保證公路工程質(zhì)量提升的重要基礎(chǔ)，從根本上來(lái)說(shuō)缺少質(zhì)量檢測(cè)工作就無(wú)法保障工程質(zhì)量，因此，必須充分認(rèn)識(shí)到公路工程質(zhì)量檢測(cè)工作在質(zhì)量管理中的重要性，才能做好相應(yīng)的質(zhì)量監(jiān)督、檢測(cè)，為創(chuàng)造更多的優(yōu)質(zhì)工作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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