隧道與地下工程施工技術(shù)現(xiàn)狀及問題對(duì)策淺述

張明亮

摘? ? 要：隨著近幾年我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，促使建筑工程也得到了迅速發(fā)展，尤其地下工程建設(shè)更是取得了相對(duì)應(yīng)的成就。而在地下工程發(fā)展過程當(dāng)中，同時(shí)也為我國(guó)有效節(jié)省了大量用地，促使人地矛盾得到了有效化解，進(jìn)一步促進(jìn)了我國(guó)公路隧道建筑規(guī)模。本文主要針對(duì)隧道與地下工程施工技術(shù)的現(xiàn)狀，以及存在的主要問題和相關(guān)對(duì)策進(jìn)行分析，希望能為相關(guān)人士提供些許參考。

關(guān)鍵詞：隧道;地下工程;施工技術(shù);問題對(duì)策

1? 引言

對(duì)于參加我國(guó)隧道和地下工程施工技術(shù)的工作人員而言，應(yīng)當(dāng)以全新的姿態(tài)進(jìn)行迎接21世紀(jì)的到來，并且還應(yīng)當(dāng)把創(chuàng)新思維作為基礎(chǔ)，從而不斷創(chuàng)新隧道和地下工程施工技術(shù)，做到與時(shí)俱進(jìn)，而且根據(jù)當(dāng)前我國(guó)有關(guān)隧道和地下工程施工技術(shù)現(xiàn)狀來看，現(xiàn)如今已經(jīng)取得了令人矚目的進(jìn)步。

2? ?隧道與地下工程施工技術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展前景

在我國(guó)改革開放之后，我國(guó)地下工程建設(shè)就已經(jīng)迎來了春天，更是促使相關(guān)的開發(fā)技術(shù)也取得了成功，尤其是近幾年我國(guó)的隧道和地下工程施工。

2.1? 當(dāng)前我國(guó)隧道的發(fā)展現(xiàn)狀

在我國(guó)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程當(dāng)中，交通設(shè)施和水電工程的發(fā)展實(shí)際情況是直接決定城市經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵。將以沿崇明島和上海之間所存有的揚(yáng)子江作為主要連接，進(jìn)而創(chuàng)建一個(gè)巨大的隧道工程，在該工程進(jìn)行實(shí)施的過程當(dāng)中，有很多人提出了一條進(jìn)行連接渤海灣的固定聯(lián)絡(luò)隧道，主要是把遼東半島和膠州半島進(jìn)行連接到膠州半島南橋的北隧道中，在通過揚(yáng)子江通往到北京、上海以及上海啟動(dòng)的隧道。在法國(guó)當(dāng)中有一個(gè)海底隧道是和其他國(guó)家進(jìn)行一同規(guī)劃和實(shí)施的多通道隧道建設(shè)，從而為我國(guó)的海底隧道建設(shè)和發(fā)展打下了良好基礎(chǔ)。我國(guó)甚至還在隧道施工中提出了要在臺(tái)灣海峽修建海底隧道的設(shè)想。隨著近幾年我國(guó)三大水利水電工程的快速發(fā)展，促使地下工程的施工設(shè)計(jì)和施工能力也得到了有效提升。

2.2? 我國(guó)地下工程發(fā)展的前景

現(xiàn)如今我國(guó)地下工程的快速發(fā)展，不僅有效解決了我國(guó)城市發(fā)展土地資源短缺的問題，更是進(jìn)一步推動(dòng)了我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。隨著近幾年城市化的快速發(fā)展，只有通過建設(shè)多種形式的地下工程，才能對(duì)我國(guó)地下資源進(jìn)行合理運(yùn)用和開發(fā)，從而加快我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。與此同時(shí)，城市經(jīng)濟(jì)化發(fā)展更離不開設(shè)計(jì)和施工技術(shù)的發(fā)展，將在完善施工技術(shù)的前景之下，促進(jìn)隧道和地下工程施工技術(shù)的快速發(fā)展[1]。

3? ?隧道與地下工程施工技術(shù)存在的主要問題

3.1? 施工項(xiàng)目前期工作不充足

在隧道和地下工程實(shí)施的過程當(dāng)中，假設(shè)沒能針對(duì)個(gè)別施工項(xiàng)目的前期工作做好充足準(zhǔn)備，尤其針對(duì)地形以及變形特征等方面沒有做好充分了解的時(shí)候，就會(huì)很容易給整體施工工程造成嚴(yán)重?fù)p失。例如：將以四川省的二郎山公路隧道作為例子，由于施工人員沒能針對(duì)隧道兩端存有的地質(zhì)條件有著較為全方面的了解，只是進(jìn)行了一般的地質(zhì)工作，那么由于該地區(qū)原生態(tài)環(huán)境較為重要，假設(shè)因原生態(tài)環(huán)境遭到變化從而產(chǎn)生的泥石流，最終會(huì)造成附近建筑房屋、設(shè)備以及部分建筑物都遭到破壞，僅僅只是為了處理泥石流的問題成本就高達(dá)3000萬。而且在隧道施工的過程當(dāng)中，由于缺乏完善的地質(zhì)預(yù)報(bào)工作，從而在一定層次上加大了施工難度。

3.2? 是否準(zhǔn)確掌握爆破范圍的技術(shù)

在隧道施工的過程當(dāng)中，大部分開展隧道的場(chǎng)地都是山地、地底以及水下等，其中山地最為常見，所以，充分做好隧道挖掘技術(shù)是開展隧道施工技術(shù)的前提和基礎(chǔ)。當(dāng)前大部分運(yùn)用隧道挖掘技術(shù)都是借助于大型機(jī)器設(shè)備進(jìn)行開始工作，那么為了能夠有效提升大型機(jī)器設(shè)備的挖掘質(zhì)量，發(fā)揮出機(jī)器設(shè)備的功能，這就需要不斷轉(zhuǎn)變和創(chuàng)新傳統(tǒng)挖掘技術(shù)，將從最初的分布挖掘逐漸轉(zhuǎn)變成為全方面挖掘，并且還要在全新的挖掘技術(shù)當(dāng)中，合理控制爆破技術(shù)，假設(shè)爆破的范圍不能夠被施工技術(shù)人員準(zhǔn)確定的控制在范圍當(dāng)中，那么就會(huì)在造成嚴(yán)重的施工事故，從而導(dǎo)致隧道施工技術(shù)得不到有效保障。

3.3? 施工技術(shù)質(zhì)量難以保證

在隧道施工的過程當(dāng)中，很難保證施工技術(shù)質(zhì)量，從而導(dǎo)致在施工的過程當(dāng)中時(shí)常在隆起、襯砌的地方出現(xiàn)一些開裂等現(xiàn)象，促使整個(gè)隧道工程的施工質(zhì)量和安全系數(shù)不斷下降，最終導(dǎo)致隧道的壽命不斷減短[2]。

3.4? 隧道施工項(xiàng)目滲水問題較為嚴(yán)重

由于開展隧道工程是會(huì)下達(dá)到深水層，從而導(dǎo)致隧道工程滲水問題較為嚴(yán)重，所以，在整體的隧道施工過程當(dāng)中，滲水問題也是在施工過程中會(huì)遇到嚴(yán)重的問題。

4? ?隧道與地下工程施工技術(shù)存在問題的解決對(duì)策

4.1? 高度重視施工項(xiàng)目前期工作

現(xiàn)如今大部分施工工作人員，都應(yīng)當(dāng)在施工前期做好充分的工程前期工作，從而加大地質(zhì)勘查，為施工隊(duì)伍提供完善的工程地質(zhì)情況和水文地質(zhì)勘查報(bào)告，促使施工單位能夠根據(jù)工程地質(zhì)情況和水文地質(zhì)勘查報(bào)告內(nèi)容，在結(jié)合當(dāng)前的實(shí)際情況進(jìn)行開始核查，尤其需要高度重視隧道在通過地段相對(duì)應(yīng)于地面的宏觀形跡觀測(cè)，因?yàn)樵诤暧^地質(zhì)形跡當(dāng)中還包含地震和地面塌陷等地質(zhì)災(zāi)害，能夠?yàn)槭┕と藛T在隧道施工的過程當(dāng)中提供有效的防范災(zāi)害發(fā)生信息，并且還需要根據(jù)相關(guān)的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)等情況，針對(duì)開挖之前可能會(huì)產(chǎn)生的復(fù)雜問題，進(jìn)行開始運(yùn)用隧道地質(zhì)超前預(yù)測(cè)的地震方式開始有效預(yù)報(bào)，防止在施工過程當(dāng)中出現(xiàn)塌方或者是涌水等現(xiàn)象。

4.2? 引進(jìn)全新的爆破控制技術(shù)和隧道開挖技術(shù)

所謂引進(jìn)全新的爆破控制技術(shù)和隧道開挖技術(shù)，則是在現(xiàn)有的爆破技術(shù)基礎(chǔ)之上進(jìn)行結(jié)合國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，從而根據(jù)我國(guó)巖石的主要特點(diǎn)，進(jìn)行創(chuàng)設(shè)科學(xué)、合理的爆破控制技術(shù)和挖掘技術(shù)，不僅能有效提升巖石的穩(wěn)定性和安全性特點(diǎn)，還能促使整體的施工質(zhì)量和速度得到有效提升，并且還能確保在爆破的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)爆破范圍超出預(yù)算等現(xiàn)象發(fā)生，為我國(guó)后期開展隧道建設(shè)工程打下良好基礎(chǔ)[3]。

4.3? 加大施工技術(shù)質(zhì)量管理體系

施工單位應(yīng)當(dāng)在隧道施工過程當(dāng)中針對(duì)施工技術(shù)質(zhì)量加大重視，全方面掌握進(jìn)而了解初期支護(hù)、防水板鋪設(shè)以及雙襯砌混凝土澆筑等施工環(huán)節(jié)，并且還應(yīng)當(dāng)重視襯砌之后的回填灌漿施工措施。

4.4? 有效解決工程防水問題的主要對(duì)策

（1）在一個(gè)新工程項(xiàng)目施工的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)高度重視防水問題的對(duì)策，并且還應(yīng)當(dāng)在施工過程中創(chuàng)設(shè)完善的防水體系?？梢栽谟嫔线M(jìn)行增加一層柔性的防水層，從而構(gòu)建剛?cè)峤Y(jié)合的防水防線。

（2）在進(jìn)行鋪設(shè)防水板的時(shí)候，還需要針對(duì)施工工藝加大重視，針對(duì)熱合機(jī)的使用電源電壓進(jìn)行細(xì)致的檢查，確保所鋪設(shè)的防水板具有著牢固性特點(diǎn)，與此同時(shí)，還應(yīng)當(dāng)在鋼筋兩端的地方進(jìn)行增加1個(gè)和鋼筋直徑差不多的塑料保護(hù)套，防止鋼筋出現(xiàn)被戳破等問題，有效提升施工人員的施工水平。

（3）在進(jìn)行增加防水層的時(shí)候，需要全方面考慮實(shí)際施工現(xiàn)狀，以及工程的要求、特點(diǎn)和環(huán)境條件，從而選擇出適宜的防水層，并且，在還需要在進(jìn)行選擇防水材料和技術(shù)的時(shí)候，先通過試驗(yàn)的形式進(jìn)行檢測(cè)材料，只有通過試驗(yàn)并合格的材料才能進(jìn)行使用。

5? 結(jié)束語

綜上所述，隨著近幾年我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，促使隧道和地下工程建設(shè)也正在實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，對(duì)于施工技術(shù)也提出了較高需求，所以，這就需要相關(guān)的工作人員能夠針對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行不斷創(chuàng)新和優(yōu)化，從而進(jìn)一步提升我國(guó)施工技術(shù)水平，促使我國(guó)地下工程能夠?qū)崿F(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1] 王賓.城市隧道工程地下防水施工技術(shù)的應(yīng)用研究[J].建材與裝飾，2018（25）.

[2] 張春華.隧道與地下工程施工技術(shù)現(xiàn)狀及問題對(duì)策[J].城市建設(shè)理論研究：電子版.2015（9）.

[3] 李鵬.隧道工程施工技術(shù)應(yīng)用中的問題及對(duì)策分析[J].赤子，2012（19）：209～210.