城市園林綠化行道樹的應(yīng)用和養(yǎng)護(hù)分析

黃金

摘? ? 要：隨著社會不斷進(jìn)步，城市道路管理的情況越來越嚴(yán)重。尤其是園林綠化管理，存在諸多的問題，這些問題急需得到解決。本文從如何維護(hù)園林綠化入手，分析園林養(yǎng)護(hù)的方法。

關(guān)鍵詞：園林;護(hù)養(yǎng);管理

1? 引言

隨著社會不斷發(fā)展，我國城市環(huán)境管理的標(biāo)準(zhǔn)不斷提升。城市綠化的水平不斷提高，許多樹種被植入城市路邊，例如彩葉、香花樹等等，提高了城市綠化水平。大面積的植樹成為一種趨勢，城市道邊種樹一般把握幾個(gè)原則，在應(yīng)用的基礎(chǔ)上，主要選擇樹枝開展、外形優(yōu)美的闊葉樹為主。既要考慮到城市道路整體美觀，也要考慮到樹種功能。

2? 園林綠化常見的問題

社會不斷發(fā)展，園林在選擇樹種時(shí)，主要考慮到樹木長久利益。從整體規(guī)劃到道路的功能，園林綠化都需要進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃。那些樹冠濃密、主干挺直、樹葉整齊的樹種備受青睞，在城市的路邊總看到該類型的樹種。另外，還要考慮到樹種的本質(zhì)特征，如樹種是否抗旱、是否抗寒、是否容易修剪等等。行道種樹有諸多的限制因素，使得各城市在選擇樹種時(shí)，常常存在以下問題。

2.1? 樹種比較單一

很多道路在選擇樹種時(shí)，總習(xí)慣于傳統(tǒng)的思維方式，大量的選擇同特征的樹種，造成城市的外觀特征得不到體現(xiàn)。例如，很多城市廣泛的利用懸鈴木、雪松、銀杏等等，品種比較單一，不能更好的體現(xiàn)出城市特色。而且，在各種因素影響下，很多人普遍認(rèn)為道樹使用普通的樹種便可，很少人會考慮到落葉的種類。在北方的冬季，路邊大量的種植雪松，一到雪天雪松常常被大雪壓斷，阻礙了交通正常運(yùn)行。如果城市道樹選擇品種時(shí)考慮到這些因素，那將在冬季時(shí)不會出現(xiàn)這樣的情況。

2.2? 城市道樹養(yǎng)護(hù)跟不上城市發(fā)展速度

隨著社會不斷發(fā)展，城市綠化的程度越來普遍，對綠化的要求也越來越高。城市道樹護(hù)養(yǎng)工作是一項(xiàng)長期的工程。需要養(yǎng)護(hù)人員做好養(yǎng)護(hù)準(zhǔn)備，在日常的維護(hù)中不斷提高技術(shù)，使得技術(shù)跟上城市發(fā)展水平。城市高速發(fā)展下，道樹養(yǎng)護(hù)技術(shù)跟不上發(fā)展腳步，常常出現(xiàn)冬季樹枝壓斷現(xiàn)象。這主要因?yàn)槎颈┨鞖忸l率高，該因素屬于客觀因素不可避免。另外，主要是道樹在入冬前修建力度不夠，在雪天來臨之前，相關(guān)部門沒有做好抗雪的工作，導(dǎo)致問題層出不窮。因此，園林要將養(yǎng)護(hù)工作放在首位，將肩上的責(zé)任落到實(shí)處。

3? 園林綠化養(yǎng)護(hù)措施

3.1? 需要相關(guān)政策支持

政府的經(jīng)濟(jì)投入，對城市綠化工程的建筑作用非常大，城市建設(shè)會取得巨大進(jìn)步。然而，這幾年以來，政府對園林綠化的支持力度明顯下降，城市道樹的養(yǎng)護(hù)投入越來越少。當(dāng)下，從事園林工作的人員大多數(shù)為農(nóng)民工，這些職工雖然工作經(jīng)驗(yàn)豐富，能夠吃苦耐勞。然而從社會不斷發(fā)展趨勢上看，城市綠化的養(yǎng)護(hù)更加偏重技術(shù)，它需要專業(yè)的人員進(jìn)行護(hù)理。因此，在城市綠化中，政府需要加大資金投入，在人才管理上盡量使用專業(yè)人才。從根本杜絕城市綠化問題出現(xiàn)，提高道樹管理水平。

3.2? 引進(jìn)多種樹種

道樹管理是一項(xiàng)長期的綠化工程，也是一項(xiàng)技術(shù)工程。在樹種的種植上，它需要考慮到諸多問題，充分考慮到鄉(xiāng)土樹種的選擇，多引入外來樹種。例如，選擇香花或者是骨干的樹種，這些樹種在冬季下雪時(shí)，它的功能作用非常大。只要在冬季時(shí)加大對樹種的養(yǎng)護(hù)，就不會出現(xiàn)斷枝現(xiàn)象。相關(guān)部門要考察國外樹種市場，加入選擇范圍，選擇合適的樹種。當(dāng)前園林常常使用的強(qiáng)生櫟，它就是一個(gè)具有抗旱的樹種，在沿海地區(qū)非常普遍。城市綠化可以選擇該物種，將提高城市樹種質(zhì)量。

3.3? 提高修建技術(shù)

道路修建工作看似簡單，其實(shí)是項(xiàng)復(fù)雜的工程，它操作難度比較大。在修建過程中，它需要一定的人力。道路的樹種一般數(shù)量比較多，需要修建人員定時(shí)進(jìn)行修剪。修剪中，要求樹木要具有外形美觀的特征，不能出現(xiàn)偏冠，不能影響交通正常運(yùn)行。修剪工作為綠化工作的主體，應(yīng)盡量在工作中避免出現(xiàn)修剪枝葉過密，病蟲枝出現(xiàn)，在一條道路上，要將樹枝進(jìn)行整合，通過統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修枝。垂直的道路上要體現(xiàn)出平整性，注意分支高度，一般道樹的樹枝高度為2.5m以上，修剪過程中要把握好這個(gè)數(shù)值要求。在修剪中手要緊緊的握住手鋸，從最低的枝頭開始修剪，從下到上開始修剪，重點(diǎn)在于底部修剪，保持整體的外觀，保持剪口平衡，這是最基本的修剪要求。

一個(gè)優(yōu)秀的修剪人員，它能夠保障樹枝的整體性，能夠在規(guī)定要求內(nèi)實(shí)現(xiàn)修剪要求。在數(shù)值范圍內(nèi)進(jìn)行椏枝的修剪，它能保障高壓線和樹冠之間的距離，給高壓留出足夠的空間。保持原有的樹枝外形下，給高壓線留出足夠的空間，提高安全性。這是修剪技術(shù)的要求，想要道樹修剪工作落到實(shí)處，修剪質(zhì)量和技術(shù)要跟上，從最基礎(chǔ)修剪工作入手，提高修剪力技術(shù)。

3.4? 科學(xué)管理道樹

眾所周知，城市道樹最突出的特征是，樹根的分布比較廣，樹根是吸收養(yǎng)分的主要部位。因此，在施肥時(shí)需要在根部臨近的地方施肥，這樣才保障了樹枝養(yǎng)分充足。然而，城市綠化樹不同于野外的樹枝，它的根部延伸受到路面阻礙，需要在根部進(jìn)行施肥。施肥的范圍受到限制，使得樹枝正常成長受到限制。另外，施肥的種類也需要進(jìn)行細(xì)分，一般道路的施肥使用的是尿素、長效肥、復(fù)合肥等，這些肥力有著明顯的特點(diǎn)，肥力效率明顯，但是肥期時(shí)間短。道樹需要肥效時(shí)間長的肥類，因此一般選擇的肥料都是腐熟的菜餅或者是豆餅等等。這些肥料保障了道樹肥力，保障道樹正常成長。也可以考慮國外進(jìn)口肥，然而國外進(jìn)口肥價(jià)格比較昂貴，投入成本比較高。它只適合小范圍內(nèi)使用，一般面積寬廣的城市道樹不適合使用。從實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，家畜肥料是不錯的選擇，可以幫助城市道樹進(jìn)行環(huán)狀施肥，保障了樹根獲取足夠的肥力。一般都會在環(huán)狀溝部位進(jìn)行施肥，或者是樹冠投影的范圍內(nèi)施肥，避免了水泥硬化阻礙，使得樹冠獲得充足的肥力。

3.5? 病蟲害防治

要做好害蟲的防治工作，從傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)上看，害蟲的防治主要是“以防為主，治理為輔”。尤其在冬季來臨之前，各地城市要開展防治蟲害工作。例如，給樹木涂白，防止蟲害侵害樹枝根部。這些涂白的材料為：硫酸、石灰等等，按照一定的比例融水，在樹根底部約為一米的地方開始涂白，這樣可以防止樹枝被蟲害侵害，也提高了樹枝的防春寒功效。道樹維護(hù)是一項(xiàng)技術(shù)工程，它需要長久性的進(jìn)行護(hù)理，也需要在護(hù)理中投入技術(shù)、資金。這是一個(gè)社會工程，需要相關(guān)部門嚴(yán)格的執(zhí)行工作，也需要市民一同努力將城市綠化工作落到實(shí)處。城市綠化，體現(xiàn)一個(gè)城市的發(fā)展水平，它不僅起到城市外觀的修飾，也展現(xiàn)出一個(gè)城市的發(fā)展水平，它屬于“面子”工程。通過基本的城市綠化，可以了解一個(gè)城市的發(fā)展水平，是人們最常用的方法，也是最有效的方式。

4? 結(jié)束語

城市綠化工程是一項(xiàng)實(shí)踐性非常強(qiáng)的學(xué)科，它要求工作人員在工作中掌握科學(xué)原理，也需要工作人員具備專業(yè)素質(zhì)。只有這樣，在實(shí)際工作中才能保障綠化工作質(zhì)量，才能將綠化工作做好。綠化工作是個(gè)復(fù)雜的工作，工作過程要體現(xiàn)出技術(shù)性、科學(xué)性、藝術(shù)性等等。因此，城市綠化工作需要落到實(shí)處，它體現(xiàn)出一座城市的發(fā)展水平。

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