關(guān)于高速公路交通安全管理的分析與思考

滕壽軍

摘? ? 要：隨著我國(guó)高速公路發(fā)展速度的不斷加快，高速公路由于其具有安全、高效、通過(guò)能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，對(duì)于我國(guó)交通運(yùn)輸條件的改善起到了非常重要的作用。但是，隨著我國(guó)高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高，機(jī)動(dòng)車輛的數(shù)量也在不斷增加，加劇了我國(guó)高速公路的運(yùn)輸壓力，同時(shí)交通事故的發(fā)生率也在不斷地上升。基于此，本文主要對(duì)我國(guó)高速公路交通安全管理系統(tǒng)中存在的問(wèn)題進(jìn)行了分析，并對(duì)我國(guó)的高速公路交通安全管理提出了一些建議。

關(guān)鍵詞：高速公路;交通安全管理;分析

1? 引言

隨著全國(guó)各地高速公路建設(shè)的不斷推進(jìn)，截止目前全國(guó)高速公路通車?yán)锍桃呀?4萬(wàn)公里。高速公路行駛速度快、全封閉、服務(wù)好、行車舒適度高等特點(diǎn)，吸引了眾多的出行者。同時(shí)，隨著經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，我國(guó)小汽車保有量也在不斷增長(zhǎng)，越來(lái)越多的人選擇自駕出行，而這部分出行者，大多都會(huì)選擇時(shí)間快捷的高速公路出行，這也給高速公路帶來(lái)了愈加頻繁的交通事故。高速公路由于自身的特殊性，也使得其事故后果相對(duì)于普通道路而言破壞性更大、情況更復(fù)雜。為減少事故發(fā)生的頻率和次數(shù)，避免更多的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，切實(shí)保障高速公路的安全暢通，有必要對(duì)高速公路交通安全事故原因進(jìn)行深入分析，并探究相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施，加強(qiáng)高速公路交通安全管理，以減少交通事故的發(fā)生頻率，提升高速公路的安全性和通暢性。

2? 高速公路交通安全管理的重要性與相關(guān)內(nèi)容

高速公路具有通行能力大、行使速度快等特征，由于高速公路采取了很多安全措施，交通事故相比以前減少了很多。但因?yàn)楦咚俟飞宪囁倏?，一旦發(fā)生安全事故，其損失不可想象。通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，高速公路事故的死亡率通常是公路的兩倍多，而我國(guó)高速公路出現(xiàn)交通事故，其很大原因在于我國(guó)高速公路剛剛起步，駕駛?cè)藛T對(duì)路況并不熟悉，也與我國(guó)高速公路管理水平有著密切關(guān)系。高速公路出現(xiàn)安全事故導(dǎo)致的人身危害和經(jīng)濟(jì)損失都是十分嚴(yán)重的。因此做好高速公路交通安全管理工作意義重大，其內(nèi)容包括如下幾點(diǎn)：

（1）注重法規(guī)建設(shè)：保證高速公路交通安全，完善相應(yīng)交通法律，在執(zhí)法中嚴(yán)格要求，對(duì)違法人員給予相應(yīng)處罰，促使其吸取教訓(xùn)，避免釀成更大的安全事故。

（2）交通安全知識(shí)：充分利用各大媒體，加大交通安全知識(shí)宣傳教育。

（3）車輛管理：檢查和注冊(cè)登記車輛，核查后發(fā)放行車執(zhí)照。

（4）駕駛員管理：合法審驗(yàn)機(jī)動(dòng)車駕駛證。

（5）驗(yàn)收和管理道路基礎(chǔ)設(shè)施，制止破壞公路設(shè)備設(shè)施行為，將一系列不安全隱患扼殺于搖籃中。

（6）對(duì)高速公路安全管理秩序進(jìn)行維護(hù)，包括對(duì)交通違法行為進(jìn)行處罰，處理交通事故

3? 影響高速公路交通安全管理的幾大因素

3.1? 人為因素

對(duì)于高速公路交通安全影響的人為因素主要來(lái)自于駕駛員、乘車人以及進(jìn)入到高速公路的行人。由于高速公路是全封閉、全立交的、多車道，且路況良好，駕駛員在駕駛的過(guò)程中不需要采取太多的駕駛技巧，這也使得駕駛員的警惕性會(huì)有所下降，再加上在高速上長(zhǎng)時(shí)間的行使，駕駛員極易產(chǎn)生疲勞。根據(jù)相關(guān)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，高速公路交通事故中有80%以上都是由于車輛駕駛員所導(dǎo)致的。

3.2? 路的因素

高速公路建設(shè)通常來(lái)自兩個(gè)方面設(shè)計(jì)，主要是公路線性設(shè)計(jì)和道路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，公路線形設(shè)計(jì)科學(xué)合理性與公路安全之間存在一定關(guān)系，如果直線距離太長(zhǎng)，道路曲率半徑太小，視距過(guò)小，縱向坡度太大，平垂直線不協(xié)調(diào)等等，很容易造成交通事故。高速公路機(jī)道路結(jié)構(gòu)主要為豎曲線、平曲線以及坡度等。高速公路直線路線末端必須設(shè)置大半徑的彎道，以免因?yàn)樾旭傑囕v速度過(guò)快導(dǎo)致翻車。另外，坡道設(shè)計(jì)方面需要避免連續(xù)反彎，避免增加駕駛員視覺(jué)負(fù)荷。另外，兩條連續(xù)彎道之間避免設(shè)計(jì)短直線，以免駕駛員誤判坡度，造成傾覆。路面也是影響交通事故的主要因素。高速公路路面的材料和表面粗糙度對(duì)于汽車行駛摩擦力具有重要影響，材料越好，粗糙度越大，則汽車附著力越大，發(fā)生事故可能性就越低。

3.3? 車輛因素的影響

在高速公路上行駛的汽車車速較高，因此要求車況好，所以在行駛前都需要檢查車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎等。當(dāng)前我國(guó)高速公路出現(xiàn)交通事故的一大原因就是輪胎出現(xiàn)爆裂，一旦這種情況出現(xiàn)就很容易引發(fā)方向失控，這一狀況占到車輛引起交通安全事故的20%，其他原因包括燃料用盡、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱等。在高速公路行駛車輛中，需要控制好行車速度，與其他車輛保持好距離，車速過(guò)低或者過(guò)高都會(huì)帶來(lái)很大的安全風(fēng)險(xiǎn)，要注重占用的行車道，還需要明確載物要求，絕對(duì)不能出現(xiàn)超載情況。

3.4? 環(huán)境因素的影響

這里所指的影響高速公路通行的環(huán)境因素主要指自然環(huán)境。自然環(huán)境，主要是冰凍、雨、雪、霧等惡劣天氣以及惡劣天氣所導(dǎo)致的邊坡垮塌、路基沉降、泥石流中斷道路等地質(zhì)災(zāi)害情況。特別是最常見的雨天，路面濕滑，路面積水，在高速行車過(guò)程中車距、剎車或油門控制不好，都非常容易引發(fā)事故，雨天行車視野也受到一定程度的影響，根據(jù)相關(guān)事故數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，雨天發(fā)生事故的概率是正常天氣下的數(shù)倍。同時(shí)，因暴雨引發(fā)的高速公路沿線地址災(zāi)害也為高速公路行車安全帶來(lái)巨大的挑戰(zhàn)。

4? 加強(qiáng)高速公路交通安全管理的對(duì)策建議

4.1? 加強(qiáng)國(guó)家立法、明確機(jī)構(gòu)職責(zé)

高速公路具有其特殊性，其本質(zhì)上不同于普通公路。在充分調(diào)研和論證的基礎(chǔ)上，可參照公路法，結(jié)合我國(guó)實(shí)際和部分省市高速公路管理先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，出臺(tái)中華人民共和國(guó)高速公路法，國(guó)家層面立法加強(qiáng)高速公路管理，給出大的指導(dǎo)原則。各省市可結(jié)合省情進(jìn)行細(xì)化完善，制定相應(yīng)的實(shí)施辦法，統(tǒng)一管理模式，明確機(jī)構(gòu)職責(zé)，強(qiáng)化高速公路管理。

4.2? 加強(qiáng)高速公路設(shè)施以及結(jié)構(gòu)的管理

造成高速公路交通事故還有一個(gè)主要的原因就是高速公路設(shè)施以及結(jié)構(gòu)被毀壞。因?yàn)楦咚俟贩浅５拈L(zhǎng)，所以很難有效的保證設(shè)施一直處于完好的狀態(tài)，進(jìn)而導(dǎo)致時(shí)常出現(xiàn)設(shè)施以及結(jié)構(gòu)被破壞的情況，極大地降低了高速公路的安全性。針對(duì)這一情況，我們可以對(duì)高速公路各種工作人員進(jìn)行安全方面的教育，針對(duì)性地進(jìn)行培訓(xùn)，使得他們對(duì)高速公路的結(jié)構(gòu)和設(shè)施的維護(hù)高度重視，使得他們能夠在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候及時(shí)地向有關(guān)部門報(bào)告。

4.3? 安全意識(shí)教育與駕駛員管理

（1）結(jié)合高速公路特征，對(duì)駕駛員及時(shí)開展安全意識(shí)教育，使駕駛員了解安全行駛注意事項(xiàng)，明確各項(xiàng)防范措施。

（2）要以教育為主，對(duì)違章的駕駛員依法進(jìn)行處理，讓駕駛員在被處理中吸取教訓(xùn)。

（3）要在各大高速公路安全法規(guī)普及中，優(yōu)化和整合高速公路相關(guān)設(shè)施，做好維護(hù)工作，避免無(wú)關(guān)人員逗留在高速公路內(nèi)。在駕駛之前，駕駛員需要制定合理、可行的行車計(jì)劃，避免出現(xiàn)疲勞駕駛的情況;對(duì)車輛做好檢查，行車系好安全帶。同時(shí)還要對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育，讓人們了解到高速公路與普通公路之間的區(qū)別，加強(qiáng)管理和維護(hù)高速公路安全附屬設(shè)施，以實(shí)現(xiàn)對(duì)高速公路的有效管理。

5? 結(jié)語(yǔ)

高速公路的快速發(fā)展，給其安全管理賦予了更新的內(nèi)容，提出了更高的要求。高速公路交通安全管理不是一蹴而就的，它需要的是高速公路管理者、高速公路經(jīng)營(yíng)者、高速公路參與者以及高速公路沿線地方政府共同的努力和配合，在不斷的磨合中逐步完善。

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