水利施工中混凝土裂縫原因探析

摘 要：隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，城市現(xiàn)代化的穩(wěn)步推進(jìn)。國民的生活水平的到了極大的提高，這也對水利工程建設(shè)的工程質(zhì)量有了新的要求。在水利工程建設(shè)中混凝土裂縫是極其常見的質(zhì)量問題之一?；炷亮芽p不但影響工程美觀還會嚴(yán)重的影響工程的使用功能性。本文通過對水利施工中混凝土裂縫原因進(jìn)行了實踐經(jīng)驗總結(jié)與理論分析，對造成水利施工中混凝土裂縫的原因進(jìn)行了探析并針對性的提出了解決辦法。旨在減少混凝土出現(xiàn)裂縫隱患的概率，有效提升水利工程的施工水平。促進(jìn)我國水利工程的更好更快發(fā)展。

關(guān)鍵詞：水利施工；混凝土裂縫；防止措施

1 水利施工中混凝土裂縫類型

在水利工程的施工過程中，混凝土裂縫是常見的質(zhì)量問題。造成混凝土裂縫的原因有很多。不同類型的混凝土裂縫其產(chǎn)生的原因也不同。因此想要妥善的防止混凝土裂縫現(xiàn)象的產(chǎn)生就要對不同類型的混凝土裂縫有所了解。當(dāng)前水利施工中遇到的混凝土裂縫類型主要有以下幾種首先是最常見的沉降裂縫，引起混凝土沉降裂縫的原因主要有兩個方面。一方面是因為地基開挖工作開展時處理不得當(dāng)導(dǎo)致地基出現(xiàn)不均勻的沉降，導(dǎo)致的混凝土出現(xiàn)裂縫。另一方面是因為一些外界因素干擾如氣溫、濕度等使得路面混凝土雖然具備較強(qiáng)的抗拉性但是其收縮性能很差導(dǎo)致了裂縫現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn)。在水利工程中沉降裂縫的出現(xiàn)的頻率最高其危害性也最大。一段地基出現(xiàn)不均勻沉降后，混凝土路面必定會產(chǎn)生大量裂縫對于水利工程的性能和質(zhì)量干擾嚴(yán)重。其次較為常見的混凝土裂縫類型是荷載裂縫。荷載裂縫是因為實際的負(fù)重荷載遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出之前設(shè)計好的負(fù)重荷載，使得混凝土構(gòu)件表面承載的重量超出了自身設(shè)計時所能承載的最大范圍?；炷翗?gòu)件表面受到破壞產(chǎn)生荷載裂縫。由荷載裂縫還衍生出了反射裂縫。這是因為在外界環(huán)境因素影響下，混凝土材料變化情況不盡相同。在混凝土構(gòu)件表面受到損壞后裂縫現(xiàn)象加重。最后一種是非荷載裂縫，非荷載裂縫形成的裂縫除了常見的橫、縱裂縫外還會出現(xiàn)蜘蛛網(wǎng)狀的裂縫。其造成的原因多是因為混凝土原材料的選用不合格，使得水利工程中混凝土構(gòu)件的使用壽命短。其中蜘蛛網(wǎng)狀的裂縫危害最大，蜘蛛網(wǎng)狀的裂縫剛開始時會使得部分混凝土構(gòu)件呈現(xiàn)為塊狀，如果不及時對其進(jìn)行修復(fù)作業(yè)那么會逐漸發(fā)展成坑槽，混凝土構(gòu)件整體變得松散。這三種裂縫類型就上當(dāng)前水利施工中常見的裂縫類型。造成裂縫的原因有重疊的部分也有其單獨原因在進(jìn)行預(yù)防治理時根據(jù)其不同原因選擇不同的預(yù)防治理方案。

2 水利施工中混凝土裂縫原因

2.1 混凝土原材料與施工技術(shù)不過關(guān)

水利工程中混凝土原材料的選用對于混凝土裂縫有著巨大影響。很水利工程的施工團(tuán)隊一味追求工程成本，對于混凝土原材料的質(zhì)量把握不過關(guān)。在施工過程中使用了劣質(zhì)的材料。導(dǎo)致混凝土裂縫情況頻發(fā)。除了對于原材料的質(zhì)量把控不過關(guān)造成混凝土裂縫問題。還有就是選用了合格的混凝土原材料但是在進(jìn)行混凝土配置的過程中對水灰配比的疏忽大意，不能嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作。其次是水利工程施工團(tuán)隊的施工技術(shù)不過關(guān)。在水利施工前的設(shè)計就不合理，在后續(xù)開展填筑工作過程中，回填材料選擇不當(dāng)，混凝土構(gòu)件壓實度不足造成混凝土出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象[1]。

2.2 溫度原因造成的混凝土裂縫現(xiàn)象

在水利工程中水泥是混凝土施工時大量使用的原材料。在混凝土制備工作及澆筑工作完成后，混凝土需要一段時間自然凝固，在凝固過程中，混凝土內(nèi)部會發(fā)生水化熱的反應(yīng)。這一過程是后來混凝土發(fā)生裂縫現(xiàn)象的主要原因。當(dāng)混凝土水化熱時內(nèi)外溫度相差過大，凝固時水分蒸發(fā)過快就會導(dǎo)致混凝土發(fā)生裂縫。因此在進(jìn)行水利施工時要密切關(guān)注混凝土構(gòu)件的內(nèi)外溫差，尤其是在冬季，外界氣溫低混凝土內(nèi)部影響產(chǎn)生結(jié)冰導(dǎo)致混凝土脆性增大不符合設(shè)計時就會導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)裂縫影響水利施工的工程質(zhì)量[2]。

2.3 混凝土構(gòu)件受力不科學(xué)

水利工程是一個較為復(fù)雜的工程，其施工程序較多施工技術(shù)也有一定難度。尤其是混凝土構(gòu)件的受力情況。當(dāng)混凝土構(gòu)件受力與原設(shè)計方案不符其就很難發(fā)揮原本的作用也會導(dǎo)致裂縫現(xiàn)象的出現(xiàn)。造成混凝土構(gòu)件受力不科學(xué)不合理的原因主要有兩點。首先是在進(jìn)行水利工程施工前的設(shè)計階段，設(shè)計者沒能根據(jù)施工場地實際的情況結(jié)合力學(xué)規(guī)律進(jìn)行混凝土構(gòu)件的受力設(shè)計導(dǎo)致的。其次是設(shè)計的混凝土受力是科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡窃谶M(jìn)行施工的過程中，一味的追求施工速度縮短施工周期，沒有按照相關(guān)施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工操作。例如在吊裝時吊點及支撐位置選擇不當(dāng)，吊裝混凝土構(gòu)件時混凝土構(gòu)件受到了較大的振動或沖擊，使得構(gòu)件內(nèi)部受到了一些損傷，使得混凝土構(gòu)件性能下降投入使用時出現(xiàn)了裂縫。

3 水利施工中混凝土裂縫防治途徑

3.1 嚴(yán)格控制施工過程中的溫度

首先是考慮到混凝土再進(jìn)行澆筑完成后，因為水花反應(yīng)會發(fā)出大量的熱，因此在進(jìn)行混凝土制備前要對混凝土的原材料進(jìn)行預(yù)降溫措施，對于混凝土的主要成分粗骨料與細(xì)骨料在進(jìn)行貯藏時要進(jìn)行一定的遮擋措施防止因為太陽直射導(dǎo)致的骨料溫度升高。在夏季，當(dāng)施工場地與混凝土攪拌點的距離較遠(yuǎn)時，需要做好混凝土罐車的遮擋工作才可以進(jìn)行混凝土的運輸工作。如果是冬季則要做好混凝土罐車的保溫措施，適當(dāng)時也可以對混凝土進(jìn)行整體提溫工作。在進(jìn)行混凝土澆筑之前還需要對混凝土進(jìn)行相關(guān)的振搗工作，混凝土拌合物中的氣泡以此保證施工質(zhì)量。最后要加強(qiáng)混凝土的內(nèi)部溫度檢測工作，在不同季節(jié)要進(jìn)行相對應(yīng)的保溫保濕工作，減少混凝土因為溫度驟變產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性裂縫裂縫[3]。

3.2 嚴(yán)格管控混凝土原材料選用

首先是施工材料的采購，在進(jìn)行施工材料的采購過程中，第一原則是保證施工材料的質(zhì)量達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)，然后是在質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的前提下選擇成本較為低的材料。采購時要將采購材料的型號、規(guī)格等數(shù)據(jù)機(jī)理清楚，便于以后萬一發(fā)生工程質(zhì)量問題進(jìn)行工程質(zhì)量追責(zé)。其次是對施工材料的運輸儲藏。在施工材料的運輸過程中要進(jìn)行一定的防護(hù)措施防治原材料被外物損傷其次是要注意原材料的清潔問題不要沾染異物或者泥漿影響原材料性能。在進(jìn)行儲存時要根據(jù)材料特性進(jìn)行儲藏同時要組織專門的人員對儲藏的原材料進(jìn)行管理。最后是對原材料的進(jìn)行二次加工，以最為常見的混凝土為例，在進(jìn)行二次加工時要嚴(yán)格控制水灰比按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。

3.3 確?；炷潦芰茖W(xué)

在水利施工過程中保證混凝土的受力科學(xué)對減少混凝土產(chǎn)生裂縫好的措施。首先是混凝土構(gòu)件的受力設(shè)計階段，在進(jìn)行設(shè)計時設(shè)計人員要做到理論與實踐的充分結(jié)，設(shè)計完成后要組織人員進(jìn)行設(shè)計方案評測。其次在進(jìn)行混凝土的運輸、吊裝過程中。要有一定的保護(hù)措施防止因為振動、沖擊對于混凝土構(gòu)件造成損傷。最后是在進(jìn)行吊點的選取時要充分遵循力學(xué)規(guī)律結(jié)合施工場地的實際情況進(jìn)行選擇，杜絕隨便設(shè)立吊點的情況。

4 結(jié)束語

水利工程是我國基礎(chǔ)建設(shè)的主要內(nèi)容，其涉及的環(huán)節(jié)方方面面。在隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷騰飛，其發(fā)展勢頭也是越來越猛?；炷亮芽p作為水利施工中最為常見的問題。有效的解決混凝土裂縫問題對于促進(jìn)我國水利工程的更好更快發(fā)展有著很大的現(xiàn)實意義。

參考文獻(xiàn)：

[1] 徐輝.水利施工中混凝土裂縫成因及防治措施[J].河南水利與南水北調(diào)，2017（9）：34+40.

[2] 莫智明.芻議水利施工中混凝土裂縫產(chǎn)生的原因及防治[J].建材與裝飾，2017（24）：274～275.

[3] 鐘林.水利施工中混凝土裂縫的原因及防治措施應(yīng)用研究[J].居舍，2018（6）：9.

作者簡介：

尹小飛（1983—），男，河南平頂山人，大專，助理工程師，研究方向：水利工程。