軟基加固技術(shù)在市政道路施工過(guò)程中的應(yīng)用

曹海燕

摘 要：在市政道路工程中應(yīng)用軟基加固技術(shù)具有較大作用，能夠保證道路施工質(zhì)量可靠性和安全性，因此施工單位需要按照施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，詳細(xì)分析施工過(guò)程中所出現(xiàn)的問(wèn)題，這樣能夠保證市政道路施工質(zhì)量安全。

關(guān)鍵詞：軟基加固技術(shù)；市政道路；施工應(yīng)用

1 前言

隨著我國(guó)城市建設(shè)規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大，也相應(yīng)拓寬了市政道路建設(shè)規(guī)模和范圍。但是我國(guó)多數(shù)地區(qū)的地質(zhì)條件比較復(fù)雜，尤其是在內(nèi)地湖海地區(qū)常常會(huì)出現(xiàn)軟土地基，因此對(duì)于該種地基情況如何有效進(jìn)行道路工程施工已經(jīng)成為大多數(shù)研究學(xué)者所關(guān)注的重點(diǎn)話題。由于應(yīng)用軟基加固技術(shù)可以減少混凝土使用量，還可以加強(qiáng)地基強(qiáng)度和穩(wěn)定性，可以在較大程度上提升道路工程建設(shè)質(zhì)量。

2 軟土地基沉降概述

一般來(lái)說(shuō)，軟土地基沉降問(wèn)題都是由于路堤填土高度的持續(xù)增加所導(dǎo)致的，主要包括瞬時(shí)沉降，主固結(jié)構(gòu)沉降和次固結(jié)沉降等。因此對(duì)于軟土地基來(lái)說(shuō)，需要詳細(xì)分析不同沉降類(lèi)型。

2.1 瞬時(shí)沉降

瞬時(shí)沉降主要是由于施工荷載，填土所導(dǎo)致的飽和軟土孔隙沒(méi)有及時(shí)排出所導(dǎo)致。瞬時(shí)沉降由于土體無(wú)體變情況，而是存在形變情況，因此需要對(duì)于該種形變情況進(jìn)行分析。

2.2 主固結(jié)構(gòu)沉降

該種沉降問(wèn)題主要將粘性土作為主地層地基沉降部位，在飽和粘性土中存在較多孔隙水，由于外部荷載作用影響，會(huì)逐漸排出孔隙水。此時(shí)土體會(huì)由于孔隙壓力變小而產(chǎn)生變形情況，此時(shí)就會(huì)導(dǎo)致沉降問(wèn)題出現(xiàn)。

2.3 次固結(jié)沉降

該類(lèi)沉降問(wèn)題主要形成于主固結(jié)沉降變形基礎(chǔ)之上，在出現(xiàn)土體沉降之后，此種變形和沉降問(wèn)題被稱為蠕變情況，這主要是由于在穩(wěn)定填土荷載情況下所構(gòu)成的土體土粒間隙的結(jié)構(gòu)遭受破壞影響，這樣就會(huì)產(chǎn)生蠕變情況。從本質(zhì)上看，次固結(jié)沉降就屬于施工期間的高塑性黏土，其造成的影響非常大，會(huì)對(duì)這整個(gè)道路工程的實(shí)際質(zhì)量造成極大影響。

3 軟基加固技術(shù)在市政道路工程中的應(yīng)用分析

隨著我國(guó)道路建設(shè)事業(yè)的快速發(fā)展，則相應(yīng)增加了汽車(chē)保有量，導(dǎo)致路面病害問(wèn)題日益嚴(yán)重，時(shí)常出現(xiàn)不平整和開(kāi)裂問(wèn)題，對(duì)道路運(yùn)行質(zhì)量造成極大影響。為了有效改善該項(xiàng)問(wèn)題，全面提升市政道路軟土地基處理質(zhì)量，可以從以下加固處理技術(shù)進(jìn)行分析。

3.1 預(yù)應(yīng)力管樁施工技術(shù)

現(xiàn)階段，在道路工程施工期間由于存在較多影響因素，會(huì)逐漸導(dǎo)致地基松軟問(wèn)題出現(xiàn)，在實(shí)際施工期間為了消除此種影響情況，則需要采用有效加固技術(shù)進(jìn)行預(yù)防控制。例如在軟土加固施工期間可以應(yīng)用預(yù)應(yīng)力管樁施工技術(shù)，該項(xiàng)技術(shù)可以有效作用于軟土地基中，還能夠有效控制地基松軟情況。

首先，在施工期間需要確保定位準(zhǔn)確性，確定地基松軟位置和范圍，全面加強(qiáng)道路工程施工準(zhǔn)確性和可靠性，以免在道路施工期間出現(xiàn)背離施工實(shí)際情況的行為。其次，在定位之后需要做好測(cè)量工作，確保樁位的準(zhǔn)確定位，加強(qiáng)道路工程施工質(zhì)量。在軟土地基中應(yīng)用預(yù)應(yīng)力管樁之后有利于提升工程建設(shè)質(zhì)量。因此在適實(shí)際施工期間，相關(guān)施工人員必須按照工程地理環(huán)境問(wèn)題以及地基特點(diǎn)問(wèn)題等，選擇適宜的預(yù)應(yīng)力管樁。在完成打樁施工之后，需要將標(biāo)志牌設(shè)置在顯眼位置，確保軟土地基的加固質(zhì)量。

3.2 土木合成材料應(yīng)用

在道路施工建設(shè)期間為了做好軟土地基施工加固，就需要對(duì)深層軟基實(shí)行加固處理。在此期間可以應(yīng)用土木合成材料施工方法，在處理軟土地基之前，需要全面處理施工地基情況，嚴(yán)格控制軟土地基成因，密實(shí)度等問(wèn)題，深入分析和研究信息采集問(wèn)題和測(cè)試準(zhǔn)確性問(wèn)題。在測(cè)試軟土地基段的密實(shí)度情況時(shí)，則可以合理選擇振動(dòng)方法和工藝，這樣能夠保證軟土地基密實(shí)度滿足施工設(shè)計(jì)要求。在振動(dòng)施工期間需要將施工材料全面應(yīng)用到振動(dòng)施工路段，這樣能夠固定和形成土木合成材料圖，提升軟土地基的密實(shí)度。

3.3 塑料排水板施工技術(shù)分析

在道路工程施工期間導(dǎo)致軟土地基的成因比較多，其中最主要的原因是由于地基中的含水量超標(biāo)，通常情況下，在實(shí)際施工建設(shè)期間都是在露天環(huán)境下進(jìn)行，因此施工環(huán)境因素所造成的影響比較大。如果道路工程施工地基中含有大量水分，則會(huì)導(dǎo)致地基出現(xiàn)松軟情況。在此期間需要注重應(yīng)用軟基加固技術(shù)，可以通過(guò)塑料排水板技術(shù)對(duì)軟土地基進(jìn)行固結(jié)排水，這樣可以有效控制地基含水量。

3.4 混凝土澆筑管樁施工技術(shù)

在道路工程施工期間已經(jīng)廣泛應(yīng)用混凝土澆筑管樁施工技術(shù)，應(yīng)用該項(xiàng)技術(shù)可以充分發(fā)揮出預(yù)應(yīng)力管樁和振動(dòng)沉管樁的優(yōu)勢(shì)，還能夠凸顯出振動(dòng)沉模壁防滲墻技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。在混凝土澆筑管樁施工之前，首先西需要對(duì)軟土地基進(jìn)行加固處理，這樣能夠簡(jiǎn)化施工流程和技術(shù)工藝的難度，由于管樁樁身具有較大強(qiáng)度優(yōu)勢(shì)，直徑可以達(dá)到150cm，加固深度可以超過(guò)25m。所以從工程實(shí)踐應(yīng)用可以看出，使用混凝土澆筑管樁施工技術(shù)可以有效加固和處理軟土地基，保證施工建設(shè)質(zhì)量。

3.5 強(qiáng)夯法加固技術(shù)

該類(lèi)加固技術(shù)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用在市政道路工程施工建設(shè)中，特別是在軟土地基段施工期間具有良好的應(yīng)用效果。分析強(qiáng)夯法加固技術(shù)的應(yīng)用效果可以看出，該項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)具備良好的加固效果，較強(qiáng)的適應(yīng)力，經(jīng)濟(jì)性比較高，可以廣泛應(yīng)用在各類(lèi)軟土地基的施工建設(shè)當(dāng)中，并且在地基加固期間具有較高的密實(shí)度。在我國(guó)道路施工建設(shè)期間應(yīng)用強(qiáng)夯法具有較大作用，能夠應(yīng)用在施工工期比較短的道路工程建設(shè)中，這主要是由于該項(xiàng)數(shù)的預(yù)壓時(shí)間比較短，因此比較適用于短工期項(xiàng)目建設(shè)中，此外還可以應(yīng)用在軟土層面積比較大的道路工程施工當(dāng)中。相比于其他填土預(yù)壓技術(shù)來(lái)說(shuō)，強(qiáng)夯法加固技術(shù)的施工成本略高，導(dǎo)致此種問(wèn)題的原因主要是由于在道路工程建設(shè)期間應(yīng)用強(qiáng)夯法加固技術(shù)加固地基時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)沙井問(wèn)題，相比于復(fù)合型地基來(lái)說(shuō)，此種施工技術(shù)的成本比較低，便于操作。在市政道路工程建設(shè)期間，施工單位需要按照施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況深入研究和分析所產(chǎn)生的問(wèn)題，并且能夠應(yīng)用合理有效的加固技術(shù)進(jìn)行預(yù)防和控制，這樣可以有效確保道路地基施工的密實(shí)效果，保證道路工程的施工質(zhì)量。

3.6 水泥攪拌樁加固技術(shù)

在道路施工期間進(jìn)行加固處理時(shí)可以考慮應(yīng)用水泥攪拌樁加固技術(shù)，該項(xiàng)施工技術(shù)可以對(duì)飽和軟土地基段進(jìn)行處理，尤其表現(xiàn)在加固處理方面，具有較高的應(yīng)用效果。在實(shí)際建設(shè)施工中可以看出，在道路工程軟土地基段應(yīng)用該項(xiàng)技術(shù)可以全面發(fā)揮出水泥固化作用。水泥攪拌樁加固技術(shù)的使用流程如下：該項(xiàng)技術(shù)主要是應(yīng)用特制攪拌機(jī)充分?jǐn)嚢杷?，這樣能夠確保固化劑，地基深層軟土組織間發(fā)生相應(yīng)反應(yīng)，全面優(yōu)化地基承載力。

4 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，在市政道路軟土地基施工期間，首先需要嚴(yán)格控制施工流程，并且對(duì)現(xiàn)有加固施工技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化和改善，可以從預(yù)應(yīng)力管樁施工技術(shù)、土木合成材料應(yīng)用、塑料排水板施工技術(shù)、混凝土澆筑管樁施工技術(shù)、強(qiáng)夯法加固技術(shù)、水泥攪拌樁加固技術(shù)等方面入手，這樣才能夠全面保證施工建設(shè)質(zhì)量。

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