公路路橋施工中有關(guān)軟土地基處理策略研究

張幸

摘?要：隨著近年來我國經(jīng)濟(jì)社會迅猛發(fā)展和科技水平的不斷進(jìn)步，公路路橋的建設(shè)更加完善，關(guān)于軟土地基的處理也得到了很大程度的提升。在公路路橋進(jìn)行施工建設(shè)的過程中，加強(qiáng)軟土地基的有效處理除了可以保障項(xiàng)目工程具有良好的建造質(zhì)量，還可以在一定程度上促進(jìn)社會的穩(wěn)定發(fā)展。基于此，本文主要對現(xiàn)階段我國路橋工程在施工建設(shè)中關(guān)于軟土地基處理的相關(guān)對策進(jìn)行系統(tǒng)性的分析，希望可以為相關(guān)領(lǐng)域提供一定的借鑒意義。

關(guān)鍵詞：公路路橋;施工;軟土地基處理

一般情況下，軟土地基主要指的是粘性較差且不具備良好穩(wěn)定的土壤。因?yàn)橥寥纼?nèi)部結(jié)構(gòu)處于不穩(wěn)定的狀態(tài)，一旦外部壓力過大，就會導(dǎo)致軟土地基產(chǎn)生變形等問題，其所能承受的荷載能力非常有限。因此，在建設(shè)路橋工程時(shí)，需要加強(qiáng)對軟土地基的有效處理，從而進(jìn)一步促進(jìn)其承載力的提升，有效的保障路橋工程具有良好的的穩(wěn)定性。另外，由于軟土地基在形成過程中受到河流、湖泊等長期的侵蝕，土壤內(nèi)部具有豐富的含水量，因此其土壤具有較高的壓縮性，但是滲水效果較差。

1 軟土地基對路橋工程造成的危害

1.1 由強(qiáng)降水引發(fā)的相關(guān)問題

在軟土地基中，其根本特質(zhì)就是內(nèi)部含有充足的水分，不具備較好的穩(wěn)定性，因此在遇到強(qiáng)降水時(shí)會導(dǎo)致軟土地基當(dāng)中的含水量加大，如果含水量不斷上漲超過一定的標(biāo)準(zhǔn)就會使路橋工程的承載力不斷下降。在此情況下，很容易引起路橋附近建筑物開裂或出現(xiàn)下沉、塌陷等問題。一旦遇到此類問題將會對路橋工程造成嚴(yán)重的威脅，而且也無法實(shí)施深層抽水，否則很有可能造成地面沉降，繼而引發(fā)一系列的災(zāi)害問題。

1.2 沉降問題

一旦遇到大面積長時(shí)間降水天氣時(shí)，就很可能引發(fā)軟土地基的沉降，即使出現(xiàn)小面積的沉降現(xiàn)象，也會影響到附近區(qū)域的其他建筑物，使得建筑物的應(yīng)用能受到限制。如果沉降位置比較貼近施工現(xiàn)場，則還可能會導(dǎo)致建筑物出現(xiàn)傾斜等問題，再一次促使地表發(fā)生下沉。

1.3 穩(wěn)定性受到破壞

在對軟土地基進(jìn)行施工作業(yè)時(shí)，在土坡上極易出現(xiàn)滑動;如果施工位置距離建筑物較近，則容易使建筑物穩(wěn)定性受到嚴(yán)重的破壞，這些都會對軟土地基的穩(wěn)定性造成不良影響。

2 公路路橋施工中關(guān)于軟土地基處理策略分析

2.1 置換法

在路橋工程進(jìn)行施工建設(shè)時(shí)，主要會采取置換法來實(shí)現(xiàn)對軟土地基的有效處理。應(yīng)用該方法首先需要將軟土部分全部挖掘出來，然后再利用一些品質(zhì)較好的土壤進(jìn)行填充，從而有效的保障地基具有良好的穩(wěn)定性，避免在后期進(jìn)行施工作業(yè)時(shí)出現(xiàn)坍塌等問題。在進(jìn)行置換作業(yè)時(shí)，第一步，需要通過大型機(jī)械設(shè)備將軟土和填充土壤進(jìn)行置換;第二步，實(shí)施擠壓作業(yè)，將軟土中的水分全部排出再將新土填入進(jìn)去。如果現(xiàn)場條件允許，可以通過人工操作來完成。需要注意，在進(jìn)行擠壓時(shí)應(yīng)該先測量土的強(qiáng)度，保障其達(dá)到預(yù)計(jì)的踏實(shí)度。

2.2 水泥固定法

該方法的應(yīng)用主要是針對部分軟土層較厚的地方，加入適量的水泥混合物，然后進(jìn)行完全攪拌，使其之形成具有良好強(qiáng)度的水泥板，從而有效的處理軟土地基問題。經(jīng)過上述操作形成的水泥板具有良好的穩(wěn)定性，可以應(yīng)用很長一段時(shí)間。而且該方法的操作過程較為保險(xiǎn)，可以有效的解決軟土地基問題。但是需要注意，在實(shí)際操作過程中，需要結(jié)合現(xiàn)實(shí)情況完成水泥、砂礫的有效配置，盡量選用高質(zhì)量的水泥。在選取基底結(jié)構(gòu)時(shí)，如果應(yīng)用砂礫進(jìn)行施工，則最好先選取直徑略大的砂礫。攪拌水泥時(shí)，要防止砂礫之間存在較大的縫隙，軟土地基的穩(wěn)定性得到提升。

2.3 排水法

前文中已經(jīng)提到了軟土地基中含有豐富的水分，因此在對軟土地基進(jìn)行處理時(shí)需要先開展排水工作。正常情況下，最常應(yīng)用的軟土地基處理方法就是排水法，該方法主要利用擠壓實(shí)現(xiàn)有效的排水，這樣除了能夠提高土壤的粘度，還可以起到穩(wěn)固地基的作用。

2.4 外加劑處理

由于路橋工程在施工建設(shè)時(shí)對于承載力有著較高的要求，因此需要結(jié)合實(shí)際情況在軟土地基中添加適量添加劑，通過這種外加劑處理的方式來進(jìn)一步提升地基的穩(wěn)固性。通常而言，外加劑處理會有效地加大土壤表層的粘性，增強(qiáng)其壓縮性能，并可以在一定程度上促進(jìn)其強(qiáng)度的提高。在建筑施工中應(yīng)用的比較廣泛的外加劑包括：水泥、熟石灰等材料，在實(shí)際應(yīng)用時(shí)可以結(jié)合具體要求，按照相應(yīng)的配比增添外加劑。

2.5 擠淤砂石技術(shù)

在路橋工程進(jìn)行施工建設(shè)時(shí)，應(yīng)用擠淤砂石技術(shù)可以有效的解決軟土地基問題。比如，如果需要處理的軟土地基規(guī)模較大，在遇到地下水位偏高的情況且地基表層不含有硬殼情況時(shí)，就需要應(yīng)用擠淤砂石技術(shù)。需要注意的是，在應(yīng)用該技術(shù)進(jìn)行作業(yè)時(shí)需要嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作，然后再通過一系列的強(qiáng)度檢測，確定處理后的軟土地基是否可以實(shí)現(xiàn)有效的承載。

3 結(jié)語

綜上所述，在進(jìn)行公路橋梁的施工建設(shè)期間，必須要對項(xiàng)目工程所處區(qū)域的地理環(huán)境、地質(zhì)條件等方面進(jìn)行綜合的分析，從而做好相應(yīng)的預(yù)算和準(zhǔn)確的評估。特別是在進(jìn)入正式施工后，一旦發(fā)現(xiàn)施工路段出現(xiàn)土質(zhì)較軟的情況，必須要要結(jié)合實(shí)際情況對施工方案以及前期的勘察結(jié)果進(jìn)行重新設(shè)計(jì)規(guī)劃，防止因?yàn)榭辈旃ぷ鞯穆┒椿蚴д`而對施工技術(shù)的正常應(yīng)用產(chǎn)生不良影響，同時(shí)也可以有效的避免在施工期間出現(xiàn)其他安全事故。本文提出了一些關(guān)于軟土地基處理的有效措施，但在施工過程中還需要結(jié)合實(shí)際情況做出準(zhǔn)確的判斷，從而有效的保障路橋工程的建造質(zhì)量。

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