市政道路橋梁施工質量控制問題與對策分析

麻紫煬

摘要：市政橋梁施工建設難度大，容易出現(xiàn)質量通病，例如橋梁道路梁體裂縫、橋梁樁基不穩(wěn)或橋梁材料銹蝕等等問題，這些問題都會嚴重威脅到橋梁運行安全。因此需要在實際施工過程中結合質量常見問題提出合理有效的預防處理措施，明確施工技術要點，保證市政橋梁建設高質量、高水平。

關鍵詞：市政道路橋梁施工；質量問題；對策

道路橋梁工程施工技術有待改進，因為隨著當今社會的發(fā)展，橋梁工程越來越復雜，難度也越來越高，所以，施工技術也需要及時改進，以適應其施工難度，目前在施工過程中也存在一些問題，施工單位要重視這些問題，以防出現(xiàn)嚴重的質量問題從而影響工程進度。

1市政道路橋梁施工質量存在的問題

1.1回填土沉陷

在市政道路橋梁建設中，因為會受到路基穩(wěn)定性、強度、承載力等方面的影響，在實際施工階段，要結合具體的生活實際，在道路下邊鋪設各式各樣的管線，如此有助于對回填土的密實度處理，進而確保實際路基質量。在對回填土進行回填期間，路基強溝槽作為重要的施工部位，經(jīng)常會發(fā)生一定的質量病害，主要表現(xiàn)在：一次回填土厚度尺寸達不到相應標準或回填土質量沒有符合相應的設計要求，這些問題的出現(xiàn)都會使得回填土的質量達不到實際施工要求，進而引發(fā)相應的路基沉陷，路面結構破壞或者是出現(xiàn)路面裂縫等情況，最終產(chǎn)生了一定的回填土沉陷情況，進而影響路面的正常使用。

1.2塌陷問題

結合實際城市道路建設規(guī)劃及應用需求，在市政道路橋梁建設中需要用到很多輔助設施，向排水管、檢查井、雨水井等，由于這些設施存在的數(shù)量較多，因此常常見到這些設施鋪設在路面的情況，再加上這些設施的井口徑寬較小，因而也增大了回填土檢測與夯實的難度，最終使得回填土的夯實更加費力，壓實操作難以進行。與此同時，在實際施工階段，由于施工單位沒有對這些問題予以高度重視，進而使得在雨水井、檢查井和路面的連接處經(jīng)常會出現(xiàn)一定的裂縫情況，最終致使過往車輛在經(jīng)過此路段期間經(jīng)常會出現(xiàn)一定的跳車情況，增加安全事故發(fā)生的概率。

1.3橋梁樁基問題

樁基是橋梁建設的基礎，因此，要嚴格保證其質量，如果出現(xiàn)樁基質量問題，則不利于接下來的建設，會造成經(jīng)濟損失，在橋梁建設中，往往會由于打樁工藝的選擇不當，導致出現(xiàn)質量問題，所以，要選擇專業(yè)的施工團隊和人員來進行處理，選用合適的打樁技術，加強質量建設。

2市政道路橋梁施工質量控制對策

2.1加強施工質量監(jiān)督，加強現(xiàn)場施工管理

選擇適宜的施工技術來處理問題，特別是在不同的施工階段，如打樁、預拌混凝土等工序，每一施工工序都要選擇合適的技術，這有利于降低失誤和風險，同時要不斷提高新的施工工藝和技術，該裂縫質量問題從目前的生產(chǎn)技術上來看還不能完全杜絕，但是該問題可以改進，以延長裂縫的出現(xiàn)時間，可以改進原有工藝，首先是要控制其溫度，在工序中采用分層澆筑方法，該方法能降低其整體溫度，使其達到施工標準，因此，使用該技術來澆筑，以降低墻體出現(xiàn)裂隙的可能性，預應力施工中要選擇適宜技術，使其符合該工程規(guī)范，不同的工程在施工過程中所使用的方法不同，因此，要結合工程技術，選擇適宜的方式方法和工藝技術，以使其達到施工標準，為接下來的施工建設做好充分準備。所以，要根據(jù)工程具體規(guī)劃，選擇合適的預應力技術。另外，也要保證混凝土振搗的時間和效率，以保證混凝土得到充分攪拌，符合施工標準。

2.2合理選用材料

在道路橋梁建設施工中因為使用的施工材料主要是混凝土材料，該種材料由于存在一定的脆性與不均質性，材料的大部分都是混凝土與水混合而成，以此在實際使用期間會出現(xiàn)一定的變形情況。因在混凝土硬化期間施工人員很難觀測到實際水泥變化，所以因外界溫度與荷載等方面影響而引起的混凝土裂縫也很難及時發(fā)現(xiàn)。這種情況下產(chǎn)生的混凝土裂縫通常會影響橋梁結構的實際質量與鋼筋結構，最終致使橋梁質量下降，達不到實際使用要求。

針對上述問題，一定要做好相應的控制措施，通常來講需要做好施工材料方面的控制。①應用精準度較高的檢測設備，確保實際數(shù)據(jù)誤差控制在合理的范圍內(nèi)；②在設備使用階段，做好設備校正與施工進度監(jiān)管，確保實際施工監(jiān)管力度準確到位；③材料在受到外界條件的影響下會發(fā)生相應的變化，因此要做好溫度變化下的相關計算，同時做好相應的變化范圍評估。

2.3混凝土路面施工質量控制

在混凝土路面施工中，要確?；炷?8天的抗彎拉強度能達到4.0～5.0MPa，抗壓強度達到30～35MPa；為了能使混凝土的強度、耐久性和抗腐蝕性達到工程要求，在設計混合料配合比的時候，確保單位水泥使用量最少300kg及以上，水泥標號最低是425號。在完成混凝土澆筑后，要第一時間進行腹膜并灑水養(yǎng)護，時間最保持14天及以上，防止強風和暴曬的影響。根據(jù)實際設計要求保留好脹縫。

2.4加強跟蹤檢查管理工作

加強跟蹤檢查管理工作就要求質量管理人員經(jīng)常到施工現(xiàn)場進行監(jiān)督檢查，善于發(fā)現(xiàn)道路工程施工過程中潛在的問題，并及時認真的記錄下來，采取有效措施加以解決，最大程度的降低質量事故的發(fā)生。質量管理人員對施工現(xiàn)場進行監(jiān)督檢查還能很好保障施工人員能夠按照工程要求進行施工，從而保障了施工的高質量完成。

2.5加強施工人員的整體素質建設

施工過程主要是由人來完成的，因此，加強施工人員的整體素質建設是保障施工質量的關鍵。在加強施工人員的整體素質建設過程中，要對施工人員進行定期的專業(yè)技能和專業(yè)知識的培訓，建立健全的人才選拔制度，實現(xiàn)施工人員素質全面提高。并且還要建立完善的工程責任制度，落實責任人，以保證施工質量。

3結束語

市政橋梁施工質量高低直接決定了橋梁交通道路運營的健康性與安全性。本文通過對市政橋梁施工質量問題與預防控制措施及要點的細致分析證明了市政橋梁建設的重要性，確保了城市交通的安全通暢。

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（作者身份證號：452128198510044059）