瀝青攤鋪施工技術(shù)在公路施工中的應(yīng)用

陳穎

摘要：當下我國公共建筑中一個主要組成部分就是道路建設(shè)，同時也是我國經(jīng)濟社會發(fā)展的堅實基礎(chǔ)，可以滿足公眾的需求。在公路工程的建設(shè)中，最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)是路面施工，路面施工質(zhì)量直接影響整個公路工程的質(zhì)量。因此，本文從公路路面瀝青路面技術(shù)要點出發(fā)，詳細探討了施工準備階段和施工階段的瀝青路面施工技術(shù)，以保證公路路面的施工質(zhì)量，這對公路工程和其他類似項目的建設(shè)起到促進我國公路建設(shè)質(zhì)量提高及借鑒作用。

關(guān)鍵詞：瀝青攤鋪施工技術(shù);公路;應(yīng)用效果

目前，由于社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，人們對公路路面質(zhì)量的要求不斷提高，公路路面的承載能力也在不斷提高。因此，在公路工程施工過程中，瀝青攤鋪施工技術(shù)的質(zhì)量尤其受到關(guān)注，該技術(shù)直接影響公路路面工程施工質(zhì)量的提高，可有效保證公路質(zhì)量[1]。在應(yīng)用瀝青攤鋪技術(shù)時，必須與具體情況有機地聯(lián)系起來，全面掌握施工的各個方面，如混合料的比例，混合料的攤鋪溫度等;此外，需要全面了解攤鋪機的操作方法，施工人員在道路施工過程中技術(shù)務(wù)必符合相關(guān)規(guī)范和標準，使施工質(zhì)量得到全面控制，使公路工程質(zhì)量得到有效保障[2]。

1.瀝青攤鋪施工技術(shù)在公路施工中的技術(shù)要點

道路鋪設(shè)施工中最常用的技術(shù)之一是瀝青攤鋪技術(shù)，該技術(shù)的使用和質(zhì)量與攤鋪機的質(zhì)量和操作直接相關(guān)，因此，在施工過程中，有關(guān)部門要切實監(jiān)督攤鋪機的使用，以便有效保證攤鋪機的攤鋪質(zhì)量，具體來說含五個方面[3]：

1）施工單位必須有專人監(jiān)督瀝青混合料的質(zhì)量，如運輸，裝卸混合物等;

2）使用攤鋪機時，溫度應(yīng)超過100°C，在攤鋪機攤鋪過程中，應(yīng)盡可能長時間使其以均勻的速度工作，以盡可能不中斷工作狀態(tài)，使路面平整得到有效保障;

3）有必要對其螺旋進料位置進行實時檢測，并根據(jù)相關(guān)規(guī)范判斷其質(zhì)量;

4）攤鋪機的振動頻率是恒定的，定期檢查攤鋪機的操作，以確保攤鋪機的有效運行質(zhì)量;

5）使用攤鋪機時，它和夯錘必須始終打開，結(jié)合實際情況，妥善控制物料等級，如果有跳躍情況，混合物應(yīng)在涂抹后保存7-8min，轉(zhuǎn)移混合物和接頭之間的溫度，使得在軋制過程中混合物和接頭的壓實保持均勻。

2.瀝青攤鋪施工技術(shù)在公路施工中的應(yīng)用

2.1攤鋪施工技術(shù)

鋪設(shè)路面時，攤鋪速度是其關(guān)鍵控制點，這種速度對于路面的平整度和平整度非常重要， 攤鋪機運行速度的控制主要與混合器的輸出相以及攤鋪寬度結(jié)合。如果鋪設(shè)工作在高速公路上，施工人員將使用兩個或更多攤鋪機鋪設(shè)鋪路以符合相關(guān)標準，并且必須確保兩個攤鋪機的連接寬度保證超過20厘米;如果不滿足鋪路工作的路面要求，則需要手動攤鋪;如果第一次進行攤鋪，那么攤鋪速度必須要均勻;如果在攤鋪過程中出現(xiàn)不合格的情況，專業(yè)人員應(yīng)及時處理;如更換混合物并手動修復，以保證路面施工質(zhì)量，不影響施工進度。此外，在鋪路過程中應(yīng)使用絞合線，一般來說，絞合線的直徑不大于5mm，電線支架應(yīng)每隔5米安裝一次，以增加拉力且要>900牛[4]。

2.2碾壓施工技術(shù)

在公路路面瀝青路面施工過程中，另一個重要內(nèi)容是碾壓施工技術(shù)。碾壓施工技術(shù)的應(yīng)用效果也直接影響到公路路面的質(zhì)量，滾輪是滾動道路路面時最常用的設(shè)備之一，有關(guān)人員應(yīng)嚴格控制壓實機的質(zhì)量，不得將其應(yīng)用于質(zhì)量不合格的壓實機，以保證壓實機的壓實效果。另外，在實時壓力下，需要有效地控制壓實的溫度，速度，時間和振動次數(shù)，從而可以充分發(fā)揮輥的性能。最后，為了避免泄漏壓力和重壓，施工人員應(yīng)采用紅，黃，綠碾壓方法，以提高碾壓質(zhì)量。在碾壓情況下，如果存在諸如井的質(zhì)量問題，施工人員必須結(jié)合實際條件來有效地控制碾壓過程和質(zhì)量，從而可以確保路面的平滑度。

2.3接縫施工技術(shù)及壓實技術(shù)

在高速公路路面施工中，施工縫將不可避免地發(fā)生，施工人員將采用合理的方法對其進行處理。 如果施工縫是縱向的，則可以通過攤鋪機在聯(lián)合作業(yè)中進行處理;此外，攤鋪機之間的距離應(yīng)在5到10厘米之間，以確保施工縫的質(zhì)量可以改進。如果結(jié)構(gòu)接頭是水平的，則構(gòu)造器可以通過尺子在縱向上拉伸它，值需要注意的是尺子的長度必須大于3厘米，同時，施工人員還可以充分發(fā)揮鋸床的作用，去除裂縫的鋪層，切割工作完成后進行攤鋪。在路面上的實時壓力下，施工人員使用的大多數(shù)設(shè)備是滾筒式壓路機，在壓路上使用這種壓路機時，可以實時保證壓力，有效保證接口的平滑性。

3.攤鋪機在路面攤鋪過程中技術(shù)控制應(yīng)用

3.1調(diào)整攤鋪機橫坡自動控制器

在沒有進行攤鋪作業(yè)時，有必要了解實際情況，并對攤鋪機斜坡的自動控制器進行合理調(diào)整，施工人員應(yīng)明確設(shè)計坡度的大小，并在此基礎(chǔ)上調(diào)整斜坡自動控制器。另外，應(yīng)使用位置電動橫動裝置來弄清楚接觸桿的位置，使接觸桿固定在鋼絲上方，如果凹槽中2/3的位置被混合物占據(jù)可開始實施鋪路工作[5]。

3.2檢查瀝青混合料攤鋪質(zhì)量給予重視

瀝青混合料完成后，檢驗員應(yīng)檢查瀝青混合料的鋪裝質(zhì)量，尤其是路面松動情況，路面瀝青路面的厚度應(yīng)與設(shè)計厚度和松弛鋪設(shè)系數(shù)的乘積相結(jié)合。但是，通過使用測試車間計算松動系數(shù)，從路面拱和路面的橫坡，需要注意檢查鋪砌層的厚度。在鋪設(shè)過程中，應(yīng)保證瀝青混合料攤鋪的連續(xù)性和均勻性，并結(jié)合道路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范確定攤鋪速度，一般來說，攤鋪機的鋪設(shè)速度應(yīng)保證在2～4min。同時，鋪設(shè)瀝青混合料時，必須保證攤鋪機攤鋪機的均勻旋轉(zhuǎn)，瀝青混合料進入攤鋪機高度的2/3，避免瀝青混合料的分離，以此保證鋪路質(zhì)量。

3.3對混合料攤鋪溫度控制給予重視

當沒有進行鋪路時，必須避免攤鋪機與車輛之間的碰撞，并且瀝青攤鋪機與汽車駕駛員之間的通信得到加強，攤鋪機與卸載機之間的距離增大大約32厘米，在鋪路準備工作完成后，應(yīng)控制瀝青混合物的溫度，當控制混合物的鋪設(shè)溫度時，瀝青粘度和鋪路層的厚度應(yīng)該結(jié)合以控制混合物的瀝青溫度;由于施工環(huán)境溫度對瀝青攤鋪質(zhì)量有一定影響，如果施工期間的溫度低于9℃，則停止鋪筑施工，一般情況下，混合物的瀝青攤鋪溫度約為130～150°C，最高不能超過160°C;在低溫條件下，瀝青攤鋪溫度應(yīng)為150°C，最高不得超過160°C，如果遇到下雨天，必須停止施工[6]。

結(jié)束語

在路面施工過程中，施工人員應(yīng)使瀝青攤鋪技術(shù)不斷進行改進，使路面質(zhì)量不斷提高，同時，施工人員必須充分掌握瀝青攤鋪技術(shù)的要點，當施工尚未進行時，將完成瀝青攤鋪技術(shù)的準備，在道路鋪設(shè)施工過程中，瀝青攤鋪技術(shù)將完成，項目各方面得到有效控制，充分保證了瀝青攤鋪工作質(zhì)量，不斷延長路面使用時間，同時使我國道路建設(shè)持續(xù)良好發(fā)展。

參考文獻

[1] 肖龍.瀝青攤鋪施工技術(shù)在公路路面施工中的應(yīng)用[J].交通世界，2017，12（34）：68-69.

[2] 任貴生.淺析公路路面施工中瀝青攤鋪的施工技術(shù)的應(yīng)用[J].交通建設(shè)，2018，37（2）：246-247.

[3] 叢娜娜.關(guān)于公路路面施工中瀝青攤鋪施工技術(shù)要點的探討[J].經(jīng)營管理者，2015（15）.

[4] 張 穎.有關(guān)公路瀝青路面攤鋪和碾壓施工技術(shù)分析[J].黑龍江交通科技，2015（1）.

[5] 趙 輝.公路路面施工中瀝青攤鋪的施工技術(shù)淺析[J].企業(yè)技術(shù)開發(fā)，2014（18）.

[6] 王寶同. 有關(guān)公路瀝青路面攤鋪和碾壓施工技術(shù)分析[J].工程技術(shù)（引文版），2015（31）：179.