公路養(yǎng)護工程中預防性養(yǎng)護技術分析

王菲

摘 要：當前科學技術的不斷發(fā)展，公路工程建設中，各種技術不斷發(fā)展，預防性養(yǎng)護技術的應用在很大程度上對于提高公路的使用周期和使用壽命有極大的促進作用，預防性養(yǎng)護技術就是在公路使用過程中，對于可能出現(xiàn)的問題進行預先的把控，然后及時采取措施加以預防，最終能夠提升公路的使用質量，促進行人行駛安全。

關鍵詞：公路工程;預防性養(yǎng)護;技術

一、預防性養(yǎng)護技術概述

所謂預防性養(yǎng)護技術，主要是在公路尚處于良好運行狀況下，或者基礎設施出現(xiàn)一定損壞的時候，由公路養(yǎng)護部門采取一定養(yǎng)護措施對公路進行養(yǎng)護，以免公路出現(xiàn)損壞或者受損情況進一步擴大，充分提升公路服務質量，保障公路行車安全與穩(wěn)定。通過應用預防性防護技術，能促使公路養(yǎng)護成本降低，進一步提升公路經濟效益以及社會效益。將預防性防護技術應用在公路實際養(yǎng)護工作中，需要按照及時、早治原則進行，并對該技術實現(xiàn)準確實踐，合理設計現(xiàn)場觀察形式，并對觀察數(shù)據(jù)實現(xiàn)科學整理。之后通過科學形式合理評價公路目前實際運行效果，制定合理的養(yǎng)護方案，在養(yǎng)護方案實施中，盡早解決公路在實際運行過程中可能出現(xiàn)或者已經出現(xiàn)的質量問題。

二、公路養(yǎng)護工程中預防性養(yǎng)護技術的重要性

預防性維護技術主要應用于開放式道路路面養(yǎng)護工程。與傳統(tǒng)的道路養(yǎng)護技術相比，預防性養(yǎng)護技術可以防止或延緩道路上隱患的發(fā)生，從而提高道路鋪設壽命，節(jié)約維護成本。目前道路管理系統(tǒng)已經建立，實際道路狀況因地區(qū)而異，因此目前的道路管理系統(tǒng)不能直接復制到路面管理中。公路的有效使用會使路面養(yǎng)護工作的進度受到阻礙，導致標準化和科學維護工作無法充分落實。在公路的路面養(yǎng)護時，應遵守安全至上。在道路養(yǎng)護工程實現(xiàn)長期安全施工的情況下，必須始終遵循科學的方法，節(jié)約維護路面所需的費用，延長道路的使用壽命。

除此之外還能有效提高公路的安全性。在安全方面，養(yǎng)護公路中應用預防性公路養(yǎng)護技術，能夠為現(xiàn)代公路結構安全的提升提供有效保障，從而營造安全的行車環(huán)境。在現(xiàn)階段，由于公路養(yǎng)護具有較大的難度，因此在實際應用養(yǎng)護技術過程中要對技術進行不斷的調整，從而保證公路內部結構的穩(wěn)定性，避免里面開裂現(xiàn)象的出生，減少路面變形量。

三、公路養(yǎng)護工程中預防性養(yǎng)護技術

1、路基預防性養(yǎng)護

將預防性防護技術應用在公路實際養(yǎng)護作業(yè)中，最關鍵的一點是要對公路路基加強預防性養(yǎng)護。在公路建設與運行期間，路基會受到地質、施工質量和天氣條件等因素影響，容易發(fā)生縱向或者橫向變形問題。在我國交通運輸事業(yè)發(fā)展過程中，公路需要承受越來越多的交通荷載，越來越多的車輛會行駛在公路中，其中包含諸多大型車輛，在車輛重力作用和快速形式過程中會對公路路基穩(wěn)定性產生嚴重影響。為了保障公路運營安全，需要對路基做好預防性養(yǎng)護工作。針對公路的路基開展預防性養(yǎng)護作業(yè)時，加強排水作業(yè)，防治道路路基在道路積水影響下出現(xiàn)變形情況。同時，公路邊坡施工中，也要充分考慮排水因素，對排水系統(tǒng)加強養(yǎng)護，一旦發(fā)現(xiàn)路基相關的排水設施發(fā)生問題，需要及時處理，以免問題加劇。

2、采用預防性公路養(yǎng)護技術

對路面進行養(yǎng)護，能夠避免路面出現(xiàn)積水和沖刷現(xiàn)象，保證路面的質量。我國大部分的公路都為瀝青路面，其在使用過程中可能因為各種因素的影響而出現(xiàn)損壞現(xiàn)象，如溫度、水流等都會影響到瀝青路面質量，導致其出現(xiàn)車轍、裂縫、翻漿等病害。而這些病害的出現(xiàn)，會造成公路無法正常使用，還可能引發(fā)交通事故。采用預防性養(yǎng)護技術對公路路面進行養(yǎng)護，能夠對病害進行預防，避免其影響范圍擴大。通過對公路路面進行及時的維護和檢修，可減少病害的發(fā)生概率。比如，有些路段的降水量比較大，可在修建公路時，將路面材料更換為防水改性瀝青，并采用噴鋪的方式進行鋪設。也可以向裂縫中澆筑加熱瀝青，以免裂縫范圍擴大。

3、護坡技術

在對現(xiàn)代公路邊坡進行養(yǎng)護時，合理的應用邊坡預防性養(yǎng)護技術能夠預防坍塌現(xiàn)象的發(fā)生，為路面結構的可靠性提供保障。為了使邊坡預防性養(yǎng)護技術能夠充分發(fā)揮其作用和功能，技術人員可以主要考慮以下幾個方面：其一，在公路邊坡終值相應的植被，避免出現(xiàn)公路邊坡水土流失的情況，從而使得現(xiàn)代邊坡的穩(wěn)定性得到提升。其二，為了使公路邊坡更加安全，可以在邊坡進行片石漿砌施工，并采用鐵絲網(wǎng)進行養(yǎng)護工作。在使用邊坡預防性養(yǎng)護措施之后，不僅可以降低公路邊坡失穩(wěn)情況，還可以有效提升公路預防性養(yǎng)護功能。隨著我國現(xiàn)代公路的數(shù)量和使用情況不斷增多，使得對公路邊坡養(yǎng)護工作的難度也在不斷增加，這就需要工作人員在進行養(yǎng)護工作時，根據(jù)公路在使用過程和使用時出現(xiàn)的問題，對其存在的問題進行分析，并依據(jù)公路邊坡的特點，采用行之有效的預防性養(yǎng)護技術，使得現(xiàn)代公路邊坡的養(yǎng)護工作不斷提高。

4、瀝青路面預防性養(yǎng)護

在對瀝青路面實現(xiàn)預防性養(yǎng)護的時候，該高速公路養(yǎng)護人員大多都是利用灌縫法處理瀝青路面當中存在的裂縫，即將高粘性密封膠填補在裂縫部位，并進行封死處理。當然，實際養(yǎng)護工作還需要結合路面實際情況，選擇恰當?shù)男扪a方式。若瀝青路面裂縫在2mm之內，可用紅外線對瀝青路面進行加熱修補;若裂縫保持在2-6mm范圍內，可通過封面修補方式實現(xiàn);若裂縫保持在7-12mm范圍內，就要先擴縫之后，利用高熱度瀝青或者密封膠實現(xiàn)灌縫操作;若裂縫>12mm，就要安排專業(yè)技術人員開展一系列修復養(yǎng)護工作。

5、排水系統(tǒng)預防性養(yǎng)護

該高速公路在實際運行當中，到了降雨量相對較大的時節(jié)，道路排水系統(tǒng)很容易發(fā)生堵塞現(xiàn)象，導致路面積水持續(xù)增加，不僅影響車輛通行安全性，還會縮減公路實際使用壽命。因此，該公路養(yǎng)護人員在排水系統(tǒng)中，也比較重視應用預防性養(yǎng)護技術。在實際養(yǎng)護工作開展期間，對排水渠定期疏通，同時依據(jù)高速公路實際的排水情況，徹底清除排水渠當中覆蓋的雜物，保證排水系統(tǒng)可以正常運行。高速公路設置的排水渠在長期使用過程中，內部管道受到周邊環(huán)境等因素影響，很容易發(fā)生破損問題，導致排水系統(tǒng)實際運行效率較低，而合理修復排水渠，能夠保證公路排水順暢，避免路面存有大量積水。

6、隧道與橋涵的預防性養(yǎng)護

現(xiàn)代公路重要組成部分包括隧道和橋涵，而隧道和橋涵和公路相比對安全性能的要求更高，就需要養(yǎng)護人員做好這方面的預防性養(yǎng)護工作。在對隧道以及橋涵進行預防性養(yǎng)護時，工作人員需要采取定期和不定期檢查相結合的方式，加強對其維護和日常檢查工作，如果發(fā)現(xiàn)隧道和橋涵中存在的問題，需要及時采取有效措施進行解決，使其性能可以及時恢復。此外，在進行養(yǎng)護時，需要做好清潔工作，對泄水孔和伸縮縫等位置進行仔細清理，如果發(fā)現(xiàn)破損的扶手和橋欄桿需要及時修復，如果隧道和橋涵和公路進出口位置有垃圾或者淤泥也要及時清理，保證排水系統(tǒng)可以正常工作，防止橋涵由于水流的侵蝕，而出現(xiàn)沖刷損壞的情況。

結束語

雖然公路養(yǎng)護工程中預防性養(yǎng)護技術的應用十分的廣泛，但是公路養(yǎng)護工程中預防性養(yǎng)護技術，對基層工程師的技術水平和整體素質的維護有著嚴格的要求。道路維護計劃應堅持適應當?shù)貤l件的原則，應因地制宜，根據(jù)不同路段的不同情況，制定合適的公路養(yǎng)護預防性養(yǎng)護計劃，并且要不斷提高技術人員的預防性維護能力，提高道路利用率。保證道路的預期壽命和現(xiàn)代公路的最大化使用。

參考文獻

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