基于配網(wǎng)搶修指揮系統(tǒng)的搶修指揮支撐技術(shù)研究與應(yīng)用

王家樂

摘要：在電力系統(tǒng)發(fā)生故障期間，第一時間的為用戶恢復(fù)供電的責(zé)任便落在了各地的電網(wǎng)公司的肩上。與此同時，各地的電網(wǎng)公司一直致力于如何提高電網(wǎng)故障的搶修效率。因此，建立有效的配電網(wǎng)指揮系統(tǒng)是十分的必要，借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的搶修指揮系統(tǒng)的研究與應(yīng)用將是如今配電網(wǎng)故障搶修管理的必然發(fā)展趨勢。

關(guān)鍵詞：配網(wǎng)搶修;指揮系統(tǒng);搶修指揮;支撐技術(shù)

1配網(wǎng)搶修指揮系統(tǒng)

1.1配網(wǎng)搶修指揮系統(tǒng)

落實獲的報障信息以及智能派單、合單、催單、轉(zhuǎn)單乃至退單管理，且針對于搶修人員、搶修進度及搶修資源等全程監(jiān)控。支持客服、班組及調(diào)度填報等方式，并且實現(xiàn)接收報障信息人性化提示功能;實現(xiàn)智能派單，支持搶修單在地圖中可視化展現(xiàn)，進而高效精準(zhǔn)派單;基于停電信息池，結(jié)合一體GIS平臺+實時地圖，依托GIS的定位服務(wù)支持故障研判。對同小區(qū)、同片區(qū)的重復(fù)報修工單若研判屬于同源故障，則為過濾及工單合并提供輔助決策服務(wù);實現(xiàn)故障停電范圍預(yù)判影響用戶及配變定位功能;支持搶修單合單及催單，且支持搶修單經(jīng)配搶中心審核確認、具備工單雙向回退功能;支持搶修人員軌跡回放。

1.2電網(wǎng)運行狀況監(jiān)控系統(tǒng)

電網(wǎng)運行狀況監(jiān)控系統(tǒng)要求電網(wǎng)中每一臺關(guān)鍵設(shè)備都有與之對應(yīng)的位置信息、運行狀況（包括：電壓、電流、功率、溫度等）與實時的監(jiān)控錄像，以確保平臺可以及時的對每一臺設(shè)備進行實時的健康監(jiān)控。當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時，平臺可以及時的獲取設(shè)備狀況的相關(guān)信息，以及時的對故障原因進行初步分析以及故障等級評估，從而更加合理的分配資源。

1.3為搶修人員定制APP

該APP分為車載終端與個人終端，車載終端主要是對車輛的使用情況與運動軌跡進行實時的監(jiān)控，以避免車輛被私自亂用的情況出現(xiàn)。個人終端的每一位員工為單位，為搶修工作提供精準(zhǔn)的人力分配，并對該員工的位置信息進行實時的監(jiān)控，提高每一位員工的工作效率，避免消極怠工的情況出現(xiàn)。員工工作期間要保證電話線路的暢通，以保證任務(wù)的及時分配，維修期間需實時提交位置信息，維修過程中對一些關(guān)鍵的處理過程需要拍照，并向平臺上傳照片。不同分工員工之間的配合同時需要挨APP進行調(diào)度。比如維修人員對所需的物料進行上報，系統(tǒng)審核過后，立刻安排物料管理部門進行配送，極大的減少的相關(guān)程序，并提高了工作效率。

2關(guān)于支撐關(guān)鍵技術(shù)的研究

2.1故障位置定位技術(shù)的研究

平臺通過定位技術(shù)的應(yīng)用，可以將每一臺設(shè)備的位置信息進行詳細的匯總。并且通過專業(yè)的位置數(shù)據(jù)引擎，可以為平臺提供2D、3D以及衛(wèi)星圖像，在城鎮(zhèn)中設(shè)備的定位精度可以達到三米，一些試點地區(qū)甚至可以達到一米級別的軍用水平，即使是在偏遠的農(nóng)村山區(qū)對關(guān)鍵設(shè)備的定位也能夠達到十米級的水平。對搶修人員位置的定位可以實時的將車輛人員的位置信息都進行監(jiān)控，執(zhí)行搶修任務(wù)是平臺可以對每一輛車輛的運行途徑，運行速度進行實時的監(jiān)控，同時可以為搶修人員提供專業(yè)的導(dǎo)航系統(tǒng)，極大的解決了在偏遠地區(qū)缺少導(dǎo)航信息的問題。關(guān)于定位系統(tǒng)的安全性與可靠性問題。首先定位系統(tǒng)并不會侵犯個人隱私，只有搶修人員接收到搶修任務(wù)之后定位系統(tǒng)才會自動開啟，而日常生活中定位系統(tǒng)是不會開啟的，系統(tǒng)也不會收集個人的位置信息。在一些3G、4G網(wǎng)絡(luò)尚未覆蓋的偏遠山區(qū)，手機的定位功能可能失效，但是搶修人員可以通過車載大功率通訊與定位設(shè)備通過衛(wèi)星與平臺取得聯(lián)系。

2.2智能派單模式研究

配網(wǎng)故障報修流程為：95598接到客戶報修時初判，下發(fā)工單至搶修指揮中心并研判，并以電話等形式通知負責(zé)部門或?qū)I(yè)公司，最后流轉(zhuǎn)至搶修班組。傳統(tǒng)派單可分為直接下發(fā)到駐點和下發(fā)到檢修公司兩種：存在手動派單工作量大、人工判別重復(fù)報障困難、不能智能匹配駐點和現(xiàn)場搶修人員等問題，也無法有力監(jiān)管駐點及掌控工單派發(fā)到駐點時間，派單模式均需改進。系統(tǒng)智能派單為一對一模式，減少經(jīng)檢修公司的信息傳輸流程層級而直接派發(fā)到駐點，且對搶修人員接單及到達時間、故障處理時間及情況作了實時反饋匯總要求。智能派單自動識別故障單類型及所屬駐點，如該駐點無法接收則智能轉(zhuǎn)派，設(shè)立工單提醒機制，實現(xiàn)將配網(wǎng)搶修指揮系統(tǒng)管控延伸至駐點，加快工單的接收速度，提高搶修執(zhí)行效率，同時駐點能夠?qū)崟r反饋信息。

2.3加強對故障搶修管理系統(tǒng)的有效完善

積極深化搶修指揮，將故障搶修指揮任務(wù)落到實處，構(gòu)建科學(xué)合理的信息交互總線，深度融合營配調(diào)信息，實現(xiàn)“多種受理工單一個系統(tǒng)處理、多個監(jiān)控界面同一窗口呈現(xiàn)，多種研判輔助信息一個界面調(diào)閱”，提高數(shù)據(jù)有效挖掘和辨析的能力和效率，為供電服務(wù)指揮中心高效運作提供更好的信息支撐。從而保證信息管理系統(tǒng)的高效運行。將多重信息及時接入故障搶修管理系統(tǒng)，有助于進行統(tǒng)一的信息化管控。幫助管理計劃停電、搶修調(diào)度、故障預(yù)案和事態(tài)圖等業(yè)務(wù)，積極使用信息化管理系統(tǒng)來分析用戶保修、自動化故障以及綜合指標(biāo)等多個方面的問題，利用現(xiàn)代化手段進行故障處理、移動終端等科學(xué)監(jiān)測。調(diào)度人員可以借助該系統(tǒng)來了解用戶供電信息，在接收到反饋信息后，對其進行及時的統(tǒng)計和分析，對配網(wǎng)故障主動研判及主動工單派發(fā)，為配網(wǎng)生產(chǎn)搶修指揮支撐提供了及時、可靠的信息。為了保障搶修指揮工作的高效運行，供電公司還應(yīng)在配網(wǎng)生產(chǎn)搶修平臺中及時添加自主搶修模塊，這樣做有助于將配網(wǎng)自動化、智能公變采集、圖形管理系統(tǒng)進行有效整合，從而能夠在第一時間掌握配網(wǎng)線路實際運行情況，進行智能化的故障查找，對故障發(fā)生部位進行精準(zhǔn)定位，在實時掌握線路等設(shè)施運行狀況的前提下，在用戶報修之前啟動搶修服務(wù)，以此大大提升了用戶的滿意度。故障搶修管理系統(tǒng)和全球定位系統(tǒng)進行整合，從而便于查找搶修車輛的具體位置，將3G視頻進行了整合，并對故障搶修過程實施全程監(jiān)控，進行遠距離操控，有效確保獲取信息和提高搶修服務(wù)的及時性。

2.4全景數(shù)據(jù)展示

隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展，在配網(wǎng)生產(chǎn)搶修指揮工作中，同樣離不開信息技術(shù)的支持，通過采用 GIS 技術(shù)，在全景數(shù)據(jù)下能夠?qū)屝捱^程實時展示出來。在這些技術(shù)的支持下，不但能夠有效提升搶修工作的效率，還能夠確保搶修工作的質(zhì)量。合理利用全景數(shù)據(jù)，能夠?qū)崿F(xiàn)對搶修過程進行實時監(jiān)控以及及時提供后方技術(shù)支持，做到可視化展示。除此之外，還可以利用地理信息數(shù)據(jù)展示將配網(wǎng)生產(chǎn)搶修管理工作中的各項信息進行集成設(shè)計，從而建立起一套完善的配網(wǎng)設(shè)計模型，其中包括歷史數(shù)據(jù)、設(shè)備的整體狀態(tài)以及配網(wǎng)的運行狀態(tài)等內(nèi)容，通過提供更為科學(xué)、可靠地信息數(shù)據(jù)，確保配網(wǎng)生產(chǎn)搶修指揮工作能夠順利的進行。為了實現(xiàn)這一作用，全景數(shù)據(jù)必須要具備以下特征：一是將計劃停電、故障停電以及搶修車輛位置信息等方面的內(nèi)容詳細的展示出來;二是將配網(wǎng)的整體運行狀況、配網(wǎng)故障的影響范圍等相關(guān)信息等內(nèi)容清楚的展示出來;三是將搶修的實際狀況以及其中的關(guān)鍵信息內(nèi)容等展示出來，為配網(wǎng)檢修工作的進行提供詳細的數(shù)據(jù)支持。

結(jié)語

配網(wǎng)搶修系統(tǒng)集成了互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、計算機技術(shù)、自動化技術(shù)、定位系統(tǒng)等等先進技術(shù)。簡化了公司內(nèi)部的管理系統(tǒng)，提高了不同部門之間的合作效率。配電網(wǎng)搶修系統(tǒng)的應(yīng)用加快了電網(wǎng)事故搶修速度，提高了服務(wù)質(zhì)量，保障了用戶的生命財產(chǎn)權(quán)益，減少了社會生產(chǎn)損失。

參考文獻

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