發(fā)動(dòng)機(jī)裝配試驗(yàn)擴(kuò)大生產(chǎn)批量的工藝措施

黃金發(fā)

摘? ?要：文章首先從生產(chǎn)流程、生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)人員3個(gè)角度入手，分析了影響發(fā)動(dòng)機(jī)裝配試驗(yàn)的主要問(wèn)題。其后，圍繞優(yōu)化流水線運(yùn)行方式、降低人工勞動(dòng)需求、引入現(xiàn)代化裝配試驗(yàn)技術(shù)3個(gè)方面，重點(diǎn)提出了發(fā)動(dòng)機(jī)裝配試驗(yàn)擴(kuò)大生產(chǎn)批量的可行工藝措施。

關(guān)鍵詞：發(fā)動(dòng)機(jī);流水線;裝配工作

在當(dāng)今時(shí)代，基于人民群眾收入水平、生活質(zhì)量的日益提升，車輛已經(jīng)成為人們交通出行的重要工具。在此背景下，汽車行業(yè)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的積極態(tài)勢(shì)，客戶訂單數(shù)量也隨之不斷增加。據(jù)此，有必要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)裝配試驗(yàn)擴(kuò)大生產(chǎn)批量的工藝措施進(jìn)行分析討論。

1? ? 影響發(fā)動(dòng)機(jī)裝配試驗(yàn)的主要問(wèn)題

要想從裝配試驗(yàn)的角度實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)批量的擴(kuò)大，首先就要明確裝配試驗(yàn)過(guò)程中生產(chǎn)效率與生產(chǎn)質(zhì)量的主要影響問(wèn)題。具體來(lái)說(shuō)，有以下幾個(gè)方面。

1.1? 生產(chǎn)流程的不規(guī)范問(wèn)題

在發(fā)動(dòng)機(jī)裝配試驗(yàn)的過(guò)程當(dāng)中，若流水線的工位設(shè)計(jì)存在偏誤，或發(fā)動(dòng)機(jī)的操作步驟不合規(guī)范，將會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在裝配加工中出現(xiàn)制造步驟混亂、時(shí)間成本浪費(fèi)等情況，進(jìn)而導(dǎo)致裝配流水線整體的產(chǎn)能下降。

1.2? 生產(chǎn)設(shè)備的不先進(jìn)問(wèn)題

發(fā)動(dòng)機(jī)裝配試驗(yàn)與操作設(shè)備、自動(dòng)擰緊機(jī)等機(jī)械設(shè)備密切相關(guān)。此時(shí)，若企業(yè)應(yīng)用的機(jī)械設(shè)備自動(dòng)化程度低、功能較差，或缺乏對(duì)機(jī)械設(shè)備的日常保養(yǎng)維護(hù)，將會(huì)導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備的穩(wěn)定性和效率大幅下降，進(jìn)而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)裝配試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)水平與加工效率產(chǎn)生負(fù)面影響[1]。

1.3? 生產(chǎn)人員的不積極問(wèn)題

由于發(fā)動(dòng)機(jī)裝配工作具有一定機(jī)械性、枯燥性特點(diǎn)，生產(chǎn)人員很容易在操作過(guò)程中產(chǎn)生疲勞感。同時(shí)，加之熬夜、加班等影響，人員的工作熱情、工作精神長(zhǎng)期處于較低水平，進(jìn)而出現(xiàn)一系列的人為裝配失誤，不利于發(fā)動(dòng)機(jī)裝配工作質(zhì)量的提升。

2? ? 發(fā)動(dòng)機(jī)裝配試驗(yàn)擴(kuò)大生產(chǎn)批量的工藝措施

2.1? 優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)裝配試驗(yàn)流水線的運(yùn)行方式

要想在單位時(shí)間內(nèi)擴(kuò)大生產(chǎn)批量、輸出更多的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，首先要改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)裝配流水線的運(yùn)行方式，提升發(fā)動(dòng)機(jī)裝配的工作效率。傳統(tǒng)裝配流水線主要以間隔化的運(yùn)行方式進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)裝配。在此背景下，流水線上各工位往往處于靜止的裝配狀態(tài)，待裝配完成后，再將產(chǎn)品以0.15 m/s的速率向下一工位推動(dòng)。由于各工位之間距離較遠(yuǎn)，會(huì)有約5 s的時(shí)間成本被浪費(fèi)。為了解決這一問(wèn)題，相關(guān)人員可結(jié)合實(shí)際的裝配條件，對(duì)流水線的運(yùn)行速度、流水線上的工位距離進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，并將傳統(tǒng)中間隔化的流水線運(yùn)行方式改為勻速動(dòng)態(tài)的運(yùn)行方式。此時(shí)，各工位便會(huì)處于連續(xù)不斷的工況當(dāng)中，進(jìn)而在提升流水線上產(chǎn)品數(shù)量的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)理想的時(shí)間成本壓縮效果。此外，還可將流水線旁用于盛放小型零件的固定托盤(pán)改為帶有滑軌結(jié)構(gòu)的懸掛小車。通過(guò)這樣的方式，可實(shí)現(xiàn)小型零件與裝配流水線主體的同步運(yùn)動(dòng)，為現(xiàn)場(chǎng)人員的裝配活動(dòng)提供便利。

2.2? 降低發(fā)動(dòng)機(jī)裝配試驗(yàn)的人工勞動(dòng)需求

生產(chǎn)批量擴(kuò)大帶來(lái)的勢(shì)必是流水線工作壓力的增強(qiáng)與流水線運(yùn)行時(shí)間的延長(zhǎng)。此時(shí)，若采用純?nèi)斯さ难b配勞動(dòng)辦法，一方面會(huì)導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)人員長(zhǎng)期處在高負(fù)荷的工作狀態(tài)當(dāng)中，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員的身心健康產(chǎn)生負(fù)面影響。另一方面，大批量生產(chǎn)必然會(huì)造成現(xiàn)場(chǎng)人員的工作疲勞，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定的問(wèn)題[2]。

因此，企業(yè)在擴(kuò)大發(fā)動(dòng)機(jī)裝配生產(chǎn)批量的同時(shí)，還必須要引入自動(dòng)化、機(jī)械化的新型勞動(dòng)工藝，最大限度上使機(jī)械設(shè)備代替現(xiàn)場(chǎng)人員，進(jìn)而在降低人員工作壓力的同時(shí)，保證發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定可靠?，F(xiàn)階段，企業(yè)可應(yīng)用現(xiàn)代化的壓裝機(jī)、懸掛起重機(jī)、打標(biāo)機(jī)、擰緊機(jī)等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)由機(jī)體上線、活塞連桿安裝至啟動(dòng)電機(jī)安裝、送入試驗(yàn)等全過(guò)程的自動(dòng)處理，現(xiàn)場(chǎng)人員僅需要作好各類自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備的監(jiān)督、檢查與控制。此外，在條件允許的情況下，企業(yè)還可以加大投入力度，引入硬臂式機(jī)械手、懸掛式機(jī)械手、上料機(jī)器人等智能化機(jī)器人設(shè)備，繼而在提高裝配流水線自動(dòng)運(yùn)行能力的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)流水線的智能化控制調(diào)整。合理優(yōu)化工位配置，使工位員工參與環(huán)節(jié)步數(shù)不超過(guò)10步，轉(zhuǎn)身次數(shù)不超過(guò)兩次，不存在彎腰等易疲勞動(dòng)作。

2.3? 積極引入現(xiàn)代化的發(fā)動(dòng)機(jī)裝配試驗(yàn)技術(shù)

通過(guò)引入新技術(shù)，提升發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)效率，也是發(fā)動(dòng)機(jī)裝配試驗(yàn)擴(kuò)大生產(chǎn)批量的可行方法。例如，可引入冷測(cè)試技術(shù)，該技術(shù)的實(shí)施可以用來(lái)檢測(cè)和監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配質(zhì)量，進(jìn)一步確保出廠產(chǎn)品的質(zhì)量合格率、提升檢出能力。更重要的是，可以提高一次下機(jī)率并大大降低熱試時(shí)間，從而有效提升生產(chǎn)效率。同時(shí)，可以考慮在冷測(cè)試項(xiàng)目中進(jìn)行水道沖洗工作，更多地增加該項(xiàng)目的附加值。此外，還可以引入智能化的數(shù)控鉚接技術(shù)。在傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)裝配工作當(dāng)中，相關(guān)人員需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)中間齒輪的鉚釘進(jìn)行逐個(gè)壓鉚，裝配效率較低，且經(jīng)常出現(xiàn)鉚釘緊實(shí)度不一致的問(wèn)題。對(duì)此，將智能化液壓數(shù)控鉚接設(shè)備應(yīng)用到實(shí)際的生產(chǎn)線當(dāng)中，可實(shí)現(xiàn)鉚釘長(zhǎng)度、精度的標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格把控，從而達(dá)成理想的鉚接效果。

3? ? 結(jié)語(yǔ)

總而言之，在改進(jìn)傳統(tǒng)設(shè)備與工藝的基礎(chǔ)上，引入現(xiàn)代化的先進(jìn)技術(shù)，能有效提升發(fā)動(dòng)機(jī)裝配流水線的運(yùn)行能力，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)批量的擴(kuò)大發(fā)展。此外，通過(guò)裝配工藝的優(yōu)化改進(jìn)，還能顯著降低發(fā)動(dòng)機(jī)裝配試驗(yàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員的勞動(dòng)需求，實(shí)現(xiàn)裝配流程的自動(dòng)化、智能化運(yùn)轉(zhuǎn)，從而進(jìn)一步保障發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

[參考文獻(xiàn)]

[1]鄭楠，楊春光，楊振微.發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線MES系統(tǒng)研究與規(guī)劃[J].中國(guó)儀器儀表，2019（4）：24-30.

[2]朱森旺.發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過(guò)程工藝防錯(cuò)技術(shù)研究[J].內(nèi)燃機(jī)與配件，2018（22）：21-22.