長輸成品油管道輸油泵機組振動完整性評價

摘 要：在成品油輸油管道運行的過程中，泵機組非常容易出現(xiàn)振動問題，如果振動異常則會對管道的輸送產(chǎn)生消極的影響，針對長輸成品油管道輸油泵機組振動完整性評價問題，本次研究首先對常見的評價標(biāo)準(zhǔn)進行簡單分析，在此基礎(chǔ)上，提出輸油泵長期運行振動評價標(biāo)準(zhǔn)的建立過程，為保障輸油泵的安全運行奠定基礎(chǔ)。研究表明：振動完整性評價標(biāo)準(zhǔn)的建立基于長期數(shù)據(jù)統(tǒng)計結(jié)果，泵的連接方式不同、所處的區(qū)域不同，則振動情況也不盡相同，因此，泵機組振動完整性評價方法的提出只能作為參考，在實際中需要根據(jù)實際情況，采取不同的方法，建立不同的評價標(biāo)準(zhǔn)。

關(guān)鍵詞：長輸;成品油管道;輸油泵;機組;完整性

1 輸油泵機組常見評價標(biāo)準(zhǔn)

針對輸油泵機組的振動問題，我國已經(jīng)制定了大量的標(biāo)準(zhǔn)，例如在GB/T 6075.7-2015標(biāo)準(zhǔn)中對旋轉(zhuǎn)動力泵的評價過程進行了詳細的介紹，并規(guī)定在非旋轉(zhuǎn)部件上測量相關(guān)振動問題的具體要求，為現(xiàn)場進行動力泵振動測量提供了具體的標(biāo)準(zhǔn)，也給出了軸振動的相關(guān)信息，在該標(biāo)準(zhǔn)中指出，如果動力泵的振動值超過了日常運行的50%，則需要立即停止泵的運行并對其進行矯正，以此減輕震動對設(shè)備的影響，該標(biāo)準(zhǔn)可以用于輸泵機組的運行監(jiān)控，也可以用于制造商在設(shè)備上進行驗收測試。在GB/T 6075.3-2011標(biāo)準(zhǔn)中，對轉(zhuǎn)子動力泵的振動問題進行了詳細的介紹，該標(biāo)準(zhǔn)適用于整體性的動力泵，不涉及分開安裝的驅(qū)動機，對于長輸成品油管道而言，如果輸油泵機組采用的是碟片柔性聯(lián)軸器，則可以使用該標(biāo)準(zhǔn)對其振動問題進行評價。在我國的GB/T 11348.3-2011標(biāo)準(zhǔn)中指出，在對泵的振動問題進行評價的過程中，需要考慮現(xiàn)場的運行情況以及驗收情況，同時在該標(biāo)準(zhǔn)中指出，如果在正常轉(zhuǎn)速情況下泵的振動值超過了額定值的1/3，則需要立即停止泵的運行，并采取相關(guān)措施消除振動問題，該標(biāo)準(zhǔn)適用于輸泵機組變化非常緩慢的情況，對于瞬態(tài)變化期間的振動問題并不適應(yīng)。在我國的GB/T 29531-2013標(biāo)準(zhǔn)中指出，泵在速度均方根值相同狀況下的振動，就可以被看作為振動烈度，該標(biāo)準(zhǔn)給出了泵振動問題測試報告的基本樣板，但是在該標(biāo)準(zhǔn)中并沒有對泵振動問題的報警值進行設(shè)定。綜合而言，針對輸油泵機組的振動問題，我國已經(jīng)制定了大量的標(biāo)準(zhǔn)，這些標(biāo)準(zhǔn)都有一定的適用范圍和優(yōu)缺點，在使用這些標(biāo)準(zhǔn)的過程中，需要結(jié)合現(xiàn)場的實際情況進行。

2 長輸成品油管道輸油泵機組振動完整性評價體系

2.1 基線值法

當(dāng)輸油泵機組在較為穩(wěn)定工況下運行時，輸油泵機組都具有一定的振動值，通過對輸油泵機組的振動值進行多次測量和統(tǒng)計，通過求平均的方法就可以得到振動的基線值，根據(jù)振動基線值并結(jié)合我國的GB/T 6075.7-2015標(biāo)準(zhǔn)要求，就可以對輸油泵機組運行過程中的報警值和停機值進行設(shè)定，在求解基線值的過程中，現(xiàn)場工作人員需要反復(fù)統(tǒng)計穩(wěn)態(tài)運行狀況下的振動數(shù)據(jù)。輸油泵機組的報警值和停機值并不是一成不變的，而是應(yīng)該根據(jù)基線值的變化狀況，對報警值和停機值進行實時調(diào)整。

2.2 正態(tài)統(tǒng)計法

在輸油泵機組穩(wěn)態(tài)工況下，如果對輸油泵的振動值進行大量統(tǒng)計就可以發(fā)現(xiàn)，輸油泵機組的振動數(shù)據(jù)符合正態(tài)分布，因此現(xiàn)場的工作人員也可以根據(jù)正態(tài)分布情況建立輸油泵機組的振動評價標(biāo)準(zhǔn)，在輸油泵機組運行過程中，可以將超過正態(tài)分布數(shù)值1.25倍的振動值作為輸油泵機組的停機值，如果輸油泵機組經(jīng)過了大修以及改造，則需要重新統(tǒng)計其穩(wěn)定狀態(tài)下的振動值，重新計算正態(tài)分布情況，重新設(shè)定報警值和停機值。

2.3 振動值變化量監(jiān)測的相對標(biāo)準(zhǔn)

在近似工況下，如果輸油泵機組的振動值超過了GB/T 6075.7-2015標(biāo)準(zhǔn)中相關(guān)數(shù)據(jù)的25%，則需要立即查找輸油泵機組出現(xiàn)振動變化的具體原因，并采取相關(guān)措施減輕泵機組的振動問題，在現(xiàn)場日常巡檢的過程中，可以對比輸油泵機組的振動情況，對振動報警值和停機值進行調(diào)整。

2.4 定期振動頻譜分析

目前我國的輸油泵機組振動完整性評價標(biāo)準(zhǔn)中，只對寬帶振動評價問題進行了闡述，并沒有對頻率分量和相位進行具體的規(guī)定，在大多數(shù)情況下，對頻率分量及相位進行監(jiān)測也十分必要，如果輸油泵機組處于長期穩(wěn)定運行的狀態(tài)，則可以采用振動矢量信息對輸油泵機組的動態(tài)變化情況進行監(jiān)測，該種方法不但可以測量輸油泵機組的寬帶振動情況，還可以得到頻率分量及相位的相關(guān)信息，同時，如有必要也需要對輸油泵進行定期的振動頻譜采集以及對比分析，以此對輸油泵機組的運行情況進行全面評估。

3 結(jié)論

在本次研究中，首先對我國輸油泵機組振動完整性評價方面的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進行了統(tǒng)計和分析，然后對長輸成品油管道輸油泵機組振動完整性評價體系的應(yīng)用進行了具體的研究。通過本次研究可以發(fā)現(xiàn)，振動完整性評價需要基于輸油泵機組長期運行的相關(guān)數(shù)據(jù)，同時，不同的評價方法應(yīng)用范圍不同，在實際應(yīng)用過程中，現(xiàn)場工作人員需要根據(jù)現(xiàn)場的實際情況以及使用的輸油泵機組的類型選擇合理的評價方法。

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作者姓名：

高亞林（1988- ），男，畢業(yè)于中國石油大學(xué)機械設(shè)計制造及自動化專業(yè)，中級工程師，從事長輸油氣管道的生產(chǎn)運行及設(shè)備安全管理工作。