道橋橋梁工程中軟土地基的施工處理技術(shù)分析

高峰 孫艷紅

摘要：隨著我們橋梁道路事業(yè)的發(fā)展，我們更加需要加強(qiáng)對(duì)軟土地基處理方法的重視，一旦軟土地基處理不當(dāng)，往往就會(huì)導(dǎo)致道路不均勻沉降，甚至?xí)茐穆坊?。在道路橋梁施工過(guò)程中，軟土地基的危害極大，如果施工中處理不當(dāng)，常常會(huì)因?yàn)槭Ｓ喑两导安痪鶆虺两祵?dǎo)致各種失穩(wěn)或者破壞現(xiàn)象，引起路基開(kāi)裂以及滑塌，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)發(fā)生路基整體坍塌，造成嚴(yán)重的安全事故，帶來(lái)巨大的損失。

關(guān)鍵詞：道路橋梁工程；軟土地基；施工；技術(shù)

1 道路橋梁工程中軟土地基的處理原則

在對(duì)軟土地基進(jìn)行處理時(shí)，首先要明確地基所處的環(huán)境以及地層，然后選取合適的處理技術(shù)；其次要對(duì)所用材料進(jìn)行嚴(yán)格的篩選，保證軟土地基加固的穩(wěn)定性；再次，對(duì)軟土的動(dòng)力性能進(jìn)行一定程度的改善，確保處理技術(shù)的有效；最后，將軟土地基處理問(wèn)題放在施工的整個(gè)過(guò)程中去考慮，保證處理技術(shù)的科學(xué)、合理。但是，實(shí)際工作中，人們并不按照相應(yīng)原則進(jìn)行處理，從而導(dǎo)致一系列問(wèn)題的出現(xiàn)，如前期工作不足造成對(duì)地基性質(zhì)的把握不當(dāng)，對(duì)應(yīng)該嚴(yán)格處理的地基沒(méi)有進(jìn)行認(rèn)真處理致使地基下降、沒(méi)有對(duì)地基進(jìn)行逐層的碾壓等。

2 道路橋梁工程中軟土地基的施工處理技術(shù)

2.1 豎向排水處理技術(shù)

針對(duì)軟土地基含水量大的問(wèn)題，在進(jìn)行道路橋梁施工時(shí)，可以借助豎向排水技術(shù)縮短排水距離，增加軟土地基的抗剪性能。豎向排水技術(shù)所用的材料主要有兩種，一種是紙板排水，另一種是砂井排水，后者主要適用于土層厚度大、質(zhì)地均勻的粘土環(huán)境。在進(jìn)行砂井排水的安置時(shí)，首先要對(duì)砂井的直徑、排水的面積等進(jìn)行測(cè)量，并就相應(yīng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，之后根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行修改，最后進(jìn)行應(yīng)用。

2.2 表層處理技術(shù)

當(dāng)?shù)乇淼耐翆酉鄬?duì)松軟時(shí)，常會(huì)采用這種處理技術(shù)，通常是借助材料的增添或者是敷設(shè)，又或者是進(jìn)行表層排水等技術(shù)，來(lái)增加地表的硬度，從而保證道路橋梁工程的順利施工。（1）當(dāng)軟土地基所處地層為粘性土壤時(shí)，此時(shí)需要借助添加劑來(lái)增強(qiáng)地基的強(qiáng)度以及壓縮性，保證施工機(jī)械的順利運(yùn)行。（2）當(dāng)軟土地基所處環(huán)境以及地層不是很均勻時(shí)，就需要對(duì)這部分地基進(jìn)行材料墊付，盡量選用抗拉、剪性能強(qiáng)的材料，增強(qiáng)地基的承載能力，降低沉降現(xiàn)象的發(fā)生。市場(chǎng)中常用的墊付材料有土工布、化纖無(wú)紡布以及玻璃纖維格柵等，這些材料可以有效增強(qiáng)施工機(jī)械的通行能力。（3）當(dāng)軟土地基所處環(huán)境以及地層的土層厚度較小且排水性能相對(duì)良好時(shí)，為增大排水面積，通常要對(duì)其進(jìn)行表面改造，增厚12到24厘米厚度的砂墊層，從而加快軟土層的凝結(jié)，增強(qiáng)軟土層的強(qiáng)度。（4）對(duì)軟土地基實(shí)施排水技術(shù)，保證工程的順利進(jìn)行。

2.3 水泥攪拌處理技術(shù)

這種處理技術(shù)常用于松散砂土、粉土等環(huán)境中軟土地基的加固。它借助深層攪拌機(jī)械對(duì)石灰、水泥等一系列的材料，在軟土地基中進(jìn)行強(qiáng)制性的攪拌，使其發(fā)生物理反應(yīng)，最終形成穩(wěn)定性好、強(qiáng)度高的復(fù)合地基，提升地基的承載力。這種技術(shù)的干擾性較小，常被應(yīng)用到工程擴(kuò)建中。應(yīng)用這種技術(shù)是，最為關(guān)鍵的是要保證施工場(chǎng)地的平整性，如有坑洼，首先應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行填充整平，然后實(shí)施水泥攪拌處理技術(shù)。

2.4 置換處理技術(shù)

在進(jìn)行置換時(shí)應(yīng)該做到：（1）盡量選用穩(wěn)定性好、強(qiáng)度高的物理材料；（2）所選材料要與施工環(huán)境以及地質(zhì)相符，保證地基加固的有效性；（3）在實(shí)施置換時(shí)，要逐層置換，逐層加固，逐層壓實(shí)，保證加固的穩(wěn)定性。

2.5 加筋處理技術(shù)

這種技術(shù)可以有效降低外界因素對(duì)軟土地基造成的影響，通過(guò)加大土層間的摩擦力，促使加筋材料與軟土地基形成一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的整體，從而增加軟土地基的穩(wěn)定性，增強(qiáng)軟土地基的抗拉能力，保證工程的順利進(jìn)行。？？

3 道路橋梁工程中軟土地基的施工處理措施

3.1 灌漿處理措施

灌漿處理措施主要用來(lái)改善軟土性質(zhì)，增加軟土的抗剪強(qiáng)度。具體注意事項(xiàng)有：（1）選用合適的灌漿材料，如水泥漿以及水泥砂漿等，除此之外還可應(yīng)用硅酸鹽等化學(xué)材料；（2）根據(jù)環(huán)境以及地層的不同，選用不同的灌漿方式，常用的灌漿方式有電化學(xué)原理法、高壓旋噴法以及粉噴法等，在應(yīng)用每一種方法前，都應(yīng)進(jìn)行細(xì)致的勘測(cè)，保證處理措施的安全有效；（3）做好施工記錄，對(duì)施工中的孔深、水量以及孔位等進(jìn)行詳細(xì)的記錄，保證施工的順利進(jìn)行。

3.2 拋石擠淤處理措施

這種方法主要適用于軟土層比較厚的地區(qū)，通過(guò)向路基中拋投一些碎石片將軟土地基中的淤泥等擠壓出來(lái)，之后再以沙子回填，從而起到加固地基的效果。在應(yīng)用這種措施時(shí)，應(yīng)該注意：（1）對(duì)于相對(duì)平坦的土層，應(yīng)該盡量從路基的中心位置開(kāi)始填充，保持等腰三角形的填充趨勢(shì)，直至填滿(mǎn)為止；（2）對(duì)于邊坡系數(shù)超過(guò)一比十的軟土層，最后從較高的一側(cè)進(jìn)行碎石片的投拋，確保較低一側(cè)的平臺(tái)頂面大于兩米，之后在用較小的碎石片將縫隙填平，最后用碾壓機(jī)將填充好的軟土地基壓實(shí)碾平。

3.3 超載預(yù)壓處理措施

道路橋梁工程中常會(huì)用到超載預(yù)壓處理技術(shù)，這種處理方法有兩個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題：一是預(yù)壓的時(shí)間問(wèn)題，另一個(gè)是超載比問(wèn)題，兩者在軟土地基的施工中占據(jù)重要地位，它們同場(chǎng)地的土性條件緊密聯(lián)系在一起，共同影響著超載預(yù)壓的效果。理論上講，預(yù)壓的本質(zhì)在于使軟土地基變得更加堅(jiān)固，增強(qiáng)軟土地基的抗性。一般而言，固結(jié)的時(shí)間越短，對(duì)工期越有好處。

3.4 動(dòng)力固結(jié)處理措施

這種處理技術(shù)操作起來(lái)相對(duì)簡(jiǎn)單，所選用的施工設(shè)備也較為簡(jiǎn)單，極大的降低了施工費(fèi)用，縮短了施工周期，是近幾年來(lái)常見(jiàn)的軟土地基施工處理措施。動(dòng)力固結(jié)處理措施常用于雜填土、素填土、低飽和粘土以及粉沙土等性質(zhì)的軟土地基，當(dāng)軟土的飽和度較高時(shí)，一般不適用這種形式的固結(jié)，但是當(dāng)軟土中加入適當(dāng)?shù)纳惩翆訒r(shí)，就可以用動(dòng)力固結(jié)方式進(jìn)行加固，從而保證工程的順利進(jìn)行。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，加強(qiáng)軟土地基處理技術(shù)的實(shí)施與改進(jìn)，對(duì)于保證道路橋梁工程的質(zhì)量安全具有重要作用。在軟土地基的施工中，首先應(yīng)該對(duì)施工的環(huán)境以及地質(zhì)進(jìn)行詳細(xì)的勘測(cè)，并對(duì)勘測(cè)的數(shù)據(jù)進(jìn)行相應(yīng)的計(jì)算，根據(jù)工程的需要以及地質(zhì)的特點(diǎn)選取不同形式的軟土地基處理技術(shù)，保證工程的順利進(jìn)行。其次，在盡可能節(jié)省資金的情況下，選取高效快捷的加固措施，縮短固結(jié)的時(shí)間，增強(qiáng)地基的抗性。最后，工作人員在施工過(guò)程中，要嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行操作，完善工程設(shè)計(jì)方案，不斷引進(jìn)新技術(shù)，改進(jìn)原技術(shù)中的不足，為工程建設(shè)的順利進(jìn)行出謀劃策。

參考文獻(xiàn)：

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[2]郭蘭，宋金耀.解析公路施工軟土地基處理技術(shù)與應(yīng)用[J]河南科技，2015（2）：85-85.

（作者單位：沈陽(yáng)市新民路橋建設(shè)有限公司）