趙天錦 韓超 王旭文
摘 ?要: 我司采用“大開(kāi)式水”冷卻系統(tǒng),開(kāi)式水回水至循環(huán)水回水管道,回水阻力大造成開(kāi)式水泵揚(yáng)程高,耗能較高,僅有發(fā)電機(jī)氫氣冷卻器必須采用開(kāi)式水泵出口壓力方可冷卻,其余換熱設(shè)備均可采用循環(huán)水直接進(jìn)行冷卻,導(dǎo)致廠用電浪費(fèi)嚴(yán)重,開(kāi)展開(kāi)式水系統(tǒng)改造活動(dòng),提高機(jī)組開(kāi)式水系統(tǒng)運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性,降低廠用電率。
關(guān)鍵詞: 開(kāi)式水系統(tǒng)改造
0. 前言
系統(tǒng)設(shè)備概述:
我司每臺(tái)機(jī)組共設(shè)置2臺(tái)開(kāi)式循環(huán)冷卻水泵,其中1用1備,2臺(tái)機(jī)組共4臺(tái)開(kāi)式循環(huán)冷卻水泵;開(kāi)式循環(huán)冷卻水泵輸送介質(zhì)取自循環(huán)水泵出口。開(kāi)式水經(jīng)開(kāi)式循環(huán)冷卻水泵加壓后,進(jìn)入開(kāi)式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。
發(fā)電機(jī)氫氣冷卻器標(biāo)高20m(最高),開(kāi)式水回水至循環(huán)水回水管道,與循環(huán)水一同至冷卻塔冷卻。
開(kāi)式循環(huán)冷卻水泵進(jìn)水取自凝汽器循環(huán)冷卻水每臺(tái)機(jī)組配置2臺(tái)100 %容量的開(kāi)式循環(huán)冷卻水泵,1臺(tái)運(yùn)行,1臺(tái)備用
型式: 臥式離心式
開(kāi)式循環(huán)冷卻水泵型號(hào):500S22
1. 改造前的現(xiàn)狀存在問(wèn)題
賀州項(xiàng)目采用“大開(kāi)式水”冷卻系統(tǒng),開(kāi)式水回水至循環(huán)水回水管道,回水阻力大造成開(kāi)式水泵揚(yáng)程高,其中#1機(jī)運(yùn)行電流約為293A,#2機(jī)運(yùn)行電流約為275A,耗能較高,僅有發(fā)電機(jī)氫氣冷卻器必須采用開(kāi)式水泵出口壓力方可冷卻,其余換熱設(shè)備均可采用循環(huán)水直接進(jìn)行冷卻,導(dǎo)致廠用電浪費(fèi)嚴(yán)重,為減少這種損失,對(duì)開(kāi)式水系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化改造,以達(dá)到提高機(jī)組開(kāi)式水系統(tǒng)運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性,降低廠用電率。
2. 改造原理及方案
通過(guò)系統(tǒng)分析及現(xiàn)場(chǎng)察看,存在兩個(gè)問(wèn)題:
一是發(fā)現(xiàn)開(kāi)式水系統(tǒng)用戶除氫氣冷卻器標(biāo)高較高在20m(最高)左右,必須采用開(kāi)式水泵升壓才能達(dá)到冷卻效果外,其余各冷卻器均在汽機(jī)房0m層,其水阻均小于凝汽器,均可采用循環(huán)水自然冷卻,這為開(kāi)式水系統(tǒng)節(jié)能改造提供了必要條件。
二是開(kāi)式水回水至循環(huán)水回水管道,因回水阻力較大,造成開(kāi)式水泵的揚(yáng)程設(shè)計(jì)較高,改造時(shí)需考慮以免造成通過(guò)循環(huán)水自流一路的回水問(wèn)題。
只要有效解決氫氣冷卻器一路的冷卻用水,包括氫氣冷卻器、密封油冷卻器、凝泵電機(jī)冷卻器的冷卻用水,其余各冷卻器均可通過(guò)循環(huán)水自身的流量、壓力滿足冷卻效果,即可達(dá)到停運(yùn)開(kāi)式水泵,實(shí)現(xiàn)降低廠用電的目的。
首先對(duì)開(kāi)式水流量的裕量進(jìn)行核算,通過(guò)循環(huán)水進(jìn)水流量與凝汽器冷卻水流量相比得出循環(huán)水供開(kāi)式水系統(tǒng)的流量,與開(kāi)式水系統(tǒng)冷卻水高溫時(shí)段的流量對(duì)比,對(duì)比后發(fā)現(xiàn)滿足流量使用要求。
通過(guò)圖紙查閱氫氣冷卻器一路冷卻水用量的設(shè)計(jì)流量以及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)流量,將具體數(shù)據(jù)提供給水泵廠家進(jìn)行核算選型,最終發(fā)現(xiàn)在發(fā)電機(jī)氫氣冷卻器供水管道上增加一臺(tái)軸功率為90KW的升壓泵即可滿足用戶供水要求,同時(shí)另接一路回水管道引接至本機(jī)冷卻塔池,滿足回水要求。
改造方案:
將開(kāi)式水系統(tǒng)除氫氣冷卻器、密封油冷卻器、凝泵電機(jī)冷卻器外的其它換熱設(shè)備的回水管道引接至冷卻塔塔池,降低開(kāi)式水回水阻力,在氫氣冷卻器入口管道增加一臺(tái)功率為90KW的管道升壓泵長(zhǎng)期運(yùn)行,正常運(yùn)行時(shí),停運(yùn)開(kāi)式水泵,關(guān)閉旁路蝶閥,達(dá)到節(jié)能的目的,特殊情況下,打開(kāi)旁路蝶閥,停運(yùn)升壓泵,投入原開(kāi)式水泵即可,具體見(jiàn)附圖。
3. 改造項(xiàng)目運(yùn)行及效益現(xiàn)狀及對(duì)比情況
改造前的開(kāi)式水泵運(yùn)行狀況如下圖所示:
改造后的新增開(kāi)式水泵狀況如下圖所示:
從圖中可以看出,改造前開(kāi)式水泵運(yùn)行電流按290A計(jì)算,軸功率為290A╳380V╳1.732╳0.85≈162KW/h,新裝開(kāi)式水泵軸功率按設(shè)計(jì)值90KW計(jì)算,預(yù)期節(jié)能約為162KW/h-90KW/h≈72KW/h,運(yùn)行時(shí)間按8600小時(shí)計(jì)算:
#1、#2開(kāi)式水系統(tǒng)改造年節(jié)約生產(chǎn)成本:
72KW/h╳2╳8600小時(shí)╳0.4≈49萬(wàn)元(兩臺(tái)機(jī)投入約45萬(wàn),一年內(nèi)即可收回投入成本)
非經(jīng)濟(jì)效益:
系統(tǒng)優(yōu)化后,新增了一臺(tái)高效節(jié)能水泵做為主泵,系統(tǒng)由一運(yùn)一備,變?yōu)橐贿\(yùn)兩備,既降低了廠用電率,又提高了開(kāi)式水系統(tǒng)的靈活性及穩(wěn)定性。
4. 結(jié)論
此種開(kāi)式水系統(tǒng)節(jié)能方式在系統(tǒng)改造后能保證機(jī)組安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,具有很好的節(jié)能效果。投運(yùn)后基本在1年內(nèi)收回成本,經(jīng)濟(jì)效益明顯,可作為一種開(kāi)式水系統(tǒng)運(yùn)行節(jié)能的一種參考。
參考文獻(xiàn)
[1] 循環(huán)水及開(kāi)式水設(shè)計(jì)圖紙,中南電力設(shè)計(jì)院。
[2] 凝汽器說(shuō)明書(shū),東方汽輪機(jī)廠。
[3] 500S22說(shuō)明書(shū),長(zhǎng)沙水泵廠
作者簡(jiǎn)介:
趙天錦(1985- ?),男,工程師,本科,華潤(rùn)電力(賀州)有限公司,汽機(jī)高級(jí)師