淺析火力發(fā)電廠輸煤機(jī)械設(shè)備的管理和檢修

田潤(rùn)平

【摘 ?要】隨著我國(guó)的經(jīng)濟(jì)在快速的發(fā)展，社會(huì)在不斷的進(jìn)步，現(xiàn)階段我國(guó)對(duì)電力資源的需求量逐步增加，主要原因是生產(chǎn)生活中能源的消耗，這表明電力資源消耗無(wú)處不在。正是強(qiáng)大的電力需求壓力推動(dòng)，設(shè)備的更新和維護(hù)也加快了腳步。輸煤皮帶是火力發(fā)電廠最常見(jiàn)的設(shè)備，它是輸送發(fā)電原料的重要通道。因此，輸煤皮帶是發(fā)電工作的關(guān)鍵，所以輸煤皮帶等重要設(shè)備的檢修應(yīng)格外重視。基于此，本文主要對(duì)火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)設(shè)備檢修進(jìn)行了詳細(xì)分析。

【關(guān)鍵詞】火力發(fā)電;輸煤系統(tǒng);設(shè)備檢修

引言

輸煤機(jī)械設(shè)備要想滿足時(shí)代進(jìn)步的要求，并充分發(fā)揮作用于火力發(fā)電廠，就應(yīng)做好日常設(shè)備檢修工作，在機(jī)械人員的有效管理和全面養(yǎng)護(hù)下提高計(jì)算準(zhǔn)確性，確保燃料及時(shí)供應(yīng)、大量供應(yīng)，只有這樣才能迎合社會(huì)發(fā)展需要，實(shí)現(xiàn)火力發(fā)電廠的全面發(fā)展。由此可見(jiàn)，本文對(duì)此展開(kāi)分析是十分必要的，還能為相關(guān)部門提供借鑒經(jīng)驗(yàn)。

1火力發(fā)電廠輸煤機(jī)械設(shè)備特點(diǎn)分析

1）自動(dòng)化設(shè)備在我國(guó)當(dāng)前的火電廠輸煤設(shè)備管理與檢修中，自動(dòng)化水平出現(xiàn)了明顯的提升，并且借助自動(dòng)化設(shè)備管理已經(jīng)逐漸實(shí)現(xiàn)了輸煤設(shè)備管理的自動(dòng)化控制。按照我國(guó)現(xiàn)有輸煤設(shè)備自動(dòng)化建設(shè)中的現(xiàn)狀來(lái)看，其整體的輸煤設(shè)備實(shí)施已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)電氣設(shè)備的自動(dòng)化生產(chǎn)投入程序控制。自動(dòng)化設(shè)備程序控制能夠?yàn)檎麄€(gè)輸煤設(shè)備生產(chǎn)性能提升奠定基礎(chǔ)。例如有些火電廠在電力生產(chǎn)中，針對(duì)輸煤設(shè)備的皮帶自動(dòng)化建設(shè)，將整個(gè)設(shè)備傳輸中的帶式結(jié)構(gòu)進(jìn)行了整改，控制皮帶轉(zhuǎn)速為2.5m/s，提升了輸煤效率。這種形式的自動(dòng)化設(shè)備構(gòu)建，滿足了整個(gè)火力發(fā)電廠建設(shè)中的輸煤設(shè)備自動(dòng)化建設(shè)需求，符合新時(shí)期火電廠輸煤設(shè)備應(yīng)用需求。2）大型設(shè)備火力發(fā)電廠輸煤設(shè)備應(yīng)用中，對(duì)大型設(shè)備的應(yīng)用也是較為重要的，整個(gè)火電廠需要借助大型設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)傳輸，這樣能夠提升整體輸煤效率。某火力發(fā)電廠卸船機(jī)重達(dá)950噸，高度為55米，首期抓斗起重量為37噸，二期抓斗起重量為42噸，皮帶長(zhǎng)度增至1500米。正常狀態(tài)下能夠確保3450t/h，二期碎煤機(jī)產(chǎn)量1450t/h，驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率維持550kW。從中能夠看出，輸煤機(jī)械設(shè)備具備大型化設(shè)備這一特點(diǎn)。

2輸煤系統(tǒng)設(shè)備故障檢修難的原因

2.1輸煤設(shè)備種類繁多

對(duì)發(fā)電廠而言，燃料運(yùn)輸十分重要，無(wú)論是哪種交通方式運(yùn)輸，輸煤設(shè)備是固定的。目前，我國(guó)輸煤設(shè)備種類繁多，其中輸煤皮帶機(jī)屬于主要設(shè)備，卸煤機(jī)械以汽車為主。由于設(shè)備的功能和使用場(chǎng)所不同，運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)備涉及范圍廣。此現(xiàn)象易造成設(shè)備檢修不及時(shí)。又因輸煤設(shè)備種類多，結(jié)構(gòu)不同，在維修工藝上也加大了難度。

2.2市場(chǎng)變化對(duì)于設(shè)備的管理影響較大

對(duì)于發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，電力市場(chǎng)的變化會(huì)引起機(jī)械設(shè)備市場(chǎng)的相應(yīng)變化，人們對(duì)于電力需求的不斷增長(zhǎng)促使相應(yīng)的電力企業(yè)不斷地進(jìn)行設(shè)備的更新和技術(shù)的研發(fā)，盡可能地滿足人們對(duì)于發(fā)電能力的要求，這也就加大了燃料系統(tǒng)設(shè)備的運(yùn)行和維護(hù)的工作量，同時(shí)也表明了市場(chǎng)需求對(duì)設(shè)備管理以及運(yùn)行方式的影響。

2.3檢修水平較低

由于輸煤設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，并且檢修機(jī)械零件數(shù)量較多，因此，對(duì)其進(jìn)行系統(tǒng)化檢修時(shí)，應(yīng)適當(dāng)提高檢修水平，應(yīng)用先進(jìn)的檢修技術(shù)，確保設(shè)備檢修工作順利、有序進(jìn)行。但是部分火力發(fā)電廠應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)于輸煤設(shè)備，而不是輸煤設(shè)備檢修，再加上，檢修人員的專業(yè)知識(shí)較匱乏、檢修經(jīng)驗(yàn)較少，進(jìn)而在實(shí)際檢修工作中并不能對(duì)潛在的檢修問(wèn)題有效預(yù)防，對(duì)已經(jīng)存在的檢修問(wèn)題不能在短時(shí)間內(nèi)及時(shí)解決，進(jìn)而會(huì)影響輸煤設(shè)備的應(yīng)用效果，不利于輸煤設(shè)備及時(shí)參與運(yùn)輸工作中來(lái)，進(jìn)而會(huì)延長(zhǎng)火力發(fā)電廠的工作時(shí)間，增加生產(chǎn)及運(yùn)輸成本。此外，受低檢修水平影響，檢修人員針對(duì)輸煤設(shè)備檢修時(shí)，會(huì)經(jīng)常遺漏檢修環(huán)節(jié)，不利于整體化、具體化檢修。

3輸煤系統(tǒng)設(shè)備檢修對(duì)策

3.1檢修輸煤設(shè)備的方式

首先，技術(shù)人員根據(jù)設(shè)備的種類、運(yùn)轉(zhuǎn)的情況等方面，進(jìn)行數(shù)據(jù)收集。例如：轉(zhuǎn)速、溫度、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間等。然后利用現(xiàn)有數(shù)據(jù)對(duì)設(shè)備初步分析，結(jié)合本年度的檢修計(jì)劃，制定下年度的檢修計(jì)劃。在設(shè)備檢修前應(yīng)對(duì)設(shè)備的機(jī)型、結(jié)構(gòu)等方面有所了解，清點(diǎn)確認(rèn)檢修設(shè)備的材料和備品，按照檢修流程，填寫(xiě)檢修項(xiàng)目卡，對(duì)檢修的技術(shù)人員進(jìn)行清點(diǎn)。準(zhǔn)備工作完畢后，對(duì)需要拆卸的設(shè)備進(jìn)行合理的解體，對(duì)設(shè)備易銹化的位置，進(jìn)行清理并涂抹潤(rùn)滑油等保護(hù)物質(zhì)，并對(duì)設(shè)備零件篩查，判斷是否需要更換零件。

3.2做好檢修準(zhǔn)備

輸煤設(shè)備在檢修之前應(yīng)確定檢修內(nèi)容屬于一般檢修還是滾動(dòng)軸承修理，對(duì)于一般檢修，檢修前應(yīng)對(duì)不同機(jī)械數(shù)據(jù)全面搜集、有效整理，同時(shí)，還應(yīng)具體評(píng)估運(yùn)行狀態(tài)，參照火力發(fā)電廠的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定檢修方案。上述工作完成后，檢查并清點(diǎn)檢修材料、參與人員和相關(guān)備品，然后對(duì)機(jī)械設(shè)備有序拆卸，在此期間，應(yīng)用適合的拆卸工具以及拆卸技術(shù)，針對(duì)重污染或者難拆卸的設(shè)備分別清洗、涂抹潤(rùn)滑劑，最后收集數(shù)據(jù)，并判斷零件是否需要更新。對(duì)于軸承修理，應(yīng)首先對(duì)其具體標(biāo)記，然后進(jìn)行機(jī)械拆卸、全面檢查已拆卸零件狀態(tài)、數(shù)據(jù)收集，最后參照相關(guān)檢修要求對(duì)其全面檢修，檢修工作結(jié)束后以正確順序安裝新軸承于輸煤設(shè)備。

3.3減速機(jī)的設(shè)備管理措施

減速機(jī)對(duì)于火電廠輸煤設(shè)備應(yīng)用具有重要的保障意義，只有保障了減速機(jī)應(yīng)用的管理措施實(shí)施效果提升，才能滿足其整個(gè)設(shè)備應(yīng)用的管理實(shí)踐能力提升。需要注意的是在針對(duì)減速機(jī)設(shè)備管理措施的實(shí)施中，應(yīng)該注重對(duì)其整個(gè)設(shè)備實(shí)施中的齒輪邊緣檢修要點(diǎn)控制，保證在齒輪邊緣檢修要點(diǎn)的控制處理實(shí)施中，能夠?yàn)檎w設(shè)備管理的科學(xué)性控制提供保障?？刂普麄€(gè)減速機(jī)檢修周期在2000小時(shí)，也就是當(dāng)減速機(jī)運(yùn)行達(dá)到2000小時(shí)時(shí)，對(duì)其實(shí)施維護(hù)檢修措施處理。及時(shí)的檢查設(shè)備的磨損狀況，判斷設(shè)備的使用價(jià)值，及時(shí)的更換老舊的減速機(jī)，為輸煤設(shè)備的安全生產(chǎn)運(yùn)行提供保障。

3.4對(duì)輸煤皮帶機(jī)設(shè)備跑偏保護(hù)

對(duì)于輸煤皮帶機(jī)的跑偏保護(hù)的主要目的，就是減少輸煤皮帶機(jī)在運(yùn)行的過(guò)程中因跑偏而導(dǎo)致機(jī)械的故障甚至停產(chǎn)。目前所采用的方法是設(shè)置跑偏保護(hù)裝置，即在設(shè)備發(fā)生跑偏行為時(shí)，皮帶機(jī)會(huì)及時(shí)的開(kāi)啟跑偏開(kāi)關(guān)，當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)到一定的角度時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)作，并切斷輸煤機(jī)電源，從而起到一定的保護(hù)作用。需要注意的是，跑偏保護(hù)裝置的開(kāi)關(guān)需要安裝在皮帶機(jī)兩側(cè)相互對(duì)稱的位置上，并且要保證其所在的位置能夠與立輥和皮帶邊緣平面呈現(xiàn)垂直的狀態(tài)，還要保證保護(hù)帶在立輥高度的中上位置，且輸煤皮帶機(jī)的機(jī)頭、機(jī)身、機(jī)尾都要安裝跑偏開(kāi)關(guān)，對(duì)于大于100m的輸煤皮帶機(jī)還要增加跑偏開(kāi)關(guān)的設(shè)置個(gè)數(shù)，以此來(lái)保證薄片開(kāi)關(guān)能夠?qū)φ麄€(gè)的運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行全面的維護(hù)，確保輸煤系統(tǒng)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。

結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的時(shí)代背景下，人們對(duì)供電需求的增加，我國(guó)電廠輸煤系統(tǒng)設(shè)備仍較為落后，很難滿足當(dāng)下生產(chǎn)生活需求，為了促進(jìn)我國(guó)電力事業(yè)的快速發(fā)展，應(yīng)該全面加強(qiáng)對(duì)輸煤系統(tǒng)運(yùn)輸?shù)臋z修力度，對(duì)相關(guān)技術(shù)檢修管理人員全方面培養(yǎng)，為我國(guó)電力事業(yè)的迅速發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

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（作者單位：大唐東營(yíng)發(fā)電有限公司）