市政路橋施工中的軟基加固技術(shù)

張鵬

摘要：市政的路橋建設(shè)是城市交通建設(shè)中的重要組成。隨著城市化進(jìn)程的推進(jìn)，市政路橋的建設(shè)也受到了重視。在施工中，經(jīng)常會(huì)遇到含水量高、容易塌陷的軟土地基。這會(huì)對(duì)整個(gè)路橋的施工帶來一定的難度。本文結(jié)合軟土地基特點(diǎn)對(duì)市政路橋的施工影響分析，對(duì)加強(qiáng)軟土地基處理的必要性作了介紹，并在此基礎(chǔ)上對(duì)市政路橋的軟土加固做了具體的技術(shù)應(yīng)用闡述，以供參考。

關(guān)鍵詞：市政路橋；軟基加固；排水；強(qiáng)夯；管樁

在進(jìn)行市政路橋的施工中，必須對(duì)軟土地基進(jìn)行有效的處理，才能確保整個(gè)路橋施工的質(zhì)量可靠性。所以路橋施工中，首先要針對(duì)軟土地基的加固技術(shù)進(jìn)行研究，能夠結(jié)合詳細(xì)的地質(zhì)勘測(cè)確定具體的路基加固技術(shù)應(yīng)用方案。確保市政道路的建成后，其長期使用效果不會(huì)受到軟土地基的安全影響，為城市的發(fā)展奠定較為扎實(shí)的交通基礎(chǔ)。

1軟土地基的特征分析

軟土地基之所以能對(duì)市政路橋的施工產(chǎn)生較大的影響，主要是因?yàn)槠渥陨淼奶攸c(diǎn)決定的。首先，由于軟土地基比較容易發(fā)生變形，一旦施工中的各項(xiàng)結(jié)構(gòu)技術(shù)得不到有效的處理將會(huì)導(dǎo)致整個(gè)路橋的變形或者是坍塌。所以，軟土地基的特征對(duì)整個(gè)道路的施工來說是具有很強(qiáng)的影響。其次，軟土地基部分的含水量一般非常高。這是因?yàn)檐浲恋鼗陨淼慕Y(jié)構(gòu)中縫隙比較多，吸水性就像海綿一樣比較強(qiáng)。一旦雨水得不到有效的排泄都會(huì)滲透到軟土地基部分，同時(shí)，軟土地基中的土壤構(gòu)成主要有粉土和粘土組成。這些土質(zhì)很容易將大氣中的水蒸汽吸附。最后，軟土地基的承載能力較低。這是由于軟土地基含有較高的縫隙率。所以說在其基礎(chǔ)上建好的市政路橋投入使用后，會(huì)由于過往車輛的長期碾壓而發(fā)生變形。由于路基自身的強(qiáng)度較低，在遭受了外部的壓力后就會(huì)出現(xiàn)塌陷，不利于整個(gè)路橋施工的穩(wěn)定性。

2軟土地基對(duì)市政路橋可能產(chǎn)生的影響

正是由于軟圖集土地有較高的吸水率和縫隙率特點(diǎn)。在路橋的施工中經(jīng)常會(huì)因?yàn)檐浲恋鼗奶卣鞫a(chǎn)生好多安全引患。首先，由于土地自身結(jié)構(gòu)具有非常大的不穩(wěn)定性，這就導(dǎo)致整個(gè)路段的施工中需要面臨更加復(fù)雜的施工條件。施工單位需要針對(duì)工程建設(shè)進(jìn)行有效的進(jìn)度控制。而在這個(gè)過程中，一旦施工質(zhì)量得不到全面的把控，將會(huì)帶來較為嚴(yán)重的路面塌陷。其次，在對(duì)軟土地基進(jìn)行加固處理時(shí)，如果沒有結(jié)合軟土的不穩(wěn)定性因素進(jìn)行充分的分析，就會(huì)導(dǎo)致加固技術(shù)得不到理想的結(jié)果。這不僅不利于路橋施工安全控制，也會(huì)嚴(yán)重地威脅到施工人員的人身安全。最后，在路橋的施工中，如果軟土加固技術(shù)使用的不合理，雖然表面上看起來是完成了路橋的施工任務(wù)，但是在路橋投入之后可能會(huì)存在較大安全問題。

3對(duì)軟土地基進(jìn)行加固的必要性

3.1加固是路橋施工的基礎(chǔ)性要去

在新的社會(huì)發(fā)展中，路橋施工迎來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇，同時(shí)對(duì)技術(shù)的研究也越來越完善。最近幾年國家加強(qiáng)對(duì)市政路橋的施工重視，其中對(duì)路橋建設(shè)的安全性和穩(wěn)定性有著嚴(yán)格的要求。只有不斷的對(duì)軟土地基加固技術(shù)進(jìn)行研究和改善，才能提升軟土地基的施工效果，使其符合當(dāng)前的路橋施工質(zhì)量要求。這是當(dāng)前國家對(duì)基礎(chǔ)性建設(shè)的基本要求，也是社會(huì)廣泛關(guān)注的重點(diǎn)。

3.2是國家對(duì)建筑行業(yè)發(fā)展的更加嚴(yán)格要求

為確保我國的建筑行業(yè)能夠得到穩(wěn)定健康的發(fā)展，國家相關(guān)部門對(duì)于建筑行業(yè)的發(fā)展都有了更為嚴(yán)格的要求和規(guī)定。在路橋的施工方面，考慮到路橋?qū)硇枰惺茌^大的車輛荷載力。路橋的建設(shè)質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)也更加精準(zhǔn)。所以說，對(duì)路橋軟土地基的技術(shù)應(yīng)用研究是符合國家發(fā)展要求的。

4市政路橋施工中的常見幾種軟土地基加固技術(shù)

4.1深層攪拌加固技術(shù)

為有效提升軟土路基強(qiáng)度，可以通過將路基中混入水泥、石砂等材料后進(jìn)行混合攪拌的方式，來提升軟土部分的密實(shí)度。這主要是借助了水泥、石砂攪拌中對(duì)軟土路基的固化作用。這時(shí)需要注意的是，攪拌實(shí)施比較容易受到環(huán)境中溫濕度的影響。必須結(jié)合實(shí)際施工環(huán)境對(duì)所用水泥、砂漿進(jìn)行科學(xué)調(diào)整，確保攪拌的深度同時(shí)，為提升軟土地基的強(qiáng)度及承載能力做好鋪墊。

4.2排水加固處理技術(shù)

軟土地基中水分含量較高是路橋施工中的較大困擾。在施工中借助排水板進(jìn)行軟土部分的水分排出是非常必要的。排水板制作成本較低，運(yùn)輸便捷，排水處理較為簡便可行。同時(shí)，市政路橋施工作為一項(xiàng)較復(fù)雜的工程，施工中很容易受到外界環(huán)境及氣候條件的影響，這些對(duì)軟土的加固施工困擾更大。而排水板排水技術(shù)，不受外界條件的因素干擾，能夠?qū)④浕糠值乃旨皶r(shí)的排除，將含水量控制在合理范圍。排水板排水技術(shù)能夠有利于施工成本的降低，提升路橋施工效率。

4.3強(qiáng)力夯實(shí)加固技術(shù)

借助設(shè)備對(duì)軟土地基進(jìn)行強(qiáng)力夯實(shí)，是目前較為常用的一種加固技術(shù)。這種強(qiáng)力夯實(shí)法，在操作上較為簡便可行，且資金投入小。并且施工中不需要較高的技術(shù)水平。最重要的是，強(qiáng)力夯實(shí)加固技術(shù)，無論是對(duì)土壤的密實(shí)度還是抗壓能力方面的改變效果是非常理想的，基本都能夠滿足路橋施工的路基強(qiáng)度要求。但是這種夯實(shí)技術(shù)也有一定的適用范圍限制，對(duì)于軟土面積較小的區(qū)域進(jìn)行強(qiáng)力夯實(shí)可能會(huì)具有局限性。一旦夯實(shí)加固技術(shù)范圍掌握不準(zhǔn)確，可能還會(huì)對(duì)周邊的地基產(chǎn)生干擾。

4.4地基土壤改良加固技術(shù)

考慮到軟土地基內(nèi)部含有較高的黏土成分，在進(jìn)行軟土地基的加固處理時(shí)，可以通過對(duì)其粘性的改良來得到加固的效果。在具體的操作上，對(duì)軟土地基部分的土壤進(jìn)行成分含量的分析，為其進(jìn)行特定數(shù)量的添加劑來改善軟土結(jié)構(gòu)。

4.5地基的管樁加固處理

通過往地基內(nèi)加設(shè)管樁進(jìn)行加固，是目前軟土地基的常見加固技術(shù)。在這項(xiàng)技術(shù)的實(shí)施上，可以按照三個(gè)步驟操作：首先做好要加設(shè)管樁的地質(zhì)區(qū)域的詳細(xì)勘察，對(duì)打樁位置進(jìn)行準(zhǔn)確確定，提升施工材料的利用率。其次，合理選用管樁類型和尺寸，并嚴(yán)格按照打樁深度要求進(jìn)行較為精準(zhǔn)的打樁。最后，管樁施工結(jié)束后，需要確定合理的加固周期，對(duì)地基部分進(jìn)行加固處理，施工中要做好對(duì)打樁的位置保護(hù)，避免施工破損。

5結(jié)語

總而言之，市政路橋的建設(shè)不是一項(xiàng)簡單的工程，需要對(duì)其中的相關(guān)技術(shù)進(jìn)行嚴(yán)格的把控。其中，軟土地基部分由于自身的特殊性質(zhì)，必須在路橋施工中對(duì)其進(jìn)行較為全面的加固技術(shù)處理。通過建設(shè)高質(zhì)量的路橋工程，為國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定較為可靠的交通基礎(chǔ)。

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（作者單位：唐山市市政建設(shè)總公司）