李巖
摘要:VD4型真空斷路器是高壓開(kāi)關(guān)柜內(nèi)的主要部件之一,只要在正常使用條件及斷路器的技術(shù)參數(shù)范圍內(nèi),就能夠滿(mǎn)足在正?;蚴鹿薁顟B(tài)下的各種操作,具有適合頻繁操作、防燃、防爆、運(yùn)行可靠性高等諸多優(yōu)點(diǎn),但隨著使用年限(自2004年開(kāi)播使用至今)和運(yùn)行時(shí)間的增長(zhǎng),其發(fā)生故障的概率也大幅增加。以前VD4出現(xiàn)故障大多返廠(chǎng)維修,維修時(shí)間長(zhǎng),費(fèi)用昂貴,技術(shù)人員在運(yùn)維過(guò)程中對(duì)VD4進(jìn)行了大量的探索研究,對(duì)故障VD4自行維修,縮短了故障處理時(shí)間、提高了值班員運(yùn)維能力,同時(shí)節(jié)省了資金。
關(guān)鍵詞:VD4型斷路器 故障 檢修
1故障現(xiàn)象與應(yīng)急處理
2019年1月26日凌晨1點(diǎn),在對(duì)高壓開(kāi)關(guān)柜AH6進(jìn)行合閘操作過(guò)程中,VD4合閘失敗。VD4手車(chē)在工作位置,“工作位置”指示燈正常,當(dāng)操作人員將手車(chē)搖至試驗(yàn)位置時(shí),“試驗(yàn)位置”指示燈正常,“分閘”指示燈正常,“已儲(chǔ)能”指示燈正常。操作人員確定斷路器合閘條件具備,再次合閘,仍不能合閘。經(jīng)再次檢查,完全具備送電條件。此時(shí)為縮短停電時(shí)間,立刻更換備用手車(chē)進(jìn)行送電,備用手車(chē)合閘成功,證明了整個(gè)控制回路沒(méi)有問(wèn)題。
將故障手車(chē)推入備用開(kāi)關(guān)柜AH9內(nèi),該手車(chē)在試驗(yàn)位置與上述現(xiàn)象一樣,各指示燈工作正常,具備合閘條件,使用合閘控制開(kāi)關(guān)合閘,手車(chē)操動(dòng)機(jī)構(gòu)未動(dòng)作,合閘失敗。
2原因分析
VD4型斷路器的電氣原理圖如圖所示。手車(chē)分閘并在試驗(yàn)位置時(shí),S1已儲(chǔ)能。
HK20→V1→S3(22-21)→S9(HK11-HK-12)→HK10
V1通→Y1通→S2(0-2)閉合
HK4-14通→V3通
合S1→常開(kāi)合常閉斷
V3+→K0(1-2)→S1(13-14)→S3(31-32)→S2(0-2)→Y3(C1-C2)→V3-
V3+→S3(53-54)→R0→K0→V3-
V3+→K0(1-4)→R0→K0→V3-
拆開(kāi)斷路器操動(dòng)機(jī)構(gòu)外殼,發(fā)現(xiàn)閉鎖電磁鐵Y1并沒(méi)有吸合,S2的0、2接點(diǎn)未閉合,合閘線(xiàn)圈3沒(méi)有得電,因此在手車(chē)工作位置時(shí),分閘指示綠燈1LD不亮,電動(dòng)不能合閘,同時(shí)手動(dòng)按鈕也被Y1電磁鐵擋住,不能手動(dòng)合閘。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)工作位置的行程開(kāi)關(guān)S9的43、44接點(diǎn)沒(méi)有閉合,行程開(kāi)關(guān)S9和S8位于斷路器的底部,調(diào)整行程開(kāi)關(guān)內(nèi)彈簧和高壓柜的接地閘刀連鎖桿接觸點(diǎn),再進(jìn)行送電時(shí),開(kāi)關(guān)能順利合閘。
3處理結(jié)果
通過(guò)對(duì)照?qǐng)D紙分析原因,運(yùn)維人員已經(jīng)基本確定是合閘線(xiàn)圈故障。按照慣例,與廠(chǎng)方聯(lián)系維修,經(jīng)咨詢(xún),需要資金數(shù)千元,維修周期為一個(gè)月;返廠(chǎng)維修既耗時(shí)又需要資金,運(yùn)維人員再次鉆研圖紙,決定自己動(dòng)手維修。查圖紙、買(mǎi)配件(合閘線(xiàn)圈)、拆卸、安裝、調(diào)試、記錄,VD4各項(xiàng)操作正常。在VD4正常運(yùn)行后,采取傳幫帶的形式,運(yùn)維人員對(duì)維修過(guò)程進(jìn)行了整理匯總,分析VD4常見(jiàn)異常情況及處理方法,如電動(dòng)無(wú)法儲(chǔ)能,但可以手動(dòng)儲(chǔ)能;電動(dòng)無(wú)法合閘,合閘脫扣器不動(dòng)作;電動(dòng)無(wú)法分閘,分閘脫扣器不動(dòng)作等,確保每一位運(yùn)維人員都掌握VD4的相關(guān)維修技術(shù)。
4經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益
VD4型真空斷路器使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng),難免會(huì)出現(xiàn)各種故障和異常現(xiàn)象,要解決這些問(wèn)題,不能總是返廠(chǎng),必須培養(yǎng)一批技術(shù)骨干,掌握VD4的工作原理,可以處理其故障與異?,F(xiàn)象。不僅節(jié)約大量資金,而且鍛煉了隊(duì)伍,提升了運(yùn)維人員的整體水平。
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