研究市政道路中鋼結(jié)構(gòu)橋梁的應(yīng)用及施工

湯澤銀 馮鋒 胡勇

摘要：本文以市政道路為對象，對其鋼結(jié)構(gòu)實際使用期間的優(yōu)點展開了分析以及研究工作，隨后對鋼結(jié)構(gòu)橋梁（下文簡稱為“鋼橋”）詳細的施工流程進行了論述，最后為如何高效地控制其質(zhì)量給出了一定的建議。

關(guān)鍵詞：市政道路；鋼結(jié)構(gòu)橋梁；應(yīng)用及施工

鋼橋因為自身具備的獨特優(yōu)點，逐漸變成道路建設(shè)行業(yè)的一個熱門選擇，所以，強化對鋼橋在市政道路進行建設(shè)期間的實際使用和施工這兩個方面的研究，存在十分重要的價值。尤其是對市政道路實際開展建設(shè)工作時，提供出十分重要的參考作用。

一、討論使用優(yōu)勢

在對市政道路進行建設(shè)期間，對于鋼橋進行使用，能夠發(fā)揮出六個方面的優(yōu)勢，其包括：①建設(shè)施工的工期短；②鋼材自身具備的抗剪性能、抗壓性能以及抗拉性普遍偏高；③鋼橋在實際進行應(yīng)用期間，方便實施改造；④適合使用的區(qū)間大；⑤鋼結(jié)構(gòu)擁有的韌性以及塑性相對優(yōu)質(zhì)；⑥鋼結(jié)構(gòu)屬于一類環(huán)保材料。正是由于這些優(yōu)勢的存在，才能夠讓市政道路的建設(shè)質(zhì)量得到保證。

二、實際使用和施工

（一）高效完成設(shè)計施工圖紙以及測量復(fù)核這兩項工作

①在對橋梁開展實際施工期間，在對施工設(shè)計圖紙進行具體應(yīng)用以前，必須讓相關(guān)的專業(yè)技術(shù)人員展開轉(zhuǎn)換以及復(fù)核工作，其目的是確保施工圖紙自身具備的精準度，預(yù)防因為出現(xiàn)的誤差問題，導(dǎo)致鋼橋自身質(zhì)量受到極大的影響[1]。

②在市政道路當中的鋼橋項目進行施工期間，要對其涉及到的所有數(shù)據(jù)實施復(fù)核測量工作。另外，還應(yīng)該對實際施工過程中要使用到的數(shù)據(jù)不斷地開展測量操作，以此方式保證這些數(shù)據(jù)具備的精準度負荷設(shè)計要求，方便使橋梁開展實際施工期間的質(zhì)量得到保證。

③極具針對性地開展對比以及校正工作，經(jīng)過這一方法，在具體開展施工建設(shè)期間，科學的實施分工操作，節(jié)省施工時間，同時降低施工人員作業(yè)強度，過濾冗余工作，讓工作效率得到明顯的提升。

（二）生產(chǎn)鋼結(jié)構(gòu)的規(guī)范要求

①在對鋼結(jié)構(gòu)實施安裝操作期間，要將焊接施工完成好，確保焊接施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量，達到國家規(guī)范對于焊接工藝提出的操作要求。注意：在具體開展焊接施工期間，必須做到嚴格根據(jù)相關(guān)規(guī)定流程開展焊接施工，對開展焊接施工的區(qū)域深入進行檢查，保證對其進行徹底清洗以后，開展預(yù)熱焊接操作，借此方式確保焊接施工的質(zhì)量符合相關(guān)要求。

②在對鋼結(jié)構(gòu)進行生產(chǎn)加工期間，應(yīng)該對鋼結(jié)構(gòu)實際材料尺寸全方位的展開考慮，不只是要對拼接焊接操作過程中使用的材料所產(chǎn)生的影響進行考慮，另外，還應(yīng)該對其他因素導(dǎo)致的壓縮變形問題造成的影響進行考慮。以此為基礎(chǔ)，在鋼結(jié)構(gòu)進行準備施工期間，預(yù)留出充足的尺寸余量，保證焊接收縮等正常工藝需求，以確保鋼結(jié)構(gòu)的尺寸預(yù)留過少、不能使用等這些問題不會發(fā)生。

③在對鋼結(jié)構(gòu)當中的螺栓孔進行制作期間，其精確度要在H15級，讓孔距以及孔徑這兩項參數(shù)出現(xiàn)的偏差數(shù)值，與有關(guān)的規(guī)范標準要求一致。還有，應(yīng)該使用預(yù)防油污的對策，以確保摩擦面得到保護，最終讓鋼結(jié)構(gòu)自身質(zhì)量得到保證，預(yù)防鋼結(jié)構(gòu)當中的螺栓孔發(fā)生銹蝕以及損壞。

三、實際應(yīng)用期間的注意事項

（一）降低設(shè)計偏差

在對市政道路實際開展建設(shè)工作期間，將鋼橋具體使用到建設(shè)施工內(nèi)，要精準的對結(jié)構(gòu)當中涉及的參數(shù)進行掌握，把出現(xiàn)的誤差控制到允許的區(qū)間之中。在最開始實施設(shè)計工作期間，應(yīng)該對施工使用的部件等所有要素，全面地開展分析以及研究工作，同時對施工場地當中材料的采購以及監(jiān)管工作嚴格執(zhí)行。在讓鋼橋施工過程中的質(zhì)量得到保證的同時，還可以高效地縮小實際施工耗費的時間，讓工作效率得到顯著地提升。

（二）材料的科學選用

建設(shè)施工期間使用的材料屬于對市政道路項目進行施工期間的主要部分。對其質(zhì)量還有型號進行科學的選用，能夠讓鋼橋在市政道路項目實際施工當中發(fā)揮出巨大的作用。由于建設(shè)路段當中交通流量等這些因素產(chǎn)生的影響，因此在實際開展施工期間，選用的施工材料同樣會存在差異。針對這一情況，在施工準備環(huán)節(jié)當中，采購工作人員需要了解對市政道路進行建設(shè)期間的具體需求和影響因素，科學地選用材料，比如選用綠色環(huán)保涂料，材質(zhì)工藝成熟穩(wěn)定的鋼材等。另外，還需要對鋼結(jié)構(gòu)自身的厚度尺寸以及質(zhì)量等各個方面嚴格地審核，保證這些因素與施工期間的具體要求一致。上述提到的要求全部滿足以后，才可以讓施工材料實際使用到現(xiàn)場的施工建設(shè)當中。還有，在實際開展施工建設(shè)期間，施工企業(yè)要派遣具有相關(guān)專業(yè)技能的技術(shù)人員，在施工場地當中進行指導(dǎo)。在第一時間了解到施工中出現(xiàn)的問題，同時使用與之對應(yīng)的方式，對問題進行處理，最終讓市政道路項目的施工質(zhì)量得到提升[3]。

（三）強化防腐操作

由于本身屬性問題，鋼橋長期處于自然環(huán)境中很容易發(fā)生腐蝕問題。針對這一情況，要強化對鋼結(jié)構(gòu)實施的防腐措施。另外，在對腐蝕問題進行解決以前，需要對鋼橋?qū)嵤└稍镆约扒寤业确矫娴牟僮鳎A(yù)防油污等這些附著物對防腐涂層本身作用的高效發(fā)揮造成不利影響。還有，根據(jù)建設(shè)地的環(huán)境類別，以及施工期間的具體情況，選用最佳的防腐涂層材料，能夠讓鋼橋自身的應(yīng)用年限得到高效的延長。

（四）嚴格執(zhí)行項目的完工驗收工作

市政道路項目完工之后開展的驗收工作，屬于項目建設(shè)期間的一項基礎(chǔ)類型的工作，在其中發(fā)揮著十分重要的作用。因為對鋼橋開展的施工操作涉及到大量的內(nèi)容，針對于這一情況，施工企業(yè)在對項目開展的建設(shè)工作結(jié)束以后，要做到對建設(shè)的市政道路進行嚴格地竣工驗收操作。根據(jù)相關(guān)規(guī)范制定的有關(guān)內(nèi)容開展比較工作，找到隱藏的質(zhì)量問題，同時使用高效的方式展開糾偏以及優(yōu)化操作。直到施工建設(shè)達到實際標準以后，才可以真正的進行實際使用，最終推動市政道路項目的深入發(fā)展。

四、結(jié)束語

對市政道路進行設(shè)計期間，有關(guān)的負責人員要準確的了解到鋼橋在其中存在的優(yōu)點，同時強化對其開展分析以及研究工作，讓它和市政道路開展的建設(shè)工作有機的整合在一起，讓交通運輸環(huán)境得到相對優(yōu)質(zhì)的建設(shè)，推動城市的社會經(jīng)濟得到健康、有序的發(fā)展。

參考文獻：

[1]何君華，劉美玲.鋼結(jié)構(gòu)在高速公路橋梁中的應(yīng)用及其施工研究[J].城市建設(shè)理論研究：電子版，2013（9）.

[2]馬俊龍.鋼結(jié)構(gòu)在高速公路橋梁中的應(yīng)用及其施工探析[J].黑龍江交通科技，2013（12）：136-136.

[3]李鈞.關(guān)于土木工程施工中鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)應(yīng)用及發(fā)展的若干研究[J].工程技術(shù)：全文版，2016（7）：00109-00109.

[4]彭麗梅.淺談關(guān)于土木工程施工中鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)應(yīng)用及發(fā)展的若干研究[J].工程技術(shù)：全文版：00042-00042.

（作者單位：中建鋼構(gòu)有限公司）