關(guān)于電梯制動(dòng)器的電氣控制及檢驗(yàn)分析

常傳平

摘要：電梯屬于一種特種設(shè)備，而在電梯中制動(dòng)器是較為關(guān)鍵的零部件。電梯制動(dòng)器可以保障電梯的安全性，加強(qiáng)對(duì)電梯制動(dòng)器電氣控制以及檢驗(yàn)研究分析，可以有效提升其整體安全性。基于此，本文就電梯制動(dòng)器電氣控制及檢驗(yàn)問題進(jìn)行了簡(jiǎn)要探析，以供參考。

關(guān)鍵詞：電梯制動(dòng)器;電氣控制;檢驗(yàn)問題

建筑的發(fā)展，促進(jìn)了電梯的使用，為人民提供了很多便利的服務(wù)，而在提供服務(wù)的過程中也給人們帶來了了很多安全隱患，所以應(yīng)該將電梯運(yùn)行中存在的隱患問題進(jìn)行改善。在電梯工作中，最重要的零件就是制動(dòng)器，而制動(dòng)器的電氣控制又是核心部分，所以，應(yīng)保證核心零件安全的情況下，來保證電梯能夠安全正常的運(yùn)行。那么在電梯日常維護(hù)中，就要加強(qiáng)電梯的維修和保養(yǎng)，并將相關(guān)的事情詳細(xì)記錄下來，找出相應(yīng)的方法來解決，避免造成二次錯(cuò)誤。

一、電梯制動(dòng)器電氣控制系統(tǒng)的工作原理

制動(dòng)器是電梯系統(tǒng)中的重要構(gòu)成部分，直接關(guān)系到電梯是否能夠安全運(yùn)行。電梯制動(dòng)器的主要組成部件包括制動(dòng)彈簧、電磁鐵、制動(dòng)瓦塊、制動(dòng)臂等，當(dāng)電梯由運(yùn)轉(zhuǎn)到停止的過程中，制動(dòng)器就會(huì)利用彈簧的壓縮功能對(duì)摩擦片施加壓力，產(chǎn)生摩擦，電梯就會(huì)停止運(yùn)轉(zhuǎn);當(dāng)電梯再次啟動(dòng)運(yùn)行時(shí)，電磁鐵就會(huì)自動(dòng)通電，由此產(chǎn)生的電磁力會(huì)對(duì)銜鐵產(chǎn)生促進(jìn)作用，使制動(dòng)盤與摩擦片相脫離，從而確保電梯能夠安全地運(yùn)轉(zhuǎn);當(dāng)電梯處于靜止?fàn)顟B(tài)下，電磁制動(dòng)器的線圈以及曳引機(jī)內(nèi)就不存在電流，此時(shí)制動(dòng)彈簧就會(huì)壓迫制動(dòng)瓦塊，制動(dòng)輪就會(huì)密切貼合，電極發(fā)生靜止，鐵芯自然也不會(huì)產(chǎn)生磁力，基于這種狀況，制動(dòng)輪必然會(huì)和制動(dòng)瓦塊密切貼合，保證電梯處于靜止?fàn)顟B(tài)。

• 電梯制動(dòng)器電氣程制分析以及檢測(cè)工作的重要性

1.審核電梯信息

在電梯生產(chǎn)作業(yè)完成之后，要加強(qiáng)對(duì)電梯實(shí)際質(zhì)量的分析，通過系統(tǒng)化、科學(xué)化的方式進(jìn)行監(jiān)測(cè)控制，對(duì)照實(shí)驗(yàn)合格證書，了解電梯制動(dòng)器的信息要求，分析電氣控制原理圖，探究控制柜中電氣元件的標(biāo)準(zhǔn)要求，分析各項(xiàng)指標(biāo)是否符合規(guī)范要求。進(jìn)行電梯制動(dòng)器電梯控制分析以及監(jiān)測(cè)過程中，要分析電梯電氣控制的基礎(chǔ)原理，通過系統(tǒng)化的監(jiān)測(cè)方式，對(duì)比電氣元件，分析是否存在問題。同時(shí)，根據(jù)要求進(jìn)行電梯內(nèi)部構(gòu)建的監(jiān)測(cè)分析，檢驗(yàn)電梯制動(dòng)器是否呈現(xiàn)獨(dú)立性，在獨(dú)立狀態(tài)的接觸器模式中加強(qiáng)對(duì)電梯正常工況的檢查，通過系統(tǒng)化的控制與分析，了解其是否存在問題與不足。要根據(jù)既定的線路合理設(shè)計(jì)分析，要提升線路設(shè)計(jì)的科學(xué)性，提升有效性與完整性，進(jìn)而在根本上提升電梯的安全性，保障電梯的穩(wěn)定運(yùn)行。

2.模擬電梯控制器實(shí)驗(yàn)

通過模擬實(shí)驗(yàn)的方式進(jìn)行控制，分析制動(dòng)器接觸器，保障電梯沿著相同的方向運(yùn)行，要按住制動(dòng)器主觸點(diǎn)，保持其不釋放，則電梯就會(huì)呈現(xiàn)反向的運(yùn)行作業(yè)，而如果電梯無法運(yùn)行則意味著制動(dòng)器的電氣控制符合規(guī)定，如果電梯出現(xiàn)溜車等問題，則表面制動(dòng)器主要就是通過制動(dòng)器進(jìn)行控制，不符合規(guī)范要求。電梯在安裝過程中，要對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行系統(tǒng)化的檢查，保障其整體的靈活性，如果在制動(dòng)過程中制動(dòng)閘瓦（制動(dòng)鉗）緊密均勻的貼合制動(dòng)盤;則電梯在運(yùn)行中，制動(dòng)鉗與制動(dòng)盤之間并不會(huì)產(chǎn)生摩擦，制動(dòng)閘與制動(dòng)盤之間并不存在油污等問題。

三、電梯制動(dòng)器電氣控制分析以及檢驗(yàn)中存在的相關(guān)問題

3.1若是電氣線路連接和設(shè)計(jì)不合理，并且控制系統(tǒng)回路上的兩個(gè)接觸點(diǎn)控制裝置，沒有設(shè)置獨(dú)立裝置，這樣它們之間就會(huì)產(chǎn)生聯(lián)系，無法起到保護(hù)的作用，進(jìn)而增加制動(dòng)器電氣運(yùn)行故障的產(chǎn)生;

3.2僅有一個(gè)接觸器發(fā)揮作用電梯制動(dòng)器在電氣系統(tǒng)中存在兩個(gè)相對(duì)獨(dú)立的接觸器，保障了電梯的我弄得運(yùn)行。但是一些電梯在操作中雖然設(shè)置了具有獨(dú)立性的電氣裝置，但是這兩個(gè)電氣裝置中的電路形式相同，在電梯運(yùn)行中僅有一定的電氣裝置會(huì)產(chǎn)生作用。

3.3電梯制動(dòng)器電氣系統(tǒng)故障問題在電梯制動(dòng)器設(shè)計(jì)中，會(huì)受到人為操作等因素影響導(dǎo)致電梯控制線圈出現(xiàn)質(zhì)量問題。如果出現(xiàn)誤差問題則就會(huì)導(dǎo)致電梯制動(dòng)器在運(yùn)行中出現(xiàn)失靈等問題。出現(xiàn)此種問會(huì)嚴(yán)重的影響電梯的正常運(yùn)行，嚴(yán)重的甚至?xí)?dǎo)致聯(lián)電等問題，電梯控制閘則無法松開，降低了電梯的安全性。

3.4.電氣控制系統(tǒng)中存在的問題在電梯裝備中，控制系統(tǒng)是最容易出現(xiàn)故障的，電梯的電氣控制系統(tǒng)中主要存在以下幾個(gè)問題：系統(tǒng)中的回路無法在同一時(shí)間滿足兩個(gè)接觸器的工作，同時(shí)在完成工作的過程中也不是很容易，接觸器在工作的過程中，只能接受到一個(gè)信號(hào)，而不能接受到兩個(gè)信號(hào)，這對(duì)電梯的運(yùn)行有著很大的影響。而且控制系統(tǒng)中的接觸點(diǎn)只有一個(gè)能夠滿足監(jiān)視、督促等要求，而另一個(gè)則不能夠達(dá)到這個(gè)要求。從而導(dǎo)致了電梯在運(yùn)行的過程中出現(xiàn)相關(guān)的障礙。所以，電梯的制動(dòng)器系統(tǒng)在進(jìn)行運(yùn)行的過程中，應(yīng)該滿足設(shè)計(jì)的要求，來保證電梯在運(yùn)行的過程中不會(huì)出現(xiàn)故障，如果想要電梯在運(yùn)行的過程中將速度變慢點(diǎn)，那么在控制系統(tǒng)中則需將相應(yīng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整，而在調(diào)整的過程中也會(huì)存在很多問題來需要解決。

四、電梯制動(dòng)器電氣控制檢驗(yàn)

4.1制動(dòng)器正常動(dòng)作的檢測(cè)，在檢修運(yùn)行或者可以電動(dòng)控制制動(dòng)器動(dòng)作的條件下，確認(rèn)制動(dòng)器是否可以按照預(yù)計(jì)完成動(dòng)作。

4.2制動(dòng)器動(dòng)作時(shí)的制動(dòng)臂移動(dòng)距離、微動(dòng)開關(guān)的動(dòng)作區(qū)間是否在設(shè)計(jì)的正常范圍內(nèi)。

4.3電梯運(yùn)行處于停靠的狀態(tài)，制動(dòng)系統(tǒng)以及拽引裝置中沒有電流通過，在這樣的情況下制動(dòng)器中電磁鐵流不會(huì)產(chǎn)生吸引力。因此，在制動(dòng)器電氣控制的時(shí)候，工作人員應(yīng)當(dāng)對(duì)制動(dòng)器的電磁鐵磁性以及吸引進(jìn)行分析，若是一旦出現(xiàn)失效的現(xiàn)象，需要立即進(jìn)行維護(hù)，避免產(chǎn)生任何的的異常現(xiàn)象。另外，需要定期對(duì)制動(dòng)器電氣進(jìn)行調(diào)試，這樣主要是通過參數(shù)的調(diào)試，確保運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性，降低安全事故的產(chǎn)生;

4.4制動(dòng)器釋放時(shí)產(chǎn)生的制動(dòng)力矩是否在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)?？梢酝ㄟ^力矩扳手或者系統(tǒng)中預(yù)設(shè)的力矩確認(rèn)程序進(jìn)行確認(rèn)。也可以通過空載運(yùn)行時(shí)緊急停止條件下轎廂的制動(dòng)距離進(jìn)行判定。

4.5在制動(dòng)器控制的過程中，工作人員一定要做好電梯制動(dòng)器接觸器的防粘結(jié)保護(hù)處理，這樣做主要是保證制動(dòng)器一直處于穩(wěn)定性的運(yùn)行狀態(tài)。同時(shí)，在正常運(yùn)行的狀態(tài)下，電梯若是處于停止的狀態(tài)，制動(dòng)器電氣裝置的接觸器就會(huì)處于制動(dòng)斷開的現(xiàn)象。但是，若是產(chǎn)生粘結(jié)的情況，那么制動(dòng)器電氣中的接觸器就會(huì)發(fā)生失效，對(duì)電梯運(yùn)行的穩(wěn)定性，在成了不利的影響，情況嚴(yán)重就會(huì)引發(fā)安全事故。

結(jié)束語：

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)各方面的發(fā)展都有著明的提升，其中建筑也是這樣，由于受地域或者其他因素的影響，高層建筑變得越來越多，其中電梯也被使用越來圓頻繁，并且成為人們出行必用的一種工具。但電梯在運(yùn)行的過程中，也會(huì)受到很多因素的影響，為了保證電梯正常運(yùn)行，那么就要加強(qiáng)對(duì)電梯制動(dòng)器電氣的控制系統(tǒng)保養(yǎng)及檢驗(yàn)，從源頭來預(yù)防，避免不必要的傷害出現(xiàn)。因此，要基于國(guó)家規(guī)范要求做好電梯電氣控制以及制動(dòng)檢驗(yàn)，通過標(biāo)準(zhǔn)化的方式進(jìn)行控制，加強(qiáng)對(duì)電梯制動(dòng)器電氣控制以及問題的控制，合理檢測(cè)，進(jìn)而提升電梯的穩(wěn)定性。

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