帥利冬
摘要:隨著我國社會不斷發(fā)展進(jìn)步,經(jīng)濟(jì)水平不斷提升,交通系統(tǒng)在日常城市運轉(zhuǎn)中承擔(dān)著越來越重要的角色。路橋工程作為交通系統(tǒng)中重要的組成部分,其質(zhì)量的好壞對人民生活影響巨大。路橋工程的好壞受多方面因素影響,要想保證路橋工程的質(zhì)量,就應(yīng)考慮其工程中的各個方面,尤其是管理中存在的問題。
關(guān)鍵詞:路橋工程管理;存在的問題;對策
由于以往科技水平不發(fā)達(dá),路橋工程在用材及管理施工方面都存在各種問題,這導(dǎo)致現(xiàn)在路橋工程出現(xiàn)了不同程度的問題。路橋工程是交通系統(tǒng)中的重要組成部分,其好壞直接影響人民的日常生活。因此,針對路橋工程管理存在的問題應(yīng)尋求怎樣的對策是當(dāng)下亟待解決的問題。
一、簡述路橋工程
路橋工程是指公路和橋梁的勘察、設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)、管理等工作,是土木工程的重要分支[1]。隨著經(jīng)濟(jì)全球化、一體化步伐的加快,世界各國以及國家城市內(nèi)部的聯(lián)系越來越緊密,路橋工程在交通系統(tǒng)上有著不可取代的地位。路橋工程對于人民生活是十分有益的,通過道路,人們可以與城市中其他地方取得聯(lián)系和交流,可以更好地進(jìn)行商品貿(mào)易。同時,道路讓各個城市甚至是國家與國家之間都拉近了聯(lián)系,促使城市及國家間經(jīng)濟(jì)、科技、教育、文化等各個方面的交流與往來。
路橋工程可以給生活及發(fā)展帶來巨大的益處,但路橋工程自身的開支也十分大。從設(shè)計到施工,路橋工程的代價十分昂貴。因此,在建造前要充分考慮這個地區(qū)需要建設(shè)什么樣的工程,考慮其發(fā)展及使用率,不做無用功,不耗費無用的精力、財力,爭取達(dá)到資源最大化利用。
路橋工程管理是指公路前期的設(shè)計、中期的施工、后期的維護(hù)勘察等方面工作[2]。路橋工程管理包括多個方面:人員管理、材料管理、后期勘測管理、維護(hù)管理等。路面工程是大工程,需要眾多團(tuán)隊合作完成。因此,路面工程管理的好壞直接影響工程的好壞。在以往,由于經(jīng)驗不足、科技不夠發(fā)達(dá)、材料不過關(guān)等原因?qū)е卢F(xiàn)在許多路橋工程都出現(xiàn)了不同的問題。處于現(xiàn)在的我們,在面對這些問題時應(yīng)及時尋找對策進(jìn)行修補、改進(jìn);同時,在進(jìn)行新的路橋工程時應(yīng)汲取以往經(jīng)驗,在路橋工程管理方面避免以前發(fā)生過的問題,考慮到在面對其他突發(fā)問題時的策略。唯有如此,才能真正地建設(shè)好路橋工程,才能真正地做到質(zhì)優(yōu)價廉。
二、路橋工程管理存在的問題及對策
(一)前期勘察有偏差
路橋工程不同于其他工程,其設(shè)計及后期施工很大程度上都會受到環(huán)境的影響[3]。由于環(huán)境不同,道路橋面所要承受的也不同。例如在嚴(yán)寒的地區(qū),路橋面首先應(yīng)考慮的就是防凍問題;在人流量大、車輛相對密集的環(huán)境,路橋面則應(yīng)充分考慮到承重能力。路橋工程是否能順利開展取決于前期勘察,只有通過前期仔細(xì)認(rèn)真勘察,才能針對環(huán)境選用合適的材料、制作獨特的建筑方案。一個好的方案是優(yōu)秀工程的基礎(chǔ),因此,在路橋工程管理中應(yīng)注重前期的勘察。
(二)路橋面設(shè)計
在前期進(jìn)行環(huán)境勘察后,公司就會有一個初步的設(shè)計,但繁復(fù)的施工步驟往往使初步的設(shè)計發(fā)生偏差。路橋面設(shè)計需要考慮多個方面:路橋應(yīng)如何建設(shè)才能發(fā)揮其重要作用、施工時所使用的材料是否適應(yīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)境、施工開始的時間及整個工程所需要的時間。一個工程需要考慮的有多個方面,工程的好壞很大程度上取決于設(shè)計的好壞。
(三)人員管理有紕漏
路橋工程是指公路和橋梁的勘察、施工、養(yǎng)護(hù)、管理等工作。路橋工程由于其涵蓋的方面廣、任務(wù)量巨大、任務(wù)要求高,在施工時通常由一個大團(tuán)體負(fù)責(zé)。團(tuán)體分為各個部分,再由部門進(jìn)行管理施工。由于參與工程人數(shù)眾多,很難管理到全員,在整體工程中很容易由于某個施工人員的過失導(dǎo)致此工程中某個環(huán)節(jié)的錯誤,從而使整個路橋工程失敗。因此,若要使路橋工程順利進(jìn)行,需要在施工企業(yè)內(nèi)部有一套完整的管理體系。團(tuán)隊進(jìn)行施工前通過精密計算,先將任務(wù)劃分開,分配到各個部門,再由部門分配給小組或個人進(jìn)行施工,包辦責(zé)任到個人,當(dāng)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題時便可以找到直接負(fù)責(zé)人了解情況。這樣一來,人人都有在這個工程中所承擔(dān)的壓力和責(zé)任,而壓力又使每個人在工程中盡心盡力,從而使工程中的出現(xiàn)問題的頻率降到最低。
(四)材料采購及使用
在進(jìn)行每一項工程前,企業(yè)所必須做的就是詳細(xì)了解工程的每一個細(xì)節(jié),從而對整個工程進(jìn)行預(yù)估,為工程的開支做好充分的預(yù)算。路橋工程中所用的材料也是開支的一部分,材料應(yīng)依照預(yù)估部分進(jìn)行采買。在施工過程中,已知責(zé)任分配到個人,可以讓負(fù)責(zé)人每天將施工時某區(qū)域內(nèi)所使用的材料做好充分記錄,每一周交給部門負(fù)責(zé)人查看。這樣可以避免材料由于人員管理不到位而造成的浪費。
(五)工程檢測
在路橋工程施工結(jié)束后,不應(yīng)著急結(jié)束工程,而應(yīng)使用精密儀器對路橋工程質(zhì)量進(jìn)行測試,通過特殊手段測試該工程是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)、甚至是超過標(biāo)準(zhǔn)。一個好工程,所要滿足的條件不僅僅是達(dá)到更要超過。在路橋工程管理中,每一關(guān)都應(yīng)被嚴(yán)格掌控、管理,只有這樣才能避免出現(xiàn)紕漏,做到真正的對國家負(fù)責(zé),對人民負(fù)責(zé),對工程負(fù)責(zé)。
(六)后期維護(hù)不到位
后期維護(hù)是一項工程中最重要,也是最容易被忽略的一個環(huán)節(jié)[4]。好的后期維護(hù)能無限延長路橋工程的使用年限。路橋工程中的后期維護(hù)主要分為兩方面,路橋工程的管理與路橋工程的維護(hù)。路橋工程的管理主要是指日常交通中對于承重的嚴(yán)格規(guī)定及開放時間的確定,在未開放時間內(nèi)車輛不得通過,且超重車輛也不得通過。這樣使路橋面承受的壓力在可承受范圍內(nèi),并大大減少了日常交通中對于路橋的損害。路橋工程的維護(hù)是指在日常路橋不開放的時間對路橋進(jìn)行檢查,對出現(xiàn)坑、裂縫的地方及時進(jìn)行修補,對于路橋面損耗較為嚴(yán)重的部分,通過觀察及時發(fā)現(xiàn)原因,對其問題進(jìn)行解決。
三、結(jié)束語
路橋工程指公路和橋梁的勘察、設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)、管理等工作。路橋工程的好壞不僅反映了一個國家的科技建筑實力,更是聯(lián)系國家內(nèi)部的重要渠道。路橋工程在生活中扮演著重要角色,與人民的生活息息相關(guān)。我國科技如今已經(jīng)逐漸取得了發(fā)展,針對以前在路橋工程中存在的問題應(yīng)及時解決,同時,在未來的路橋工程中應(yīng)及時發(fā)現(xiàn)管理及施工時的問題,及時尋找對策,防患于未然。
參考文獻(xiàn):
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[2]張巍.市政路橋工程施工現(xiàn)場安全管理問題與對策[J].建材與裝飾,2016(38):00219-00219.
[3]方洋濤.路橋工程項目管理中存在的問題與對策探析[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2014(28):221-221.
[4]陳漢棋.市政路橋工程現(xiàn)場施工管理難點及對策[J].四川水泥,2015,5(4):219-219.
(作者身份證號:420923199211122554)