高速公路通信系統(tǒng)中智能光網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用

盧林

【摘 ?要】在社會(huì)快速發(fā)展的背景之下，我國(guó)交通運(yùn)輸水平逐漸提高。如今，我國(guó)通信系統(tǒng)愈加健全。通過運(yùn)用通信系統(tǒng)，高速公路的管理水平得到了長(zhǎng)足進(jìn)步。本文主要研究智能光網(wǎng)絡(luò)（ASON）體系結(jié)構(gòu)，對(duì)比智能光網(wǎng)絡(luò)技術(shù)（ASON）與傳統(tǒng)的 SDH 技術(shù)優(yōu)勢(shì)，提出智能光網(wǎng)絡(luò)（ASON）在高速公路上的應(yīng)用方式，希望提高高速公路通信系統(tǒng)中智能光網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用水平，促進(jìn)高速公路穩(wěn)定發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】智能光網(wǎng)絡(luò);高速公路;通信系統(tǒng);應(yīng)用方法

引言

伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人民的生活水平不斷地提高。如今，人們已經(jīng)擁有足夠的資金購買車輛。在這種背景之下，高速公路的車輛也在增多。高速公路所產(chǎn)生的通信信息數(shù)量暴增。由于傳統(tǒng)通信系統(tǒng)傳輸速度比較慢，這種系統(tǒng)已經(jīng)不再符合當(dāng)前人們對(duì)通信的需求了。為提高人民群眾在高速公路上的通信水平，要構(gòu)建完善的通信系統(tǒng)。智能光網(wǎng)絡(luò)是當(dāng)代比較受歡迎的通信系統(tǒng)。因此，高速公路需要積極地引進(jìn)智能光網(wǎng)絡(luò)，確保通信質(zhì)量。

一、智能光網(wǎng)絡(luò)（ASON）體系結(jié)構(gòu)

（一）傳送平面

傳送網(wǎng)網(wǎng)元是智能光網(wǎng)絡(luò)體系與外界進(jìn)行有效溝通的重要組成部分。除此之外，管理人員可以通過控制傳送網(wǎng)網(wǎng)元管理各種信息。以往，我國(guó)主要應(yīng)用 SDH 傳輸信息。但是這種信息傳遞方法缺乏自動(dòng)化、智能化，大大影響了信息管理水平。智能光網(wǎng)絡(luò)技術(shù)下的傳送網(wǎng)網(wǎng)元智能化管理水平相對(duì)較高。主要是因：傳送網(wǎng)網(wǎng)元中涵蓋了OXC、 MPLS等要素結(jié)構(gòu)，不僅可以確保傳輸?shù)姆€(wěn)定性，而且可以加快信息傳送速度。在第三層 IP 路由以及第一層的網(wǎng)元作用下，傳送平面功能愈加強(qiáng)大。

（二）控制平面

控制平面的連接方式包括以下三種方式。搭配方式：用戶在UNI上表達(dá)自己的建議，通過網(wǎng)絡(luò)的作用，就可以完成配置工作。信令方式：控制平臺(tái)依據(jù)終端設(shè)備傳輸?shù)男畔ⅲ刂苽魉推脚_(tái)，提高傳送平臺(tái)管理水平?；旌戏绞剑簯?yīng)用網(wǎng)絡(luò)所產(chǎn)生的信令和選路協(xié)議，保證信息交換連接水平。

（三）管理平面

管理平面主要負(fù)責(zé)管理傳送平面與控制平面，達(dá)到提高通信水平的目的。在管理過程中，管理平面會(huì)監(jiān)控兩個(gè)平面的信息，確保其順利推進(jìn)工作。與此同時(shí)，管理平面對(duì)兩個(gè)平面還可起到保護(hù)作用。即使傳送平面、控制平面中丟失了信息，管理平面也可以直接會(huì)恢復(fù)信息。

二、對(duì)比智能光網(wǎng)絡(luò)技術(shù)（ASON）與傳統(tǒng)的 SDH 技術(shù)優(yōu)勢(shì)

本次主要對(duì)比智能光網(wǎng)絡(luò)技術(shù)（ASON）與傳統(tǒng)的 SDH 技術(shù)的優(yōu)勢(shì)。網(wǎng)絡(luò)拓?fù)洌篈SON技術(shù)下的寬帶利用率大約高于 SDH 技術(shù)的一半。電路配置：ASON技術(shù)的配置速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)技術(shù)，可以提供人們交換信息效率。典型設(shè)備：ASON技術(shù)擴(kuò)展能力強(qiáng)于SDH 技術(shù)。網(wǎng)絡(luò)可靠性：ASON技術(shù)下的互聯(lián)網(wǎng)傳輸效率、穩(wěn)定性比較高。因此，ASON技術(shù)得到了更多人的青睞。網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化能力：ASON技術(shù)可以更好地通過自動(dòng)化、智能化等，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)資源，充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)資源的價(jià)值，提高網(wǎng)絡(luò)發(fā)展水平。

三、智能光網(wǎng)絡(luò)（ASON）在高速公路上的應(yīng)用方式

為提高高速公路整體發(fā)展水平，高速公路管理人員不僅需要增強(qiáng)工作人員素養(yǎng)，而且需求確保通信質(zhì)量，為人民群眾提供良好的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。通過構(gòu)建完善的通信體系，高速公路管理人員可以更好地監(jiān)督與控制信息，協(xié)調(diào)各項(xiàng)管理活動(dòng)，促進(jìn)社會(huì)健康發(fā)展。在建設(shè)通信網(wǎng)絡(luò)的過程中，勢(shì)必要投入一定資金。如何既能控制通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成本，又能提高通信網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展水平，是值得高速公路管理人員值得深思的一個(gè)問題。這就要求在設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)時(shí)需要優(yōu)化方案，提高資金使用率。

（一）工程設(shè)計(jì)方案

由于智能光網(wǎng)絡(luò)（ASON）技術(shù)對(duì)提高高速公路通信水平具有重要價(jià)值，高速公路管理人員需要重視智能光網(wǎng)絡(luò)（ASON）技術(shù)。本次主從干線傳輸層、綜合業(yè)務(wù)接入網(wǎng)層兩個(gè)角度考慮智能光網(wǎng)絡(luò)（ASON）技術(shù)優(yōu)化方案。在干線傳輸層方面，要應(yīng)用智能光網(wǎng)絡(luò)（ASON）技術(shù)構(gòu)建信息傳送的中轉(zhuǎn)站，保證信息傳輸效率。在綜合業(yè)務(wù)接入網(wǎng)，要應(yīng)用智能光網(wǎng)絡(luò)（ASON）技術(shù)作為信息的交換點(diǎn)，提高通信網(wǎng)絡(luò)管理質(zhì)量。

（二）具體設(shè)計(jì)方案

高速公路上具有不同的管理地點(diǎn)。為提高各個(gè)管理點(diǎn)的發(fā)展水平，要在不同地點(diǎn)設(shè)置通信設(shè)施。比如，在出入口處、收費(fèi)站，設(shè)置干線光中繼站、光再生中繼器，確保信息傳遞質(zhì)量。之后，就需要確定光分插復(fù)用器（ADM）的傳輸速度，保持信號(hào)的穩(wěn)定性。一般情況之下，STM.16 等級(jí)的光分插復(fù)用器（ADM）需要保證在2.5 Gbps 傳輸速度。不同的光分插復(fù)用器（ADM）規(guī)格、連接對(duì)象有所不同。這就要求人們需要根據(jù)實(shí)際情況，確定連接過程中所需的速度。在現(xiàn)代社會(huì)下，通信保護(hù)技術(shù)逐漸成熟。為防止通信過程中出現(xiàn)不穩(wěn)因素，提高通信水平，在構(gòu)建智能光網(wǎng)絡(luò)（ASON）系統(tǒng)時(shí)，還可以融入 1+1 的保護(hù)模式。

（三）接入環(huán)網(wǎng)設(shè)計(jì)

不同的高速公路服務(wù)方式不同。因此，要根據(jù)服務(wù)地點(diǎn)對(duì)通信的要求設(shè)置信息傳輸速度。比如，高速公路的入口的管理處、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等光通信站，所需要設(shè)置的速度為 622Mb/s。通常情況之下，通信分中心的光纖路中段（OLT）的速度為 622Mb/s。由于智能光網(wǎng)絡(luò)（ASON）對(duì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義，高速公路在建設(shè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)時(shí)需要運(yùn)用自愈環(huán)保護(hù)技術(shù)，保證信息傳輸環(huán)境的穩(wěn)定性、可靠性。

通過優(yōu)化通信布局，開展接入環(huán)網(wǎng)設(shè)計(jì)，設(shè)置智能光網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)元等工作，可以提高線路連接水平?；谥悄芄饩W(wǎng)絡(luò)（ASON）技術(shù)的發(fā)展優(yōu)勢(shì)，高速公路的通信速度、質(zhì)量、安全、智能化、自動(dòng)化等水平將會(huì)不斷地提高。伴隨著智能光網(wǎng)絡(luò)（ASON）技術(shù)的深入研究，我國(guó)網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)，將會(huì)發(fā)生深刻變革，更加滿足當(dāng)代人通信需求。與此同時(shí)，關(guān)于通信系統(tǒng)保護(hù)功能的性質(zhì)也會(huì)不斷地增加?？偠灾?，未來，我國(guó)將會(huì)進(jìn)入到一個(gè)新的通信技術(shù)發(fā)展時(shí)代。

結(jié)束語

綜上所述，高速公路是我國(guó)運(yùn)輸系統(tǒng)重要組成要素。伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，高速公路上往來的車輛也在增加。如今，高速公路對(duì)提高社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平愈加具有重要意義。為提高高速誰公路運(yùn)行水平，通信系統(tǒng)顯得愈加重要。從目前現(xiàn)狀來看，SDH 網(wǎng)絡(luò)無論是從傳輸速度，還是從傳輸穩(wěn)定性方面，都與當(dāng)前社會(huì)發(fā)展需求像相悖離。在這種背景之下，高速公路在建設(shè)通信系統(tǒng)時(shí)有必要采取先進(jìn)的通信技術(shù)。ASON 智能光網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的出現(xiàn)為高速公路提高通信水平帶來了發(fā)展機(jī)遇。為此，高速公路需要積極地應(yīng)用ASON 智能光網(wǎng)絡(luò)技術(shù)構(gòu)建通信網(wǎng)絡(luò)，提高信息交換、傳送水平，推動(dòng)社會(huì)健康發(fā)展。

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（作者單位：重慶工業(yè)設(shè)備安裝集團(tuán)有限公司）