市政工程城市道路施工技術(shù)探析

袁俊偉

摘要：目前，在我國城市化進程的快速推進中，交通運輸越來越便利，作為城市經(jīng)濟發(fā)展的重要樞紐，市政道路建設(shè)工作就顯得尤為重要。市政工程道路施工的工程相當復(fù)雜，在進行施工前，應(yīng)根據(jù)實際情況制定詳細規(guī)劃，采用先進的施工技術(shù)和施工設(shè)備來建設(shè)城市道路，保證市政道路施工質(zhì)量。本文對市政道路施工過程進行了了解，并對幾種常見市政工程道路施工技術(shù)進行了分析和探討。

關(guān)鍵詞：市政工程；道路；施工技術(shù)

中國經(jīng)濟的快速騰飛，城市化進程的快速推進，城市交通網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為城市和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的重要樞紐，市政道路的規(guī)劃和建設(shè)質(zhì)量，不僅關(guān)系到人們的出行和交通運輸?shù)男?、安全，同時也代表著一個城市的公眾形象，是城市建設(shè)招商引資的重要條件，因此，對市政道路的施工技術(shù)進行研究，提高道路施工質(zhì)量對于區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展具有十分重要的意義。市政道路施工環(huán)境復(fù)雜，基本都處于人口密集的城市地區(qū)，道路規(guī)劃和施工過程受到很多因素的影響和制約，設(shè)計規(guī)劃欠合理，資源浪費、環(huán)境污染、施工質(zhì)量等問題時有發(fā)生，給城市環(huán)境建設(shè)和持續(xù)發(fā)展帶來很多困擾，對施工技術(shù)進行分析研究，是提升市政道路質(zhì)量的重要保障。

1市政道路施工中的一些問題

1.1施工質(zhì)量水平偏低

從目前的實際情況來看，在現(xiàn)階段，導(dǎo)致市政道路施工質(zhì)量偏低的主要原因來自于施工管理監(jiān)督不到位和施工技術(shù)相對落后兩個方面。在管理上，我們的施工人員以及施工管理人員欠缺責任意識，尤其是在對施工材料的質(zhì)量控制上，把關(guān)不嚴，材料是影響道路質(zhì)量的重要因素。施工技術(shù)的不足，主要以以下四個方面方面為主：第一，路面施工。目前，絕大多數(shù)市政道路都是瀝青混凝土的路面施工工藝，這種工藝施工過程復(fù)雜，受多種因素的影響和制約，施工過程控制不好就比較容易出現(xiàn)問題；第二，路基施工。一些企業(yè)為了縮減施工成本，在路基的設(shè)計和施工中偷工減料，草草了事，施工過程很不規(guī)范，其施工質(zhì)量根本滿足不了質(zhì)量要求，經(jīng)常出現(xiàn)問題。有的城市在進行道路施工時，施工單位沒有做好路基的勘察工作，例如軟土地基、砂土地基等地質(zhì)情況，在施工時沒有針對特殊地質(zhì)情況進行有效的控制，導(dǎo)致路基出現(xiàn)下沉、變形等情況，影響道路施工質(zhì)量。而且有的城市在進行道路施工時，在未完成路基施工的情況下就開始鋪設(shè)鋼筋混凝土，影響了道路施工質(zhì)量，而且導(dǎo)致安全事故增多；第三就是道路排水設(shè)施的施工問題，由于道路排水的施工技術(shù)不合理，導(dǎo)致道路積水嚴重，排水不暢，嚴重影響了道路的使用功能，還會導(dǎo)致路基下沉。道路排水的質(zhì)量問題，也是目前市政道路的質(zhì)量通病；第四，地下管線敷設(shè)中的問題。在市政道路的施工過程中，地下管線的敷設(shè)是必不可少的重要內(nèi)容，然而當前的地下管線敷設(shè)受到路基、溝槽回填土沉陷方面的影響，往往與實際設(shè)計方案不相符合。

1.2成本預(yù)算問題

市政道路施工的成本預(yù)算管理，直接關(guān)系到施工企業(yè)的經(jīng)濟效益，這也就會影響到道路的施工質(zhì)量以及功能性建設(shè)。目前，市政道路施工的成本預(yù)算編制，普遍存在模式化、形式化，缺乏規(guī)范的考核與審查，最終導(dǎo)致在施工過程的成本管理、資金落實以及質(zhì)量控制上出現(xiàn)問題，為了控制成本而縮減必要的工序、偷工減料、以次充好的事件時有發(fā)生，最終導(dǎo)致道路整體施工質(zhì)量下降。

2市政工程道路建設(shè)施工技術(shù)探究

2.1嚴格控制施工材料質(zhì)量

施工材料的性能和質(zhì)量，是決定市政道路質(zhì)量和功能的關(guān)鍵因素。在工程材料選購時，必須指派專人負責，同時還要設(shè)置質(zhì)量監(jiān)督部門進行監(jiān)督。材料的選擇，一定要結(jié)合工程設(shè)計標準的要求，從規(guī)格、性能、等質(zhì)量指標上嚴格把控，要避免不合格材料進入施工現(xiàn)場。另外，材料采購要嚴格按照工程量要求有計劃的進行采購，要避免過度采購造成材料閑置堆積和工程資金的占用。

2.2路基處理

路基施工質(zhì)量是保證整段道路質(zhì)量的重要前提。路基施工技術(shù)的控制重點在挖方與填方處理以及路基的壓實處理。第一，路基的挖方與填方。按照設(shè)計要求并結(jié)合施工場地實際情況，通過實地測量來確定挖方及填方的實際方量，基底的標高。對于基底原狀穩(wěn)定地層盡可能不擾動，對不符合設(shè)計地層根據(jù)設(shè)計的相應(yīng)參數(shù)進行換填或者夯實碾壓，并控制好換填土方含水率及碾壓密實度。第二，路基的壓實處理不符合設(shè)計質(zhì)量要求，會加大路面下沉、坑陷等危害的可能性。施工中要控制好土質(zhì)的結(jié)構(gòu)以及種類、含水量、對道路進行壓實的機具和方法等。

2.3城市道路施工信息化管理

1）構(gòu)建監(jiān)控平臺。在城市道路施工當中，還應(yīng)該加強信息化管理。通過地理信息系統(tǒng)，可以監(jiān)測城市道路的施工狀況，做好調(diào)度。所以，應(yīng)該構(gòu)建GIS監(jiān)測平臺，對城市道路施工實施智能化管理，解決早期人工參與監(jiān)測作業(yè)的難度。2）執(zhí)行遠程監(jiān)測。使用GIS道路監(jiān)測系統(tǒng)可以指導(dǎo)道路監(jiān)測以及優(yōu)化道路養(yǎng)護方案。在建立GIS監(jiān)測平臺后，可以對建設(shè)好的道路實施改造和養(yǎng)護，站在可持續(xù)發(fā)展角度，養(yǎng)護道路路面以及配套設(shè)施。例如，可以通過道路病害檢測實時掌握城市道路路面和路基的病害問題，做到早發(fā)現(xiàn)早處理，防止道路施工質(zhì)量問題蔓延。

2.4混合料的運輸

施工材料拌合完成之后，要將其運送到施工現(xiàn)場，在運輸?shù)倪^程中，若是不做好防護和管理，瀝青混合料質(zhì)量就容易受到損害。首先要運輸車輛要清潔，要避免混入雜質(zhì)。其次，要采取必要的遮蓋措施，應(yīng)控制好混料的溫度和濕度。

2.5提高相關(guān)管理作業(yè)人員綜合素質(zhì)

施工管理作業(yè)人員的良莠不齊也是造成施工質(zhì)量水平起伏的原因之一，在監(jiān)管施工現(xiàn)場的同時，對于施工管理人員的技術(shù)培訓(xùn)和專業(yè)水平的提高都要與時俱進，加強現(xiàn)場施工人員對于新技術(shù)新設(shè)備的掌握程度，培養(yǎng)施工人員愛崗敬業(yè)精神和細致嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L，在施工過程中嚴謹認真不留隱患。

3結(jié)語

目前，城市化建設(shè)的進程逐步加快，市政道路是區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的重要樞紐，其施工質(zhì)量和功能的正產(chǎn)發(fā)揮直接影響到人們的出行安全和地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展。市政道路的建設(shè)質(zhì)量受多方面因素的影響，要保證施工過程順利實施，加強施工管理和施工技術(shù)研究勢在必行。本文對道路施工技術(shù)要點進行研究分析，總結(jié)了道路施工時經(jīng)常會出現(xiàn)的問題，并提出優(yōu)化舉措，希望對提升市政道路的建設(shè)質(zhì)量有所幫助。

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（作者單位：中鐵上海工程局集團第二工程有限公司）