《戲劇舞臺設計中的車臺》

徐鼎威

摘 要：本文主要介紹車臺的幾種主要形式，車臺的構(gòu)成結(jié)構(gòu)和驅(qū)動形式，以及結(jié)構(gòu)、驅(qū)動形式不同的車臺的優(yōu)點和缺陷。介紹車臺的發(fā)展和它在戲劇舞臺設計中的所起到的作用。引用王履瑋老師在《都市夢尋》中車臺的用法來介紹車臺的功能和作用。最后結(jié)合實習大戲《大面》和畢業(yè)大戲《教父》 談談自己對車臺的認識和看法。

關(guān)鍵詞：戲劇舞臺設計;車臺;舞臺機械;運動

一、常見車臺的幾種類型

（一）按車臺移動方式的不同，可以把車臺整體分為移動車臺和滑動車臺兩種。

移動車臺：是指由臺板下部多個行走輪來承擔自身重量和所運輸?shù)牡谰?、布景重量的車臺。主要活動區(qū)域位于主舞臺的表演區(qū)域。

滑動車臺：由于一些設計要求使用升降平臺，并且要求升降平臺要下降到舞臺平面以下，這樣主演區(qū)就會形成一個舞臺坑，由于演出時需要使用主演區(qū)，而移動車臺又無法在舞臺坑上運動，在這種情況下就需要一種吊車橋架的桁架式車臺來覆蓋主演區(qū)，車臺的行走輪安裝在舞臺坑內(nèi)左右兩側(cè)的軌道上，這種車臺被稱為滑動車臺。

（二）根據(jù)車臺的運動是否要依靠外部力量，又將車臺分為主動式車臺和被動式車臺。

主動式車臺：是指可以車臺本身帶有行走驅(qū)動設備的車臺，可以一維、二維甚至可以任意方向運動的車臺。劇場中比較常見的主動式車臺有兩種，分別是主動式移動車臺和主動式滑動車臺。

被動式車臺：是指車臺本身沒有安裝動力裝置，需要依靠外來的拉力或推力使車臺移動。這種類型的車臺只能進行一維或者二維的運動。同樣劇場中常見的

被動式車臺也主要有兩種，分別是被動式移動車臺和被動式滑動車臺。

（三）所以我們可以把車臺分為四大類（1）主動式移動車臺（2）主動式滑動車臺（3）被動式移動車臺（4）被動式滑動車臺。

二、車臺的組成結(jié)構(gòu)

車臺是由車臺表面的木臺板、車臺內(nèi)部的桁架、方向?qū)蜓b置、驅(qū)動裝置、安全系統(tǒng)、控制系統(tǒng)，和車臺下部的行走機構(gòu)組成。

（一）臺板：是指封閉車臺防止桁架露出穿幫的板材，通常是與劇場舞臺地面的顏色一致，也可以根據(jù)設計要求更改顏色和材質(zhì)。

（二）桁架：是車臺的支撐結(jié)構(gòu)，車臺能承重多少決定于桁架的材質(zhì)，桁架的材料可以用鋼材、鋁合金、木材等。桁架的高度決定了整個車臺的高度，通常車臺的高度差是15cm或者20cm，也就是一個臺階的高度，便于演員行走。但如果有特殊需要也可以拉開高度差。

（三）行走機構(gòu)：是指車臺直接與舞臺地面接觸的行走輪。每個行走輪的負荷要小于舞臺地板的允許壓力，來保證舞臺地面不被損壞。行走輪可分為定向輪和萬向輪，定向輪通常用于一維運動的車臺，萬向輪通常用于多維運動的車臺。

（四）方向?qū)蜓b置：通常是指軌道，它的作用是用來保證車臺行走方向不出差錯。

（五）驅(qū)動裝置：驅(qū)動裝置有很多種，可以分為兩類。分別是主動式驅(qū)動裝置和被動式驅(qū)動裝置。

主動式驅(qū)動裝置：（1）液壓式驅(qū)動：主動式驅(qū)動方式，液壓式驅(qū)動分為兩種，一種是車臺的液壓裝置在車臺的內(nèi)部，稱為自帶液壓裝置車臺。另一種是車臺的液壓裝置在車臺的外部，稱為外帶液壓裝置車臺。主要區(qū)別是自帶液壓裝置的車臺是自主獨立的車臺可以隨意的做一維或者二維運動，而外帶液壓裝置的車臺由于尾部有液壓管路和控制電纜，所以只能做一維的運動。

（2）氣墊式驅(qū)動：主動式驅(qū)動方式，是指在車臺中安裝多個氣墊并且留好充氣管道，然后使用充氣設備進行充氣，使車臺離開舞臺地面大概1cm左右，人工推動車臺就可以行走。氣墊式車臺最大的優(yōu)點就是車臺移動時噪音很小，而且不需要導向系統(tǒng)，可以輕松任意的控制方向?qū)④嚺_推到指定位置。氣墊式車臺構(gòu)造。

（3）蓄電池驅(qū)動：主動式驅(qū)動方式，是指車臺內(nèi)部裝有蓄電池裝置，以自帶動力的形式驅(qū)動車臺的移動。車臺的運動時需要對車臺的運動順序和運動方式進行編程。多個車臺運動前需要將每個車臺用機械插銷連在一起。車臺自身帶有動力裝置不需要外帶電纜，可以隨時充電。可以做一維和二維甚至任意方向的運動。

（4）電動機驅(qū)動：主動式驅(qū)動方式，車臺的運動是依靠外部的電纜供電運動，車臺內(nèi)部帶有電動機和減速等傳動裝置，車臺只能做一維的運動。為了保證運動的準確性，通常會在舞臺地面開設軌道。早期的車臺多用電動機驅(qū)動裝置，但由于局限性較大，現(xiàn)在很少使用。

（5）鋼絲繩/鏈條驅(qū)動車臺：被動式驅(qū)動車臺，驅(qū)動裝置安裝在遠離舞臺中心的舞臺地面下面。鋼絲繩/鏈條頭尾輪之間的距離決定了車臺行走的距離。車臺的運動是通過人力，推動/拖動車臺的前進和后退。

（6）摩擦驅(qū)動：被動型驅(qū)動車臺，驅(qū)動裝置安裝在車臺運行的舞臺區(qū)域，驅(qū)動裝置由電動機、減速器、摩擦輪組、控制系統(tǒng)組成。車臺下部裝有摩擦片，電動機驅(qū)動摩擦輪組嚙合車臺上的摩擦片，摩擦力使車臺運動。舞臺地面上需要安裝導向槽。它的弊端是驅(qū)動裝置完全裸露在舞臺地面上。

（7）齒輪齒條驅(qū)動：被動型驅(qū)動車臺，通常驅(qū)動齒輪安裝在舞臺地面上，齒條安裝在車臺下面。齒輪齒條驅(qū)動允許速度相對較高，對行程沒有要求，可以進行二維運動，而且能夠準確控制車臺的速度和位置。適用于載重量較大的車臺，它的弊端是噪聲較大，制造成本相對較高。

（8）剛性鏈條驅(qū)動：被動型驅(qū)動車臺，鋼性鏈的特性是指可以向一個方向彎曲，另一個方向則是剛性的，彎曲的部分是為了儲存鏈條，當鏈條呈剛性是才可以受力。鋼性鏈的頭部與車臺固定，使鏈條始終保持剛性。剛性鏈驅(qū)動車臺可以一維運動也可以二維運動。

（六）控制系統(tǒng)：控制系統(tǒng)是為了保證車臺運動行程和停止位置準確而設置的，常見的控制系統(tǒng)有編碼器、行程開關(guān)、接近開關(guān)以及相應的控制單元。

三、車臺的具體用途

（一）裝臺時的搬運作用：裝臺時，零散的布景可以通過小型輕便的車臺運? ? 輸?shù)讲季敖M裝區(qū)域，方便布景組裝加快裝臺時間。

（二）演出時對布景及道具的運輸用途：許多演出為了減少暗場時間，保證整出戲的連貫性需要快速換景。而往往有些戲劇，大小道具很多，擺放位置很復雜，許多大的道具比如沙發(fā)、長桌子，如果人工去搬運的話會延長暗場時間，使整出戲不連貫。車臺這時候就大有用途，我們可以先把道具擺放的位置在車臺上定好，利用演出前后或幕間休息的時間在副臺把大小道具擺好，等需要的時候直接推到演出區(qū)域，這樣的流動式換景既方便又可以使整出戲很連貫。

（三）參與演出的用途：車臺可以根據(jù)音樂和演出節(jié)奏，制造出運動的場景和人物運動的畫面來進行配合。演出時運用車臺可以使許多的場景轉(zhuǎn)化變化在觀眾的視線中完成，可以給演出帶來等多的視覺沖擊。演出時，根據(jù)劇本劇情需要，可以把車臺設計的有層次、有形狀使它可以融入到整個舞臺空間結(jié)構(gòu)中，隨著劇情的發(fā)展，感情的變化，車臺移動使整個舞臺結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，來配合劇情的需要。使整個演出更加豐富。

（四）與其他設備組合使用的用途：車臺是劇場中很常用的舞臺機械，它與升降臺、轉(zhuǎn)臺等舞臺機械組合使用，可以制造出更多特殊的舞臺效果。

結(jié)語

我們對車臺的運用的重點不僅限于運輸?shù)谰?，而是看重車臺的運動能否使舞臺結(jié)構(gòu)發(fā)生有意義的變化，帶來好的視覺效果，看重車臺在整個演出中能否根據(jù)劇情或者音樂節(jié)奏的需要，有節(jié)奏有美感的參與到演出中，看重車臺能不能更好的與其他舞臺設備配合創(chuàng)造出更有視覺震撼力的效果。

車臺是常用的舞臺機械，舞臺設計者不斷涌現(xiàn)的想法促進了車臺的發(fā)展，車臺的發(fā)展也為設計者提供了實現(xiàn)想法的條件。車臺發(fā)展至今，最先進的車臺已經(jīng)可以進行任意的拼合拆分，可以同時完成任意方向線性的運動和旋轉(zhuǎn)運動。但這也并不代表我們都要用最先進的車臺進行演出，車臺的驅(qū)動方式有很多種，要根據(jù)劇場的情況和劇情的需要正確的選用車臺，讓車臺在演出中發(fā)揮最大的作用。

參考文獻

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