市政路橋工程施工之中軟土地基處理技術(shù)探討

肖文罡

【摘 要】隨著我國綜合國力不斷增長，交通事業(yè)發(fā)展迅速，我國致力于建造一個完善的交通運輸網(wǎng)絡(luò)，而市政路橋建設(shè)作為城市市政建設(shè)的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，大大小小的城市市政路橋不斷興建，在許多城市的市政路橋建成初期，許多市政路橋會在使用中由于沒有對軟土地基進行合理的處理，導(dǎo)致出現(xiàn)穩(wěn)定性和強度上的問題，容易出現(xiàn)例如城市市政路橋路面開裂與部分路段沉陷等問題，本文通過對這些容易出現(xiàn)的市政路橋問題進行了分析，并提出了治理相關(guān)的幾種方法。

【關(guān)鍵詞】市政路橋;工程建設(shè);軟土地基;處理方法

軟土的主要構(gòu)成是淤泥沉積物與少量腐殖質(zhì)，這種軟軟的土層由于所處土層位置的特殊，再加上含水量大的特點，導(dǎo)致在軟土地上建設(shè)路橋是非常困難的。軟土地基處理問題主要集中在南方沿海地區(qū)。隨著近些年來政府相關(guān)部門對軟土地路面建設(shè)的重要性認識不斷提升，如何在市政路橋建設(shè)中對軟土地基進行合理的處理成為了一項非常重要的工作，它不僅對市政路橋的質(zhì)量有著非常重要的影響，同時還關(guān)系著市政路橋施工進度的正常推進。

1軟土地基對路政建設(shè)的影響

作為我國目前各城市的市政建設(shè)中的基礎(chǔ)項目，城市市政路橋的施工建設(shè)是一項關(guān)系城市居民生活質(zhì)量的公共工程，所以的城市市政路橋施工質(zhì)量是非常重要的。而我國一些城市的道路頻頻發(fā)生道路塌陷，路段路面龜裂嚴(yán)重等道路問題，影響到居民的日常生活，甚至危害到他們的人身安全，而這些問題的產(chǎn)生都是因為沒有做好對城市市政路橋工程的軟土地基處理，導(dǎo)致工程質(zhì)量達不到標(biāo)準(zhǔn)。由于軟土地自身特點的特殊性，要想在軟土地基上建設(shè)路橋就必須科學(xué)處理軟土地基，否則會對道路的質(zhì)量造成極大的影響。我們在建設(shè)市政路橋過程中，如果沒有科學(xué)的處理軟土地基，很可能會導(dǎo)致出現(xiàn)城市市政路橋路面開裂與部分路段沉陷等問題。

要想科學(xué)處理軟土地基的市政路橋工程施工問題，避免出現(xiàn)城市市政路橋路面開裂與部分路段沉陷等問題，我們需要對市政路見工程進行周密的工程施工設(shè)計，一定要將路基施工工作作為重要內(nèi)容，通過科學(xué)合理的分析來解決軟土地基市政路橋工程施工過程中的難點，選擇合理的施工方法，最大程度的避免市政路橋建設(shè)完成后出現(xiàn)路段塌陷的問題。作為管理部門成員，工作人員在平時要做好自身的崗位責(zé)任，加強對施工質(zhì)量的管理公職，管理人員要學(xué)會合理使用先進互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)，加強倉庫的儲備管理，嚴(yán)格控制施工材料的質(zhì)量符合施工標(biāo)準(zhǔn)。同時在項目建設(shè)中管理人員一定要加強監(jiān)督力度。

2對軟土地基的處理方法

2.1嚴(yán)格高標(biāo)準(zhǔn)進行地質(zhì)勘查、嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)

由于軟土地基的土層較為松軟，同時含水量過大，導(dǎo)致整體的地質(zhì)條件相對復(fù)雜。我們要想合理處理軟土地基，首先需要仔細勘察施工區(qū)域的軟土層，確保對市政路橋施工路段的軟土層土質(zhì)情況有一個詳細的了解。目前我們探測土層情況的主要方法是鉆孔，但是這種方法相對不保險，又出現(xiàn)判斷失誤的風(fēng)險，因此我們就需要將這種搶礦及時的向上反映給政府的地質(zhì)勘查局相關(guān)部門，同時報告給設(shè)計單位，通過對市政路橋施工區(qū)域的軟土層進行一個全面的檢測，做出科學(xué)合理的預(yù)算。我們判斷方案合理與否的標(biāo)準(zhǔn)就是是否符合該地區(qū)的實際情況，方案的詳細程度以及可行性。一把如果土層較淺，我們進行處理時的工作難度也會減小，所需要的資金也會較少。如果土層較深，那么不僅處理起來難度非常大，同時成本的需求也會大幅度提升。

在另一方面，隨著如今施工建設(shè)的機械化程度不斷加深，不僅對管理人員的要求日漸升高，同時對基層的施工人員的技能要求也在不斷提高，如果施工人員不能很好的操作這些新型的機械設(shè)備進行施工，也會對市政路橋地基的施工質(zhì)量造成不利影響，同時一些施工人員自身的思想意識較低，在施工中偷工減料，導(dǎo)致工程的質(zhì)量不達標(biāo)，嚴(yán)重影響了對軟土地基的處理工作。

2.2對軟土地基表層的處理

2.2.1表層排水法

表層排水法通過在地表挖溝將路面的積水排出，有效的減少了路面積水問題的發(fā)生。為了增強地面溝槽的功能性，我們可以將碎石回填進溝槽當(dāng)中。由于碎石的透水性較好，溝槽不僅能有效的發(fā)揮排水的功能，同時還能發(fā)揮盲溝功能。

2.2.2砂墊層法

針對軟土層深度要求不到的問題，我們可以將砂墊層鋪設(shè)在軟土層上，這樣不僅起到了固定軟土層的作用，同時還能確保排水的性能。

2.2.3鋪墊材料法

鋪墊材料法就是將玻璃纖維的材料鋪墊在軟土層，由于這些材料的抗壓抗剪切性能較好，這樣就有效的提升了軟土層的負荷能力，將地面的填土負荷平均，有效的避免了后期出現(xiàn)路段沉降的問題。

2.2.4添加劑法

使用這種方法我們需要對軟土地基的地質(zhì)條件進行調(diào)查，如果粘性較強，我們可以將熟石灰或者水泥等添加劑注入土層當(dāng)中，從而達到提升土質(zhì)粘性的目的。通過這種方法我們可以降低土質(zhì)的含水量，確保軟土地基的穩(wěn)定性。

2.3深度排水処理

我們在修建市政路橋之前為了使地基固結(jié)，通常會對路基進行加荷預(yù)壓。這樣由于軟土地基已經(jīng)固結(jié)沉降，市政路橋的施工工作就能夠正常開展。排水固結(jié)法主要運用于對土質(zhì)呈現(xiàn)淤泥形態(tài)的粘性地基進行處理，如果軟土層較深，我們就可以利用深層排水固結(jié)的方法進行加過，從而達到增強地基負荷能力的目的。除此之外，我們也可以利用深層復(fù)合地基加固法。

2.4抗密法

2.4.1灰土抗密樁法

為了提高路面的緊實成都，增強市政路橋的路面質(zhì)量，我們可以將樁孔像側(cè)面擠壓，利用灰土封層來提高樁孔的夯實程度。這樣就能夠有效避免市政路橋在施工完成后出現(xiàn)地面裂縫的問題。

2.4.2砂石樁法。

這項方法的主要工作原理是將砂石等田重進地基孔中，通過擠壓形成砂石樁體。砂石樁體的體積較大，并且穩(wěn)定性強，同時相對堅固，能夠有效的增強軟土地基的穩(wěn)固性。

2.5化學(xué)方法加固措施

2.5.1硅化加固法

我們可以將帶孔的金屬灌注管插入軟土層中，在一定壓力條件下向金屬灌注管中注射硅酸鈉溶液或者硅酸鈉及氯化鈣溶液通過打入帶孔的金屬灌注管。但是硅化加固法的效果受灌注的壓力、時間以及土的滲透系數(shù)等影響，同時還與灌入進的溶液粘稠度有關(guān)，因此為了提升硅化加固法的效果，我們需要提前進行單孔灌注試驗。

2.5.2電化學(xué)加固法

電化學(xué)加固法在軟土地基上的市政路橋建設(shè)工作中效果相對較好，他主要是通過將一些電極桿安放在軟土地基當(dāng)中，通過接入直流電流引導(dǎo)水向電極陰極排出，降低軟土層的含水量，同時鈣離子與鈉離子等同陰離子交換，從而形成土粒結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)對軟土地基的加固目的。

3結(jié)束語

軟土地基的處理問題時在修建市政路橋時相對常見的問題，隨著我國各種軟土地基處理技術(shù)的不斷成熟，對市政路橋修建過程中的軟土地基處理工作也逐漸完善。但是在處理是一定要結(jié)合不同地區(qū)的地質(zhì)條件不同，對軟土層的形成原因進行認真的研究，在熟悉把握土質(zhì)情況的前提下選擇合適的方法來處理軟土地基。同時還要注意盡量的避免資金的浪費，同時保證對于軟土地基處理工作的效果，確保市政路橋的修建質(zhì)量。

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（作者單位：武漢市政工程設(shè)計研究院有限責(zé)任公司）