淺談市政路橋施工特點(diǎn)及技術(shù)控制要點(diǎn)

區(qū)宇豪

摘要：本文明確闡述了市政路橋項(xiàng)目工程施工特點(diǎn)，并從過(guò)渡段的施工技術(shù)、軟土地基施工技術(shù)、混凝土養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)及路面防水的施工技術(shù)方面入手，深入研究了市政路橋項(xiàng)目工程技術(shù)控制各項(xiàng)要點(diǎn)。從而能夠更好地充分認(rèn)識(shí)及了解市政路橋項(xiàng)目施工特點(diǎn)與技術(shù)控制實(shí)施要點(diǎn)，充分發(fā)揮各項(xiàng)施工技術(shù)效能，確保市政路橋項(xiàng)目高效率完工。

關(guān)鍵詞：市政；路橋；施工特點(diǎn)；技術(shù)控制；要點(diǎn)

繼十九大以來(lái)，我國(guó)對(duì)于市政項(xiàng)目的關(guān)注度逐漸增多，各類(lèi)市政項(xiàng)目明顯增多，其中就包含著市政路橋項(xiàng)目?？梢哉f(shuō)，路橋是民生基建之根本，是社會(huì)發(fā)展的根本需求。那么，為了能夠不負(fù)國(guó)家與社會(huì)民眾對(duì)于市政路橋項(xiàng)目的眾望，市政路橋建造業(yè)相關(guān)管理者、技術(shù)人員及一線工人們，均應(yīng)當(dāng)擔(dān)負(fù)起這一重任，不負(fù)國(guó)家與人們的眾望，建造高品質(zhì)的路橋，為民生發(fā)展提供力量之源?；谑姓窐蝽?xiàng)目的重要性，也就決定著市政路橋項(xiàng)目具有著一定施工特點(diǎn)，且施工技術(shù)控制也存在著一定難度系數(shù)。為了能夠更好地了解市政路橋項(xiàng)目施工特點(diǎn)，把握各項(xiàng)施工技術(shù)的控制要點(diǎn)，鑒于此，本文主要圍繞著這兩點(diǎn)開(kāi)展系統(tǒng)化地論述分析，望能夠?yàn)榻窈笙嚓P(guān)專(zhuān)家及學(xué)者對(duì)于這一方面的深入研究提供有價(jià)值的參考或者依據(jù)。

1、 施工特點(diǎn)

1.1 涉及施工技術(shù)相對(duì)較多

市政路橋項(xiàng)目工程，是一項(xiàng)極具復(fù)雜性的工程項(xiàng)目，在實(shí)際的施工環(huán)節(jié)包含著眾多的專(zhuān)業(yè)，包含著路面防水施工技術(shù)、軟土地基施工技術(shù)、過(guò)渡段的施工技術(shù)、軟土地基施工技術(shù)等，實(shí)際所涉及到的專(zhuān)業(yè)施工技術(shù)非常之多。而正由于市政路橋項(xiàng)目工程施工具有著涉及專(zhuān)業(yè)相對(duì)較多的特點(diǎn)，就決定了實(shí)際的施工過(guò)程是需要多項(xiàng)專(zhuān)業(yè)之間的默契配合，才能夠達(dá)到最佳的施工效果，防止相關(guān)施工問(wèn)題的出現(xiàn)，切實(shí)地保障市政路橋項(xiàng)目工程的施工質(zhì)量及效率。

1.2 技術(shù)性強(qiáng)

基于在市政路橋項(xiàng)目工程施工期間，所涉及到的專(zhuān)業(yè)較為廣多，以至于其也具有較強(qiáng)的技術(shù)性特點(diǎn)。在開(kāi)展實(shí)際的市場(chǎng)路橋項(xiàng)目施工建造過(guò)程中，對(duì)于施工技術(shù)的專(zhuān)業(yè)性要求相對(duì)較高，需要相關(guān)的施工設(shè)計(jì)及施工技術(shù)人員依據(jù)該項(xiàng)目實(shí)際的施工特點(diǎn)與要求，來(lái)將這些施工技術(shù)有機(jī)結(jié)合，注重對(duì)市政路橋項(xiàng)目工程施工的系統(tǒng)化設(shè)計(jì)，以最大限度地減少重復(fù)性施工的情況出現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)對(duì)市政路橋項(xiàng)目工程整體施工過(guò)程予以全方位系統(tǒng)化的控制。

1.3 實(shí)時(shí)跟蹤性強(qiáng)

由于市政路橋項(xiàng)目工程具有一定的復(fù)雜性，那么，為了能夠市政路橋項(xiàng)目工程施工質(zhì)量及效率，就需要對(duì)其予以施工全程的實(shí)時(shí)跟蹤，這也就決定了市政路橋項(xiàng)目工程施工自身也具有著實(shí)時(shí)跟蹤性較強(qiáng)的特點(diǎn)。只有對(duì)市政路橋項(xiàng)目工程施工技術(shù)操作予以實(shí)時(shí)跟蹤，才能夠?qū)κ姓窐蝽?xiàng)目工程施工予以全程的掌控，以防止施工技術(shù)操作細(xì)節(jié)性問(wèn)題的出現(xiàn)，從根本上降低市政路橋項(xiàng)目工程相關(guān)出現(xiàn)施工質(zhì)量及安全問(wèn)題的幾率，更好地保障市政路橋項(xiàng)目工程施工的綜合質(zhì)量及效率。

1.4 施工人員眾多

在市政路橋項(xiàng)目工程的施工特點(diǎn)中，還包含著施工人員眾多的特點(diǎn)。但也正是由于市政路橋項(xiàng)目工程自身具有著這一特點(diǎn)，為了能夠保障市政路橋項(xiàng)目工程整體的施工質(zhì)量及經(jīng)濟(jì)效益，就需要對(duì)眾多的施工人員予以嚴(yán)格管理，應(yīng)當(dāng)依據(jù)不同的專(zhuān)業(yè)及技術(shù)特點(diǎn)，予以分別管理，還需對(duì)其予以合理的考核評(píng)價(jià)，以對(duì)所有的施工人員起到一定的約束性作用，以防止認(rèn)為性的不規(guī)范施工操作對(duì)市政路橋項(xiàng)目工程整體施工質(zhì)量產(chǎn)生不利影響，保障市政路橋項(xiàng)目工程可以高效的竣工。

2、 技術(shù)控制各項(xiàng)要點(diǎn)

2.1 過(guò)渡段的施工技術(shù)

市政路橋項(xiàng)目施工建造期間，過(guò)渡段極易出現(xiàn)路基沉降情況，為控制這一情況的發(fā)生，需做好施工技術(shù)的改良工作。在當(dāng)前多數(shù)路橋項(xiàng)目施工建造期間，過(guò)渡段慣用平臺(tái)填筑及搭接這兩種施工方法。搭接，主要指的是有著強(qiáng)度較高搭接板來(lái)解決沉降問(wèn)題，平臺(tái)填筑擇主要指的是借助填充材料來(lái)避免沉降情況出現(xiàn)。那么，具體施工技術(shù)操作期間，廣大技術(shù)控制者往往可以通過(guò)把控填料的質(zhì)量，來(lái)有效控制住路基的沉降問(wèn)題，以保證項(xiàng)目整體的施工建造質(zhì)量。

2.2 軟土地基施工技術(shù)

市政路橋項(xiàng)目基礎(chǔ)施工期間，倘若道路局部路基處于軟土狀態(tài)，則路基極易在后期出現(xiàn)不均勻沉降情況。一旦該情況出現(xiàn)，可借助碎石樁及強(qiáng)夯這兩種施工技術(shù)操作，來(lái)控制路基，便于施工質(zhì)量的提升。實(shí)際采用強(qiáng)夯技術(shù)方法來(lái)加固地基期間，一般需遵循先深厚淺該原則，在保證軟土地基完成加固基礎(chǔ)上，借助大型推土機(jī)將強(qiáng)夯區(qū)域填平。

2.3 混凝土養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)

待澆筑完混凝土后，需在特定時(shí)間段內(nèi)控制好其溫濕度，確保其硬化的效果滿足于項(xiàng)目整體施工建造要求及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)?；炷翆?shí)現(xiàn)硬化期間，倘若無(wú)法控制其養(yǎng)護(hù)處理效果，則它的表面極易有失水情況出現(xiàn)，裂縫問(wèn)題便還會(huì)形成，以至于混凝土自身強(qiáng)度等級(jí)及耐久性均無(wú)法達(dá)標(biāo)，混凝土各項(xiàng)性能夠不能夠得以發(fā)揮，將直接影響到市政路橋項(xiàng)目整體的施工建造進(jìn)度及質(zhì)量.那么，為避免這一不利情況出現(xiàn)，做好混凝土的前期養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)控制尤為重要，也是市政；路橋項(xiàng)目整體施工建造技術(shù)控制的一方面要點(diǎn)，混凝土的構(gòu)件在拆模造作期間，必須把控好混凝土的前期養(yǎng)護(hù)處理操作，養(yǎng)護(hù)時(shí)間需控制在24h以上，倘若發(fā)現(xiàn)混凝土的表面存在著小孔眼或者砂眼等情況，必須及時(shí)做好維修及養(yǎng)護(hù)處理，以確保市政路橋項(xiàng)目整體施工建造質(zhì)量不會(huì)受到影響。

2.4 路面防水施工技術(shù)

市政路橋項(xiàng)目工程建設(shè)初期，為確保施工質(zhì)量能夠得以保證，一般需強(qiáng)化對(duì)其路面的防水施工技術(shù)操作，以免路面積水逐漸滲入到混凝土的內(nèi)部，對(duì)混凝土內(nèi)部鋼筋產(chǎn)生腐蝕作用，直接引發(fā)一系列的施工質(zhì)量及安全等問(wèn)題，對(duì)市政路橋項(xiàng)目整體產(chǎn)生極為不利的負(fù)面影響?？梢哉f(shuō)，當(dāng)大量積水逐漸滲入到混凝土內(nèi)部時(shí)，混凝土內(nèi)部會(huì)處于膨脹狀態(tài)，路面整體結(jié)構(gòu)的性能會(huì)逐漸降低。

3、 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，通過(guò)以上分析論述后我們對(duì)于市政道路橋項(xiàng)目工程施工特點(diǎn)與施工技術(shù)的各項(xiàng)控制要點(diǎn)，均能夠有了更深層次的認(rèn)識(shí)與了解。那么，因市政路橋項(xiàng)目工程極具復(fù)雜性，施工難點(diǎn)重重，為了確保該項(xiàng)目高標(biāo)準(zhǔn)完工，還需廣大技術(shù)控制者能夠積極投身于實(shí)踐探索當(dāng)中，積累更多豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，全面把握住市政路橋項(xiàng)目工程施工技術(shù)的控制要點(diǎn)，嚴(yán)格控制各項(xiàng)施工技術(shù)操作，確保標(biāo)準(zhǔn)化的施工技術(shù)操作，謹(jǐn)防因施工技術(shù)操作不當(dāng)所引起的相關(guān)施工質(zhì)量及安全問(wèn)題出現(xiàn)，保證市政路橋項(xiàng)目能夠順利竣工。

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（作者單位：東莞市麻涌鎮(zhèn)公用事業(yè)服務(wù)中心）