基于工程管理角度分析市政道路綠化景觀研究

徐麗霞

摘 ? ?要：市政道路的綠化工程需要在保障交通運(yùn)輸功能的同時(shí)，對(duì)景觀的美化也進(jìn)行保障，這就要求工程施工的團(tuán)隊(duì)在進(jìn)行施工之前，對(duì)設(shè)計(jì)方案做最優(yōu)的選擇，并且要對(duì)工地的氣候條件進(jìn)行充分的考慮，要選擇一些合適的植物品種，從而做好施工前期的準(zhǔn)備工作。除此之外，還要加強(qiáng)后期的養(yǎng)護(hù)和管理，讓市政道路的綠化使用功能得到更為充分的體現(xiàn)。從工程管理的角度去看市政道路的綠化景觀，可以得到以下結(jié)論。首先，要對(duì)施工管理進(jìn)行加強(qiáng)，要注重道路時(shí)代性的提升。其次，要保證道路兩旁的綠化景觀和整個(gè)城市的綠化景觀具有統(tǒng)一基調(diào)，要保障市政道路綠化景觀自身的景觀質(zhì)量以及觀賞性。文章對(duì)此進(jìn)行了分析。

關(guān)鍵詞：市政道路;工程管理;綠化景觀

我國(guó)的城市化水平隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展也在不斷提升，對(duì)于市政道路的綠化和建設(shè)，是一座城市建設(shè)過(guò)程中必經(jīng)的一項(xiàng)基礎(chǔ)工程，同時(shí)，也是在對(duì)城市進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí)需要參考的重要指標(biāo)之一。因此，若想對(duì)市政道路綠化的建設(shè)水平進(jìn)行提升，首先，要加強(qiáng)施工項(xiàng)目的管理;其次，要對(duì)當(dāng)?shù)氐臍夂?、地質(zhì)作充分的考慮，并選取最合適的植物做綠化景觀，讓市民的生活質(zhì)量和滿意度都有明顯提升[1]。

1 ? ?市政道路綠化工程的施工管理概況

城市化的進(jìn)程一直在加快，促使城市道路綠化工程獲得了一些小成就。作為市政道路施工輔助工程的綠化工程，其作用是有效降低城市的大氣污染，對(duì)城市中的噪音污染有一定改善，同時(shí)，對(duì)城市風(fēng)沙的防治和城市道路溫度的降低都有著一定的作用，也就是能對(duì)城市生態(tài)平衡進(jìn)行一定程度的維持。實(shí)際上，在對(duì)整體的市政道路綠化工程進(jìn)行管理的過(guò)程當(dāng)中，管理內(nèi)容主要包括3個(gè)方面：（1）工程前期對(duì)于具體工程圖紙?jiān)O(shè)計(jì)預(yù)算的管理。（2）在工程中期對(duì)整個(gè)工程進(jìn)度以及工程安全和工程質(zhì)量的管理。（3）在工程后期對(duì)于整個(gè)工程的結(jié)算以及驗(yàn)收過(guò)程的管理。這3方面的管理內(nèi)容會(huì)直接影響整個(gè)工程施工的最終質(zhì)量[2]。

2 ? ?加強(qiáng)對(duì)市政道路綠化工程的管理

建設(shè)市政道路綠化景觀，必須要依照工程管理的具體要求，進(jìn)行必要的施工預(yù)算、設(shè)計(jì)以及植被的選擇和項(xiàng)目的管理等，還要保證市政道路綠化能依照設(shè)計(jì)好的施工方案進(jìn)行，才能實(shí)現(xiàn)凈化空氣以及美化城市環(huán)境的基礎(chǔ)功能。有關(guān)市政道路綠化景觀的工程關(guān)系如圖1所示。

在正式開(kāi)始施工之前要進(jìn)行以下工作：（1）要對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行管理，選擇一些設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)豐富的道路景觀設(shè)計(jì)人員，進(jìn)行整個(gè)道路施工的設(shè)計(jì)，從而保障市政道路的綠化設(shè)計(jì)具備一定的藝術(shù)美觀性和創(chuàng)新性，同時(shí)，也能貼合廣大市民的審美觀。在對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行設(shè)計(jì)的過(guò)程中，相關(guān)設(shè)計(jì)人員一定要對(duì)道路的行車安全和行人安全進(jìn)行充分考慮，一定要避免植被遮擋行人視線的情況[3]。（2）合理選擇植被，在進(jìn)行選擇之前，施工人員要先對(duì)施工地點(diǎn)進(jìn)行考察，主要是得考慮城市當(dāng)中的一些自然因素，要對(duì)植被的鄉(xiāng)土性質(zhì)和適應(yīng)性質(zhì)進(jìn)行充分考慮，并且要保證使用的喬灌木具備比較好的減噪音和防風(fēng)沙功能。例如在人流量比較大、比較繁華的市政道路地段，就要盡可能選擇多使用草皮、少使用喬灌木，以此來(lái)保證道路綠化景觀的藝術(shù)性，而且也能極大程度地避免浪費(fèi)資源。相反，在人口分布較少的市政地段，可以適度對(duì)綠化面積進(jìn)行增加，并綜合性地對(duì)土地進(jìn)行利用，進(jìn)而也可以提升市政道路周邊的環(huán)境。（3）優(yōu)化預(yù)算管理，預(yù)算人員首先要在工程設(shè)計(jì)階段就對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行控制優(yōu)化，要讓相關(guān)設(shè)計(jì)人員所設(shè)計(jì)出的方案能盡可能的具有觀賞性、經(jīng)濟(jì)性;其次，預(yù)算人員要在施工進(jìn)行的階段嚴(yán)格控制變更，做好對(duì)施工圖紙的會(huì)審，將工程預(yù)算嚴(yán)格控制在一定范圍之內(nèi)，以此實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)工程施工質(zhì)量的提升以及整個(gè)工程造價(jià)的充分優(yōu)化，最終達(dá)到對(duì)此工程預(yù)算進(jìn)行管理的目的。

3 ? ?對(duì)市政道路綠化工程如何進(jìn)行施工管理

3.1 ?對(duì)施工規(guī)劃進(jìn)行加強(qiáng)

在工程正式開(kāi)展前，首先，要完善準(zhǔn)備工作，要保障施工的過(guò)程和方向更加合理，施工技術(shù)更加可靠，同時(shí)，還要保證項(xiàng)目施工工程開(kāi)展順利。在施工期限內(nèi)，要先成立一個(gè)相應(yīng)的有關(guān)生態(tài)保護(hù)的小組，對(duì)景觀生態(tài)的效果以及植物生長(zhǎng)的狀態(tài)等都進(jìn)行規(guī)劃和分析，并以此提出一些合適的調(diào)整施工的措施。除此之外，還要成立一個(gè)有關(guān)工程管理的專家組，對(duì)整個(gè)道路的施工環(huán)境進(jìn)行細(xì)致和充分的勘察[4]。其次，要依據(jù)生態(tài)環(huán)保小組對(duì)整個(gè)道路環(huán)境進(jìn)行勘察后的評(píng)價(jià)，對(duì)相應(yīng)的施工計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整。

3.2 ?對(duì)土方質(zhì)量進(jìn)行提升

土方工程可以說(shuō)是市政道路施工的基礎(chǔ)，關(guān)系整個(gè)市政道路上的填埋安全，而且綠化植物的生長(zhǎng)狀況也與它脫不了關(guān)系。首先，施工團(tuán)隊(duì)要依據(jù)勘察好的結(jié)果對(duì)現(xiàn)場(chǎng)和地下的管道做標(biāo)識(shí)，以保證能避開(kāi)基礎(chǔ)的施工設(shè)施，同時(shí)，也避免發(fā)生安全事故。其次，在進(jìn)行土方挖掘的過(guò)程中，要避免過(guò)度開(kāi)挖或是開(kāi)挖范圍過(guò)寬的現(xiàn)象。在完成土方挖掘時(shí)，要徹底清理基坑透水層上面的所有地方，避免遺留的垃圾、石塊對(duì)土壤的質(zhì)量造成影響，從而抑制綠化植物的生長(zhǎng)。最后，在進(jìn)行基坑回填時(shí)，必須要提升回填土質(zhì)的肥度，還要對(duì)植物進(jìn)行適度施肥。除此之外，還要適當(dāng)調(diào)整土質(zhì)的密度，讓植物能健康茁壯成長(zhǎng)。

4 ? ?結(jié)語(yǔ)

總而言之，能夠影響城市居民生活質(zhì)量以及幸福感的就是市政道路綠化工程的施工質(zhì)量，這也是一座城市最為重要、基本的一項(xiàng)工程。施工企業(yè)在對(duì)市政道路進(jìn)行施工的過(guò)程當(dāng)中，要注重現(xiàn)代化施工技術(shù)的運(yùn)用，在景觀設(shè)計(jì)上，要貼合大眾的整體審美，要依據(jù)實(shí)際的施工環(huán)境選擇合適的施工技術(shù)以及進(jìn)行綠化的景觀植物，再對(duì)道路進(jìn)行綠化，從而提升城市人民的生活幸福感。除此之外，進(jìn)行市政道路綠化施工的企業(yè)還要對(duì)植物的生長(zhǎng)屬性進(jìn)行深入了解，要對(duì)植物養(yǎng)護(hù)的方法進(jìn)行科學(xué)的掌握，從而有效提升市政道路綠化的施工效果。

[參考文獻(xiàn)]

[1]趙國(guó)平.基于工程管理角度分析市政道路綠化景觀[J].江西建材，2017（21）：185.

[2]程傳金.從工程管理角度淺析市政道路綠化景觀效果提升[J].建設(shè)科技，2015（2）：84-85.

[3]吳幼初，付軍.基于視覺(jué)角度的北京地區(qū)城市道路景觀綠化設(shè)計(jì)研究[J].北京農(nóng)學(xué)院學(xué)報(bào)，2014（2）：57-60.

[4]吳斌，劉陽(yáng).基于工程管理角度的市政道路綠化景觀研究[J].華東科技（學(xué)術(shù)版），2018（6）：130.