提升駕駛員實(shí)戰(zhàn)能力的幾點(diǎn)思考

摘 要：根據(jù)問題牽引，急需提高駕駛員的實(shí)戰(zhàn)能力。本文主要從訓(xùn)練場實(shí)戰(zhàn)化設(shè)置、合理安排訓(xùn)練科目和提高駕駛員綜合素質(zhì)三個(gè)方面，針對(duì)當(dāng)前部隊(duì)訓(xùn)練中存在的問題，結(jié)合自身工作經(jīng)驗(yàn)和調(diào)研結(jié)果，提出一些可行性的對(duì)策辦法。

關(guān)鍵詞：駕駛員;培訓(xùn);實(shí)戰(zhàn)能力

著眼近幾年部隊(duì)駕駛員培訓(xùn)普遍存在的重駕駛輕理論、重路程輕科目、考核方法單一、演訓(xùn)場上不好用等問題，從訓(xùn)練場基礎(chǔ)設(shè)施、訓(xùn)練科目安排和駕駛員自身素質(zhì)三個(gè)方面談?wù)剬?shí)戰(zhàn)化培訓(xùn)的幾點(diǎn)思考。

1 加強(qiáng)訓(xùn)練場實(shí)戰(zhàn)化建設(shè)

實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練能不能順利開展，能不能取得好的訓(xùn)練效果，有一個(gè)接近實(shí)戰(zhàn)的環(huán)境是基礎(chǔ)保證。著眼現(xiàn)在戰(zhàn)爭樣式，緊盯戰(zhàn)斗力生成關(guān)鍵環(huán)節(jié)，以信息技術(shù)為依托，建設(shè)一個(gè)具有高度實(shí)用價(jià)值的訓(xùn)練場。

1.1 營造訓(xùn)練場實(shí)戰(zhàn)化氛圍

“練兵備戰(zhàn)、練兵打仗”的意識(shí)在官兵中逐漸樹立起來，但是要做到能夠?qū)崙?zhàn)化訓(xùn)練，達(dá)到培養(yǎng)的官兵都能上戰(zhàn)場，平時(shí)訓(xùn)練就要有實(shí)戰(zhàn)化的環(huán)境。當(dāng)前，部隊(duì)培訓(xùn)新汽車駕駛員的場地多為水泥路面，標(biāo)桿加直線，缺少聲、煙、光等戰(zhàn)場環(huán)境特征。從訓(xùn)練之初就要從嚴(yán)，在實(shí)戰(zhàn)環(huán)境中練習(xí)基礎(chǔ)科目和重難點(diǎn)科目，對(duì)于道路駕駛科目的訓(xùn)練，借助當(dāng)?shù)靥赜械匦芜M(jìn)行戰(zhàn)場環(huán)境設(shè)置，使訓(xùn)練的全過程在炮火和硝煙中進(jìn)行。

1.2 突出訓(xùn)練場信息化建設(shè)

隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，戰(zhàn)爭的信息化水平不斷提升，但是在平時(shí)訓(xùn)練中借助的信息手段很少見。在訓(xùn)練場的建設(shè)中，需要借助科學(xué)技術(shù)，加入未來戰(zhàn)爭中可能出現(xiàn)的情況，使得訓(xùn)練場更像戰(zhàn)場。利用電、光、聲、傳感器等技術(shù)模擬戰(zhàn)場特征，針對(duì)未來信息化、無人化的戰(zhàn)場設(shè)置科目。充分利用科學(xué)技術(shù)手段，將現(xiàn)有的訓(xùn)練場改造成未來的戰(zhàn)場。

1.3 提高訓(xùn)練場實(shí)用化價(jià)值

戰(zhàn)時(shí)能否打的贏，要靠平時(shí)的訓(xùn)練水平。訓(xùn)練場是提高戰(zhàn)斗力的主要依托，訓(xùn)練場設(shè)置的合理，使用效率高，戰(zhàn)斗力提升的就快。訓(xùn)練場能不能用，主要看訓(xùn)練場的建設(shè)能不能貼近實(shí)戰(zhàn)、走進(jìn)官兵的心坎。訓(xùn)練場的建設(shè)要堅(jiān)持“標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化”的原則，既能練基礎(chǔ)科目，也能練重難點(diǎn)科目。

2 科學(xué)組織訓(xùn)練及考核

2.1 夯實(shí)基礎(chǔ)科目訓(xùn)練

基礎(chǔ)科目是一項(xiàng)關(guān)乎駕駛員質(zhì)量高低的項(xiàng)目，俗話說“基礎(chǔ)不牢，地動(dòng)山搖”。當(dāng)前部隊(duì)訓(xùn)練科目內(nèi)容的安排主要存在基礎(chǔ)科目時(shí)間短、科目轉(zhuǎn)換快、訓(xùn)練效果難消化等問題?？梢圆扇　皥龅貪L訓(xùn)、闖關(guān)晉級(jí)、常態(tài)考核”的方法，解決基礎(chǔ)弱、時(shí)間短、質(zhì)量劣的問題，充分發(fā)揮場地和制度的優(yōu)勢(shì)。

2.2 突出重難點(diǎn)科目訓(xùn)練

隨著部隊(duì)實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練的不斷推進(jìn)，訓(xùn)練科目的難度和強(qiáng)度也在不斷增加，危不練兵、險(xiǎn)不施訓(xùn)的現(xiàn)象還時(shí)有發(fā)生。重難點(diǎn)科目的訓(xùn)練是提高駕駛員水平，完成保障任務(wù)的必要科目。在培訓(xùn)之初就要從嚴(yán)從難施訓(xùn)。對(duì)重難點(diǎn)科目主要采取“科目示范、分解練習(xí)、比武競賽、強(qiáng)化煉鋼”的方法，解決訓(xùn)練程序不規(guī)范、訓(xùn)練熱情不高、訓(xùn)練怕苦怕累的問題。

2.3 采取多樣化考核方法

考核的目的是檢驗(yàn)訓(xùn)練的效果是否達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。目前部隊(duì)采用的考核方法一般是分階段、固定化模式，只能考出會(huì)不會(huì)開車，不能考出是否具備實(shí)戰(zhàn)能力。訓(xùn)練貼近實(shí)戰(zhàn)化，考核方法自然也要通過戰(zhàn)場才能檢驗(yàn)。在采取分階段考核的基礎(chǔ)上，組織一次實(shí)戰(zhàn)化考核。將未來戰(zhàn)場上可能出現(xiàn)的情況，設(shè)置在一條考核路線上，利用光、響、聲、煙、人等器材營造戰(zhàn)場氛圍，將科目要點(diǎn)進(jìn)行量化處理，綜合評(píng)價(jià)駕駛員在實(shí)戰(zhàn)環(huán)境中的表現(xiàn)。

3 提升駕駛員綜合素質(zhì)

3.1 夯實(shí)理論基礎(chǔ)

理論指導(dǎo)實(shí)踐，同時(shí)又通過實(shí)踐檢驗(yàn)理論，不斷地完善理論，實(shí)踐和理論通過不斷的完善，使得理論和實(shí)踐向更高的水平發(fā)展。當(dāng)前，在部隊(duì)駕駛員隊(duì)伍中，因?yàn)閷W(xué)歷水平不高，普遍存在重實(shí)踐輕理論、重技能輕智能的現(xiàn)象，對(duì)理論的學(xué)習(xí)不夠重視，對(duì)所學(xué)技能的原理搞不清楚，導(dǎo)致訓(xùn)練水平停滯不前。目前，在培訓(xùn)的過程中，主要采取“填壓式”、“滿堂灌”、“應(yīng)試背記”等方式進(jìn)行理論傳授，受訓(xùn)人員普遍出現(xiàn)抵觸情緒大、熱情不高、效果不好的現(xiàn)象。如何才能將理論授課讓大家接受的同時(shí)還能達(dá)到預(yù)期效果，這成為當(dāng)前一個(gè)重要問題。通過在帶兵的幾年生活中，自己嘗試了一些方法。例如，“問題分析法”和“事例引導(dǎo)法”，將所要講解的原理知識(shí)蘊(yùn)含到實(shí)際案例中，用剖析案例的方法引導(dǎo)受訓(xùn)人員的思路，激發(fā)受訓(xùn)人員主動(dòng)思考，深入淺出的進(jìn)行分析，在分析的過程中就已經(jīng)把其中的原理傳授出去。解決了理論授課單調(diào)乏味、理論性強(qiáng)、效果不高的現(xiàn)象。

3.2 練強(qiáng)軍事素質(zhì)

過硬的軍事素質(zhì)是一名合格軍人的必備素質(zhì)，也是要打勝仗的必然要求。特別作為一名汽車兵，手握方向盤行駛在戰(zhàn)場上，所承擔(dān)任務(wù)的強(qiáng)度要求我們，必須有過硬的軍事素質(zhì)支撐著。當(dāng)前部隊(duì)，部分駕駛員不重視軍事素質(zhì)的鍛煉，存在車輪子代替雙腳、駕駛技能代替戰(zhàn)術(shù)動(dòng)作的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)。專業(yè)訓(xùn)練任務(wù)重成為提升軍事素質(zhì)的攔路虎，如何破解這個(gè)難題，很多部隊(duì)也都想出很多方法，由于駕駛員崗位的特殊性，訓(xùn)練的效果不太明顯。經(jīng)過基層帶兵和一些老兵交流，要想使得駕駛員重視軍事訓(xùn)練，最好采取的辦法是“榮辱與共”。將專業(yè)成績和軍事素質(zhì)同時(shí)列為個(gè)人成績當(dāng)中，對(duì)個(gè)人的成長進(jìn)步進(jìn)行掛鉤，做好獎(jiǎng)罰細(xì)則，充分激發(fā)訓(xùn)練熱情。

3.3 提升心理素質(zhì)

隨著科技水平的發(fā)展，戰(zhàn)爭的形態(tài)和作戰(zhàn)樣式也在發(fā)生變化，復(fù)雜的電磁環(huán)境、無形的殺傷、高強(qiáng)度的對(duì)抗……對(duì)作戰(zhàn)人員的心理素質(zhì)造成重大影響，如何使參戰(zhàn)官兵盡快適應(yīng)戰(zhàn)場，成為當(dāng)前所面臨的重要難題。在戰(zhàn)場上，駕駛員可能會(huì)面臨精確打擊、通信失聯(lián)、炮火襲擊等等問題，都需要駕駛員具備強(qiáng)大的心理素質(zhì)去面對(duì)解決。當(dāng)前駕駛員在培訓(xùn)中把安全看的過于重要，怕出事就忽視心理素質(zhì)培養(yǎng)。在演訓(xùn)場經(jīng)常出現(xiàn)心理崩潰、六神無主的現(xiàn)象，由于心理素質(zhì)不高，在執(zhí)行任務(wù)中遇到特情處理不了，面對(duì)炮火攻擊失去判斷能力。提高駕駛員的心理素質(zhì)要從一開始就進(jìn)行，采取理論輔導(dǎo)和實(shí)踐訓(xùn)練相結(jié)合的方式。通過組織心理行為訓(xùn)練、觀看魔鬼屋、訓(xùn)練險(xiǎn)難科目、營造戰(zhàn)場環(huán)境等方法，提高戰(zhàn)士的心理承受能力，增強(qiáng)適應(yīng)戰(zhàn)場的能力。

作者簡介：宋瓊瓊（1990-），男，安徽蚌埠人，研究生在讀，學(xué)員，研究方向：軍事后勤訓(xùn)練。