淺談汽車配件管理

陳霏

摘 要：對(duì)于一個(gè)汽車修理企業(yè)而言，汽車配件的倉庫是汽車修理的后勤保障，同時(shí)也是汽車修理企業(yè)一個(gè)重要的組成部門。汽車配件的管理工作作為汽車售后服務(wù)中一項(xiàng)很重要的工作，它管理的好壞會(huì)直接影響著汽車維修保養(yǎng)的效率以及公司利益。因?yàn)?，做好汽車配件管理，能保證汽車維修保養(yǎng)工作及時(shí)高效的進(jìn)行，提高效益，同時(shí)配件倉庫管理合理，也可以為企業(yè)節(jié)省資金，降低成本。所以，可以說只有做好汽車配件的管理工作，才能有效的提高汽車修理企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

關(guān)鍵詞：配件;倉庫;管理

中圖分類號(hào)：U472.3 ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ?文章編號(hào)：1671-7988（2019）12-221-03

Abstract： For a car repair company， the auto parts warehouse is the logistics support for car repair， and it is also an important part of the auto repair company. As a very important work in automobile after-sales service， the management of auto parts will directly affect the efficiency of car maintenance and the interests of the company. Because， good auto parts management， can ensure the car repair and maintenance work timely and efficient， improve the efficiency， at the same time spare parts warehouse management is reasonable， can also save money for the enterprise， reduce the cost. Therefore， it can be said that only good auto parts management work， can effectively improve the competitiveness of auto repair enterprises.

Keywords： Accessories; Warehouse; management

CLC NO.： U472.3 ?Document Code： A ?Article ID： 1671-7988（2019）12-221-03

前言

汽車配件的管理首先是汽車配件倉庫的備貨。大家都知道汽車的種類繁多，配件就更復(fù)雜了。一個(gè)倉庫是不可能配備所有汽車配件的，不能覆蓋全車系。因此在倉庫備貨的過程中也是有原則的。而倉庫運(yùn)作中，備貨、入庫、保管、出庫這四個(gè)環(huán)節(jié)，每一個(gè)都至關(guān)重要直接影響倉庫周轉(zhuǎn)，進(jìn)而影響維修企業(yè)的質(zhì)量和工期。

1 備貨的策略和方法

備貨的好壞決定了這個(gè)汽車配件倉庫建立以后的周轉(zhuǎn)率和是否會(huì)造成積壓。因此備貨是至關(guān)重要的一步。在備貨時(shí)應(yīng)該多備常用件（比如汽車的四濾等）、易損件（比如剎車片等）和油水等一些常用的消耗品，因?yàn)檫@些東西基本是每次汽車的修理保養(yǎng)都要用到的東西，倉庫只有有了這些東西才能保證汽車維護(hù)保養(yǎng)工作的正常進(jìn)行，否則修理保養(yǎng)工作將會(huì)寸步難行。其余不常用到的零配件應(yīng)該盡量少備或者直接不備。另外需要注意的是，如果修理廠是一個(gè)綜合性的修理廠，所修車型不是單一的，因此在備貨的過程中，應(yīng)該多參考以往的車輛維修保養(yǎng)記錄，根據(jù)實(shí)際的情況，得出哪些車型多，哪些車型少，哪些車型沒有，并以此為依據(jù)，制定出一個(gè)針對(duì)繁雜車型的備貨模式。這樣做可以減少庫存積壓，增加倉庫的流動(dòng)資金，加快庫房的周轉(zhuǎn)效率。同時(shí)，另一方面對(duì)減輕庫管員的工作負(fù)擔(dān)起到了一定作用，可以提高人員工作效率。

2 配件的驗(yàn)收

入庫驗(yàn)收是配件入庫保管的準(zhǔn)備階段。入庫驗(yàn)收的質(zhì)量，直接影響到后期工作的開展。汽車配件的情況比較復(fù)雜，有的在出廠之前就不合格（殘次品流入市場(chǎng)），有的在出廠時(shí)雖然是合格的，但是經(jīng)過幾次裝卸搬運(yùn)和運(yùn)輸，致使配件受到損壞，使配件已經(jīng)失去使用價(jià)值。這些問題都要在入庫之前弄清楚，劃清責(zé)任界限。否則，配件在入庫之后再發(fā)現(xiàn)質(zhì)量、數(shù)量問題，就會(huì)由于責(zé)任不清，給企業(yè)造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。所以我們?cè)谶M(jìn)行驗(yàn)收時(shí)，要仔細(xì)清點(diǎn)核對(duì)配件的數(shù)量是否是正確的，該有的附帶零件是否齊全，對(duì)于一些易碎、易損的配件，比如大燈，塑料件等，還應(yīng)該仔細(xì)檢查其外觀是否有損傷，配件是否完好無缺。

另一方面，在進(jìn)行驗(yàn)收時(shí)，還應(yīng)注意配件是否有合格證，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)廠家，生產(chǎn)地等信息，保證入庫的配件屬于合格產(chǎn)品，絕對(duì)禁止三無產(chǎn)品進(jìn)入庫房。只有保證了配件的質(zhì)量，才能保證維修質(zhì)量，從而保證了企業(yè)的信譽(yù)。因此，搞好入庫驗(yàn)收工作，是至關(guān)重要的，可以為提高倉庫保管質(zhì)量打下良好的基礎(chǔ)。

3 配件的入庫擺放

通過驗(yàn)收后的合格配件就能進(jìn)行下一步工作——入庫。倉管員應(yīng)根據(jù)汽車配件的特征、體積、數(shù)量、分庫、分區(qū) 、分類存放。配件的存放也有一定的規(guī)律，應(yīng)按照同一車型系列（例如國產(chǎn)汽車配件倉庫、進(jìn)口汽車配件倉庫等）進(jìn)行分庫。按照組成汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤，變速箱，覆蓋件，輔料等幾大類進(jìn)行配件的分區(qū)。最后根據(jù)配件入庫時(shí)給出的倉庫編碼放到分類放到對(duì)應(yīng)的位置，這樣做的目的是能方便查找，方便收發(fā)。另外，擺放時(shí)應(yīng)按照五五擺放的原則，將配件進(jìn)行擺放，這樣做使倉庫看上去更整齊，節(jié)省空間并且方便清點(diǎn)數(shù)量。

4 配件的保管

配件通過驗(yàn)收，順利入庫后就進(jìn)入了配件的保管階段。在保管過程中，應(yīng)保持庫房干凈整潔，過道暢通無阻，貨架上貨物擺放整齊，并且要做好防潮、防水、防火、防壓、防變質(zhì)等工作，從而減少配件在庫的損耗，最大限度的保證倉庫內(nèi)庫存配件的使用價(jià)值，盡可能的減少報(bào)廢的配件數(shù)量，減少經(jīng)濟(jì)損失，獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益。

在配件的保管過程中，還應(yīng)該進(jìn)行定期和不定期的盤點(diǎn)。不定期盤點(diǎn)的是指在平時(shí)的配件收發(fā)過程中，隨時(shí)注意庫房配件的數(shù)量與質(zhì)量，做到帳、物、卡相符，并且有需要補(bǔ)充備貨的就能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)備貨，保證配件及車用材料供應(yīng)的持續(xù)性，從而保證維修保養(yǎng)工作的順利進(jìn)行。定期盤點(diǎn)的是指每月對(duì)庫內(nèi)配件進(jìn)行全部清點(diǎn)，對(duì)于有問題的賬目，應(yīng)該及時(shí)查看是哪個(gè)環(huán)節(jié)出了問題，確保賬目是對(duì)的。同時(shí)這么做還能全面了解庫房的配件情況，包括數(shù)量和質(zhì)量，做到自己心中有數(shù)，這會(huì)更利于庫房今后的管理工作。

5 配件的出庫

汽車配件出庫，標(biāo)志著倉儲(chǔ)保管階段的結(jié)束，配件的出庫工作，也是整個(gè)配件管理過程中非常重要的一個(gè)部分，出庫工作直接關(guān)系著倉庫的成本回收以及企業(yè)的收益。因此，在出庫時(shí)倉庫人員應(yīng)該根據(jù)配件領(lǐng)用單上的配件編碼、配件名稱、配件規(guī)格以及領(lǐng)用數(shù)量，仔細(xì)認(rèn)真的核對(duì)實(shí)物后，準(zhǔn)確的發(fā)放材料，不能發(fā)出名不符實(shí)的材料，造成賬目不清，甚至所發(fā)配件價(jià)格與配件實(shí)物相差甚遠(yuǎn)時(shí)，會(huì)導(dǎo)致虧損。同時(shí)對(duì)于一些易碎品如大燈等配件時(shí)，應(yīng)該讓領(lǐng)料人員當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行查驗(yàn)，確定該配件的完好，劃清責(zé)任界限，以免領(lǐng)出后存在問題而責(zé)任不清。

另外，在發(fā)材料的過程中，倉庫保管員一定要堅(jiān)持“先進(jìn)先出、出陳儲(chǔ)新”的原則，以免造成配件積壓時(shí)間過長(zhǎng)而變質(zhì)報(bào)廢。因?yàn)槠囓囆透聯(lián)Q代很快，配件制造工藝也在不斷地更新，如果積壓時(shí)間過長(zhǎng)，很可能因?yàn)榧夹g(shù)革新，淘汰老、舊產(chǎn)品，最終只能變成積壓配件，只能報(bào)廢，造成經(jīng)濟(jì)損失。

6 配件出庫后的保修期

配件出庫時(shí)，應(yīng)當(dāng)向顧客說明配件的保修期。如果所發(fā)出的材料在保修期間發(fā)生問題時(shí)，我們應(yīng)該及時(shí)主動(dòng)的跟客戶進(jìn)行溝通，了解情況。首先確定是否為本倉庫出庫的配件。然后確定出現(xiàn)問題是由于人為不正確的使用或者存在駕駛陋習(xí)而導(dǎo)致配件使用壽命縮短，還是配件確實(shí)存在質(zhì)量問題。倘若是由于人為使用原因造成的，應(yīng)向顧客做好解釋工作，以免造成誤會(huì)，然后協(xié)商解決。如果是由于配件確實(shí)存在質(zhì)量問題，我們應(yīng)當(dāng)及時(shí)的跟供應(yīng)商進(jìn)行溝通協(xié)商處理，同時(shí)也應(yīng)跟顧客做好解釋工作，通過多方面協(xié)調(diào)，妥善的解決問題，給顧客一個(gè)滿意的答復(fù)，保證企業(yè)的信譽(yù)。

7 配件的銷售

當(dāng)有客戶來咨詢配件時(shí)，應(yīng)熱情主動(dòng)的向顧客進(jìn)行介紹，周所周知汽車配件，同一配件廠家眾多，質(zhì)量參差不齊，價(jià)格也有所不同。當(dāng)配件或者汽車輔料有多種選擇時(shí)，應(yīng)根據(jù)車型對(duì)配件及用料的客觀要求、使用環(huán)境等方面，同時(shí)考慮顧客的承受能力，站在顧客角度為其進(jìn)行考慮，推薦使用性價(jià)比高的配件及用料，要防止不考慮別人感受以及車的實(shí)際情況，一味推薦利潤空間大的配件及用料，為了一時(shí)的經(jīng)濟(jì)利益，而散失了一位忠實(shí)的顧客。我們是屬于一個(gè)服務(wù)行業(yè)，因此，我們要做的是，滿足用戶的需要，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度來服務(wù)客戶，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)服務(wù)用戶的宗旨。

8 結(jié)論

總的來說，汽車配件的倉儲(chǔ)管理，就是以汽車配件的備貨、入庫、保管、保養(yǎng)和出庫為中心而開展的一系列活動(dòng)。具體包括汽車配件的入庫驗(yàn)收、保管、維護(hù)保養(yǎng)、發(fā)貨、賬冊(cè)、單據(jù)與統(tǒng)計(jì)管理等工作。這里面每一項(xiàng)工作都不能馬虎，需要細(xì)心、耐心、責(zé)任心，才能很好的完成工作，以最少的勞動(dòng)力、最快的速度、最省的費(fèi)用取得最佳的經(jīng)濟(jì)效益，以達(dá)到保質(zhì)、保量、安全、低耗地完成倉儲(chǔ)管理的各項(xiàng)工作和任務(wù)。

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