錢楓
摘 要:公路的建設(shè)在我國經(jīng)濟發(fā)展中起到很重要的作用,正因為公路修建的四通八達才更好推動各行各業(yè)之間的互通有無。其中,高速公路的建設(shè)更為城市的發(fā)展起到很關(guān)鍵的影響和意義。畢竟高速公路的修建拉近了城市之間的距離,同時加快了城市溝通的緊密程度。雖然高速路公路機電體系信息化技術(shù)已經(jīng)普及到公路交通各項行業(yè)當(dāng)中,從根本上達成了高速公路的有效、平穩(wěn)、舒服的運行與管控,如果其中某一環(huán)節(jié)發(fā)生故障,最終會給高速公路建設(shè)品質(zhì)帶來影響,嚴(yán)重的情況下會產(chǎn)生安全事件。因此,為了提升高速公路的運營成效,務(wù)必確保高速公路機電設(shè)備的有效平穩(wěn)運轉(zhuǎn),針對極可能產(chǎn)生的故障的設(shè)備實行維護和維修管理。
關(guān)鍵詞:高速公路;機電設(shè)備故障;維修;維護
現(xiàn)階段,高速公路機電設(shè)備體系在高速公路動工管理當(dāng)中不可分割的一部分,針對高速公路機電設(shè)備故障的維護和維修管理有計劃的實施探究和解析可以大大推進機電設(shè)備故障維護和維修相關(guān)任務(wù)的積極實施,同時可以大大降低發(fā)生交通危險事件的概率。但是,相對于高速公路運行和維護進程中,機電設(shè)備體系或多或少遭受到外界不利條件的作用,讓高速公路機電設(shè)備產(chǎn)生發(fā)生故障,降低了動工的品質(zhì)和管理性能。為此,在高速公路機電設(shè)備運轉(zhuǎn)進程中,相關(guān)人員務(wù)必及時發(fā)現(xiàn)漏洞,并積極實施綜合的知曉和解析,依據(jù)發(fā)生故障的起因,擬訂對應(yīng)的維護和維修策略,在實踐中大大確保高速公路機電設(shè)備平穩(wěn)運轉(zhuǎn),進一步提高高速公路機電設(shè)備有效管理能力。接下來,重點闡述一些有利于高速公路管理發(fā)展的正確方法。
一、提高相關(guān)人員工作素養(yǎng)
針對在高速公路機電設(shè)備故障的維護和維修相關(guān)職位的相關(guān)人員,直接關(guān)系到維護和維修工作最終成效好與壞的關(guān)鍵力量。為此,務(wù)必大力度應(yīng)用相對應(yīng)方案積極提高相關(guān)人員工作素養(yǎng)。第一,領(lǐng)導(dǎo)層面盡量優(yōu)選具有多年經(jīng)歷和充裕相關(guān)常識的維護維修的人員負(fù)責(zé)高速公路機電設(shè)備維護維修職員,最終大大減少了相關(guān)人員工作之后的培育任務(wù)。再有領(lǐng)導(dǎo)層面需要制定一些激勵政策來刺激相關(guān)人員積極努力的去工作,讓職員用最高昂的熱情去對待自己的工作。第二,領(lǐng)導(dǎo)層面需要采用以人為本的管理理念,提前為相關(guān)人員消除工作當(dāng)中遇到的難題,幫助其排憂解難,可以使職員全身心的進入工作狀態(tài)當(dāng)中。第三,領(lǐng)導(dǎo)層面需要及時轉(zhuǎn)換自身思想觀念,不要光想著怎樣通過高速公路機電設(shè)備維修和維護相關(guān)工作獲取更大的經(jīng)濟效益,相反更需要注重如何提高維護和維修相關(guān)工作的品質(zhì)上面來。比如:領(lǐng)導(dǎo)者可以制定相應(yīng)工資績效鼓勵與分成鼓勵相輔相成的形式推進相關(guān)人員積極提高自身工作水準(zhǔn)和技能,有助于全體職員一心一意的投入到工作當(dāng)中去,進一步提升工作效率。領(lǐng)導(dǎo)層面務(wù)必按照固定時間針對維修維護職員實行工作品質(zhì)的督促和檢查,再有針對相關(guān)人員記錄的維修表格和維修文檔需要進一步核驗。一旦事后維修和維護進程中出現(xiàn)漏洞,參考相關(guān)維修維護表格和文檔查閱出相關(guān)毛病起因,其中如果存在人員疏漏原因則需要進一步進行倒追責(zé)任處置。管理層面務(wù)必把相關(guān)人員能否正確操作機電設(shè)備的流程列入考察指標(biāo)當(dāng)中,提醒和監(jiān)督相關(guān)人員重視維護與保護機電設(shè)備的思想意識。
二、強化維修相關(guān)工作的重點檢查
高速公路機電設(shè)備一定要強化維修相關(guān)工作的重點檢查。第一,管理層面需要委派專門人員針對高速公路重要路段和重點機電設(shè)備實施反復(fù)的維護;第二,務(wù)必在重要路段和重點機電設(shè)備上設(shè)立重點,便于觀察檢測設(shè)立重點的機電設(shè)備能否可以平穩(wěn)的運轉(zhuǎn)。在實踐中強化重點的檢查維修工作可以大大推進機電設(shè)備維護成效,大大減少維修相關(guān)工作的時長。尤其加強高速公路機電設(shè)備平時的維護保養(yǎng)工作,不但可以延長機電設(shè)備的使用期間,也大大減少了機電設(shè)備出現(xiàn)故障的頻率,同時也減少機電設(shè)備替換的拼讀和費用。比如:維護相關(guān)人員可以在不同機電設(shè)備上面安設(shè)相應(yīng)數(shù)量的監(jiān)測設(shè)備可以實時的觀察機電設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,把收集相關(guān)監(jiān)測設(shè)施的數(shù)據(jù)集中到終端,然而其中一臺機電設(shè)備不能正常運轉(zhuǎn),對應(yīng)的終端會產(chǎn)生警報提示相關(guān)維修工作人員及時對機電設(shè)備實施維修。監(jiān)測器械的檢查范疇?wèi)?yīng)包含設(shè)備的每項效能與運轉(zhuǎn)功率是不是符合指標(biāo)等。維護相關(guān)人員務(wù)必依據(jù)監(jiān)測器械展現(xiàn)的詳盡信息來評判現(xiàn)階段在監(jiān)測范圍內(nèi)的機電設(shè)備是不是應(yīng)該替換零部件,最終能夠大大減少發(fā)生設(shè)備故障的頻率。維修相關(guān)人員應(yīng)該根據(jù)高速公路實踐當(dāng)中發(fā)生的狀況擬訂可行性高的救急維修計劃,方便處置緊急事件的發(fā)生。針對機電設(shè)備使用實踐中,維護相關(guān)人員不要參照不一樣的方式實施不一樣機電設(shè)備的維護工作。維護相關(guān)人員務(wù)必參照有關(guān)機電設(shè)備的實際應(yīng)用次數(shù),有篩選的針對長期應(yīng)用的機電設(shè)備實施維護和保護,比如:車道計算機、票據(jù)打印機、自動欄桿機等。對應(yīng)的收費站職員務(wù)必也需要對于收費站長期使用的機電設(shè)備維修和維護工作有大體的認(rèn)知,需要按期檢測自動?xùn)艡谀芊衿椒€(wěn)上下拉桿,收費站內(nèi)經(jīng)常應(yīng)用的計算機設(shè)備是不是有超負(fù)荷工作的狀態(tài)發(fā)生等,有關(guān)工作人員務(wù)必和維修維護相關(guān)人員維持緊密交流和溝通,需要在機電設(shè)備故障發(fā)生的時候及時和相關(guān)人員溝通,進一步把工作偏差的危險減少到最小化。然而,這里需要注意的是實踐中千萬不要把機電設(shè)備維修維護工作全都讓給維修維護人員去實施。
三、創(chuàng)建完備的檔案數(shù)據(jù)體系
創(chuàng)建完備的檔案可以協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)層面人員督促機電設(shè)備的應(yīng)用狀況和維修狀況,并且也促進了專人專事、職責(zé)倒查體制的形成,同樣也給該體制提供了大量的關(guān)鍵證明?;诖?,如何創(chuàng)建完備的檔案數(shù)據(jù)體系。然而,在大數(shù)據(jù)趨勢的作用下給予了檔案新的存在方式就是電子檔案。相關(guān)檔案管理職員需要參照維修和維護相關(guān)人員的工作狀況和機電設(shè)備的維修記載進而創(chuàng)建機電設(shè)備檔案,其相關(guān)名目分別為:機電設(shè)備名稱、機電設(shè)備基本參數(shù)設(shè)置、應(yīng)用方式、負(fù)責(zé)人姓名、維護和維修狀況等。一旦某些機電設(shè)備發(fā)生故障,相關(guān)維修人員能夠參照機電設(shè)備檔案相關(guān)名目來掌握詳盡的狀況。相關(guān)管理人員可以參照機電設(shè)備檔案與詳盡維修狀況實施職責(zé)倒追體制。針對紙質(zhì)檔案盒電子檔案需要做好實施更換與名目的正確性。再有相關(guān)檔案管理人員務(wù)必嚴(yán)密遵守約束檔案查閱制度,避免相關(guān)人員因查閱檔案對檔案名目實施涂改。
四、總結(jié)
總之,只要嚴(yán)格做到提高相關(guān)人員工作素養(yǎng)、強化維修相關(guān)工作的重點檢查、創(chuàng)建完備的檔案數(shù)據(jù)體系積極改善高速公路機電設(shè)備故障的維護和維修管理相關(guān)任務(wù),最終可以很大程度的提高維修和管理相關(guān)工作的成效。
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